બાંધકામ અને વર્ગીકરણ: હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન, ડેમ, સ્લુઇસ, પંપ સ્ટેશન

૧, હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનોનું લેઆઉટ સ્વરૂપ
હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનોના લાક્ષણિક લેઆઉટ સ્વરૂપોમાં મુખ્યત્વે ડેમ પ્રકારના હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન, નદીના પટ પ્રકારના હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન અને ડાયવર્ઝન પ્રકારના હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે.
ડેમ પ્રકારનું હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન: નદીમાં પાણીનું સ્તર વધારવા માટે બેરેજનો ઉપયોગ કરવો, જેથી પાણીનું સ્તર કેન્દ્રિત થાય. ઘણીવાર નદીઓના મધ્ય અને ઉપલા ભાગોમાં ઊંચા પર્વતીય ખીણમાં બાંધવામાં આવે છે, તે સામાન્ય રીતે મધ્યમથી ઊંચા હેડ હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન હોય છે. સૌથી સામાન્ય લેઆઉટ પદ્ધતિ એ ડેમ સાઇટની નજીક રિટેનિંગ ડેમના ડાઉનસ્ટ્રીમમાં સ્થિત હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ છે, જે ડેમની પાછળ એક હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ છે.
નદીના પટ પ્રકારનું હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન: એક હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન જ્યાં પાવર પ્લાન્ટ, પાણી જાળવી રાખવાનો દરવાજો અને ડેમ નદીના પટ પર એક પંક્તિમાં ગોઠવાયેલા હોય છે જેથી પાણી સંયુક્ત રીતે જાળવી શકાય. ઘણીવાર નદીઓના મધ્ય અને નીચલા ભાગોમાં બાંધવામાં આવે છે, તે સામાન્ય રીતે નીચા માથાવાળા, ઉચ્ચ પ્રવાહવાળા હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન હોય છે.
ડાયવર્ઝન પ્રકારનું હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન: એક હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન જે નદીના ભાગના ટીપાંને કેન્દ્રિત કરવા માટે ડાયવર્ઝન ચેનલનો ઉપયોગ કરે છે જેથી પાવર જનરેશન હેડ બને. તે ઘણીવાર નદીના મધ્ય અને ઉપરના ભાગમાં બનાવવામાં આવે છે જ્યાં નદીનો પ્રવાહ ઓછો હોય છે અને નદીનો રેખાંશ ઢાળ મોટો હોય છે.

2, હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક હબ ઇમારતોની રચના
હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશન હબ પ્રોજેક્ટની મુખ્ય ઇમારતોમાં શામેલ છે: પાણી જાળવી રાખવાની રચનાઓ, ડિસ્ચાર્જ રચનાઓ, ઇનલેટ રચનાઓ, ડાયવર્ઝન અને ટેલરેસ રચનાઓ, લેવલ વોટર રચનાઓ, વીજ ઉત્પાદન, પરિવર્તન અને વિતરણ ઇમારતો, વગેરે.
1. પાણી જાળવી રાખવાની રચનાઓ: પાણી જાળવી રાખવાની રચનાઓનો ઉપયોગ નદીઓને અટકાવવા, ટીપાંને કેન્દ્રિત કરવા અને બંધ, દરવાજા વગેરે જેવા જળાશયો બનાવવા માટે થાય છે.
2. પાણી છોડવાના માળખાં: પાણી છોડવાના માળખાંનો ઉપયોગ પૂર છોડવા, અથવા ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉપયોગ માટે પાણી છોડવા, અથવા સ્પિલવે, સ્પિલવે ટનલ, બોટમ આઉટલેટ વગેરે જેવા જળાશયોના પાણીનું સ્તર ઘટાડવા માટે પાણી છોડવા માટે થાય છે.
3. હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનનું પાણી લેવાનું માળખું: હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનના પાણી લેવાનું માળખું પાણીને ડાયવર્ઝન ચેનલમાં દાખલ કરવા માટે વપરાય છે, જેમ કે દબાણ સાથે ઊંડા અને છીછરા ઇનલેટ અથવા દબાણ વિના ખુલ્લા ઇનલેટ.
૪. હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનોના પાણીનું ડાયવર્ઝન અને ટેલરેસ સ્ટ્રક્ચર્સ: હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનોના પાણીનું ડાયવર્ઝન સ્ટ્રક્ચર્સનો ઉપયોગ જળાશયમાંથી ટર્બાઇન જનરેટર યુનિટમાં વીજ ઉત્પાદનના પાણીને પરિવહન કરવા માટે થાય છે; ટેઇલવોટર સ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ વીજ ઉત્પાદન માટે વપરાતા પાણીને ડાઉનસ્ટ્રીમ નદી ચેનલમાં છોડવા માટે થાય છે. સામાન્ય ઇમારતોમાં ચેનલો, ટનલ, પ્રેશર પાઇપલાઇન્સ વગેરે, તેમજ એક્વેડક્ટ્સ, કલ્વર્ટ, ઇન્વર્ટેડ સાઇફન્સ વગેરે જેવા ક્રોસ બિલ્ડિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે.
5. હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક ફ્લેટ વોટર સ્ટ્રક્ચર્સ: હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક ફ્લેટ વોટર સ્ટ્રક્ચર્સનો ઉપયોગ ડાયવર્ઝન અથવા ટેઇલવોટર સ્ટ્રક્ચર્સમાં હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનના ભારમાં ફેરફારને કારણે પ્રવાહ અને દબાણ (પાણીની ઊંડાઈ) માં થતા ફેરફારોને સ્થિર કરવા માટે થાય છે, જેમ કે પ્રેશરાઇઝ્ડ ડાયવર્ઝન ચેનલમાં સર્જ ચેમ્બર અને નોન પ્રેશરાઇઝ્ડ ડાયવર્ઝન ચેનલના અંતે પ્રેશર ફોરબે.
6. વીજ ઉત્પાદન, પરિવર્તન અને વિતરણ ઇમારતો: હાઇડ્રોલિક ટર્બાઇન જનરેટર યુનિટ અને તેના નિયંત્રણ માટે મુખ્ય પાવર હાઉસ (ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ સહિત), સહાયક ઉપકરણો સહાયક પાવર હાઉસ, ટ્રાન્સફોર્મર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ટ્રાન્સફોર્મર યાર્ડ અને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ વિતરણ ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સ્વીચગિયરનો સમાવેશ થાય છે.
7. અન્ય ઇમારતો: જેમ કે જહાજો, વૃક્ષો, માછલી, રેતી અવરોધિત કરવી, રેતી ફ્લશ કરવી, વગેરે.

