Турбинаи обӣ мошинест, ки энергияи потенсиалии обро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Бо истифода аз ин мошин барои ба кор андохтани генератор, энергияи обро метавон ба
Нерӯи барқ Ин маҷмӯи генераторҳои гидрогенератор аст.
Турбинаҳои гидравликии муосирро аз рӯи принсипи ҷараёни об ва хусусиятҳои сохторӣ ба ду категория тақсим кардан мумкин аст.
Навъи дигари турбина, ки ҳам энергияи кинетикӣ ва ҳам энергияи потенсиалии обро истифода мебарад, турбинаи зарбаӣ номида мешавад.
Ҳамлаи муқобил
Оби аз обанбори болооб гирифташуда аввал ба камераи гардонандаи об (вулюта) ҷорӣ мешавад ва сипас тавассути қаламрави роҳнамо ба канали каҷшудаи теғи даванда ҷорӣ мешавад.
Ҷараёни об қувваи реаксияро дар теғҳо ба вуҷуд меорад, ки боиси чарх задани чархак мегардад. Дар ин вақт, энергияи об ба энергияи механикӣ табдил меёбад ва оби аз найчаи муҳаррик ҷорӣшуда тавассути найчаи кашиш холӣ мешавад.
Дар поёноб.
Турбинаи зарбаӣ асосан ҷараёни Франсис, ҷараёни каҷ ва ҷараёни меҳвариро дар бар мегирад. Фарқи асосӣ дар он аст, ки сохтори даванда фарқ мекунад.
(1) Дастаки давандаи Франсис одатан аз 12-20 теғи печида ва ҷузъҳои асосӣ, ба монанди тоҷи чарх ва ҳалқаи поёнӣ, иборат аст.
Ин навъи турбина дорои доираи васеи сарлавҳаҳои об бо ҷараёни воридшавӣ ва хуруҷи меҳварӣ мебошад, ҳаҷми хурд ва арзиши паст дорад ва дар сарлавҳаҳои баланди об васеъ истифода мешавад.
Ҷараёни меҳварӣ ба намуди винт ва гардишкунанда тақсим мешавад. Аввалинаш теғи собит дорад, дар ҳоле ки дуюмаш теғи гардишкунанда дорад. Давандаи ҷараёни меҳварӣ одатан аз 3-8 теғ, корпуси даванда, конуси дренажӣ ва дигар ҷузъҳои асосӣ иборат аст. Иқтидори гузарандаи об дар ин навъи турбин нисбат ба ҷараёни Франсис калонтар аст. Барои турбинаи кавӣ. Азбаски теғ метавонад мавқеи худро бо бор тағйир диҳад, он дар диапазони тағирёбии калони бор самаранокии баланд дорад. Иқтидори зидди кавитатсия ва қуввати турбин аз турбинаи ҷараёни омехта бадтар аст ва сохтораш низ мураккабтар аст. Умуман, он барои диапазони сарбории об дар сатҳи паст ва миёнаи 10 мувофиқ аст.
(2) Вазифаи камераи гардонидани об ин аст, ки ҷараёни об ба механизми роҳнамои об баробар бошад, талафоти энергияро дар механизми роҳнамои об кам кунад ва чархи обро беҳтар созад.
самаранокии мошин. Барои турбинаҳои калон ва миёна бо сарпӯши об дар боло, аксар вақт вулютаи металлӣ бо қисмати даврашакл истифода мешавад.
(3) Механизми роҳнамои обӣ одатан дар атрофи гардишкунанда баробар ҷойгир карда шудааст, ки шумораи муайяни винтҳои роҳнамои соддакардашуда ва механизмҳои гардиши онҳо ва ғайра дорад.
Вазифаи ин таркиб аз он иборат аст, ки ҷараёни обро ба таври баробар ба дохили роутер равона кунад ва бо танзими кушодагии лавҳаи роҳнамо, тағйир додани резиши турбина мувофиқи ...
Талаботи танзим ва тағир додани сарбории генератор инчунин метавонад нақши мӯҳр кардани обро ҳангоми баста будани ҳамаи онҳо бозад.
