1、 Дөңгөлөк генераторунун чыгышы азаят
（1） Себеп
Туруктуу суу башы шартында, жетектөөчү канагынын ачылышы жүксүз ачууга жеткенде, бирок турбинанын номиналдык ылдамдыгына жетпегенде, же жетектөөчү канагынын ачылышы ошол эле чыгууда баштапкыга караганда жогорулаганда, агрегаттын чыгышы азайган деп эсептелет. Өндүрүштүн төмөндөшүнүн негизги себептери болуп төмөнкүлөр саналат: 1. Гидравликалык турбинанын агымынын жоголушу; 2. Гидравликалык турбинанын гидравликалык жоготуусу; 3. Гидравликалык турбинанын механикалык жоготуусу.
（2） Иштетүү
1. Агрегатты иштетүү же өчүрүү шартында чөгөрүүчү түтүктүн тереңдиги 300 ммден кем болбошу керек (импульстук турбинаны кошпогондо). 2. Суунун агымынын тең салмактуу жана жылмакай болушу үчүн суунун агып киришине же агып чыгышына көңүл буруңуз. 3. Жөө күлүктү кадимки шарттарда иштетиңиз жана ызы-чуу болгондо текшерүү жана дарылоо үчүн машинаны токтотуңуз. 4. Октук агымы бар стационардык калпак турбинасы үчүн, эгерде агрегаттын чыгышы күтүлбөгөн жерден төмөндөп, титирөө күчөсө, ал текшерүү үчүн токтоосуз өчүрүлөт.
2、 Бирдиктин подшипниктеринин температурасы кескин жогорулайт
（1） Себеп
Гидравликалык турбиналар үчүн подшипниктердин эки түрү бар: жетектөөчү подшипник жана подшипник. Подшипниктин нормалдуу иштешин камсыз кылуунун шарттары туура орнотуу, жакшы майлоо жана муздаткыч сууну нормалдуу берүү болуп саналат. Көбүнчө үч майлоо ыкмасы бар: суу менен майлоо, ичке майлоо жана кургак майлоо. Валдын температурасынын кескин көтөрүлүшүнүн себептери төмөнкүдөй: биринчиден, подшипник орнотуу сапаты начар же подшипник эскирген; Экинчиден, майлоочу май системасынын бузулушу; Үчүнчүдөн, майлоочу майдын этикеткасы шайкеш келбейт же май сапаты начар; 4. Муздатуу системасынын бузулушу; 5. Агрегат кандайдыр бир себептерден улам титирейт; Алтынчыдан, мунайдын агып кетишинен подшипниктин май деңгээли өтө төмөн.
（2） Иштетүү
1. Суу менен майланган подшипниктер үчүн майлоочу суу суунун сапатын камсыз кылуу үчүн катуу чыпкаланууга тийиш. Подшипниктердин эскиришин жана каучуктун эскиришин азайтуу үчүн сууда көп сандагы чөкмө жана мунай заттар болбошу керек.
2. Жука май менен майланган подшипниктер жалпысынан өзүн-өзү жүгүртүүнү кабыл алат. Май салгычтар жана түртүүчү дисктер колдонулат. Май автоматтык түрдө агрегаттын айлануусу менен берилет. Май салгычтын иштөө абалына көңүл буруңуз. Май салгычтын тыгылып калышына жол берилбейт. Тартуу дискинин май менен камсыз кылуу абалы жана почта мунай резервуарынын май деңгээли камсыз кылынууга тийиш.
3. Подшипникти кургак май менен майлаңыз. Кургак майдын спецификациясы подшипник майына туура келеби жана мунайдын сапаты жакшыбы, ага көңүл буруңуз. Подшипниктин боштугу 1/3 ~ 2/5 болушун камсыз кылуу үчүн үзгүлтүксүз май кошуңуз.
