Saskaņā ar Hidrokonstrukciju pretsala projektēšanas kodeksu F400 betons jāizmanto svarīgām, stipri sasalušām un grūti remontējamām konstrukciju daļām ļoti aukstās zonās (betonam jāspēj izturēt 400 sasalšanas-atkušanas ciklus). Saskaņā ar šo specifikāciju F400 betons jāizmanto Huangou sūknēšanas elektrostacijas augšējā rezervuāra sienas akmeņu pildījuma dambja priekšējās sienas un apakšējās daļas plātnei virs mirušā ūdens līmeņa, augšējā rezervuāra ieplūdes un izplūdes ūdens līmeņa svārstību zonai, apakšējā rezervuāra ieplūdes un izplūdes ūdens līmeņa svārstību zonai un citām daļām. Pirms tam nebija precedenta F400 betona izmantošanai vietējā hidroenerģijas nozarē. Lai sagatavotu F400 betonu, būvniecības komanda dažādos veidos izpētīja vietējos pētniecības institūtus un betona piedevu ražotājus, uzticēja profesionāliem uzņēmumiem veikt īpašus pētījumus, sagatavoja F400 betonu, pievienojot silīcija dioksīda dūmus, gaisa piesaistes līdzekli, augstas efektivitātes ūdens reducētāju un citus materiālus, un pielietoja to Huangou sūknēšanas elektrostacijas būvniecībā.
Turklāt ļoti aukstos apgabalos, ja betonam, kas nonāk saskarē ar ūdeni, ir nelielas plaisas, ziemā ūdens iekļūs plaisās. Nepārtrauktā sasalšanas un atkušanas cikla dēļ betons pakāpeniski tiks iznīcināts. Sūknēšanas elektrostacijas augšējā rezervuāra galvenā dambja betona priekšējā plātne pilda ūdens aiztures un noplūdes novēršanas lomu. Ja plaisu ir daudz, dambja drošība ievērojami samazināsies. Huangou sūknēšanas elektrostacijas būvniecības komanda ir izstrādājusi plaisāšanai izturīgu betona veidu, pievienojot betona maisīšanas laikā izplešanās līdzekli un polipropilēna šķiedru, lai samazinātu betona plaisu rašanos un vēl vairāk uzlabotu priekšējās plātnes betona salizturību.
Ko darīt, ja dambja betona virsmā ir plaisas? Būvniecības komanda ir arī izveidojusi paneļa virsmas salizturības līniju, izmantojot ar rokām skrāpētu poliurīnvielu kā aizsargpārklājumu. Ar rokām skrāpēta poliurīnviela var pārtraukt betona saskari ar ūdeni, palēnināt betona virsmas plātnes sasalšanas-atkušanas bojājumu attīstību, kā arī novērst citu ūdenī esošo kaitīgo sastāvdaļu ietekmi uz betona eroziju. Tai piemīt ūdensnecaurlaidības, novecošanās novēršanas, sasalšanas-atkušanas izturības u.c. funkcijas.
Betona fasādes dambja aizpildījuma plātne netiek lieta vienā reizē, bet gan būvēta pa sekcijām. Tā rezultātā starp katru paneļa sekciju veidojas strukturāla šuve. Parasti pret infiltrāciju tiek pārklāta ar gumijas pārklājuma plāksni uz konstrukcijas savienojuma un nostiprināta ar izplešanās skrūvēm. Ziemā ļoti aukstos apgabalos rezervuāra zona būs pakļauta biezākam apledojumam, un izplešanās skrūves atklātā daļa sasals kopā ar ledus slāni, radot ledus izplūšanas bojājumus. Huangou sūknēšanas elektrostacija inovatīvi izmanto saspiežama pārklājuma tipa konstrukciju, kas atrisina ledus izplūšanas bojāto strukturālo savienojumu problēmu. 2021. gada 20. decembrī tiks nodota ekspluatācijā pirmā Huangou sūknēšanas elektrostacijas iekārta enerģijas ražošanai. Ziemas darbība ir pierādījusi, ka šāda veida konstrukcija var novērst paneļu strukturālo savienojumu bojājumus, ko izraisa ledus izplūšana vai sala izplešanās ekstrūzija.
Lai pēc iespējas ātrāk pabeigtu projekta būvniecību, būvniecības komanda centās veikt būvniecību ziemā. Lai gan ziemas būvniecība ārpus telpām gandrīz nav iespējama, pazemes elektrostacija, ūdens padeves tunelis un citas sūknēšanas elektrostacijas ēkas ir dziļi ieraktas zem zemes un tām ir būvniecības apstākļi. Bet kā ieliet betonu ziemā? Būvniecības komandai jāuzstāda izolācijas durvis visām atverēm, kas savieno pazemes alas un ārtelpu, un durvju iekšpusē jāuzstāda 35 kW karstā gaisa ventilatori; betona maisīšanas sistēma ir pilnībā slēgta, un apkures iekārtas ir uzstādītas telpās. Pirms maisīšanas betona maisīšanas sistēma jāizskalo ar karstu ūdeni; jāaprēķina rupjo un smalko agregātu daudzums ziemā atbilstoši betona zemes darbu apjomam, kas nepieciešams ziemas ieliešanai, un jāpārvieto tie uz tuneli uzglabāšanai pirms ziemas. Būvniecības komanda pirms sajaukšanas arī uzsilda agregātus un uz visām betona maisīšanas kravas automašīnām, kas pārvadā betonu, uzliek "kokvilnas polsterētas drēbes", lai nodrošinātu temperatūras uzturēšanu betona transportēšanas laikā; pēc betona liešanas sākotnējās sacietēšanas betona virsma jāpārklāj ar siltumizolācijas segu un, ja nepieciešams, jāpārklāj ar elektrisko apsildes segu. Tādā veidā būvniecības komanda samazināja aukstā laika ietekmi uz projekta būvniecību.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 4. janvāris
