૧. વિકાસ ઇતિહાસ
ટર્ગો ટર્બાઇન એ એક પ્રકારનું ઇમ્પલ્સ ટર્બાઇન છે જેની શોધ ૧૯૧૯માં બ્રિટિશ એન્જિનિયરિંગ કંપની ગિલ્ક્સ એનર્જી દ્વારા પેલ્ટન ટર્બાઇનના સુધારેલા સંસ્કરણ તરીકે કરવામાં આવી હતી. તેની ડિઝાઇનનો હેતુ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને હેડ અને ફ્લો રેટની વિશાળ શ્રેણીને અનુકૂલન કરવાનો હતો.
૧૯૧૯: ગિલ્કેસે ટર્ગો ટર્બાઇન રજૂ કર્યું, જેનું નામ સ્કોટલેન્ડના "ટર્ગો" પ્રદેશ પરથી રાખવામાં આવ્યું છે.
20મી સદીના મધ્યભાગ: જેમ જેમ હાઇડ્રોપાવર ટેકનોલોજી આગળ વધતી ગઈ, તેમ તેમ ટર્ગો ટર્બાઇનનો ઉપયોગ નાનાથી મધ્યમ કદના હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટમાં વ્યાપકપણે થવા લાગ્યો, ખાસ કરીને મધ્યમ હેડ (20-300 મીટર) અને મધ્યમ પ્રવાહ દર ધરાવતા એપ્લિકેશનોમાં તે શ્રેષ્ઠ બન્યું.
આધુનિક ઉપયોગો: આજે, તેની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને વૈવિધ્યતાને કારણે, ટર્ગો ટર્બાઇન માઇક્રો-હાઇડ્રો અને નાનાથી મધ્યમ પાયાના હાઇડ્રોપાવર પ્રોજેક્ટ્સ માટે લોકપ્રિય પસંદગી છે.
2. મુખ્ય વિશેષતાઓ
ટર્ગો ટર્બાઇન પેલ્ટન અને ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન બંનેના કેટલાક ફાયદાઓને જોડે છે, જે નીચેની લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે:
(૧) માળખાકીય ડિઝાઇન
નોઝલ અને રનર: પેલ્ટન ટર્બાઇનની જેમ, ટર્ગો ઉચ્ચ-દબાણવાળા પાણીને હાઇ-સ્પીડ જેટમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે નોઝલનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, તેના રનર બ્લેડ કોણીય છે, જેનાથી પાણી તેમને ત્રાંસી રીતે અથડાવી શકે છે અને વિરુદ્ધ બાજુથી બહાર નીકળી શકે છે, પેલ્ટનના સપ્રમાણ બે-બાજુવાળા પ્રવાહથી વિપરીત.
સિંગલ-પાસ ફ્લો: પાણી રનરમાંથી ફક્ત એક જ વાર પસાર થાય છે, જેનાથી ઉર્જાનું નુકસાન ઓછું થાય છે અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે.
(2) યોગ્ય હેડ અને ફ્લો રેન્જ
હેડ રેન્જ: સામાન્ય રીતે 20-300 મીટરની અંદર કાર્ય કરે છે, જે તેને મધ્યમથી ઊંચા હેડ (પેલ્ટન અને ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન વચ્ચે) માટે આદર્શ બનાવે છે.
પ્રવાહ અનુકૂલનક્ષમતા: પેલ્ટન ટર્બાઇનની તુલનામાં મધ્યમ પ્રવાહ દર માટે વધુ યોગ્ય છે, કારણ કે તેની કોમ્પેક્ટ રનર ડિઝાઇન ઉચ્ચ પ્રવાહ વેગને મંજૂરી આપે છે.
(૩) કાર્યક્ષમતા અને ગતિ
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા: શ્રેષ્ઠ પરિસ્થિતિઓમાં, કાર્યક્ષમતા 85-90% સુધી પહોંચી શકે છે, જે પેલ્ટન ટર્બાઇન (90%+) ની નજીક છે પરંતુ આંશિક ભાર હેઠળ ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન કરતાં વધુ સ્થિર છે.
વધુ પરિભ્રમણ ગતિ: ત્રાંસી પાણીની અસરને કારણે, ટર્ગો ટર્બાઇન સામાન્ય રીતે પેલ્ટન ટર્બાઇન કરતાં વધુ ઝડપે ચાલે છે, જે તેમને ગિયરબોક્સની જરૂર વગર સીધા જનરેટર કપલિંગ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
(૪) જાળવણી અને ખર્ચ
સરળ માળખું: ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન કરતાં જાળવણીમાં સરળ પરંતુ પેલ્ટન ટર્બાઇન કરતાં થોડી વધુ જટિલ.
ખર્ચ-અસરકારક: નાનાથી મધ્યમ પાયે હાઇડ્રોપાવર માટે, ખાસ કરીને મધ્યમ-હેડ એપ્લિકેશન્સમાં, પેલ્ટન ટર્બાઇન કરતાં વધુ આર્થિક.
૩. પેલ્ટન અને ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન સાથે સરખામણી
ફીચર ટર્ગો ટર્બાઇન પેલ્ટન ટર્બાઇન ફ્રાન્સિસ ટર્બાઇન
હેડ રેન્જ 20–300 મીટર 50–1000+ મીટર 10–400 મીટર
પ્રવાહ યોગ્યતા મધ્યમ પ્રવાહ ઓછો પ્રવાહ મધ્યમ-ઉચ્ચ પ્રવાહ
કાર્યક્ષમતા 85–90% 90%+ 90%+ (પરંતુ આંશિક ભાર હેઠળ ઘટાડો થાય છે)
જટિલતા મધ્યમ સરળ જટિલ
લાક્ષણિક ઉપયોગ નાના/મધ્યમ હાઇડ્રો અલ્ટ્રા-હાઇ-હેડ હાઇડ્રો મોટા પાયે હાઇડ્રો
4. અરજીઓ
ટર્ગો ટર્બાઇન ખાસ કરીને નીચેના માટે યોગ્ય છે:
✅ નાના થી મધ્યમ હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટ (ખાસ કરીને 20-300 મીટર હેડ સાથે)
✅ હાઇ-સ્પીડ ડાયરેક્ટ જનરેટર ડ્રાઇવ એપ્લિકેશન્સ
✅ પરિવર્તનશીલ પ્રવાહ પરંતુ સ્થિર માથાની સ્થિતિ
તેના સંતુલિત પ્રદર્શન અને ખર્ચ-અસરકારકતાને કારણે, ટર્ગો ટર્બાઇન વિશ્વભરમાં માઇક્રો-હાઇડ્રો અને ઓફ-ગ્રીડ પાવર સિસ્ટમ્સ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઉકેલ છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૦-૨૦૨૫
