ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲਣਗੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਉਪਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਕਿਹੜੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਉਪਾਅ ਹਨ?
1) ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ, ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਠੋਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਿਊਟੇਸ਼ਨਲ ਫਲੂਇਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ (CFD) ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਟੈਸਟ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੰਮ ਵਿੱਚ CFD ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਟੈਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗਾਈਡ ਵੈਨ ਏਅਰਫੋਇਲ, ਰਨਰ ਬਲੇਡ ਏਅਰਫੋਇਲ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੋਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਟਿਊਬ ਦੇ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਫਟ ਟਿਊਬ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਰੇਂਜ ਲਈ ਕੋਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਾਈ ਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਅ ਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਖਾਸ ਗਤੀ ਉੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2) ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਰਬਾਈਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਓ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰਸਤੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਡਰਾਫਟ ਟਿਊਬ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਗੂੰਜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲੋਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੌਰਟੈਕਸ ਬੈਂਡ ਅਤੇ ਦੌੜਾਕ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਲੇਡ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਲੇਡ ਰੂਟ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸੀਮਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਖ਼ਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਪਣਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰਨਰ ਮਾਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਰਨਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਾਅ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜੇ ਉਪਾਅ ਹਨ? ਆਓ ਅਗਲੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀਏ।
ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਜਨਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।
ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਇਸਦੇ ਬਲੇਡ, ਰਨਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘ੍ਰਿਣਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੋਜਣਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੈ। ਖਾਸ ਮੁਰੰਮਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਿਗੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
① ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਹਨ। ਵਿਹਾਰਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲਗਭਗ 5% 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
② ਪਾਣੀ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਰਾਂਸਿਸ ਟਰਬਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਅਤੇ ਬੰਦ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਹੈ।
③ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ, ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਨਤ ਖੋਜ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਜਨਰੇਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਾਅ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਲਾਗੂਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਖਾਸ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਮ ਓਵਰਹਾਲ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਟੇਟਰ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-24-2021
