నిర్మాణం మరియు వర్గీకరణ: జలవిద్యుత్ కేంద్రాలు, ఆనకట్టలు, తూములు, పంపు స్టేషన్లు

1、 జలవిద్యుత్ కేంద్రాల లేఅవుట్ రూపం
జలవిద్యుత్ కేంద్రాల యొక్క సాధారణ లేఅవుట్ రూపాలలో ప్రధానంగా ఆనకట్ట రకం జలవిద్యుత్ కేంద్రాలు, నదీగర్భ రకం జలవిద్యుత్ కేంద్రాలు మరియు మళ్లింపు రకం జలవిద్యుత్ కేంద్రాలు ఉన్నాయి.
ఆనకట్ట రకం జలవిద్యుత్ కేంద్రం: నదిలో నీటి మట్టాన్ని పెంచడానికి, నీటి మట్టాన్ని కేంద్రీకరించడానికి బ్యారేజీని ఉపయోగించడం. తరచుగా నదుల మధ్య మరియు ఎగువ ప్రాంతాలలోని ఎత్తైన పర్వత లోయలలో నిర్మించబడిన ఇది సాధారణంగా మీడియం నుండి హై హెడ్ జలవిద్యుత్ కేంద్రం. అత్యంత సాధారణ లేఅవుట్ పద్ధతి ఆనకట్ట స్థలం సమీపంలోని రిటైనింగ్ ఆనకట్ట దిగువన ఉన్న జలవిద్యుత్ కేంద్రం, ఇది ఆనకట్ట వెనుక ఉన్న జలవిద్యుత్ కేంద్రం.
నదీ పరీవాహక రకపు జలవిద్యుత్ కేంద్రం: జలవిద్యుత్ కేంద్రం, ఇక్కడ విద్యుత్ ప్లాంట్, నీటిని నిలుపుకునే గేటు మరియు ఆనకట్ట నీటిని ఉమ్మడిగా నిలుపుకోవడానికి నదీ గర్భంలో వరుసగా అమర్చబడి ఉంటాయి. తరచుగా నదుల మధ్య మరియు దిగువ ప్రాంతాలలో నిర్మించబడిన ఇది సాధారణంగా తక్కువ ఎత్తు, అధిక ప్రవాహ జలవిద్యుత్ కేంద్రం.
మళ్లింపు రకం జలవిద్యుత్ కేంద్రం: నది విభాగం యొక్క బిందువును కేంద్రీకరించి విద్యుత్ ఉత్పత్తి హెడ్‌ను ఏర్పరచడానికి మళ్లింపు ఛానెల్‌ను ఉపయోగించే జలవిద్యుత్ కేంద్రం. ఇది తరచుగా తక్కువ ప్రవాహం మరియు నది యొక్క పెద్ద రేఖాంశ వాలు కలిగిన నదుల మధ్య మరియు ఎగువ ప్రాంతాలలో నిర్మించబడుతుంది.

2、 జలవిద్యుత్ కేంద్ర భవనాల కూర్పు
జలవిద్యుత్ కేంద్రం హబ్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన భవనాలు: నీటిని నిలుపుకునే నిర్మాణాలు, ఉత్సర్గ నిర్మాణాలు, ఇన్లెట్ నిర్మాణాలు, మళ్లింపు మరియు టెయిల్‌రేస్ నిర్మాణాలు, స్థాయి నీటి నిర్మాణాలు, విద్యుత్ ఉత్పత్తి, పరివర్తన మరియు పంపిణీ భవనాలు మొదలైనవి.
1. నీటిని నిలుపుకునే నిర్మాణాలు: నదులను అడ్డగించడానికి, చుక్కలను కేంద్రీకరించడానికి మరియు ఆనకట్టలు, గేట్లు మొదలైన జలాశయాలను ఏర్పరచడానికి నీటిని నిలుపుకునే నిర్మాణాలను ఉపయోగిస్తారు.
