水車の性能指標と特性

これまでの記事で紹介した水車の動作パラメータ、構造、種類に加え、本記事では水車の性能指標と特性について紹介します。水車を選択する際には、水車の性能を理解することが重要です。次に、水車の対応する性能指標パラメータと特性について紹介します。

水車性能指数
1. 定格出力：水力発電機の容量をkWで表す。定格出力を効率で割った値が水車軸出力を超えてはならない。
2. 定格電圧：水力発電機の定格電圧は、製造業者と協議の上、技術的および経済的な比較に基づいて決定されます。現在、水力発電機の電圧は6.3kVから18.0kVです。容量が大きいほど、定格電圧も高くなります。
3. 定格力率：発電機の定格有効電力と定格皮相電力の比（COS φ N）は、負荷中心から遠い水力発電所では高い力率が採用されることが多く、力率が上昇するとモーターのコストがわずかに削減されることを示しています。

水車の特徴
1. エネルギー貯蔵発電所は、主に電力網のピーク負荷調整と谷埋めの役割を果たします。ユニットは頻繁に起動・停止するため、発電モーターの構造は、構造材料の疲労や固定子巻線および回転子巻線の熱変化・熱膨張を引き起こす繰り返し遠心力を十分に考慮する必要があります。固定子巻線には、多くの場合、熱弾性絶縁材が採用されています。
2. 従来の可逆発電モーター用水力発電機のローター上のファンは、放熱と冷却の要件を満たすことができないため、大容量で高速のユニットには一般に周辺ファンが使用されます。
3.スラストベアリングとガイドベアリングの油膜は正逆回転中に損傷を受けない。
4. 構造は始動モードと密接に関係しています。始動モーターを使用する場合は、同軸上にモーターを設置します。発電モーターの速度を変更する必要がある場合は、電力位相の変更に加えて、固定子巻線と回転子極も変更する必要があります。

これらは水車の性能指標と特性です。これまで紹介した水車の主要な動作パラメータ、分類、構造、設置構造に加え、水車に関する基本的な紹介は以上です。水車発電機は重要な水力発電設備であり、水力発電産業に不可欠な要素です。同時に、クリーンで再生可能なエネルギーを最大限に活用し、省エネと排出削減を実現し、環境汚染を軽減するための重要な設備でもあります。環境保護への関心が高まる時代において、水力発電ユニットの市場見通しは今後さらに大きくなると予想されます。