બંધોનું સામાન્ય વર્ગીકરણ
બંધ એટલે એવો બંધ જે નદીઓને અટકાવે છે અને પાણીને અવરોધે છે, તેમજ એવો બંધ જે જળાશયો, નદીઓ વગેરેમાં પાણીને અવરોધે છે. વિવિધ વર્ગીકરણ માપદંડો અનુસાર, વિવિધ વર્ગીકરણ પદ્ધતિઓ હોઈ શકે છે. એન્જિનિયરિંગ મુખ્યત્વે નીચેના પ્રકારોમાં વહેંચાયેલું છે:
૧. ગ્રેવીટી ડેમ
ગુરુત્વાકર્ષણ બંધ એ કોંક્રિટ અથવા પથ્થર જેવી સામગ્રીથી બનેલો બંધ છે, જે મુખ્યત્વે સ્થિરતા જાળવવા માટે બંધના શરીરના સ્વ-વજન પર આધાર રાખે છે.
ગુરુત્વાકર્ષણ બંધોના કાર્ય સિદ્ધાંત
પાણીના દબાણ અને અન્ય ભારણના પ્રભાવ હેઠળ, ગુરુત્વાકર્ષણ બંધ મુખ્યત્વે સ્થિરતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે બંધના પોતાના વજન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા એન્ટિ-સ્લિપ ફોર્સ પર આધાર રાખે છે; તે જ સમયે, બંધના શરીરના સ્વ-વજન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા સંકુચિત તાણનો ઉપયોગ મજબૂતાઈ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે પાણીના દબાણને કારણે થતા તાણના તાણને સરભર કરવા માટે થાય છે. ગુરુત્વાકર્ષણ બંધની મૂળભૂત પ્રોફાઇલ ત્રિકોણાકાર હોય છે. સમતલ પર, બંધની ધરી સામાન્ય રીતે સીધી હોય છે, અને કેટલીકવાર ભૂપ્રદેશ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓને અનુરૂપ થવા માટે અથવા હબ લેઆઉટની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, તેને ઉપર તરફ નાના વળાંક સાથે તૂટેલી રેખા અથવા કમાન તરીકે પણ ગોઠવી શકાય છે.
ગુરુત્વાકર્ષણ બંધના ફાયદા
(1) માળખાકીય કાર્ય સ્પષ્ટ છે, ડિઝાઇન પદ્ધતિ સરળ છે, અને તે સલામત અને વિશ્વસનીય છે. આંકડા અનુસાર, વિવિધ પ્રકારના બંધોમાં ગુરુત્વાકર્ષણ બંધનો નિષ્ફળતા દર પ્રમાણમાં ઓછો છે.
(૨) ભૂપ્રદેશ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓમાં મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા. ગુરુત્વાકર્ષણ બંધ નદી ખીણના કોઈપણ આકારમાં બનાવી શકાય છે.
(૩) હબ પર પૂરના નિકાલની સમસ્યા હલ કરવી સરળ છે. ગ્રેવીટી ડેમને ઓવરફ્લો સ્ટ્રક્ચરમાં બનાવી શકાય છે, અથવા ડેમ બોડીની વિવિધ ઊંચાઈએ ડ્રેનેજ છિદ્રો સ્થાપિત કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, બીજો સ્પિલવે અથવા ડ્રેનેજ ટનલ સ્થાપિત કરવાની જરૂર નથી, અને હબ લેઆઉટ કોમ્પેક્ટ છે.
(૪) બાંધકામ ડાયવર્ઝન માટે અનુકૂળ. બાંધકામ સમયગાળા દરમિયાન, ડેમ બોડીનો ઉપયોગ ડાયવર્ઝન માટે કરી શકાય છે, અને સામાન્ય રીતે કોઈ વધારાની ડાયવર્ઝન ટનલની જરૂર હોતી નથી.
(5) અનુકૂળ બાંધકામ.