(4) Қубури обгузар: Азбаски қисме аз энергияи боқимонда дар ҷараёни об дар баромадгоҳи роутер истифода намешавад, вазифаи қубури обгузар барқарор кардани он аст
Қисме аз энергия ва обро ба поёноб мерезад. Турбинаҳои хурд одатан аз найчаҳои конуси рост истифода мебаранд, ки самаранокии баланд доранд, аммо турбинаҳои калон ва миёна...
Қубурҳои обро хеле чуқур кофтан мумкин нест, аз ин рӯ, қубурҳои обгузари оринҷӣ истифода мешаванд.
Илова бар ин, дар турбинаи зарбаӣ турбинаҳои найчашакл, турбинаҳои ҷараёни майлдор, турбинаҳои насосии баръаксшаванда ва ғайра мавҷуданд.
Турбинаи таъсиррасон:
Ин навъи турбина қувваи таъсирбахши ҷараёни обро бо суръати баланд барои гардиш додани турбина истифода мебарад ва маъмултаринаш намуди сатилӣ мебошад.
Турбинаҳои сатилӣ одатан дар нерӯгоҳҳои обии баландшиддати дар боло зикршуда истифода мешаванд. Қисмҳои кории он асосан акведукҳо, соплоҳо ва пошиданиҳоро дар бар мегиранд.
Сӯзан, чархи об ва вулюта ва ғайра дар канори берунии чархи об бо бисёр сатилҳои сахти обшакли қошуқ муҷаҳҳаз шудаанд. Самаранокии ин турбина вобаста ба бор фарқ мекунад.
Тағйирот ночиз аст, аммо иқтидори гузариши об аз ҷониби сопло маҳдуд аст, ки аз ҷараёни меҳварии радиалӣ хеле хурдтар аст. Барои беҳтар кардани иқтидори гузариши об, ҳосилнокиро зиёд кунед ва
Барои баланд бардоштани самаранокӣ, турбинаи сатили обии миқёси калон аз меҳвари уфуқӣ ба меҳвари амудӣ иваз карда шуд ва аз як сопло ба бисёрсопло таҳия карда шуд.
3. Муқаддима ба сохтори турбинаи реактивӣ
Қисми дафншуда, аз ҷумла вулюта, ҳалқаи нишастгоҳ, найчаи обкашӣ ва ғайра, ҳама дар таҳкурсии бетонӣ дафн карда шудаанд. Он қисми қисмҳои равонакунии об ва аз ҳад зиёд ҷорӣ кардани дастгоҳ мебошад.
Волют
Волюта ба волютаи бетонӣ ва волютаи металлӣ тақсим мешавад. Агрегатҳое, ки сарпӯши об дар масофаи 40 метр доранд, асосан аз волютаи бетонӣ истифода мебаранд. Барои турбинаҳои сарпӯши об аз 40 метр зиёдтар, волютаҳои металлӣ одатан аз сабаби ниёз ба мустаҳкамӣ истифода мешаванд. Волютаи металлӣ бартариҳои мустаҳкамии баланд, коркарди қулай, сохти оддии шаҳрвандӣ ва пайвастшавии осон бо қубури обгузари нерӯгоҳро дорад.
Ду намуди волютаҳои металлӣ мавҷуданд: кафшершуда ва рехташуда.
Барои турбинаҳои зарбаии калон ва миёна бо баландии об тақрибан 40-200 метр, волютаҳои кафшершудаи пӯлодии плитаӣ асосан истифода мешаванд. Барои қулай будани кафшер, волют аксар вақт ба якчанд қисмати конусӣ тақсим мешавад, ки ҳар як қисм даврашакл аст ва қисмати думии волют аз сабаби хурдтар шудани қисм ва табдил додани шакли байзашакл барои кафшер бо ҳалқаи нишаст. Ҳар як қисмати конусӣ аз ҷониби мошини ғелондакунии плитаӣ ғелонда мешавад.