2. నీటి విడుదల నిర్మాణాలు: నీటి విడుదల నిర్మాణాలు వరదలను విడుదల చేయడానికి లేదా దిగువ ఉపయోగం కోసం నీటిని విడుదల చేయడానికి లేదా స్పిల్‌వే, స్పిల్‌వే టన్నెల్, దిగువ అవుట్‌లెట్ మొదలైన జలాశయాల నీటి స్థాయిని తగ్గించడానికి నీటిని విడుదల చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి.
3. జలవిద్యుత్ కేంద్రం యొక్క నీటి తీసుకోవడం నిర్మాణం: జలవిద్యుత్ కేంద్రం యొక్క నీటి తీసుకోవడం నిర్మాణం నీటిని మళ్లింపు ఛానెల్‌లోకి ప్రవేశపెట్టడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఉదాహరణకు పీడనంతో లోతైన మరియు నిస్సార ఇన్లెట్ లేదా పీడనం లేకుండా ఓపెన్ ఇన్లెట్.
4. జల విద్యుత్ కేంద్రాల నీటి మళ్లింపు మరియు టెయిల్‌రేస్ నిర్మాణాలు: జల విద్యుత్ కేంద్రాల నీటి మళ్లింపు నిర్మాణాలు జలాశయం నుండి టర్బైన్ జనరేటర్ యూనిట్‌కు విద్యుత్ ఉత్పత్తి నీటిని రవాణా చేయడానికి ఉపయోగించబడతాయి; విద్యుత్ ఉత్పత్తికి ఉపయోగించే నీటిని దిగువ నది కాలువలోకి విడుదల చేయడానికి టెయిల్‌వాటర్ నిర్మాణం ఉపయోగించబడుతుంది. సాధారణ భవనాలలో ఛానెల్‌లు, సొరంగాలు, పీడన పైపులైన్‌లు మొదలైనవి, అలాగే అక్విడక్ట్‌లు, కల్వర్ట్‌లు, విలోమ సైఫన్‌లు వంటి క్రాస్ భవనాలు ఉన్నాయి.
5. జలవిద్యుత్ ఫ్లాట్ వాటర్ నిర్మాణాలు: జలవిద్యుత్ కేంద్రం యొక్క లోడ్‌లో మార్పుల వల్ల కలిగే ప్రవాహం మరియు పీడనం (నీటి లోతు)లో మార్పులను స్థిరీకరించడానికి జలవిద్యుత్ ఫ్లాట్ వాటర్ నిర్మాణాలు ఉపయోగించబడతాయి, ఉదాహరణకు ప్రెషరైజ్డ్ డైవర్షన్ ఛానల్‌లోని సర్జ్ చాంబర్ మరియు నాన్ ప్రెషరైజ్డ్ డైవర్షన్ ఛానల్ చివరిలో ఉన్న ప్రెజర్ ఫోర్‌బే.
6. విద్యుత్ ఉత్పత్తి, పరివర్తన మరియు పంపిణీ భవనాలు: హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ జనరేటర్ యూనిట్లు మరియు దాని నియంత్రణను వ్యవస్థాపించడానికి ప్రధాన పవర్ హౌస్ (ఇన్‌స్టాలేషన్ సైట్‌తో సహా), సహాయక పరికరాల సహాయక పవర్ హౌస్, ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌లను వ్యవస్థాపించడానికి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ యార్డ్ మరియు అధిక-వోల్టేజ్ పంపిణీ పరికరాలను వ్యవస్థాపించడానికి అధిక-వోల్టేజ్ స్విచ్‌గేర్‌తో సహా.
7. ఇతర భవనాలు: ఓడలు, చెట్లు, చేపలు, ఇసుకను అడ్డుకోవడం, ఇసుకను ఫ్లష్ చేయడం మొదలైనవి.

