ടർബൈൻ റണ്ണർ ചേമ്പറിന്റെ കാവിറ്റേഷൻ പ്രശ്നത്തിനുള്ള ഫീൽഡ് മെയിന്റനൻസ് പ്ലാൻ.

ജലപ്രവാഹത്തിന്റെ ഊർജ്ജത്തെ ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന യന്ത്രങ്ങളുടെ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു പവർ മെഷീനാണ് വാട്ടർ ടർബൈൻ. ഇത് ദ്രാവക യന്ത്രങ്ങളുടെ ടർബൈൻ യന്ത്രങ്ങളിൽ പെടുന്നു. ബിസി 100-ൽ തന്നെ, ജല ടർബൈനിന്റെ അടിസ്ഥാനം - വാട്ടർ ടർബൈൻ ചൈനയിൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, ഇത് ജലസേചനം ഉയർത്താനും ധാന്യ സംസ്കരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഓടിക്കാനും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. മിക്ക ആധുനിക ജല ടർബൈനുകളും ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജനറേറ്ററുകൾ ഓടിക്കാൻ വേണ്ടിയാണ്. ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിൽ, മുകളിലെ ജലസംഭരണിയിലെ വെള്ളം ഹെഡ്‌റേസ് പൈപ്പിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിലേക്ക് നയിക്കുകയും ടർബൈൻ റണ്ണറെ കറക്കി ജനറേറ്ററിനെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പൂർത്തിയായ വെള്ളം ടെയിൽറേസ് പൈപ്പ് വഴി താഴേക്ക് പുറന്തള്ളുന്നു. വാട്ടർ ഹെഡ് ഉയരുകയും ഡിസ്ചാർജ് കൂടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ വർദ്ധിക്കും.
ഒരു ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിലെ ഒരു ട്യൂബുലാർ ടർബൈൻ യൂണിറ്റിന് ടർബൈനിന്റെ റണ്ണർ ചേമ്പറിൽ കാവിറ്റേഷൻ പ്രശ്‌നമുണ്ട്, ഇത് പ്രധാനമായും ഒരേ ബ്ലേഡിന്റെ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റിലും ഔട്ട്‌ലെറ്റിലും റണ്ണർ ചേമ്പറിൽ 200mm വീതിയും 1-6mm ആഴവുമുള്ള കാവിറ്റേഷൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് ചുറ്റളവിൽ മുഴുവൻ കാവിറ്റേഷൻ ബെൽറ്റുകൾ കാണിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, റണ്ണർ ചേമ്പറിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള കാവിറ്റേഷൻ കൂടുതൽ പ്രകടമാണ്, 10-20mm ആഴത്തിൽ. ടർബൈനിന്റെ റണ്ണർ ചേമ്പറിൽ കാവിറ്റേഷന്റെ കാരണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിശകലനം ചെയ്യുന്നു:
ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിന്റെ റണ്ണറും ബ്ലേഡും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, റണ്ണർ ചേമ്പറിന്റെ പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ Q235 ആണ്. അതിന്റെ കാഠിന്യവും കാവിറ്റേഷൻ പ്രതിരോധവും മോശമാണ്. റിസർവോയറിന്റെ പരിമിതമായ ജല സംഭരണ ​​ശേഷി കാരണം, റിസർവോയർ വളരെക്കാലമായി അൾട്രാ-ഹൈ ഡിസൈൻ ഹെഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ വാൽ വെള്ളത്തിൽ ധാരാളം നീരാവി കുമിളകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ബാഷ്പീകരണ മർദ്ദത്തേക്കാൾ മർദ്ദം കുറവുള്ള പ്രദേശത്തിലൂടെ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിൽ വെള്ളം ഒഴുകുന്നു. ബ്ലേഡ് വിടവിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന വെള്ളം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും തിളയ്ക്കുകയും നീരാവി കുമിളകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്രാദേശിക ആഘാത മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ലോഹത്തിലും വാട്ടർ ഹാമർ മർദ്ദത്തിലും ആനുകാലിക ആഘാതം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ലോഹ പ്രതലത്തിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള ആഘാത ലോഡുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു, മെറ്റീരിയൽ കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, തൽഫലമായി, ലോഹ ക്രിസ്റ്റൽ കാവിറ്റേഷൻ വീഴുന്നു. ഒരേ ബ്ലേഡിന്റെ ഇൻലെറ്റിലും ഔട്ട്‌ലെറ്റിലുമുള്ള റണ്ണർ ചേമ്പറിൽ കാവിറ്റേഷൻ ആവർത്തിച്ച് സംഭവിക്കുന്നു. അതിനാൽ, അൾട്രാ-ഹൈ വാട്ടർ ഹെഡിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വളരെക്കാലം, കാവിറ്റേഷൻ ക്രമേണ സംഭവിക്കുകയും ആഴത്തിൽ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.

ടർബൈൻ റണ്ണർ ചേമ്പറിന്റെ കാവിറ്റേഷൻ പ്രശ്നം ലക്ഷ്യമിട്ട്, ജലവൈദ്യുത നിലയം തുടക്കത്തിൽ റിപ്പയർ വെൽഡിംഗ് വഴി നന്നാക്കി, എന്നാൽ പിന്നീടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കിടെ റണ്ണർ ചേമ്പറിൽ വീണ്ടും ഗുരുതരമായ കാവിറ്റേഷൻ പ്രശ്നം കണ്ടെത്തി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ചുമതലയുള്ള വ്യക്തി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുകയും ടർബൈൻ റണ്ണർ ചേമ്പറിന്റെ കാവിറ്റേഷൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് സഹായിക്കാനാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. എന്റർപ്രൈസസിന്റെ ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശദമായ വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഞങ്ങളുടെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഒരു ടാർഗെറ്റഡ് മെയിന്റനൻസ് പ്ലാൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ വലുപ്പം ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ, ഓൺ-സൈറ്റ് ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദീർഘകാല പ്രവർത്തന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷം അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ കാർബൺ നാനോ പോളിമർ വസ്തുക്കൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഓൺ-സൈറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണി ഘട്ടങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1. ടർബൈൻ റണ്ണർ ചേമ്പറിന്റെ കാവിറ്റേഷൻ ഭാഗങ്ങളിൽ ഉപരിതല ഡീഗ്രേസിംഗ് ചികിത്സ നടത്തുക;
2. മണൽപ്പൊടി ഉപയോഗിച്ച് തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യൽ;
3. സോറെകുൻ നാനോ പോളിമർ മെറ്റീരിയൽ മിക്‌സ് ചെയ്ത് നന്നാക്കേണ്ട ഭാഗത്ത് പുരട്ടുക;
4. മെറ്റീരിയൽ ഉറപ്പിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉപരിതലം പരിശോധിക്കുക.