ગુરુત્વાકર્ષણ બંધોના ગેરફાયદા
(૧) ડેમ બોડીનો ક્રોસ-સેક્શન કદ મોટો છે, અને તેમાં મોટી માત્રામાં સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે.
(2) ડેમ બોડીનો તણાવ ઓછો છે, અને ભૌતિક શક્તિનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
(૩) ડેમ બોડી અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચેનો મોટો સંપર્ક વિસ્તાર ડેમના તળિયે ઉચ્ચ ઉત્થાન દબાણનું કારણ બને છે, જે સ્થિરતા માટે પ્રતિકૂળ છે.
(૪) ડેમ બોડીનું કદ મોટું છે, અને બાંધકામ સમયગાળા દરમિયાન કોંક્રિટના હાઇડ્રેશન ગરમી અને સખ્તાઇ સંકોચનને કારણે, પ્રતિકૂળ તાપમાન અને સંકોચન તણાવ ઉત્પન્ન થશે. તેથી, કોંક્રિટ રેડતી વખતે કડક તાપમાન નિયંત્રણ પગલાં જરૂરી છે.

2. આર્ક ડેમ
કમાન બંધ એ બેડરોક સાથે જોડાયેલ અવકાશી શેલ માળખું છે, જે ઉપરના પ્રવાહ તરફ સમતલ પર બહિર્મુખ કમાન આકાર બનાવે છે, અને તેની કમાન તાજ પ્રોફાઇલ ઉપરના પ્રવાહ તરફ ઊભી અથવા બહિર્મુખ વળાંક આકાર રજૂ કરે છે.
કમાન બંધોના કાર્ય સિદ્ધાંત
કમાન બંધની રચનામાં કમાન અને બીમ બંને પ્રકારની અસરો હોય છે, અને તે જે ભાર વહન કરે છે તે કમાનની ક્રિયા દ્વારા બંને કાંઠા તરફ આંશિક રીતે સંકુચિત થાય છે, જ્યારે બીજો ભાગ ઊભી બીમની ક્રિયા દ્વારા બંધના તળિયે બેડરોકમાં પ્રસારિત થાય છે.

કમાન બંધોની લાક્ષણિકતાઓ
(૧) સ્થિર લાક્ષણિકતાઓ. કમાન બંધોની સ્થિરતા મુખ્યત્વે બંને બાજુના કમાન છેડા પર પ્રતિક્રિયા બળ પર આધાર રાખે છે, ગુરુત્વાકર્ષણ બંધોથી વિપરીત જે સ્થિરતા જાળવવા માટે સ્વ-વજન પર આધાર રાખે છે. તેથી, કમાન બંધોમાં બંધ સ્થળના ભૂપ્રદેશ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે, તેમજ પાયાની સારવાર માટે કડક આવશ્યકતાઓ હોય છે.
(2) માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ. કમાન બંધ ઉચ્ચ ક્રમના સ્થિર રીતે અનિશ્ચિત માળખાંનો ભાગ છે, જેમાં મજબૂત ઓવરલોડ ક્ષમતા અને ઉચ્ચ સલામતી હોય છે. જ્યારે બાહ્ય ભાર વધે છે અથવા બંધનો કોઈ ભાગ સ્થાનિક તિરાડ અનુભવે છે, ત્યારે બંધના શરીરની કમાન અને બીમ ક્રિયાઓ પોતાને સમાયોજિત કરશે, જેના કારણે બંધના શરીરમાં તાણ પુનઃવિતરણ થશે. કમાન બંધ એક એકંદર અવકાશી માળખું છે, જેમાં હલકો અને સ્થિતિસ્થાપક શરીર છે. એન્જિનિયરિંગ પ્રેક્ટિસ દર્શાવે છે કે તેનો ભૂકંપ પ્રતિકાર પણ મજબૂત છે. વધુમાં, કમાન એક થ્રસ્ટ માળખું હોવાથી જે મુખ્યત્વે અક્ષીય દબાણ સહન કરે છે, કમાનની અંદરનો વળાંક પ્રમાણમાં નાનો હોય છે, અને તાણ વિતરણ પ્રમાણમાં સમાન હોય છે, જે સામગ્રીની મજબૂતાઈનો ઉપયોગ કરવા માટે અનુકૂળ છે. આર્થિક દ્રષ્ટિકોણથી, કમાન બંધ ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ પ્રકારનો બંધ છે.
(૩) લોડ લાક્ષણિકતાઓ. કમાન ડેમ બોડીમાં કાયમી વિસ્તરણ સાંધા હોતા નથી, અને તાપમાનમાં ફેરફાર અને બેડરોક વિકૃતિ ડેમ બોડીના તણાવ પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. ડિઝાઇન કરતી વખતે, બેડરોક વિકૃતિને ધ્યાનમાં લેવી અને મુખ્ય ભાર તરીકે તાપમાનનો સમાવેશ કરવો જરૂરી છે.
કમાન બંધના પાતળા રૂપરેખા અને જટિલ ભૌમિતિક આકારને કારણે, બાંધકામ ગુણવત્તા, બંધ સામગ્રીની મજબૂતાઈ અને પાણીના પ્રવાહને રોકવા માટેની જરૂરિયાતો ગુરુત્વાકર્ષણ બંધ કરતાં વધુ કડક છે.