ఆనకట్టల సాధారణ వర్గీకరణ
ఆనకట్ట అంటే నదులను అడ్డగించి నీటిని అడ్డుకునే ఆనకట్ట, అలాగే జలాశయాలు, నదులు మొదలైన వాటిలో నీటిని అడ్డుకునే ఆనకట్ట. విభిన్న వర్గీకరణ ప్రమాణాల ప్రకారం, విభిన్న వర్గీకరణ పద్ధతులు ఉండవచ్చు. ఇంజనీరింగ్ ప్రధానంగా ఈ క్రింది రకాలుగా విభజించబడింది:
1. గ్రావిటీ డ్యామ్
గ్రావిటీ డ్యామ్ అంటే కాంక్రీటు లేదా రాయి వంటి పదార్థాలతో నిర్మించబడిన ఆనకట్ట, ఇది స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకోవడానికి ప్రధానంగా ఆనకట్ట శరీరం యొక్క స్వీయ బరువుపై ఆధారపడుతుంది.
గురుత్వాకర్షణ ఆనకట్టల పని సూత్రం
నీటి పీడనం మరియు ఇతర భారాల ప్రభావంతో, గ్రావిటీ డ్యామ్‌లు స్థిరత్వ అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రధానంగా ఆనకట్ట యొక్క స్వంత బరువు ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే యాంటీ స్లిప్ ఫోర్స్‌పై ఆధారపడతాయి; అదే సమయంలో, ఆనకట్ట శరీరం యొక్క స్వీయ బరువు ద్వారా ఉత్పత్తి అయ్యే సంపీడన ఒత్తిడిని బల అవసరాలను తీర్చడానికి నీటి పీడనం వల్ల కలిగే తన్యత ఒత్తిడిని ఆఫ్‌సెట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. గ్రావిటీ డ్యామ్ యొక్క ప్రాథమిక ప్రొఫైల్ త్రిభుజాకారంగా ఉంటుంది. విమానంలో, ఆనకట్ట యొక్క అక్షం సాధారణంగా నిటారుగా ఉంటుంది మరియు కొన్నిసార్లు భూభాగం, భౌగోళిక పరిస్థితులకు అనుగుణంగా లేదా హబ్ లేఅవుట్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి, దీనిని అప్‌స్ట్రీమ్ వైపు చిన్న వక్రతతో విరిగిన రేఖ లేదా వంపుగా కూడా అమర్చవచ్చు.
గ్రావిటీ ఆనకట్టల ప్రయోజనాలు
(1) నిర్మాణాత్మక పనితీరు స్పష్టంగా ఉంది, డిజైన్ పద్ధతి సరళమైనది మరియు ఇది సురక్షితమైనది మరియు నమ్మదగినది. గణాంకాల ప్రకారం, వివిధ రకాల ఆనకట్టలలో గ్రావిటీ ఆనకట్టల వైఫల్య రేటు చాలా తక్కువగా ఉంది.
(2) భూభాగం మరియు భౌగోళిక పరిస్థితులకు బలమైన అనుకూలత. గ్రావిటీ ఆనకట్టలను నదీ లోయ యొక్క ఏ ఆకారంలోనైనా నిర్మించవచ్చు.
(3) హబ్ వద్ద వరద ఉత్సర్గ సమస్యను పరిష్కరించడం సులభం. గ్రావిటీ డ్యామ్‌లను ఓవర్‌ఫ్లో నిర్మాణాలుగా చేయవచ్చు లేదా ఆనకట్ట శరీరం యొక్క వివిధ ఎత్తులలో డ్రైనేజీ రంధ్రాలను ఏర్పాటు చేయవచ్చు. సాధారణంగా, మరొక స్పిల్‌వే లేదా డ్రైనేజీ టన్నెల్‌ను ఏర్పాటు చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు హబ్ లేఅవుట్ కాంపాక్ట్‌గా ఉంటుంది.
(4) నిర్మాణ మళ్లింపుకు అనుకూలమైనది. నిర్మాణ కాలంలో, ఆనకట్ట శరీరాన్ని మళ్లింపు కోసం ఉపయోగించవచ్చు మరియు సాధారణంగా అదనపు మళ్లింపు సొరంగం అవసరం లేదు.
(5) అనుకూలమైన నిర్మాణం.

