Параметрҳои кори турбинаи обӣ кадомҳоянд?
Параметрҳои асосии кории турбинаи обӣ сар, суръати ҷараён, суръат, баромад ва самаранокиро дар бар мегиранд.
Сари оби турбина ба фарқияти энергияи ҷараёни об байни қисмати даромад ва қисми баромади турбина дахл дорад, ки бо H ифода карда мешавад ва бо метр чен карда мешавад.
Суръати ҷараёни турбинаи обӣ ба ҳаҷми ҷараёни об, ки аз буриши турбина дар як воҳиди вақт мегузарад, ишора мекунад.
Суръати турбина ба шумораи гардиши чоҳи асосии турбина дар як дақиқа дахл дорад.
Натиҷаи як турбинаи обӣ ба баромади нерӯ дар охири чоҳи турбинаи об дахл дорад.
Самаранокии турбина ба таносуби баромади турбина ба ҷараёни об дахл дорад.
Намудҳои турбинаҳои обӣ кадомҳоянд?
Турбинаҳои обро ба ду категория тақсим кардан мумкин аст: навъи зидди ҳамла ва навъи импулс. Турбинаи зиддиҳамла шаш намудро дар бар мегирад: турбинаи маҷрои омехта (HL), турбинаи меҳвари собит (ZD), турбинаи меҳвари собит (ZZ), турбинаи гардиши моил (XL), тавассути турбинаи мағзи собит (GD) ва тавассути турбинаи чархи собит (GZ).
Се шакли турбинаҳои импулсӣ мавҷуданд: турбинаҳои навъи сатил (навъи буриш) (CJ), турбинаҳои навъи моил (XJ) ва турбинаҳои навъи дукарата (SJ).
3. Турбинаи зидди њуљум ва турбинаи импулсї чист?
Турбинаи обӣ, ки энергияи потенсиалӣ, энергияи фишор ва энергияи кинетикии ҷараёни обро ба энергияи сахти механикӣ табдил медиҳад турбинаи обии зиддиҳамла номида мешавад.
Турбинаи обӣ, ки энергияи кинетикии ҷараёни обро ба энергияи сахти механикӣ табдил медиҳад турбинаи импулсӣ номида мешавад.
Хусусиятҳо ва доираи татбиқи турбинаҳои ҷараёни омехта кадомҳоянд?
Турбинаи ҷараёни омехта, ки онро турбинаи Фрэнсис низ меноманд, ҷараёни об дорад, ки ба чархи радиатсионӣ ворид мешавад ва ба таври умум аз меҳвар берун мешавад. Турбинаҳои ҷараёни омехта дорои доираи васеи барномаҳои сарлавҳаи об, сохтори оддӣ, кори боэътимод ва самаранокии баланд мебошанд. Ин яке аз турбинаҳои обӣ дар замони муосир хеле васеъ истифода мешавад. Диапазони татбиқшавандаи об 50-700 м аст.
Хусусиятҳо ва доираи татбиқи турбинаи обгузар кадомҳоянд?
Турбинаи гардиши меҳварӣ, ҷараёни об дар майдони чарх ба таври меҳварӣ ҷараён мегирад ва ҷараёни об аз радиалӣ ба меҳвар дар байни қубурҳои роҳнамо ва винт тағйир меёбад.
Сохтори винти собит оддӣ аст, аммо ҳангоми дур шудан аз шароити тарҳ самаранокии он якбора паст мешавад. Он барои нерӯгоҳҳои барқии дорои қувваи кам ва тағирёбии хурд дар сарпӯши об мувофиқ аст, ки одатан аз 3 то 50 метрро ташкил медиҳад. Сохтори винти чархдор нисбатан мураккаб аст. Он ба тасҳеҳи дугонаи сутунҳои роҳнамо ва ҷӯйборҳо тавассути ҳамоҳангсозии гардиши теғҳо ва қуттиҳои роҳнамо, васеъ кардани доираи баромади минтақаи самаранок ва устувории хуби корӣ ноил мешавад. Дар айни замон, доираи обҳои истифодашаванда аз якчанд метр то 50-70 метрро ташкил медиҳад.