Дар турбинаҳои хурди Франсис, аксар вақт волютаҳои оҳанин рехташуда, ки дар маҷмӯъ рехта мешаванд, истифода мешаванд. Барои турбинаҳои баландшиддат ва иқтидори калон, одатан волютаи пӯлоди рехташуда истифода мешавад ва волют ва ҳалқаи нишаст ба як андохта мешаванд.
Қисми поёнии вулюта бо клапани холӣ муҷаҳҳаз шудааст, то оби ҷамъшударо ҳангоми нигоҳдорӣ холӣ кунад.
Ҳалқаи нишаст
Ҳалқаи нишаст қисми асосии турбинаи зарбазананда аст. Илова бар он ки фишори обро бардошта метавонад, он инчунин вазни тамоми агрегат ва бетони қисмати агрегатиро низ бар дӯш мегирад, аз ин рӯ, он ба мустаҳкамӣ ва сахтии кофӣ ниёз дорад. Механизми асосии ҳалқаи нишаст аз ҳалқаи болоӣ, ҳалқаи поёнӣ ва парраки роҳнамои собит иборат аст. Парраки роҳнамои собит ҳалқаи нишасти такягоҳ, такягоҳе, ки бори меҳвариро интиқол медиҳад ва сатҳи ҷараён аст. Дар айни замон, он қисми асосии истинод дар васлкунии ҷузъҳои асосии турбина мебошад ва яке аз аввалин қисмҳои насбшуда мебошад. Аз ин рӯ, он бояд мустаҳкамӣ ва сахтии кофӣ дошта бошад ва дар айни замон, он бояд кори хуби гидравликӣ дошта бошад.
Ҳалқаи нишаст ҳам қисми борбардор ва ҳам қисми ҷараёнӣ мебошад, аз ин рӯ сатҳи ҷараёнӣ шакли соддакардашуда дорад, то талафоти гидравликии ҳадди ақалро таъмин кунад.
Ҳалқаи нишастгоҳ одатан се шакли сохторӣ дорад: шакли яксутун, шакли нимҷудошаванда ва шакли интегралӣ. Барои турбинаҳои Франсис, одатан ҳалқаи нишастгоҳи дорои сохтори интегралӣ истифода мешавад.
Қубури тарканда ва ҳалқаи таҳкурсӣ
Найчаи кашидашаванда қисми гузаргоҳи ҷараёни турбина буда, ду намуди конусшакл ва каҷ дорад. Найчаи кашидашавандаи каҷ одатан дар турбинаҳои калон ва миёна истифода мешавад. Ҳалқаи таҳкурсӣ қисми асосӣ мебошад, ки ҳалқаи нишасти турбинаи Франсисро бо қисмати вуруди найчаи кашидашаванда пайваст мекунад ва дар бетон ҷойгир аст. Ҳалқаи поёнии даванда дар дохили он чарх мезанад.
Сохтори роҳнамои об
Вазифаи механизми роҳнамои об дар турбинаи об ташаккул ва тағир додани ҳаҷми гардиши ҷараёни обест, ки ба даванда ворид мешавад. Идоракунии гардиши бисёрҷонибаи гардишкунанда бо иҷрои хуб барои таъмини воридшавии яксони ҷараёни об дар атрофи доира бо талафоти ками энергия дар суръати гуногуни ҷараён қабул карда шудааст. даванда. Боварӣ ҳосил кунед, ки турбина хусусиятҳои хуби гидравликӣ дорад, ҷараёнро барои тағир додани баромади агрегат танзим кунед, ҷараёни обро мӯҳр кунед ва гардиши агрегатро ҳангоми хомӯшии муқаррарӣ ва садама қатъ кунед. Механизмҳои роҳнамои обро мувофиқи мавқеи меҳвари вентҳои роҳнамо метавон ба силиндрӣ, конусӣ (турбинаҳои навъи лампа ва ҷараёни каҷ) ва радиалӣ (турбинаҳои пурра сӯрохкунанда) тақсим кард. Механизми роҳнамои об асосан аз вентҳои роҳнамо, механизмҳои кори вентҳои роҳнамо, ҷузъҳои ҳалқашакл, остинҳои меҳвар, мӯҳрҳо ва дигар ҷузъҳо иборат аст.