గ్రావిటీ ఆనకట్టల యొక్క ప్రతికూలతలు
(1) ఆనకట్ట శరీరం యొక్క క్రాస్-సెక్షన్ పరిమాణం పెద్దది, మరియు పెద్ద మొత్తంలో పదార్థం ఉపయోగించబడింది.
(2) ఆనకట్ట శరీరం యొక్క ఒత్తిడి తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పదార్థ బలాన్ని పూర్తిగా ఉపయోగించలేము.
(3) ఆనకట్ట భాగం మరియు పునాది మధ్య ఉన్న పెద్ద కాంటాక్ట్ ఏరియా ఆనకట్ట అడుగుభాగంలో అధిక ఉద్ధరణ పీడనానికి దారితీస్తుంది, ఇది స్థిరత్వానికి అననుకూలమైనది.
(4) ఆనకట్ట బాడీ పరిమాణం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు నిర్మాణ సమయంలో కాంక్రీటు యొక్క హైడ్రేషన్ వేడి మరియు గట్టిపడటం సంకోచం కారణంగా, ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రత మరియు సంకోచ ఒత్తిళ్లు ఏర్పడతాయి. అందువల్ల, కాంక్రీటు పోసేటప్పుడు కఠినమైన ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ చర్యలు అవసరం.

2. ఆర్చ్ డ్యామ్
ఆర్చ్ డ్యామ్ అనేది బెడ్‌రాక్‌కు స్థిరంగా ఉండే ఒక ప్రాదేశిక షెల్ నిర్మాణం, ఇది అప్‌స్ట్రీమ్ వైపు తలంపై కుంభాకార వంపు ఆకారాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు దాని ఆర్చ్ క్రౌన్ ప్రొఫైల్ అప్‌స్ట్రీమ్ వైపు నిలువుగా లేదా కుంభాకార వక్ర ఆకారాన్ని అందిస్తుంది.
ఆర్చ్ ఆనకట్టల పని సూత్రం
ఆర్చ్ డ్యామ్ నిర్మాణం ఆర్చ్ మరియు బీమ్ ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు అది భరించే భారం ఆర్చ్ చర్య ద్వారా రెండు ఒడ్డుల వైపు పాక్షికంగా కుదించబడుతుంది, మరొక భాగం నిలువు కిరణాల చర్య ద్వారా ఆనకట్ట దిగువన ఉన్న బెడ్‌రాక్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.

ఆర్చ్ ఆనకట్టల లక్షణాలు
(1) స్థిరమైన లక్షణాలు. ఆర్చ్ డ్యామ్‌ల స్థిరత్వం ప్రధానంగా రెండు వైపులా ఆర్చ్ చివరల వద్ద ప్రతిచర్య శక్తిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించడానికి స్వీయ బరువుపై ఆధారపడే గురుత్వాకర్షణ ఆనకట్టల మాదిరిగా కాకుండా. అందువల్ల, ఆర్చ్ డ్యామ్‌లు ఆనకట్ట స్థలం యొక్క భూభాగం మరియు భౌగోళిక పరిస్థితులకు అధిక అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి, అలాగే పునాది చికిత్సకు కఠినమైన అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి.