૩. પૃથ્વી-ખડક બંધ
પૃથ્વી-ખડક બંધો એટલે માટી અને પથ્થર જેવી સ્થાનિક સામગ્રીથી બનેલા બંધો, અને ઇતિહાસમાં સૌથી જૂના પ્રકારના બંધ છે. પૃથ્વી-ખડક બંધો વિશ્વમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા અને ઝડપથી વિકસતા બંધ બાંધકામના પ્રકાર છે.
માટીના ખડક બંધોના વ્યાપક ઉપયોગ અને વિકાસના કારણો
(૧) સ્થાનિક અને નજીકથી સામગ્રી મેળવવાનું શક્ય છે, જેનાથી સિમેન્ટ, લાકડું અને સ્ટીલનો મોટો જથ્થો બચે છે અને બાંધકામ સ્થળ પર બાહ્ય પરિવહનનું પ્રમાણ ઓછું થાય છે. ડેમ બનાવવા માટે લગભગ કોઈપણ માટી અને પથ્થરની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
(૨) વિવિધ ભૂપ્રદેશ, ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય અને આબોહવાની પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન સાધવા માટે સક્ષમ. ખાસ કરીને કઠોર આબોહવા, જટિલ ઇજનેરી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ અને ઉચ્ચ-તીવ્રતાવાળા ભૂકંપ વિસ્તારોમાં, પૃથ્વી-ખડક બંધ ખરેખર એકમાત્ર શક્ય બંધ પ્રકાર છે.
(૩) મોટી ક્ષમતાવાળા, બહુવિધ કાર્યક્ષમ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા બાંધકામ મશીનરીના વિકાસથી માટી-ખડક બંધોની કોમ્પેક્શન ઘનતામાં વધારો થયો છે, માટી-ખડક બંધોના ક્રોસ-સેક્શનમાં ઘટાડો થયો છે, બાંધકામ પ્રગતિ ઝડપી થઈ છે, ખર્ચમાં ઘટાડો થયો છે અને ઉચ્ચ માટી-ખડક બંધ બાંધકામના વિકાસને પ્રોત્સાહન મળ્યું છે.
(૪) ભૂ-તકનીકી મિકેનિક્સ સિદ્ધાંત, પ્રાયોગિક પદ્ધતિઓ અને ગણતરી તકનીકોના વિકાસને કારણે, વિશ્લેષણ અને ગણતરીનું સ્તર સુધર્યું છે, ડિઝાઇન પ્રગતિ ઝડપી થઈ છે, અને બંધ ડિઝાઇનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતાની વધુ ખાતરી આપવામાં આવી છે.
(૫) ઊંચા ઢોળાવ, ભૂગર્ભ ઇજનેરી માળખાં, અને ઉચ્ચ-ગતિના પાણીના પ્રવાહ અને ઊર્જાના વિસર્જન અને પૃથ્વીના ખડક બંધોના ધોવાણ અટકાવવા જેવા ઇજનેરી પ્રોજેક્ટ્સને ટેકો આપવા માટે ડિઝાઇન અને બાંધકામ ટેકનોલોજીના વ્યાપક વિકાસે પણ પૃથ્વીના ખડક બંધોના બાંધકામ અને પ્રમોશનને વેગ આપવામાં મહત્વપૂર્ણ પ્રોત્સાહન ભૂમિકા ભજવી છે.