Хусусиятҳо ва доираи истифодаи турбинаҳои оби сатил кадомҳоянд?
Турбинаи обии навъи сатил, ки бо номи турбинаи Пети низ маълум аст, тавассути зарба задан ба сатилҳои турбина дар самти тангенсиалии гардиши турбина бо реактив аз сопло кор мекунад. Турбинаи обии навъи сатил барои сарпӯшҳои баланди об истифода мешавад, бо сатилҳои хурд барои сарпӯшҳои обҳои 40-250м ва сатилҳои калон барои обҳои 400-4500м истифода мешаванд.
7. Хусусиятњо ва доираи татбиќи турбинаи моил чист?
Турбинаи обӣ моил аз сопло як реактивӣ ба вуҷуд меорад, ки бо ҳамвории чарх дар даромадгоҳ кунҷ (одатан 22,5 дараҷа) ташкил медиҳад. Ин навъи турбинаи обӣ дар нерӯгоҳҳои барқи обии хурд ва миёна истифода мешавад, ки масофаи мувофиқ аз 400 метрро ташкил медиҳад.
Сохтори асосии турбинаи обии навъи сатил чист?
Турбинаи обии навъи сатил дорои ҷузъҳои зерини аз ҳад зиёд ҷараён мебошад, ки вазифаҳои асосии онҳо инҳоянд:
(л) Сопло аз ҷараёни об аз қубури фишори болооб, ки аз сопло мегузарад, ба вуҷуд меояд, ки реактивро ба вуҷуд меорад, ки ба вертикалӣ таъсир мерасонад. Энергияи фишори ҷараёни об дар дохили сопло ба энергияи кинетикии реактив табдил меёбад.
(2) Сӯзан бо ҳаракат додани сӯзан диаметри реактиви аз сопло пошидашударо тағир медиҳад ва ҳамин тавр суръати ҷараёни вуруди турбинаи обро низ тағйир медиҳад.
(3) Чарх аз диск ва чанд сатил дар он насбшуда иборат аст. Ҳавопаймо ба сӯи сатилҳо мешитобад ва энергияи кинетикии худро ба онҳо интиқол медиҳад ва ба ин васила чархро барои гардиш ва иҷрои кор бармеангезад.
(4) Дефлектор дар байни сопло ва импеллер ҷойгир аст. Вакте ки турбина бори ногахониро кам мекунад, дефлектор реактивро зуд ба тарафи сатил мегардонад. Дар ин лаҳза, сӯзан оҳиста-оҳиста ба мавқеи барои бори нав мувофиқ наздик мешавад. Пас аз мӯътадил шудани сопло дар ҳолати нав, дефлектор ба ҳолати аслии реактивӣ бармегардад ва ба амали навбатӣ омода мешавад.
(5) Корпус имкон медиҳад, ки ҷараёни об ба поёноб бемалол холӣ шавад ва фишори дохили корпус ба фишори атмосфера баробар аст. Корпус инчунин барои дастгирии подшипникҳои турбинаи об истифода мешавад.
9. Тамғаи турбинаи обро чӣ тавр хондан ва фаҳмидан мумкин аст?
Тибқи JBB84-74 "Қоидаҳои таъини моделҳои турбинаҳо" дар Чин, нишони турбина аз се қисм иборат аст, ки байни ҳар як қисм бо аломати "-" ҷудо карда шудааст. Рамз дар қисми аввал ҳарфи аввали Пинини чинӣ барои навъи турбинаи обӣ мебошад ва рақамҳои арабӣ суръати хоси турбинаи обро ифода мекунанд. Кисми дуюм аз ду харфи хитоии Пиньинь иборат аст, ки якумаш накшаи чохи асосии турбинаи обро ифода мекунад ва дуюмаш хусусиятхои камераи кабулро ифода мекунад. Қисми сеюм диаметри номиналии чарх дар сантиметр мебошад.
