Turbin banyu minangka mesin tenaga sing ngowahi energi aliran banyu dadi energi mesin sing muter. Iki kalebu mesin turbin mesin cairan. Wiwit taun 100 SM, dhasar turbin banyu - turbin banyu muncul ing China, sing digunakake kanggo ngangkat irigasi lan nyopir peralatan pangolahan gandum. Umume turbin banyu modern dipasang ing stasiun tenaga hidro kanggo nyopir generator kanggo ngasilake listrik. Ing stasiun PLTA, banyu ing reservoir hulu dituntun menyang turbin hidrolik liwat pipa headrace kanggo nyopir turbin runner kanggo muter lan nyopir generator kanggo ngasilake listrik. Banyu sing wis rampung dibuwang menyang hilir liwat pipa tailrace. Sing luwih dhuwur ing sirah banyu lan luwih akeh discharge, luwih gedhe daya output turbin hidrolik.
A unit turbin tubular ing stasiun PLTA duwe masalah cavitation ing kamar runner saka turbin, kang utamané mbentuk cavitation karo jembaré saka 200mm lan ambane 1-6mm ing kamar runner ing welingan banyu lan stopkontak saka agul-agul padha, nuduhake sabuk cavitation kabeh liwat circumference. Utamane, cavitation ing sisih ndhuwur kamar runner luwih penting, kanthi ambane 10-20mm. Penyebab cavitation ing ruang runner turbin dianalisis kaya ing ngisor iki:
Runner lan agul-agul stasiun PLTA digawe saka stainless steel, lan bahan utama saka kamar runner Q235. Ketangguhan lan resistensi cavitation kurang. Amarga kapasitas panyimpenan banyu winates saka reservoir, reservoir wis operasi ing sirah desain Ultra-dhuwur kanggo dangu, lan nomer akeh umpluk uap katon ing banyu buntut. Sajrone operasi, banyu mili ing turbin hidrolik liwat wilayah sing tekanan luwih murah tinimbang tekanan penguapan. Banyu liwat longkangan agul-agul vaporizes lan boils kanggo gawé umpluk uap, ngasilaken meksa impact lokal, nyebabake impact periodik ing logam lan banyu meksa Pethel, nyebabake bola impact kathah ing lumahing logam, nyebabake karusakan materi, Akibaté, ing logam cavitation kristal tiba mati. Cavitation dumadi bola-bali ing ruang runner ing inlet lan outlet saka agul-agul sing padha. Mulane, ing operasi sirah banyu ultra-dhuwur kanggo dangu, cavitation mboko sithik ana lan terus deepen.
Ngarahake ing masalah cavitation saka kamar runner turbin, stasiun PLTA iki didandani dening welding repair ing awal, nanging masalah cavitation serius ditemokake maneh ing kamar runner sak pangopènan mengko. Ing kasus iki, wong sing tanggung jawab perusahaan ngubungi kita lan ngarep-arep bisa mbantu ngatasi masalah cavitation saka ruang pelari turbin. Insinyur kita ngembangake rencana pangopènan sing ditargetake adhedhasar analisis rinci babagan peralatan perusahaan. Nalika njamin ukuran ndandani, kita milih bahan polimer nano karbon miturut lingkungan operasi peralatan kanggo nyukupi syarat operasi jangka panjang ing kahanan kerja ing situs. Langkah-langkah pangopènan ing situs kaya ing ngisor iki:
1. Nindakake perawatan degreasing lumahing kanggo bagean cavitation saka kamar runner turbin;
2. Karat aman dening sand blasting;
3. Nyampur bahan polimer nano Sorecun lan aplikasi menyang bagean sing bakal didandani;
4. Solidify materi lan mriksa lumahing repair.
Wektu kirim: Oct-14-2022