૪. રોકફિલ ડેમ
રોકફિલ ડેમ સામાન્ય રીતે પથ્થરની સામગ્રી ફેંકવા, ભરવા અને રોલિંગ જેવી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરીને બાંધવામાં આવતા બંધનો પ્રકાર છે. કારણ કે રોકફિલ પારગમ્ય છે, તેથી માટી, કોંક્રિટ અથવા ડામર કોંક્રિટ જેવી સામગ્રીનો અભેદ્ય સામગ્રી તરીકે ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે.
રોકફિલ ડેમની લાક્ષણિકતાઓ
(૧) માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ. કોમ્પેક્ટેડ રોકફિલની ઘનતા ઊંચી છે, શીયર સ્ટ્રેન્થ ઊંચી છે, અને ડેમનો ઢાળ પ્રમાણમાં ઢાળવાળો બનાવી શકાય છે. આ માત્ર ડેમના ભરણના જથ્થાને બચાવે છે, પરંતુ ડેમના તળિયાની પહોળાઈ પણ ઘટાડે છે. પાણીના પરિવહન અને ડિસ્ચાર્જ સ્ટ્રક્ચર્સની લંબાઈ અનુરૂપ ઘટાડી શકાય છે, અને હબનું લેઆઉટ કોમ્પેક્ટ છે, જે એન્જિનિયરિંગ જથ્થાને વધુ ઘટાડે છે.
(2) બાંધકામ લાક્ષણિકતાઓ. ડેમ બોડીના દરેક ભાગની તાણ પરિસ્થિતિ અનુસાર, રોકફિલ બોડીને અલગ અલગ ઝોનમાં વિભાજિત કરી શકાય છે, અને દરેક ઝોનની પથ્થર સામગ્રી અને કોમ્પેક્ટનેસ માટેની વિવિધ જરૂરિયાતો પૂરી કરી શકાય છે. હબમાં ડ્રેનેજ સ્ટ્રક્ચર્સના બાંધકામ દરમિયાન ખોદવામાં આવેલા પથ્થર સામગ્રીનો સંપૂર્ણ અને વ્યાજબી ઉપયોગ કરી શકાય છે, જેનાથી ખર્ચ ઓછો થાય છે. કોંક્રિટ ફેસ્ડ રોકફિલ ડેમનું બાંધકામ વરસાદી ઋતુ અને તીવ્ર ઠંડી જેવી આબોહવાની પરિસ્થિતિઓથી ઓછું પ્રભાવિત થાય છે, અને તે પ્રમાણમાં સંતુલિત અને સામાન્ય રીતે હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.
(૩) કામગીરી અને જાળવણી લાક્ષણિકતાઓ. કોમ્પેક્ટેડ રોકફિલનું સેટલમેન્ટ ડિફોર્મેશન ખૂબ જ નાનું છે.

પમ્પિંગ સ્ટેશન
૧, પંપ સ્ટેશન એન્જિનિયરિંગના મૂળભૂત ઘટકો
આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, પંપ સ્ટેશન પ્રોજેક્ટમાં મુખ્યત્વે પંપ રૂમ, પાઇપલાઇન્સ, પાણીના ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઇમારતો અને સબસ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. પંપ રૂમમાં પાણીના પંપ, ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસ અને પાવર યુનિટનો સમાવેશ થતો એકમ, તેમજ સહાયક ઉપકરણો અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો સ્થાપિત થયેલ છે. મુખ્ય પાણીના ઇનલેટ અને આઉટલેટ માળખામાં પાણીના ઇન્ટેક અને ડાયવર્ઝન સુવિધાઓ, તેમજ ઇનલેટ અને આઉટલેટ પૂલ (અથવા પાણીના ટાવર)નો સમાવેશ થાય છે.
પંપ સ્ટેશનની પાઇપલાઇનમાં ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઇપનો સમાવેશ થાય છે. ઇનલેટ પાઇપ પાણીના સ્ત્રોતને પાણીના પંપના ઇનલેટ સાથે જોડે છે, જ્યારે આઉટલેટ પાઇપ એ પાણીના પંપના આઉટલેટ અને આઉટલેટ ધારને જોડતી પાઇપલાઇન છે.
પંપ સ્ટેશન કાર્યરત થયા પછી, પાણીનો પ્રવાહ ઇનલેટ બિલ્ડિંગ અને ઇનલેટ પાઇપ દ્વારા પાણીના પંપમાં પ્રવેશી શકે છે. પાણીના પંપ દ્વારા દબાણ કર્યા પછી, પાણીનો પ્રવાહ આઉટલેટ પૂલ (અથવા પાણીના ટાવર) અથવા પાઇપલાઇન નેટવર્કમાં મોકલવામાં આવશે, જેનાથી પાણી ઉપાડવાનો અથવા પરિવહન કરવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થશે.