Диаметрҳои номиналии турбинаҳои гуногуни обӣ чӣ гуна муайян карда мешаванд?
Диаметри номиналии турбинаи маҷрои омехта диаметри максималӣ дар канори даромадгоҳи чархҳои чархҳо мебошад, ки диаметри дар буриши ҳалқаи поёнии чархҳо ва канори даромади чархҳо мебошад.
Диаметри номиналии турбинаҳои ҷараёни меҳвар ва моил диаметри дохили камераи чарх дар чорроҳаи меҳвари чархи чарх ва камераи чарх мебошад.
Диаметри номиналии турбинаи обии навъи сатил диаметри доираест, ки дар он даванда ба хати асосӣ дар реактив тангенс аст.
Сабабҳои асосии кавитация дар турбинаҳои обӣ кадомҳоянд?
Сабабҳои кавитация дар турбинаҳои обӣ нисбатан мураккабанд. Умуман чунин мешуморанд, ки тақсимоти фишор дар дохили турбина нобаробар аст. Масалан, агар даванда нисбат ба сатҳи оби поёноб хеле баланд насб карда шавад, ҷараёни баландсуръати об, ки аз минтақаи фишори паст мегузарад, моил аст, ки ба фишори бухоршавӣ расида, футурҳо ба вуҷуд орад. Вақте ки об ба минтақаи фишори баланд ҷорӣ мешавад, аз сабаби баланд шудани фишор, футурҳо конденсатсия мешаванд ва зарраҳои ҷараёни об бо суръати баланд ба маркази футурҳо бархӯрда, холигоҳҳои дар натиҷаи конденсатсия ба вуҷудомадаро пур мекунанд ва ба ин васила таъсири бузурги гидравликӣ ва электрохимиявӣ ба вуҷуд меоранд, ки дар натиҷа теғҳо пошида мешаванд ва ҳатто пораҳо мешаванд. сӯрохҳо ташкил кардан.
Тадбирхои асосии пешгирии кавитация дар турбинахои об кадомхоанд?
Оқибати кавитатсионӣ дар турбинаҳои обӣ пайдоиши садо, ларзиш ва якбора паст шудани самаранокӣ мебошад, ки ба эрозияи теғ, пайдо шудани чуқуриҳо ва шонҳои асал монанд ва ҳатто тавассути ворид шудан сӯрохҳо пайдо мешаванд, ки дар натиҷа агрегат вайрон шуда, кор карда наметавонад. Аз ин рӯ, бояд кӯшиш кард, ки ҳангоми кор бо кавитасия пешгирӣ карда шавад. Дар айни замон чораҳои асосии пешгирӣ ва кам кардани зарари кавитатсионӣ иборатанд аз:
(л) Барои кам кардани коэффициенти кавитационии турбина двигатели турбинаро дуруст тарҳрезӣ кунед.
(2) Сифати истеҳсолотро баланд бардоред, шакли дурусти геометрӣ ва мавқеи нисбии теғҳоро таъмин кунед ва ба сатҳи ҳамвор ва сайқалёфта диққат диҳед.
(3) Истифодаи маводи зидди кавитатсионӣ барои кам кардани зарари кавитатсионӣ, ба монанди чархҳои аз пӯлоди зангногир.
(4) Баландии насби турбинаи обро дуруст муайян кунед.
(5) Беҳтар кардани шароити корӣ, то ки турбина дар муддати тӯлонӣ дар сари паст ва бори кам кор кунад. Одатан иҷозат дода намешавад, ки турбинаҳои обӣ бо иқтидори кам кор кунанд (масалан, камтар аз 50% ҳосили номбаршуда). Барои станцияхои электрикии обии бисёрагрегат, аз кори дуру дарози камбориши як агрегат ва аз хад зиёд сарбории як агрегат бояд канорагирӣ кард.