(2) నిర్మాణ లక్షణాలు. ఆర్చ్ డ్యామ్‌లు అధిక ఆర్డర్ స్టాటిక్‌గా అనిశ్చిత నిర్మాణాలకు చెందినవి, బలమైన ఓవర్‌లోడ్ సామర్థ్యం మరియు అధిక భద్రత కలిగి ఉంటాయి. బాహ్య లోడ్లు పెరిగినప్పుడు లేదా ఆనకట్టలోని ఒక భాగం స్థానికంగా పగుళ్లను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, ఆనకట్ట శరీరం యొక్క ఆర్చ్ మరియు బీమ్ చర్యలు తమను తాము సర్దుబాటు చేసుకుంటాయి, దీని వలన ఆనకట్ట శరీరంపై ఒత్తిడి పునఃపంపిణీ జరుగుతుంది. ఆర్చ్ డ్యామ్ అనేది తేలికైన మరియు స్థితిస్థాపక శరీరంతో కూడిన మొత్తం ప్రాదేశిక నిర్మాణం. ఇంజనీరింగ్ అభ్యాసం దాని భూకంప నిరోధకత కూడా బలంగా ఉందని చూపించింది. అదనంగా, ఒక ఆర్చ్ అనేది ప్రధానంగా అక్షసంబంధ ఒత్తిడిని కలిగి ఉండే థ్రస్ట్ నిర్మాణం కాబట్టి, ఆర్చ్ లోపల వంపు క్షణం సాపేక్షంగా చిన్నది మరియు ఒత్తిడి పంపిణీ సాపేక్షంగా ఏకరీతిగా ఉంటుంది, ఇది పదార్థం యొక్క బలాన్ని అమలు చేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఆర్థిక దృక్కోణం నుండి, ఆర్చ్ డ్యామ్‌లు చాలా ఉన్నతమైన ఆనకట్ట రకం.
(3) లోడ్ లక్షణాలు. ఆర్చ్ డ్యామ్ బాడీ శాశ్వత విస్తరణ కీళ్ళను కలిగి ఉండదు మరియు ఉష్ణోగ్రత మార్పులు మరియు బెడ్‌రాక్ వైకల్యం ఆనకట్ట బాడీ యొక్క ఒత్తిడిపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. రూపకల్పన చేసేటప్పుడు, బెడ్‌రాక్ వైకల్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం మరియు ఉష్ణోగ్రతను ప్రధాన లోడ్‌గా చేర్చడం అవసరం.
ఆర్చ్ డ్యామ్ యొక్క సన్నని ప్రొఫైల్ మరియు సంక్లిష్టమైన రేఖాగణిత ఆకారం కారణంగా, నిర్మాణ నాణ్యత, ఆనకట్ట పదార్థ బలం మరియు నీటి ప్రవాహ నిరోధక అవసరాలు గ్రావిటీ డ్యామ్‌ల కంటే కఠినంగా ఉంటాయి.

3. భూమి-రాతి ఆనకట్ట
భూమి-రాతి ఆనకట్టలు అంటే మట్టి మరియు రాతి వంటి స్థానిక పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన ఆనకట్టలు మరియు చరిత్రలో అత్యంత పురాతనమైన ఆనకట్ట రకం. భూమి-రాతి ఆనకట్టలు ప్రపంచంలో అత్యంత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్న మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆనకట్ట నిర్మాణం.
ఎర్త్ రాక్ డ్యామ్‌ల విస్తృత అప్లికేషన్ మరియు అభివృద్ధికి కారణాలు
(1) స్థానికంగా మరియు సమీపంలోని పదార్థాలను పొందడం సాధ్యమవుతుంది, ఇది పెద్ద మొత్తంలో సిమెంట్, కలప మరియు ఉక్కును ఆదా చేస్తుంది మరియు నిర్మాణ స్థలంలో బాహ్య రవాణా పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఆనకట్టలను నిర్మించడానికి దాదాపు ఏదైనా మట్టి మరియు రాతి పదార్థాన్ని ఉపయోగించవచ్చు.
(2) వివిధ భూభాగాలు, భౌగోళిక మరియు వాతావరణ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉండగల సామర్థ్యం. ముఖ్యంగా కఠినమైన వాతావరణాలు, సంక్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ భౌగోళిక పరిస్థితులు మరియు అధిక తీవ్రత కలిగిన భూకంప ప్రాంతాలలో, భూమి-రాతి ఆనకట్టలు వాస్తవానికి సాధ్యమయ్యే ఏకైక ఆనకట్ట రకం.