4. Подшипниктердин жана муздаткыч суу түтүктөрүнүн пломбалоочу түзүлүштөрү басымдагы суу менен чаңдын подшипниктерге кирүүсүн жана подшипниктердин нормалдуу майлоосун бузууну болтурбоо үчүн жакшы абалда.
5. Майлоочу подшипниктин монтаждык клиренси подшипниктин бадалынын бирдигинин басымына, айлануунун сызыктуу ылдамдыгына, майлоо режимине, майдын илешкектүүлүгүнө, тетиктерди иштетүүгө, орнотуунун тактыгына жана агрегаттын титирөөсүнө байланыштуу.
3, бирдик титирөө
（1） Механикалык титирөө, механикалык себептерден келип чыккан титирөө.
себеп; Биринчиден, гидравликалык турбина бир жактуу болуп саналат; Экинчиден, турбинанын жана генератордун огу борбору туураланган эмес жана байланыш жакшы эмес; Үчүнчүдөн, подшипник бузулган же тазалоону тууралоо туура эмес, айрыкча клиренс өтө чоң; 4. Айлануучу тетиктер менен кыймылсыз тетиктердин ортосундагы сүрүлүү жана кагылышуу
（2） Гидравликалык титирөө, чуркоого суунун агымынын тең салмаксыздыгынан келип чыккан агрегаттын титирөөсү
Себептери: биринчиден, жетектөөчү вентилятор бузулуп, болттор сынып, натыйжада жетектөөчү канат бир калыпта эмес ачылып, жөө күлүктүн айланасында суунун агымы бир калыпта эмес; Экинчиден, жөө күлүктүн айланасында суунун агымы бир калыпта эмес болгондуктан, волютада ар кандай нерселер бар же күлүктү ар кандай нерселер тосуп алат; Үчүнчүдөн, соргуч түтүктөгү суунун агымы туруксуз, бул соргуч түтүктүн суунун басымынын мезгил-мезгили менен өзгөрүшүн шарттайт, же аба гидротурбинанын спиралдык корпусуна кирип, агрегаттын титирөөсүн жана суунун агымынын күрүлдөшүн пайда кылат.
（3） Электрдик термелүү электрдик чоңдуктун тең салмаксыздыгынан же капыстан өзгөрүшүнөн келип чыккан бирдик титирөөнү билдирет.
Себептери: биринчиден, генератордун үч фазалуу агымы олуттуу тең салмактуу эмес. Учурдагы дисбаланстын айынан үч фазалуу электромагниттик күч тең салмактуу эмес; Экинчиден, электр авариясынан келип чыккан токтун заматта өзгөрүшү генератор менен турбинанын ылдамдыгын заматта синхрондоштурууга жөндөмсүз кылат; Үчүнчүдөн, статор менен ротордун ортосундагы ажырым тегиз эмес, бул айлануучу магнит талаасынын туруксуздугун шарттайт.
（4） Кавитациянын термелүүсү, кавитациядан келип чыккан бирдик титирөө.
Себептери: биринчиден, гидравликалык дисбаланстан келип чыккан термелүү, анын амплитудасы агымдын көбөйүшү менен көбөйөт; Экинчиси, жөө күлүктүн эксцентрдик салмагынан, агрегаттын начар байланышынан жана эксцентриситеттен келип чыккан тең салмактуулуктун бузулушунан келип чыккан титирөө жана амплитудасы айлануу ылдамдыгынын жогорулашы менен көбөйөт; Үчүнчүсү - электрдик бетинен келип чыккан титирөө. Амплитудасы дүүлүктүрүүчү токтун көбөйүшү менен көбөйөт. дүүлүгүү жок болгондо, термелүү жоголуп кетиши мүмкүн; Төртүнчүсү - кавитациялык эрозиядан келип чыккан термелүү. Анын амплитудасы аймактык жүктөмгө байланыштуу, кээде үзгүлтүккө учурап, кээде зордук-зомбулук менен коштолот. Ошол эле учурда, соргуч түтүктө тыкылдаган ызы-чуу чыгып, вакуумметрде селкинчек пайда болушу мүмкүн.