2, પંપ સ્ટેશન હબનું લેઆઉટ
પમ્પિંગ સ્ટેશન એન્જિનિયરિંગનો હબ લેઆઉટ વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અને જરૂરિયાતોને વ્યાપકપણે ધ્યાનમાં લેવા, ઇમારતોના પ્રકારો નક્કી કરવા, તેમની સંબંધિત સ્થિતિઓને વાજબી રીતે ગોઠવવા અને તેમના આંતરસંબંધોને સંભાળવાનો છે. હબનું લેઆઉટ મુખ્યત્વે પમ્પિંગ સ્ટેશન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યોના આધારે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. વિવિધ પમ્પિંગ સ્ટેશનોમાં તેમના મુખ્ય કાર્યો, જેમ કે પંપ રૂમ, ઇનલેટ અને આઉટલેટ પાઇપલાઇન્સ, અને ઇનલેટ અને આઉટલેટ ઇમારતો માટે અલગ અલગ વ્યવસ્થા હોવી જોઈએ.
કલ્વર્ટ અને કંટ્રોલ ગેટ જેવી અનુરૂપ સહાયક ઇમારતો મુખ્ય પ્રોજેક્ટ સાથે સુસંગત હોવી જોઈએ. વધુમાં, વ્યાપક ઉપયોગ માટેની આવશ્યકતાઓને ધ્યાનમાં લેતા, જો સ્ટેશન વિસ્તારમાં રસ્તાઓ, શિપિંગ અને માછલીના માર્ગ માટેની આવશ્યકતાઓ હોય, તો રોડ પુલ, જહાજના તાળાઓ, માછલીના માર્ગો વગેરેના લેઆઉટ અને મુખ્ય પ્રોજેક્ટ વચ્ચેના સંબંધને ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ.
પમ્પિંગ સ્ટેશનો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવતા વિવિધ કાર્યો અનુસાર, પમ્પિંગ સ્ટેશન હબના લેઆઉટમાં સામાન્ય રીતે ઘણા લાક્ષણિક સ્વરૂપોનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કે સિંચાઈ પમ્પિંગ સ્ટેશન, ડ્રેનેજ પમ્પિંગ સ્ટેશન અને ડ્રેનેજ સિંચાઈ સંયોજન સ્ટેશન.

વોટર ગેટ એ લો હેડ હાઇડ્રોલિક સ્ટ્રક્ચર છે જે પાણી જાળવી રાખવા અને સ્રાવને નિયંત્રિત કરવા માટે દરવાજાઓનો ઉપયોગ કરે છે. તે ઘણીવાર નદીઓ, નહેરો, જળાશયો અને તળાવોના કિનારે બનાવવામાં આવે છે.
1, સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા પાણીના દરવાજાઓનું વર્ગીકરણ
પાણીના દરવાજા દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા કાર્યો દ્વારા વર્ગીકરણ
૧. નિયંત્રણ દરવાજો: પૂરને રોકવા, પાણીના સ્તરને નિયંત્રિત કરવા અથવા પાણીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે નદી અથવા નાળા પર બાંધવામાં આવેલો નિયંત્રણ દરવાજો. નદીના નાળા પર સ્થિત નિયંત્રણ દરવાજો નદી અવરોધક દરવાજો તરીકે પણ ઓળખાય છે.
2. ઇન્ટેક ગેટ: પાણીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે નદી, જળાશય અથવા તળાવના કિનારે બાંધવામાં આવે છે. ઇન્ટેક ગેટને ઇન્ટેક ગેટ અથવા કેનાલ હેડ ગેટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
૩. પૂર ડાયવર્ઝન ગેટ: ઘણીવાર નદીની એક બાજુ બાંધવામાં આવે છે, તેનો ઉપયોગ ડાઉનસ્ટ્રીમ નદીની સલામત વિસર્જન ક્ષમતા કરતાં વધુ પૂરને પૂર ડાયવર્ઝન વિસ્તાર (પૂર સંગ્રહ અથવા અટકાયત વિસ્તાર) અથવા સ્પિલવેમાં છોડવા માટે થાય છે. પૂર ડાયવર્ઝન ગેટ બંને દિશામાં પાણીમાંથી પસાર થાય છે, અને પૂર પછી, પાણીનો સંગ્રહ કરવામાં આવે છે અને અહીંથી નદીના પ્રવાહમાં છોડવામાં આવે છે.
૪. ડ્રેનેજ ગેટ: ઘણીવાર નદીઓના કિનારે બાંધવામાં આવે છે જેથી અંદરના અથવા નીચાણવાળા વિસ્તારોમાં પાક માટે હાનિકારક પાણીનો ભરાવો દૂર થાય. ડ્રેનેજ ગેટ પણ દ્વિપક્ષીય હોય છે. જ્યારે નદીનું પાણીનું સ્તર અંદરના તળાવ અથવા ડિપ્રેશન કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ડ્રેનેજ ગેટ મુખ્યત્વે પાણીને અવરોધે છે જેથી નદી ખેતીની જમીન અથવા રહેણાંક ઇમારતોમાં પાણી ભરાતું અટકાવી શકે; જ્યારે નદીનું પાણીનું સ્તર અંદરના તળાવ અથવા ડિપ્રેશન કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે ડ્રેનેજ ગેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાણી ભરાવા અને ડ્રેનેજ માટે થાય છે.
૫. ભરતી દરવાજો: દરિયાના મુખ પાસે બાંધવામાં આવે છે, જે દરિયાના પાણીને પાછું વહેતું અટકાવવા માટે ભરતી વખતે બંધ કરવામાં આવે છે; નીચા ભરતી સમયે પાણી છોડવા માટે દરવાજો ખોલવાની લાક્ષણિકતા દ્વિદિશ પાણી અવરોધિત કરવાની છે. ભરતી દરવાજો ડ્રેનેજ દરવાજો જેવા જ છે, પરંતુ તે વધુ વારંવાર ચલાવવામાં આવે છે. જ્યારે બાહ્ય સમુદ્રમાં ભરતી આંતરિક નદી કરતા વધારે હોય, ત્યારે દરિયાનું પાણી આંતરિક નદીમાં પાછું વહેતું અટકાવવા માટે દરવાજો બંધ કરો; જ્યારે ખુલ્લા સમુદ્રમાં ભરતી આંતરિક સમુદ્રમાં નદીના પાણી કરતા ઓછી હોય, ત્યારે પાણી છોડવા માટે દરવાજો ખોલો.
૬. રેતી ફ્લશિંગ ગેટ (રેતીના વિસર્જન ગેટ): કાદવવાળા નદીના પ્રવાહ પર બનેલ, તેનો ઉપયોગ ઇનલેટ ગેટ, કંટ્રોલ ગેટ અથવા ચેનલ સિસ્ટમની સામે જમા થયેલા કાંપને નિકાલ કરવા માટે થાય છે.
7. આ ઉપરાંત, બરફના બ્લોક્સ, તરતી વસ્તુઓ વગેરેને દૂર કરવા માટે બરફના વિસર્જન દરવાજા અને ગટરના દરવાજા ગોઠવવામાં આવ્યા છે.