(6) Нигоҳдории саривақтӣ ва таваҷҷӯҳ ба сифати polishing кафшери таъмир барои пешгирӣ аз рушди ашаддии зарари кавитасия пардохта шавад.
(7) Бо истифода аз дастгоҳи таъминкунандаи ҳаво, ҳаво ба қубури оби думдор ворид карда мешавад, то вакууми аз ҳад зиёд, ки боиси кавитатсия мегардад, бартараф карда мешавад.
Станцияҳои электрикии калон, миёна ва хурд чӣ гуна гурӯҳбандӣ карда мешаванд?
Тибқи стандартҳои ҷории идоравӣ онҳое, ки иқтидори муқарраршуда аз 50000 кВт камтар аст, хурд ҳисобида мешаванд; таҷҳизоти миёна бо иқтидори муқарраршуда аз 50000 то 250000 кВт; Иқтидори насбшуда аз 250000 кВт калон ҳисобида мешавад.
Принсипи асосии тавлиди нерӯи барқи обӣ чист?
Истеҳсоли нерӯи барқи обӣ ин истифодаи нерӯи гидравликӣ (бо сари об) барои рондани мошинҳои гидротехникӣ (турбина) ба гардиш ва табдил додани энергияи об ба энергияи механикӣ мебошад. Агар ба турбина як навъи дигари мошин (генератор) пайваст карда шавад, то ҳангоми гардиш қувваи барқ тавлид кунад, пас энергияи механикӣ ба энергияи барқ табдил дода мешавад. Истеҳсоли нерӯи барқи обӣ, ба як маъно, раванди табдил додани энергияи потенсиалии об ба энергияи механикӣ ва сипас ба энергияи электрикӣ мебошад.
Усулхои азхудкунии захирахои гидротехники ва навъхои асосии станцияхои электрикии обй чй гунаанд?
Усулҳои коркарди захираҳои гидротехникӣ аз рӯи тарки мутамарказ интихоб карда мешаванд ва умуман се усули асосӣ вуҷуд доранд: навъи сарбанд, навъи гардиш ва навъи омехта.
(1) Нерӯгоҳи барқи обии навъи сарбанд ба як нерӯгоҳи барқи обӣ мансуб аст, ки дар маҷрои дарё сохта шуда, дорои қатраҳои мутамарказ ва иқтидори муайяни обанбор ва дар наздикии сарбанд ҷойгир аст.
(2) Нерӯгоҳи обгузари обӣ ба як нерӯгоҳи барқи обӣ тааллуқ дорад, ки қатраи табиии дарёро барои интиқоли об ва тавлиди нерӯи барқ пурра истифода мебарад, бидуни обанбор ё иқтидори танзимкунанда ва дар дарёи дури поёноб ҷойгир аст.
(3) Нерӯгоҳи барқи обии гибридӣ ба як нерӯгоҳи барқи обӣ мансуб аст, ки як қатра обро истифода мебарад, ки қисман дар натиҷаи сохтмони сарбанд ва қисман истифодаи қатраи табиии маҷрои дарё бо иқтидори муайяни нигоҳдорӣ истифода мешавад. Станцияи электрикй дар канали поёноби дарьё вокеъ гардидааст.
Ҷараён, маҷрои умумӣ ва ҷараёни миёнаи солона чист?
Суръати чараён — хачми обе, ки аз убури дарё (ё иншооти гидротехники) дар як вохиди вакт мегузарад, бо метри мукааб дар як сония ифода меёбад;
Маҷрои умумии маҷрои умумии ҷараёни об аз қитъаи дарё дар соли гидрологӣ, ки бо 104м3 ё 108м3 ифода шудааст;
Меъёри миёнаи солона ба суръати миёнаи солонаи Q3/S қисмати дарё, ки дар асоси силсилаи гидрологии мавҷуда ҳисоб карда шудааст, дахл дорад.
Қисмҳои асосии лоиҳаи маркази нерӯгоҳи хурди обӣ кадомҳоянд?