Сохтори дастгоҳи парраки роҳнамо.
Қисмҳои ҳалқавии механизми роҳнамои обӣ аз ҳалқаи поёнӣ, сарпӯши болоӣ, сарпӯши такягоҳӣ, ҳалқаи идоракунӣ, кронштейни подшипникӣ, кронштейни подшипники теладиҳанда ва ғайра иборатанд. Онҳо қувваҳои мураккаб ва талаботи баланди истеҳсолӣ доранд.
Ҳалқаи поёнӣ
Ҳалқаи поёнӣ як қисми ҳалқавии ҳамвор аст, ки ба ҳалқаи нишастгоҳ пайваст карда шудааст, ки аксари онҳо бо кафшери рехтагарӣ сохта шудаанд. Аз сабаби маҳдудияти шароити интиқол дар агрегатҳои калон, онро ба ду қисм ё якҷоя кардани гулбаргҳои бештар тақсим кардан мумкин аст. Барои нерӯгоҳҳои барқӣ бо фарсудашавии таҳшин, дар сатҳи ҷараён чораҳои муайяни зидди фарсудашавӣ андешида мешаванд. Дар айни замон, плитаҳои зидди фарсудашавӣ асосан дар рӯйҳои охир насб карда мешаванд ва аксари онҳо аз пӯлоди зангногири 0Cr13Ni5Mn истифода мебаранд. Агар ҳалқаи поёнӣ ва рӯйҳои болоӣ ва поёнии винти роҳнамо бо резинӣ мӯҳр карда шаванд, дар ҳалқаи поёнӣ бояд чуқурии дум ё чуқурии мӯҳри резинии навъи плитаи фишор мавҷуд бошад. Корхонаи мо асосан плитаи мӯҳркунии биринҷиро истифода мебарад. Сӯрохи меҳвари винти роҳнамо дар ҳалқаи поёнӣ бояд бо сарпӯши болоӣ консентрикӣ бошад. Сарпӯши болоӣ ва ҳалқаи поёнӣ аксар вақт барои ҳамон пармакунии агрегатҳои миёна ва хурд истифода мешаванд. Агрегатҳои калон ҳоло мустақиман дар корхонаи мо бо мошини пармакунии CNC парма карда мешаванд.
Ҳалқаи идоракунӣ
Ҳалқаи идоракунӣ як қисми ҳалқашакл аст, ки қувваи релеро интиқол медиҳад ва винти роҳнаморо тавассути механизми интиқол мегардонад.
Флангаи роҳнамо
Дар айни замон, кранҳои роҳнамо аксар вақт ду шакли стандартии барг доранд: симметрӣ ва асимметрӣ. Кранҳои роҳнамои симметрӣ одатан дар турбинаҳои ҷараёни меҳварии суръати баланд бо кунҷи печонидани нопурраи волютӣ истифода мешаванд; кранҳои роҳнамои асимметрӣ одатан дар волютаҳои кунҷи пурраи печонӣ истифода мешаванд ва бо ҷараёни меҳварии суръати паст бо кушодагии калон кор мекунанд. Турбинаҳо ва турбинаҳои Франсис бо суръати баланд ва миёнаи хос. Кранҳои роҳнамо (силиндрӣ) одатан пурра рехта мешаванд ва сохторҳои кафшершудаи рехташуда низ дар агрегатҳои калон истифода мешаванд.