ગેટ ચેમ્બરના માળખાકીય સ્વરૂપ અનુસાર, તેને ખુલ્લા પ્રકાર, સ્તન દિવાલ પ્રકાર અને કલ્વર્ટ પ્રકાર વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
1. ખુલ્લો પ્રકાર: દરવાજામાંથી પાણીના પ્રવાહની સપાટી અવરોધાતી નથી, અને વિસર્જન ક્ષમતા મોટી છે.
2. સ્તન દિવાલનો પ્રકાર: ગેટની ઉપર એક સ્તન દિવાલ છે, જે પાણી અવરોધિત કરતી વખતે ગેટ પરના બળને ઘટાડી શકે છે અને પાણી અવરોધિત થવાનું કંપનવિસ્તાર વધારી શકે છે.
૩. કલ્વર્ટ પ્રકાર: ગેટની સામે, દબાણયુક્ત અથવા બિન-દબાણયુક્ત ટનલ બોડી હોય છે, અને ટનલની ટોચ ભરણ માટીથી ઢંકાયેલી હોય છે. મુખ્યત્વે નાના પાણીના દરવાજા માટે વપરાય છે.

ગેટ ફ્લોના કદ અનુસાર, તેને ત્રણ સ્વરૂપોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: મોટા, મધ્યમ અને નાના.
૧૦૦૦ ચોરસ મીટર/સેકન્ડથી વધુ પ્રવાહ દર ધરાવતા મોટા પાણીના દરવાજા;
૧૦૦-૧૦૦૦ ચોરસ મીટર/સેકન્ડની ક્ષમતા ધરાવતો મધ્યમ કદનો પાણીનો દરવાજો;
૧૦૦ ચોરસ મીટર/સેકન્ડ કરતા ઓછી ક્ષમતાવાળા નાના ખાડા.