(3) పెద్ద-సామర్థ్యం, ​​బహుళ-ఫంక్షనాలిటీ మరియు అధిక-సామర్థ్య నిర్మాణ యంత్రాల అభివృద్ధి భూమి-రాతి ఆనకట్టల సంపీడన సాంద్రతను పెంచింది, భూమి-రాతి ఆనకట్టల క్రాస్-సెక్షన్‌ను తగ్గించింది, నిర్మాణ పురోగతిని వేగవంతం చేసింది, ఖర్చులను తగ్గించింది మరియు అధిక భూమి-రాతి ఆనకట్ట నిర్మాణ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించింది.
(4) జియోటెక్నికల్ మెకానిక్స్ సిద్ధాంతం, ప్రయోగాత్మక పద్ధతులు మరియు గణన పద్ధతుల అభివృద్ధి కారణంగా, విశ్లేషణ మరియు గణన స్థాయి మెరుగుపడింది, డిజైన్ పురోగతి వేగవంతం చేయబడింది మరియు ఆనకట్ట రూపకల్పన యొక్క భద్రత మరియు విశ్వసనీయతకు మరింత హామీ ఇవ్వబడింది.
(5) అధిక వాలులు, భూగర్భ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణాలు మరియు అధిక-వేగ నీటి ప్రవాహ శక్తి వెదజల్లడం మరియు భూమి రాతి ఆనకట్టల కోత నివారణ వంటి ఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్టులకు మద్దతు ఇచ్చే డిజైన్ మరియు నిర్మాణ సాంకేతికత యొక్క సమగ్ర అభివృద్ధి కూడా భూమి రాతి ఆనకట్టల నిర్మాణం మరియు ప్రోత్సాహాన్ని వేగవంతం చేయడంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించింది.

4. రాక్‌ఫిల్ ఆనకట్ట
రాక్‌ఫిల్ ఆనకట్ట సాధారణంగా రాతి పదార్థాలను విసిరేయడం, నింపడం మరియు చుట్టడం వంటి పద్ధతులను ఉపయోగించి నిర్మించిన ఆనకట్ట రకాన్ని సూచిస్తుంది. రాక్‌ఫిల్ పారగమ్యంగా ఉంటుంది కాబట్టి, మట్టి, కాంక్రీటు లేదా తారు కాంక్రీటు వంటి పదార్థాలను అభేద్య పదార్థాలుగా ఉపయోగించడం అవసరం.
రాక్‌ఫిల్ ఆనకట్టల లక్షణాలు
(1) నిర్మాణ లక్షణాలు. కుదించబడిన రాక్‌ఫిల్ యొక్క సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, కోత బలం ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆనకట్ట వాలును సాపేక్షంగా నిటారుగా చేయవచ్చు. ఇది ఆనకట్ట యొక్క నింపే మొత్తాన్ని ఆదా చేయడమే కాకుండా, ఆనకట్ట అడుగుభాగం యొక్క వెడల్పును కూడా తగ్గిస్తుంది. నీటి రవాణా మరియు ఉత్సర్గ నిర్మాణాల పొడవును తదనుగుణంగా తగ్గించవచ్చు మరియు హబ్ యొక్క లేఅవుట్ కాంపాక్ట్‌గా ఉంటుంది, ఇంజనీరింగ్ పరిమాణాన్ని మరింత తగ్గిస్తుంది.
(2) నిర్మాణ లక్షణాలు. ఆనకట్ట బాడీలోని ప్రతి భాగం యొక్క ఒత్తిడి పరిస్థితిని బట్టి, రాక్‌ఫిల్ బాడీని వేర్వేరు జోన్‌లుగా విభజించవచ్చు మరియు ప్రతి జోన్ యొక్క రాతి పదార్థాలు మరియు కాంపాక్ట్‌నెస్ కోసం వేర్వేరు అవసరాలను తీర్చవచ్చు. హబ్‌లో డ్రైనేజీ నిర్మాణాల నిర్మాణ సమయంలో తవ్విన రాతి పదార్థాలను పూర్తిగా మరియు సహేతుకంగా అన్వయించవచ్చు, దీని వలన ఖర్చు తగ్గుతుంది. కాంక్రీట్ ఫేజ్డ్ రాక్‌ఫిల్ డ్యామ్‌ల నిర్మాణం వర్షాకాలం మరియు తీవ్రమైన చలి వంటి వాతావరణ పరిస్థితుల వల్ల తక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది మరియు సాపేక్షంగా సమతుల్య మరియు సాధారణ పద్ధతిలో నిర్వహించబడుతుంది.
