በቀደሙት መጣጥፎች ውስጥ ከተካተቱት የሃይድሮሊክ ተርባይን የአሠራር መለኪያዎች፣ አወቃቀር እና ዓይነቶች በተጨማሪ፣ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሃይድሮሊክ ተርባይን የአፈጻጸም ኢንዴክሶችን እና ባህሪያትን እናስተዋውቃለን። የሃይድሮሊክ ተርባይን በሚመርጡበት ጊዜ የሃይድሮሊክ ተርባይን አፈጻጸም መረዳት አስፈላጊ ነው። በመቀጠል፣ የሃይድሮሊክ ተርባይንን ተዛማጅ የአፈጻጸም ኢንዴክስ መለኪያዎችን እና ባህሪያትን እናስተዋውቃለን።
የሃይድሮሊክ ተርባይን የአፈጻጸም መረጃ ጠቋሚ
1. ደረጃ የተሰጠው ኃይል፡ የሃይድሮ ጀነሬተርን አቅም በኪውዋውድ ለመግለጽ ይጠቅማል። በብቃት የተከፋፈለው ደረጃ የተሰጠው ኃይል ከሃይድሮ ተርባይን የሾልት ውፅዓት መብለጥ የለበትም፤
2. ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፡ የሃይድሮ ጀነሬተር ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ከአምራቹ ጋር በመተባበር በቴክኒካል እና ኢኮኖሚያዊ ንጽጽር ይወሰናል። በአሁኑ ጊዜ የሃይድሮ ጀነሬተር ቮልቴጅ ከ6.3kV እስከ 18.0kv ነው። አቅሙ በጨመረ ቁጥር ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ ከፍ ይላል፤
3. ደረጃ የተሰጠው የኃይል ፋክተር፡ የጄነሬተሩ ደረጃ የተሰጠው ንቁ ኃይል ከደረጃ የተሰጠው ግልጽ ኃይል ጋር ያለው ጥምርታ፣ በCOS φ N ውስጥ ከጭነት ማዕከሉ ርቀው የሚገኙ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ የኃይል ፋክተርን እንደሚቀበሉ እና የኃይል ፋክተሩ ሲጨምር የሞተር ዋጋ በትንሹ ሊቀንስ እንደሚችል ያሳያል።
የሃይድሮሊክ ተርባይን ባህሪያት
1. የኃይል ማከማቻ የኃይል ጣቢያ በዋናነት በሃይል ፍርግርግ ውስጥ የፒክ መላጨት እና የሸለቆ መሙላት ሚና ይጫወታል። ክፍሉ በተደጋጋሚ ይጀምራል እና ይቆማል። የጄነሬተሩ ሞተር መዋቅር ተደጋጋሚውን የሴንትሪፉጋል ኃይሉን ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት፣ ይህም በመዋቅራዊ ቁሳቁሶች እና በሙቀት ለውጥ እና በስታተር እና በሮተር ጠመዝማዛዎች ላይ የሙቀት መስፋፋትን ያስከትላል። ስታቶሩ ብዙውን ጊዜ የሙቀት መከላከያን ይቀበላል፤
2. በተለምዷዊው የሃይድሮ ጀነሬተር ሮተር ላይ ያለው ማራገቢያ የሙቀት ማሰራጫ እና የማቀዝቀዣ መስፈርቶችን ማሟላት አይችልም፣ እና የፔሪፈራል ማራገቢያ በአጠቃላይ ትልቅ አቅም እና ከፍተኛ ፍጥነት ላላቸው ክፍሎች ያገለግላል፤
3. የግፊት ተሸካሚ እና የመሪ ተሸካሚ የዘይት ፊልም በአዎንታዊ እና አሉታዊ ሽክርክሪት ወቅት ሊበላሽ አይገባም፤
4. መዋቅሩ ከመነሻ ሁነታ ጋር በቅርበት የተቆራኘ ነው። የመነሻ ሞተር ጥቅም ላይ ከዋለ፣ * * * ሞተር በኮአክሲያል ላይ ይጫናል። የጄነሬተሩን ሞተር ፍጥነት መቀየር አስፈላጊ ከሆነ፣ የኃይል ደረጃን ከመቀየር በተጨማሪ፣ የስታተር ጠመዝማዛውን እና የሮተር ምሰሶውን መቀየርም አስፈላጊ ነው።
እነዚህ የውሃ ተርባይን የአፈጻጸም ኢንዴክሶች እና ባህሪያት ናቸው። ቀደም ሲል ከተጀመረው የሃይድሮሊክ ተርባይን ዋና የሥራ መለኪያዎች፣ ምደባ፣ መዋቅር እና የመጫኛ መዋቅር በተጨማሪ የሃይድሮሊክ ተርባይን የመጀመሪያ መግቢያ አልቋል። የውሃ ተርባይን ጀነሬተር ክፍል አስፈላጊ የሃይድሮ ሃይል መሳሪያ እና የሃይድሮ ሃይል ኢንዱስትሪ የማይተካ አካል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የኢነርጂ ቁጠባን፣ የልቀት ቅነሳን እና የአካባቢ ብክለትን ለመቀነስ ንፁህ እና ታዳሽ ኃይልን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም አስፈላጊ መሳሪያ ነው። ለአካባቢ ጥበቃ ትኩረት እየጨመረ በመጣበት ዘመን፣ የሃይድሮ ጀነሬተሮች ክፍሎች የበለጠ የገበያ ተስፋ እንደሚኖራቸው ይታመናል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-18-2022