Фланги роҳнамо қисми муҳими механизми роҳнамои об аст, ки дар ташаккул ва тағир додани ҳаҷми гардиши обе, ки ба даванда ворид мешавад, нақши калидӣ мебозад. Фланги роҳнамо ба ду қисм тақсим мешавад: корпуси фланги роҳнамо ва диаметри меҳвари фланги роҳнамо. Умуман, тамоми рехтагарӣ истифода мешавад ва агрегатҳои калонҳаҷм низ кафшери рехтагариро истифода мебаранд. Маводҳо одатан ZG30 ва ZG20MnSi мебошанд. Барои таъмини гардиши чандири фланги роҳнамо, меҳварҳои болоӣ, миёна ва поёнии фланги роҳнамо бояд консентрикӣ бошанд, гардиши радиалӣ набояд аз нисфи таҳаммулпазирии диаметри фланги марказӣ зиёд бошад ва хатои иҷозатдодашудаи сатҳи охири фланги роҳнамо ба меҳвар амудӣ набудан набояд аз 0.15/1000 зиёд бошад. Профили сатҳи ҷараёни фланги роҳнамо мустақиман ба ҳаҷми гардиши обе, ки ба даванда ворид мешавад, таъсир мерасонад. Сар ва думи фланги роҳнамо одатан аз пӯлоди зангногир сохта мешаванд, то муқовимати кавитатсияро беҳтар кунанд.
Дастгоҳи фишанги роҳнамо ва дастгоҳи фишанги роҳнамо
Гили винти роҳнамо ҷузъест, ки диаметри меҳвари марказиро дар винти роҳнамо мустаҳкам мекунад ва сохтори он бо мавод, мӯҳр ва баландии сарпӯши болоӣ алоқаманд аст. Он асосан ба шакли силиндри интегралӣ ва дар агрегатҳои калон асосан сегментӣ аст, ки бартарии танзими хеле хуби фосиларо дорад.
Дастгоҳи теладиҳандаи винти роҳнамо аз он ки винти роҳнамо таҳти таъсири фишори об ба боло шино кунад, пешгирӣ мекунад. Вақте ки винти роҳнамо аз вазни мурдаи винти роҳнамо зиёд мешавад, винти роҳнамо ба боло боло меравад, бо сарпӯши боло бархӯрд мекунад ва ба қувва ба милаи пайвасткунанда таъсир мерасонад. Пластинаи теладиҳанда одатан биринҷии алюминий аст.
Мӯҳри роҳнамои парда
Флани роҳнамо се вазифаи мӯҳркунӣ дорад, яке барои кам кардани талафоти энергия, дигаре барои кам кардани ихроҷи ҳаво ҳангоми кори модулятсияи фаза ва сеюм барои кам кардани кавитатсия. Мӯҳрҳои флани роҳнамо ба мӯҳрҳои баландшавӣ ва нӯгӣ тақсим мешаванд.
Дар миёна ва поёни диаметри меҳвари винти роҳнамо мӯҳрҳо мавҷуданд. Вақте ки диаметри меҳвар мӯҳр карда мешавад, фишори об байни ҳалқаи мӯҳр ва диаметри меҳвари винти роҳнамо сахт мӯҳр карда мешавад. Аз ин рӯ, дар остин сӯрохиҳои дренажӣ мавҷуданд. Мӯҳри диаметри поёнии меҳвар асосан барои пешгирии воридшавии таҳшин ва пайдоиши фарсудашавии диаметри меҳвар пешбинӣ шудааст.
Механизмҳои интиқоли винтии роҳнамо намудҳои зиёде доранд ва ду намуди маъмулан истифодашаванда мавҷуданд. Яке навъи сари чангак аст, ки дорои ҳолати хуби фишор аст ва барои агрегатҳои калон ва миёна мувофиқ аст. Яке навъи дастаки гӯш аст, ки асосан бо сохтори оддӣ тавсиф мешавад ва барои агрегатҳои хурд ва миёна мувофиқтар аст.
Механизми интиқоли дастаки гӯш асосан аз дастаки роҳнамо, пластинаи пайвасткунанда, нимкалид, мехи буриш, остинчаи меҳвар, сарпӯши нӯг, дастаки гӯш, мехи асои пайвасткунандаи остинчаи гардишкунанда ва ғайра иборат аст. Қувва хуб нест, аммо сохтор содда аст, аз ин рӯ он дар агрегатҳои хурду миёна мувофиқтар аст.