(3) ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ లక్షణాలు. కుదించబడిన రాక్‌ఫిల్ యొక్క స్థిరనివాస వైకల్యం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.

పంపింగ్ స్టేషన్
1, పంప్ స్టేషన్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క ప్రాథమిక భాగాలు
పంప్ స్టేషన్ ప్రాజెక్టులో ప్రధానంగా పంప్ రూములు, పైప్‌లైన్‌లు, వాటర్ ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ భవనాలు మరియు సబ్‌స్టేషన్లు ఉంటాయి, చిత్రంలో చూపిన విధంగా. నీటి పంపు, ట్రాన్స్‌మిషన్ పరికరం మరియు పవర్ యూనిట్‌తో కూడిన యూనిట్ పంప్ రూమ్‌లో వ్యవస్థాపించబడింది, అలాగే సహాయక పరికరాలు మరియు విద్యుత్ పరికరాలు. ప్రధాన నీటి ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ నిర్మాణాలలో నీటి తీసుకోవడం మరియు మళ్లింపు సౌకర్యాలు, అలాగే ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ కొలనులు (లేదా నీటి టవర్లు) ఉన్నాయి.
పంప్ స్టేషన్ యొక్క పైప్‌లైన్‌లలో ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ పైపులు ఉంటాయి. ఇన్‌లెట్ పైపు నీటి వనరును నీటి పంపు యొక్క ఇన్‌లెట్‌కు కలుపుతుంది, అయితే అవుట్‌లెట్ పైపు నీటి పంపు యొక్క అవుట్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ అంచును కలిపే పైప్‌లైన్.
పంప్ స్టేషన్ ఆపరేషన్‌లో ఉంచిన తర్వాత, నీటి ప్రవాహం ఇన్లెట్ భవనం మరియు ఇన్లెట్ పైపు ద్వారా నీటి పంపులోకి ప్రవేశించవచ్చు. నీటి పంపు ద్వారా ఒత్తిడి చేయబడిన తర్వాత, నీటి ప్రవాహం అవుట్‌లెట్ పూల్ (లేదా నీటి టవర్) లేదా పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్‌కు పంపబడుతుంది, తద్వారా నీటిని ఎత్తడం లేదా రవాణా చేయడం యొక్క ఉద్దేశ్యాన్ని సాధిస్తుంది.

2, పంప్ స్టేషన్ హబ్ యొక్క లేఅవుట్
పంపింగ్ స్టేషన్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క హబ్ లేఅవుట్ వివిధ పరిస్థితులు మరియు అవసరాలను సమగ్రంగా పరిగణించడం, భవనాల రకాలను నిర్ణయించడం, వాటి సాపేక్ష స్థానాలను సహేతుకంగా అమర్చడం మరియు వాటి పరస్పర సంబంధాలను నిర్వహించడం. హబ్ యొక్క లేఅవుట్ ప్రధానంగా పంపింగ్ స్టేషన్ చేపట్టిన పనుల ఆధారంగా పరిగణించబడుతుంది. వేర్వేరు పంపింగ్ స్టేషన్లు పంప్ రూములు, ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్ పైప్‌లైన్‌లు మరియు ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ భవనాలు వంటి వాటి ప్రధాన పనులకు వేర్వేరు అమరికలను కలిగి ఉండాలి.
కల్వర్టులు మరియు కంట్రోల్ గేట్లు వంటి సంబంధిత సహాయక భవనాలు ప్రధాన ప్రాజెక్టుకు అనుకూలంగా ఉండాలి. అదనంగా, సమగ్ర వినియోగం కోసం అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, స్టేషన్ ప్రాంతంలో రోడ్లు, షిప్పింగ్ మరియు చేపల మార్గానికి అవసరాలు ఉంటే, రోడ్డు వంతెనలు, ఓడ తాళాలు, చేపల మార్గాలు మొదలైన వాటి లేఅవుట్ మరియు ప్రధాన ప్రాజెక్టు మధ్య సంబంధాన్ని పరిగణించాలి.