Он асосан аз чор қисм иборат аст: иншоотҳои обнигоҳдор (сарбандҳо), иншоотҳои обпарто (чароҳҳо ё дарвозаҳо), иншоотҳои обгузар (каналҳо ё нақбҳо, аз ҷумла чоҳҳои танзимкунандаи фишор) ва биноҳои нерӯгоҳи барқӣ (аз ҷумла каналҳои обҳои дум ва стансияҳои пурқувват).
18. Нерӯгоҳи обии обӣ чист? Хусусиятҳои он чӣ гунаанд?
Станцияи электрикие, ки обанбори танзимкунанда надорад, станцияи электрикии обии равон номида мешавад. Ин навъи ГЭС иқтидори муқарраркардаи худро дар асоси суръати миёнаи солонаи маҷрои дарё ва ҳаҷми эҳтимолии обе, ки он метавонад ба даст орад, интихоб мекунад. Истеҳсоли нерӯи барқ дар мавсими хушкӣ якбора кам мешавад, камтар аз 50% ва баъзан ҳатто наметавонад нерӯи барқро тавлид кунад, ки аз ҷараёни табиии дарё маҳдуд аст, дар ҳоле ки дар мавсими тарӣ миқдори зиёди оби партофташуда мавҷуд аст.
19. Натиҷа чист? Истехсоли кувваи ГЭС-ро чй тавр хисоб кардан мумкин аст?
Дар станцияи электрикии обй (станция) кувваи аз тарафи агрегати гидрогенератор хосилшаванда баромад номида мешавад ва баромади кисми муайяни чараёни оби дарё захирахои энергетикии обии ин участкаро ифода мекунад. Натиҷаи ҷараёни об ба миқдори энергияи об дар як воҳиди вақт ишора мекунад. Дар муодилаи N=9,81 η QH, Q суръати ҷараён (м3/С); H - сари об (м); N — махсули станцияи электрикии обй (Вт); η коэффисиенти самаранокии генератори обӣ мебошад. Формулаи тахминии ҳосили нерӯгоҳҳои барқи обии хурд N=(6,0-8,0) QH мебошад. Формулаи тавлиди солонаи нерӯи барқ E=NT аст, ки дар он N ҳосили миёна аст; T соати истифодаи солона аст.
Соатҳои истифодаи солонаи иқтидори муқарраршуда чанд аст?
Ба вақти миёнаи пурраи кори агрегати гидрогенераторӣ дар давоми як сол ишора мекунад. Ин нишондиҳандаи муҳим барои чен кардани фоидаи иқтисодии нерӯгоҳҳои барқи обӣ мебошад ва аз нерӯгоҳҳои хурди барқи обӣ талаб карда мешавад, ки соатҳои истифодаи солона зиёда аз 3000 соат дошта бошанд.
21. Танзими ҳаррӯза, тасҳеҳи ҳарҳафтаина, ислоҳи солона ва тасҳеҳи бисёрсола чист?
(1) Танзими ҳаррӯза: ба азнавтақсимкунии ҷараёни об дар давоми шабу рӯз бо давраи танзими 24 соат ишора мекунад.
(2) Тасҳеҳи ҳарҳафтаина: Давраи тасҳеҳ як ҳафта (7 рӯз) аст.
(3) Танзими солона: Аз нав таќсим кардани маљрои об дар давоми як сол, ки дар он танњо як ќисми оби зиёдатии мавсими обхезї захира карда мешавад, танзими нопурраи солона (ё танзими мавсимї) номида мешавад; Имконияти пурра аз нав тақсим кардани оби воридотӣ дар давоми сол тибқи талаботи истифодаи об бидуни зарурати партофтани об танзими солона номида мешавад.
(4) Танзими бисёрсола: Ҳангоме ки ҳаҷми обанбор барои нигоҳ доштани оби зиёдатӣ дар тӯли солҳои зиёд дар обанбор кофӣ калон бошад ва сипас онро барои танзими солона ба чанд соли хушк ҷудо кунад, онро танзими бисёрсола меноманд.