Механизми гардонандаи чангак
Механизми интиқоли сари чангак асосан аз дастаки роҳнамо, пластинаи пайвасткунанда, сари чангак, мехи сари чангак, винти пайвасткунанда, гайка, нимкалид, мехи буриш, остинчаи меҳвар, сарпӯши нӯг ва ҳалқаи ҷуброн ва ғайра иборат аст.
Дасти қафаси роҳнамо ва қафаси роҳнамо бо калиди тақсимшуда пайваст карда шудаанд, то моменти гардиши кориро мустақиман интиқол диҳанд. Сарпӯши нӯг дар дасти қафаси роҳнамо насб карда шудааст ва қафаси роҳнамо бо винти танзимкунанда дар сарпӯши нӯг овезон карда шудааст. Аз сабаби истифодаи калиди нимҷудошуда, қафаси роҳнамо ҳангоми танзими фосила байни рӯйҳои болоӣ ва поёнии корпуси қафаси роҳнамо боло ва поён ҳаракат мекунад, дар ҳоле ки мавқеи дигар қисмҳои интиқол таъсир намерасонанд.
Дар механизми интиқоли сарлавҳаи чангак, дастаки винти роҳнамо ва пластинаи пайвасткунанда бо сӯзанҳои буришӣ муҷаҳҳаз мебошанд. Агар винтҳои роҳнамо аз сабаби ашёи бегона часпида бошанд, қувваи кории қисмҳои интиқоли дахлдор якбора меафзояд. Вақте ки фишор то 1,5 маротиба зиёд мешавад, сӯзанҳои буришӣ аввал бурида мешаванд. Дигар қисмҳои интиқолро аз осеб муҳофизат кунед.
Илова бар ин, дар пайвасти байни пластинаи пайвасткунанда ё ҳалқаи идоракунӣ ва сари чангак, барои нигоҳ доштани уфуқии винти пайвасткунанда, ҳалқаи ҷубронро барои танзим насб кардан мумкин аст. Риштаҳо дар ҳарду нӯги винти пайвасткунанда мутаносибан чапдаст ва ростдаст мебошанд, то ки дарозии асои пайвасткунанда ва кушодагии винти роҳнамо ҳангоми насб танзим карда шавад.
Қисми чархзананда
Қисми чархзананда асосан аз як даванда, як меҳвари асосӣ, як подшипник ва дастгоҳи мӯҳркунӣ иборат аст. Роҳзан тавассути тоҷи болоӣ, ҳалқаи поёнӣ ва парҳо васл ва кафшер карда мешавад. Аксари меҳварҳои асосии турбина рехта мешаванд. Намудҳои зиёди подшипникҳои роҳнамо мавҷуданд. Мувофиқи шароити кори нерӯгоҳ, якчанд намуди подшипникҳо, ба монанди молидани об, молидани равғани тунук ва молидани равғани хушк мавҷуданд. Умуман, нерӯгоҳ асосан аз навъи силиндри равғани тунук ё подшипники блокӣ истифода мебарад.
давандаи Франсис
Дастгоҳи Francis аз тоҷи болоӣ, теғҳо ва ҳалқаи поёнӣ иборат аст. Тоҷи болоӣ одатан бо ҳалқаи зиддишӯриш барои кам кардани талафоти шоридан ва дастгоҳи коҳишдиҳандаи фишор барои кам кардани фишори об дар самти меҳварӣ муҷаҳҳаз аст. Ҳалқаи поёнӣ инчунин бо дастгоҳи зиддишӯриш муҷаҳҳаз аст.
Теғҳои давандаи меҳварӣ
Теғи давандаи ҷараёни меҳварӣ (ҷузъи асосии табдил додани энергия) аз ду қисм иборат аст: корпус ва меҳвар. Алоҳида рехта мешавад ва пас аз коркард бо қисмҳои механикӣ, ба монанди винтҳо ва сӯзанҳо якҷоя карда мешавад. (Одатан, диаметри даванда аз 5 метр зиёд аст). Истеҳсол одатан ZG30 ва ZG20MnSi мебошад. Шумораи теғҳои даванда одатан 4, 5, 6 ва 8 аст.