4、 Бирдиктин подшипниктеринин температурасы көтөрүлүп, өтө жогору
（1） Себеп
1. Тейлөө жана орнотуу себептери: мунай бассейни агып, питот түтүгүн орнотуу абалы туура эмес, плитканын ажырымы талаптарга жооп бербейт жана орнотуу сапаты менен шартталган бирдик титирөө нормалдуу эмес;
2. Эксплуатациялоонун себептери: титирөө зонасында иштөө, мунайдын нормалдуу эмес сапаты жана мунай деңгээлинен улам май өз убагында кошулбай калуу, муздатуу суунун үзгүлтүккө учурашын жана суунун көлөмүнүн жетишсиздигин байкабоо, натыйжада машинанын узак мөөнөттүү төмөн ылдамдыкта иштөөсү.
（2） Иштетүү
1. жемиш температурасы көтөрүлгөндө, биринчи майлоочу май текшерүү, жана өз убагында кошуу же май алмаштыруу үчүн байланыш; Муздатуу суунун басымын тууралаңыз же суу менен камсыздоо режимин которуңуз; Агрегаттын титирөө стандарттан ашып кеткендигин текшериңиз. Эгерде титирөөнү жок кылуу мүмкүн болбосо, агрегат өчүрүлөт;
2. Температураны коргоо розеткасынын учурда, өчүрүү нормалдуу экендигин көзөмөлдөп, подшипник бадалдын күйүп кеткендигин текшериңиз. Бадал күйүп кеткенден кийин, аны жаңысына алмаштырыңыз же кайра майдалаңыз.
5, Ылдамдыкты жөнгө салуу катасы
Губернатордун ачылышы толугу менен жабылганда, жөө күлүк жетектөөчү канагынын ачылышын эффективдүү башкара албай калмайынча токтой албайт, бул ылдамдыкты жөнгө салуу катасы деп аталат. Себептери: биринчиден, жетектөөчү канаттын туташуусу ийилген, ал жетектөөчү канаттын ачылышын эффективдүү башкара албайт, натыйжада жетектөөчү канат жабылып, блокту токтотууга болбойт. Кээ бир майда агрегаттарда тормоздоочу приборлор жок, инерциянын таасири астында агрегат бир азга токтой албастыгын белгилей кетүү керек. Бул учурда жабыла элек деп жаңылыш ойлобоңуз. Эгерде сиз жетектөөчү флаконду жабууну уланта берсеңиз, анда шатун ийилип калат. Экинчиден, ылдамдыкты жөнгө салуучу автоматтык башкаруучу иштебей калгандыктан келип чыгат. Суу турбиналык агрегаттын нормалдуу эмес иштеши, айрыкча агрегаттын коопсуз иштешинин кризиси болгон учурда, машинаны дароо дарылоо үчүн токтотууга аракет кылыңыз. Каалабай чуркоо катаны чоңойтот. Эгерде башкаруучу иштебей калса жана жетектөөчү канатты ачуу механизми токтой албаса, турбинанын негизги клапаны турбинага суунун агымын токтотуу үчүн колдонулат.
Башка тазалоо ыкмалары: 1. Суу жетектөөчү механизмдин ар кандай буюмдарын үзгүлтүксүз тазалоо, аны таза кармоо жана кыймылдуу бөлүгүнө дайыма май куюп туруу; 2. Таштанды ташыгычтар кирүүчү жерге коюлуп, үзгүлтүксүз иргелип турушу керек; 3. ар кандай транспорт каражаты менен гидравликалык турбинасы үчүн, өз убагында тормоздук төшөмөлөрдү алмаштырууга жана тормоз майын кошууга көңүл буруңуз.
Посттун убактысы: 28-июнь-2022
