1. La sortida del generador de rodes disminueix
(1) Causa
En condicions de càrrega d'aigua constant, quan l'obertura de l'àlep guia ha arribat a l'obertura sense càrrega, però la turbina no ha assolit la velocitat nominal, o quan l'obertura de l'àlep guia augmenta respecte a l'original a la mateixa sortida, es considera que la sortida de la unitat ha disminuït. Les principals raons de la disminució de la sortida són les següents: 1. Pèrdua de cabal de la turbina hidràulica; 2. Pèrdua hidràulica de la turbina hidràulica; 3. Pèrdua mecànica de la turbina hidràulica.
(2) Processament
1. En condicions de funcionament o apagada de la unitat, la profunditat submergida del tub de tiratge no ha de ser inferior a 300 mm (excepte la turbina d'impuls). 2. Presteu atenció a l'entrada o sortida d'aigua per mantenir el flux d'aigua equilibrat i suau. 3. Mantingueu el rodet funcionant en condicions normals i atureu la màquina per a la seva inspecció i tractament en cas de soroll. 4. Per a les turbines de fulla fixa de flux axial, si la sortida de la unitat disminueix sobtadament i la vibració s'intensifica, s'ha d'apagar immediatament per a la seva inspecció.
2. La temperatura de la coixinet de la unitat augmenta bruscament
(1) Causa
Hi ha dos tipus de coixinets per a turbines hidràuliques: coixinet guia i coixinet axial. Les condicions per garantir el funcionament normal del coixinet són una instal·lació correcta, una bona lubricació i un subministrament normal d'aigua de refrigeració. Normalment hi ha tres mètodes de lubricació: lubricació amb aigua, lubricació amb oli líquid i lubricació en sec. Les raons de l'augment brusc de la temperatura de l'eix són les següents: primer, la qualitat de la instal·lació del coixinet és deficient o el coixinet està desgastat; Segon, fallada del sistema d'oli lubricant; Tercer, l'etiqueta de l'oli lubricant és inconsistent o la qualitat de l'oli és deficient; 4. Fallada del sistema d'aigua de refrigeració; 5. La unitat vibra per alguna raó; Sisè, el nivell d'oli del coixinet és massa baix a causa d'una fuita d'oli.
(2) Processament
1. Per als coixinets lubricats amb aigua, l'aigua lubricant s'ha de filtrar estrictament per garantir la qualitat de l'aigua. L'aigua no ha de contenir una gran quantitat de sediments ni substàncies olioses per reduir el desgast dels coixinets i l'envelliment del cautxú.
2. Els coixinets prims lubricats amb oli generalment adopten l'autocirculació. S'utilitzen eslinges d'oli i discs d'empenta. L'oli es subministra automàticament per la rotació de la unitat. Presteu molta atenció a l'estat de funcionament de l'eslinge d'oli. No es permet que l'eslinge d'oli quedi encallat. S'ha de garantir l'estat de subministrament d'oli del disc d'empenta i el nivell d'oli del dipòsit d'oli de correu.
3. Lubriqueu el rodament amb oli sec. Presteu atenció a si l'especificació de l'oli sec és coherent amb l'oli del rodament i si la qualitat de l'oli és bona. Afegiu oli regularment per assegurar-vos que el joc del rodament sigui d'1/3 a 2/5.
4. Els dispositius de segellat dels coixinets i les canonades d'aigua de refrigeració estan en bon estat per evitar que l'aigua i la pols a pressió entrin als coixinets i perjudiquin la lubricació normal dels coixinets.
5. La folgança d'instal·lació del coixinet lubricant està relacionada amb la pressió unitària del casquet del coixinet, la velocitat lineal de rotació, el mode de lubricació, la viscositat de l'oli, el processament dels components, la precisió de la instal·lació i la vibració de la unitat.
3. Vibració de la unitat
(1) Vibració mecànica, vibració causada per raons mecàniques.
raó; Primer, la turbina hidràulica està esbiaixada; Segon, el centre de l'eix de la turbina i el generador no estan alineats i la connexió no és bona; Tercer, el rodament és defectuós o l'ajust de la folgança és incorrecte, especialment la folgança és massa gran; 4. Fricció i col·lisió entre les peces giratòries i les peces estacionàries
(2) Vibració hidràulica, la vibració de la unitat causada pel desequilibri del flux d'aigua al corredor
Motius: primer, l'àlep guia estava danyada i els cargols estaven trencats, cosa que va provocar una obertura desigual de l'àlep guia i un flux d'aigua desigual al voltant del corredor; Segon, hi ha diversos elements a la voluta o el corredor està bloquejat per diversos elements, de manera que el flux d'aigua al voltant del corredor és desigual; En tercer lloc, el flux d'aigua al tub de tiratge és inestable, cosa que provoca canvis periòdics en la pressió de l'aigua del tub de tiratge, o l'aire entra a la carcassa en espiral de la turbina hidràulica, provocant la vibració de la unitat i el rugit del flux d'aigua.