2, પાણીના દરવાજાઓની રચના
પાણીના દરવાજામાં મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: અપસ્ટ્રીમ કનેક્શન સેક્શન, ગેટ ચેમ્બર અને ડાઉનસ્ટ્રીમ કનેક્શન સેક્શન,
અપસ્ટ્રીમ કનેક્શન સેક્શન: અપસ્ટ્રીમ કનેક્શન સેક્શનનો ઉપયોગ ગેટ ચેમ્બરમાં પાણીના પ્રવાહને સરળતાથી માર્ગદર્શન આપવા, બંને કાંઠા અને નદીના પટને ધોવાણથી બચાવવા અને ચેમ્બર સાથે મળીને, બંને કાંઠા અને ગેટ ફાઉન્ડેશનની સિપેજ-રોધી સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક એન્ટિ-સીપેજ ભૂગર્ભ સમોચ્ચ બનાવવા માટે થાય છે. સામાન્ય રીતે, તેમાં અપસ્ટ્રીમ વિંગ દિવાલો, બેડિંગ, અપસ્ટ્રીમ એન્ટિ-ઈરોશન ગ્રુવ્સ અને બંને બાજુ ઢાળ સુરક્ષાનો સમાવેશ થાય છે.
ગેટ ચેમ્બર: તે પાણીના દરવાજાનો મુખ્ય ભાગ છે, અને તેનું કાર્ય પાણીના સ્તર અને પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાનું છે, તેમજ પાણીના પ્રવાહ અને ધોવાણને રોકવાનું છે.
ગેટ ચેમ્બર વિભાગની રચનામાં શામેલ છે: ગેટ, ગેટ પિયર, સાઇડ પિયર (કિનારાની દિવાલ), નીચેની પ્લેટ, બ્રેસ્ટ વોલ, વર્કિંગ બ્રિજ, ટ્રાફિક બ્રિજ, હોઇસ્ટ, વગેરે.
આ ગેટનો ઉપયોગ ગેટમાંથી પસાર થતા પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે; આ ગેટ ગેટની નીચેની પ્લેટ પર મૂકવામાં આવે છે, જે છિદ્રને ફેલાવે છે અને ગેટ પિયર દ્વારા સપોર્ટેડ છે. આ ગેટ જાળવણી ગેટ અને સેવા ગેટમાં વિભાજિત થયેલ છે.
કાર્યકારી ગેટનો ઉપયોગ સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન પાણીને રોકવા અને સ્રાવ પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે;
જાળવણી ગેટનો ઉપયોગ જાળવણી દરમિયાન કામચલાઉ પાણી જાળવી રાખવા માટે થાય છે.
ગેટ પિયરનો ઉપયોગ ખાડીના છિદ્રને અલગ કરવા અને ગેટ, બ્રેસ્ટ વોલ, વર્કિંગ બ્રિજ અને ટ્રાફિક બ્રિજને ટેકો આપવા માટે થાય છે.
ગેટ પિયર ગેટ, બ્રેસ્ટ વોલ અને ગેટ પિયરની પાણી જાળવી રાખવાની ક્ષમતા દ્વારા થતા પાણીના દબાણને નીચેની પ્લેટમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે;
પાણી જાળવી રાખવામાં અને ગેટનું કદ ઘણું ઓછું કરવા માટે કાર્યકારી ગેટની ઉપર બ્રેસ્ટ વોલ સ્થાપિત કરવામાં આવી છે.
સ્તન દિવાલને ગતિશીલ પ્રકારમાં પણ બનાવી શકાય છે, અને જ્યારે વિનાશક પૂરનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે સ્રાવ પ્રવાહ વધારવા માટે સ્તન દિવાલ ખોલી શકાય છે.
નીચેની પ્લેટ એ ચેમ્બરનો પાયો છે, જેનો ઉપયોગ ચેમ્બરના ઉપરના માળખાના વજન અને ભારને ફાઉન્ડેશનમાં ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે થાય છે. નરમ પાયા પર બનેલ ચેમ્બર મુખ્યત્વે નીચેની પ્લેટ અને ફાઉન્ડેશન વચ્ચેના ઘર્ષણ દ્વારા સ્થિર થાય છે, અને નીચેની પ્લેટમાં એન્ટી-સીપેજ અને એન્ટી-સ્કરના કાર્યો પણ હોય છે.
વર્ક બ્રિજ અને ટ્રાફિક બ્રિજનો ઉપયોગ લિફ્ટિંગ સાધનો સ્થાપિત કરવા, દરવાજા ચલાવવા અને ક્રોસ-સ્ટ્રેટ ટ્રાફિકને જોડવા માટે થાય છે.

ડાઉનસ્ટ્રીમ કનેક્શન વિભાગ: ગેટમાંથી પસાર થતા પાણીના પ્રવાહની બાકી રહેલી ઉર્જાને દૂર કરવા, ગેટમાંથી પાણીના પ્રવાહના સમાન પ્રસારને માર્ગદર્શન આપવા, પ્રવાહ વેગ વિતરણને સમાયોજિત કરવા અને પ્રવાહ વેગ ધીમો કરવા અને ગેટમાંથી પાણીના પ્રવાહ પછી ડાઉનસ્ટ્રીમ ધોવાણ અટકાવવા માટે વપરાય છે.
સામાન્ય રીતે, તેમાં સ્ટિલિંગ પૂલ, એપ્રોન, એપ્રોન, ડાઉનસ્ટ્રીમ એન્ટી-સ્કર ચેનલ, ડાઉનસ્ટ્રીમ વિંગ દિવાલો અને બંને બાજુ ઢાળ સુરક્ષાનો સમાવેશ થાય છે.