ടർഗോ ടർബൈനിന്റെ വികസന ചരിത്രവും സവിശേഷതകളും

1. വികസന ചരിത്രം
പെൽട്ടൺ ടർബൈനിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പതിപ്പായി ബ്രിട്ടീഷ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് കമ്പനിയായ ഗിൽക്സ് എനർജി 1919 ൽ കണ്ടുപിടിച്ച ഒരു തരം ഇംപൾസ് ടർബൈനാണ് ടർഗോ ടർബൈൻ. കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും വിശാലമായ ഹെഡുകളുമായും ഫ്ലോ റേറ്റുകളുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനും ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
1919: സ്കോട്ട്ലൻഡിലെ "ടർഗോ" മേഖലയുടെ പേരിൽ ഗിൽക്സ് ടർഗോ ടർബൈൻ അവതരിപ്പിച്ചു.
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിൽ: ജലവൈദ്യുത സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിച്ചതോടെ, ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങളിൽ ടർഗോ ടർബൈൻ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചു തുടങ്ങി, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടത്തരം തലകളും (20-300 മീറ്റർ) മിതമായ പ്രവാഹ നിരക്കും ഉള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഇത് മികച്ചുനിന്നു.
ആധുനിക പ്രയോഗങ്ങൾ: ഇന്ന്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും വൈവിധ്യവും കാരണം, ടർഗോ ടർബൈൻ സൂക്ഷ്മ ജലവൈദ്യുത പദ്ധതികൾക്കും ചെറുകിട മുതൽ ഇടത്തരം ജലവൈദ്യുത പദ്ധതികൾക്കും ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പായി തുടരുന്നു.

2. പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
പെൽട്ടൺ, ഫ്രാൻസിസ് ടർബൈനുകളുടെ ചില ഗുണങ്ങൾ ടർഗോ ടർബൈൻ സംയോജിപ്പിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:
(1) ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പന
നോസലും റണ്ണറും: പെൽട്ടൺ ടർബൈനിന് സമാനമായി, ടർഗോ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വെള്ളത്തെ അതിവേഗ ജെറ്റാക്കി മാറ്റാൻ ഒരു നോസൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിന്റെ റണ്ണർ ബ്ലേഡുകൾ കോണാകൃതിയിലുള്ളതിനാൽ, പെൽട്ടണിന്റെ സമമിതി ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള പ്രവാഹത്തിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വെള്ളം അവയിൽ ചരിഞ്ഞ് അടിക്കാനും എതിർവശത്ത് നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.
സിംഗിൾ-പാസ് ഫ്ലോ: വെള്ളം ഒരു തവണ മാത്രമേ റണ്ണറിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നുള്ളൂ, ഇത് ഊർജ്ജ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
(2) അനുയോജ്യമായ ഹെഡ് ആൻഡ് ഫ്ലോ റേഞ്ച്
ഹെഡ് റേഞ്ച്: സാധാരണയായി 20–300 മീറ്ററിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഇടത്തരം മുതൽ ഉയർന്ന ഹെഡ്‌സിന് (പെൽട്ടൺ, ഫ്രാൻസിസ് ടർബൈനുകൾക്കിടയിൽ) അനുയോജ്യമാണ്.
ഫ്ലോ അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി: പെൽട്ടൺ ടർബൈനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ മിതമായ ഫ്ലോ റേറ്റുകൾക്ക് ഇത് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്, കാരണം അതിന്റെ കോം‌പാക്റ്റ് റണ്ണർ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന ഫ്ലോ പ്രവേഗങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു.
(3) കാര്യക്ഷമതയും വേഗതയും
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത: ഒപ്റ്റിമൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കാര്യക്ഷമത 85–90% വരെ എത്താം, പെൽട്ടൺ ടർബൈനുകളോട് (90%+) അടുത്താണ്, പക്ഷേ ഭാഗിക ലോഡുകളിൽ ഫ്രാൻസിസ് ടർബൈനുകളേക്കാൾ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്.
ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത: ചരിഞ്ഞ ജല ആഘാതം കാരണം, ടർഗോ ടർബൈനുകൾ സാധാരണയായി പെൽട്ടൺ ടർബൈനുകളേക്കാൾ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഗിയർബോക്സ് ആവശ്യമില്ലാതെ നേരിട്ടുള്ള ജനറേറ്റർ കപ്ലിംഗിന് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
(4) പരിപാലനവും ചെലവും
ലളിതമായ ഘടന: ഫ്രാൻസിസ് ടർബൈനുകളേക്കാൾ പരിപാലിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ പെൽട്ടൺ ടർബൈനുകളേക്കാൾ അൽപ്പം സങ്കീർണ്ണമാണ്.
ചെലവ് കുറഞ്ഞ: ചെറുകിട, ഇടത്തരം ജലവൈദ്യുത പദ്ധതികൾക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് ഇടത്തരം തല ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക്, പെൽട്ടൺ ടർബൈനുകളേക്കാൾ ലാഭകരമാണ്.

3. പെൽട്ടൺ, ഫ്രാൻസിസ് ടർബൈൻസുമായുള്ള താരതമ്യം
ഫീച്ചർ ടർഗോ ടർബൈൻ പെൽട്ടൺ ടർബൈൻ ഫ്രാൻസിസ് ടർബൈൻ
ഹെഡ് റേഞ്ച് 20–300 മീ 50–1000+ മീ 10–400 മീ
ഒഴുക്ക് അനുയോജ്യത മിതമായ ഒഴുക്ക് കുറഞ്ഞ ഒഴുക്ക് ഇടത്തരം-ഉയർന്ന ഒഴുക്ക്
കാര്യക്ഷമത 85–90% 90%+ 90%+ (പക്ഷേ ഭാഗികമായി ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറയുന്നു)
സങ്കീർണ്ണത മിതത്വം ലളിതം സങ്കീർണ്ണം
സാധാരണ ഉപയോഗം ചെറുകിട/ഇടത്തരം ജലവൈദ്യുത നിലയം അൾട്രാ-ഹൈ-ഹെഡ് ഹൈഡ്രോ ലാർജ്-സ്കെയിൽ ജലവൈദ്യുത നിലയം
4. അപേക്ഷകൾ
ടർഗോ ടർബൈൻ പ്രത്യേകിച്ചും ഇവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്:
✅ ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ (പ്രത്യേകിച്ച് 20–300 മീറ്റർ തലയുള്ളത്)
✅ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡയറക്ട് ജനറേറ്റർ ഡ്രൈവ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
✅ വേരിയബിൾ ഫ്ലോ എന്നാൽ സ്ഥിരതയുള്ള ഹെഡ് അവസ്ഥകൾ

സമതുലിതമായ പ്രകടനവും ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തിയും കാരണം, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള മൈക്രോ-ഹൈഡ്രോ, ഓഫ്-ഗ്രിഡ് പവർ സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ടർഗോ ടർബൈൻ ഒരു സുപ്രധാന പരിഹാരമായി തുടരുന്നു.