(3) La vibració elèctrica es refereix a la vibració de la unitat causada per un desequilibri o un canvi sobtat de la quantitat elèctrica.
Raons: primer, el corrent trifàsic del generador està greument desequilibrat. A causa del desequilibri de corrent, la força electromagnètica trifàsica està desequilibrada; segon, el canvi instantani de corrent causat per un accident elèctric fa que la velocitat del generador i la turbina no es puguin sincronitzar instantàniament; tercer, la separació entre l'estator i el rotor és desigual, cosa que provoca la inestabilitat del camp magnètic giratori.
(4) Vibració per cavitació, vibració de la unitat causada per cavitació.
Raons: primer, la vibració causada pel desequilibri hidràulic, l'amplitud del qual augmenta amb l'augment del flux; el segon és la vibració causada pel desequilibri causat pel pes excèntric del rodet, la mala connexió de la unitat i l'excentricitat, i l'amplitud augmenta amb l'augment de la velocitat de rotació; el tercer és la vibració causada per la superfície elèctrica. L'amplitud augmenta amb l'augment del corrent d'excitació. Quan s'elimina l'excitació, la vibració pot desaparèixer; el quart és la vibració causada per l'erosió per cavitació. La seva amplitud està relacionada amb la càrrega regional, de vegades interrompuda i de vegades violenta. Al mateix temps, hi ha soroll de cops al tub de tiratge i pot haver-hi un fenomen de balanceig al mesurador de buit.
4. La temperatura de la coixinet del coixinet de la unitat augmenta i és massa alta
(1) Causa
1. Motius de manteniment i instal·lació: la conca d'oli té fuites, la posició d'instal·lació del tub de Pitot és incorrecta, el forat de les rajoles no compleix els requisits i la vibració de la unitat causada per la qualitat de la instal·lació és anormal;
2. Motius de funcionament: funcionament a la zona de vibracions, no afegir oli a temps a causa d'una qualitat i un nivell d'oli anormals dels coixinets, no observar la interrupció de l'aigua de refrigeració i un volum d'aigua insuficient, cosa que provoca un funcionament a baixa velocitat de la màquina a llarg termini.
(2) Processament
1. Quan la temperatura del rodament augmenti, primer comproveu l'oli lubricant i afegiu-lo o contacteu-lo oportunament per substituir-lo; ajusteu la pressió de l'aigua de refrigeració o canvieu el mode de subministrament d'aigua; comproveu si la vibració de la unitat supera l'estàndard. Si la vibració no es pot eliminar, s'ha d'apagar la unitat;
2. En cas de presa de protecció de temperatura, controleu si l'aturada és normal i comproveu si el casquet del coixinet s'ha cremat. Un cop cremat, substituïu-lo per un de nou o torneu-lo a rectificar.
5. Error de regulació de velocitat
Quan l'obertura del regulador està completament tancada, el rodet no es pot aturar fins que l'obertura de l'àlep guia no es pugui controlar eficaçment, cosa que s'anomena fallada de regulació de velocitat. Motius: en primer lloc, la connexió de l'àlep guia està doblegada, cosa que no pot controlar eficaçment l'obertura de l'àlep guia, cosa que fa que l'àlep guia no es pugui tancar i la unitat no es pugui aturar. Cal tenir en compte que algunes unitats petites no tenen dispositius de frenada i la unitat no es pot aturar durant un temps sota l'acció de la inèrcia. En aquest moment, no penseu erròniament que no s'ha tancat. Si continueu tancant l'àlep guia, la biela es doblegarà. En segon lloc, la fallada de regulació de velocitat és causada per la fallada del regulador automàtic. En cas de funcionament anormal de la unitat de la turbina d'aigua, especialment en cas de crisi per al funcionament segur de la unitat, intenteu aturar la màquina immediatament per al seu tractament. El funcionament a contracor només augmentarà la fallada. Si el regulador falla i el mecanisme d'obertura de l'àlep guia no es pot aturar, s'ha d'utilitzar la vàlvula principal de la turbina per tallar el flux d'aigua a la turbina.
Altres mètodes de tractament: 1. Netegeu regularment els elements diversos del mecanisme de guia d'aigua, manteniu-lo net i ompliu regularment de combustible la part mòbil; 2. Cal col·locar reixetes d'escombraries a l'entrada i classificar-les regularment; 3. Per a la turbina hidràulica amb qualsevol dispositiu del vehicle, presteu atenció a substituir puntualment les pastilles de fre i afegir oli de fre.
Data de publicació: 28 de juny de 2022