Бадани даванда
Корпуси даванда бо ҳамаи теғҳо ва механизми корӣ муҷаҳҳаз аст, қисми болоӣ бо меҳвари асосӣ ва қисми поёнӣ бо конуси дренажӣ, ки шакли мураккаб дорад, пайваст карда шудааст. Одатан, корпуси даванда аз ZG30 ва ZG20MnSi сохта мешавад. Шакл асосан курашакл аст, то талафоти ҳаҷмро кам кунад. Сохтори мушаххаси корпуси даванда аз мавқеи ҷойгиркунии реле ва шакли механизми корӣ вобаста аст. Дар пайвастшавӣ бо меҳвари асосӣ, винти пайвасткунанда танҳо қувваи меҳвариро ба дӯш мегирад ва моменти гардиш аз ҷониби сӯзанҳои силиндрӣ, ки дар самти радиалии сатҳи пайванд тақсим шудаанд, бардошта мешавад.
Механизми амалиётӣ
Пайвастагии мустақим бо чаҳорчӯбаи амалиётӣ:
1. Вақте ки кунҷи теғ дар ҳолати миёна қарор дорад, даст уфуқӣ ва милаи пайвасткунанда амудӣ аст.
2. Дасти гардишкунанда ва теғ барои интиқоли моменти гардиш аз сӯзанҳои силиндрӣ истифода мебаранд ва мавқеи радиалӣ бо ҳалқаи часпак ҷойгир карда мешавад.
3. Милки пайвасткунанда ба милки пайвасткунандаи дарунӣ ва берунӣ тақсим мешавад ва қувва баробар тақсим карда мешавад.
4. Дар чаҳорчӯбаи амалиётӣ дастаки гӯш мавҷуд аст, ки ҳангоми васлкунӣ барои танзим қулай аст. Рӯи мувофиқи дастаки гӯш ва чаҳорчӯбаи амалиётӣ бо мехи маҳдуд маҳдуд карда шудааст, то аз часпидани асои пайвасткунанда ҳангоми мустаҳкам кардани дастаки гӯш пешгирӣ кунад.
5. Чаҳорчӯбаи амалиётӣ шакли "I"-ро қабул мекунад. Аксари онҳо дар агрегатҳои хурду миёна бо 4 то 6 теғ истифода мешаванд.
Механизми пайвасткунии рост бидуни чаҳорчӯбаи корӣ: 1. Чаҳорчӯбаи корӣ бекор карда мешавад ва милаи пайвасткунанда ва бозуи гардишкунанда мустақиман аз ҷониби поршени реле идора карда мешаванд. Дар агрегатҳои калон.
Механизми пайвасткунии каҷ бо чаҳорчӯбаи корӣ: 1. Вақте ки кунҷи гардиши теғ дар ҳолати миёна аст, бозуи гардишкунанда ва милаи пайвасткунанда кунҷи калони майл доранд. 2. Зарбаи реле зиёд мешавад ва дар даванда теғҳои бештар мавҷуданд.
Ҳуҷраи давидан
Камераи даванда сохтори кафшершудаи пӯлодии ҷаҳонӣ аст ва қисмҳои моил ба кавитатсия дар мобайн аз пӯлоди зангногир сохта шудаанд, то муқовимати кавитатсияро беҳтар кунанд. Камераи даванда сахтии кофӣ дорад, то талаботи фосилаи якхела байни теғҳои даванда ва камераи даванда ҳангоми кор кардани дастгоҳро қонеъ гардонад. Корхонаи мо дар раванди истеҳсолӣ усули пурраи коркардро ташкил додааст: A. Коркарди дастгоҳи амудии CNC. B, коркарди усули профилкунӣ. Қисмати конуси рости найчаи кашидашаванда бо плитаҳои пӯлодӣ пӯшонида шудааст, ки дар корхона ташаккул ёфта, дар ҷои кор васл карда мешавад.
Вақти нашр: 26 сентябри соли 2022