22. Қатраи дарё чист?
Фарқи баландии байни ду буриш аз қисмати дарё истифодашаванда қатра номида мешавад; Фарқи баландии сатҳҳои об дар сарчашма ва даҳони дарё қатраи умумӣ номида мешавад.
23. Боришот, давомнокии боришот, шиддатнокии боришот, масоњати боришот, маркази борон чанд аст?
Бориш ин микдори умумии обест, ки дар як нукта ё майдони муайян дар як муддати муайян меафтад, ки бо миллиметр ифода карда мешавад.
Давомнокии боришот ба давомнокии боришот дахл дорад.
Шиддати боришот ба миқдори боришот дар як воҳиди вақт дахл дорад, ки бо мм/соат ифода шудааст.
Майдони боришот ба майдони уфукие, ки бо боришот фаро гирифта шудааст, бо км2 ифода ёфтааст.
Маркази тӯфон ба як минтақаи хурди маҳаллӣ дахл дорад, ки дар он тӯфони борон мутамарказ шудааст.
24. Сметаи сармоягузории муҳандисӣ чист? Баҳодиҳии сармоягузории муҳандисӣ ва буҷаи муҳандисӣ?
Буҷети муҳандисӣ ҳуҷҷати техникӣ ва иқтисодӣ мебошад, ки тамоми маблағҳои зарурии сохтмонро барои лоиҳа дар шакли пулӣ ҷамъоварӣ мекунад. Сметаи пешакии лоихавй кисми мухими хуччатхои лоихавии пешакй ва асоси асосии баходихии окилонаи иктисодй мебошад. Буҷети умумии тасдиқшуда нишондиҳандаи муҳими аз ҷониби давлат барои сармоягузории сохтмони асосӣ эътирофшуда буда, инчунин барои таҳияи нақшаҳои сохтмони асосӣ ва лоиҳаҳои тендерӣ асос мебошад. Баҳодиҳии сармоягузории муҳандисӣ маблағи сармоягузорӣ дар марҳилаи асосноккунии техникӣ-иқтисодӣ мебошад. Буҷети муҳандисӣ маблағи сармоягузорӣ дар марҳилаи сохтмон мебошад.
Нишондихандахои асосии иктисодии ГЭС кадомхоанд?
(1) Сармоягузории воҳиди киловатт ба сармоягузории зарурӣ барои як киловатт иқтидори насбшуда дахл дорад.
(2) Сармоягузории воҳиди энергетикӣ ба сармоягузории зарурӣ барои як киловатт соат нерӯи барқ дахл дорад.
(3) Арзиши нерӯи барқ пардохтест, ки барои як киловатт соат нерӯи барқ пардохта мешавад.
(4) Соатҳои истифодаи солонаи иқтидори муқарраршуда ченаки сатҳи истифодаи таҷҳизоти нерӯгоҳи барқи обӣ мебошад.
(5) Нархи фурўши нерўи барќ ин нархи як киловатт соат нерўи барќи ба шабака фурўхташуда мебошад.
Нишондихандахои асосии иктисодии станцияхои электрикии обиро чй тавр хисоб кардан мумкин аст?
Нишондихандахои асосии иктисодии станцияхои электрикии обй аз руи формулаи зерин хисоб карда мешаванд:
(1) Сармоягузори воҳиди киловатт = маблағи умумии сармоягузорӣ ба сохтмони нерӯгоҳи барқи обӣ/иқтидори умумии муқарраршудаи нерӯгоҳи барқи обӣ
(2) Сармоягузории воҳиди нерӯи барқ = умумии сармоягузорӣ ба сохтмони нерӯгоҳи барқи обӣ/истеҳсоли миёнаи солонаи нерӯгоҳи барқи обӣ
(3) Соатҳои истифодаи солонаи иқтидори муқарраршуда = миёнаи солонаи тавлиди нерӯи барқ / иқтидори умумии муқарраршуда
Вақти фиристодан: октябр-28-2024