పంపింగ్ స్టేషన్లు చేపట్టిన వివిధ పనుల ప్రకారం, పంపింగ్ స్టేషన్ హబ్‌ల లేఅవుట్ సాధారణంగా నీటిపారుదల పంపింగ్ స్టేషన్‌లు, డ్రైనేజీ పంపింగ్ స్టేషన్‌లు మరియు డ్రైనేజీ ఇరిగేషన్ కాంబినేషన్ స్టేషన్‌లు వంటి అనేక సాధారణ రూపాలను కలిగి ఉంటుంది.

నీటి ద్వారం అనేది నీటిని నిలుపుకోవడానికి మరియు ఉత్సర్గాన్ని నియంత్రించడానికి గేట్లను ఉపయోగించే తక్కువ తల గల హైడ్రాలిక్ నిర్మాణం. ఇది తరచుగా నదులు, కాలువలు, జలాశయాలు మరియు సరస్సుల ఒడ్డున నిర్మించబడుతుంది.
1、 సాధారణంగా ఉపయోగించే నీటి ద్వారాల వర్గీకరణ
నీటి ద్వారాలు చేపట్టిన పనుల వారీగా వర్గీకరణ
1. కంట్రోల్ గేట్: వరదలను నిరోధించడానికి, నీటి మట్టాలను నియంత్రించడానికి లేదా ఉత్సర్గ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి నది లేదా కాలువపై నిర్మించబడింది. నది కాలువపై ఉన్న కంట్రోల్ గేట్‌ను రివర్ బ్లాకింగ్ గేట్ అని కూడా అంటారు.
2. ఇన్‌టేక్ గేట్: నీటి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి నది, జలాశయం లేదా సరస్సు ఒడ్డున నిర్మించబడింది. ఇన్‌టేక్ గేట్‌ను ఇన్‌టేక్ గేట్ లేదా కెనాల్ హెడ్ గేట్ అని కూడా అంటారు.
3. వరద మళ్లింపు గేటు: తరచుగా నదికి ఒక వైపున నిర్మించబడిన దీనిని, దిగువ నది యొక్క సురక్షిత ఉత్సర్గ సామర్థ్యాన్ని మించి వరదను వరద మళ్లింపు ప్రాంతం (వరద నిల్వ లేదా నిర్బంధ ప్రాంతం) లేదా స్పిల్‌వేలోకి విడుదల చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. వరద మళ్లింపు గేటు రెండు దిశలలో నీటి గుండా వెళుతుంది మరియు వరద తర్వాత, నీటిని నిల్వ చేసి ఇక్కడి నుండి నది కాలువలోకి విడుదల చేస్తారు.
4. డ్రైనేజ్ గేట్: లోతట్టు లేదా లోతట్టు ప్రాంతాలలో పంటలకు హానికరమైన నీటి ఎద్దడిని తొలగించడానికి తరచుగా నదుల ఒడ్డున నిర్మించబడతాయి. డ్రైనేజ్ గేట్ కూడా ద్వి దిశాత్మకంగా ఉంటుంది. నది నీటి మట్టం లోపలి సరస్సు లేదా లోయ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, వ్యవసాయ భూములు లేదా నివాస భవనాలను ముంచెత్తకుండా నదిని నిరోధించడానికి డ్రైనేజ్ గేట్ ప్రధానంగా నీటిని అడ్డుకుంటుంది; నది నీటి మట్టం లోపలి సరస్సు లేదా లోయ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డ్రైనేజ్ గేట్ ప్రధానంగా నీటి ఎద్దడి మరియు పారుదల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
5. టైడల్ గేట్: సముద్రపు నదీముఖద్వారం దగ్గర నిర్మించబడింది, అధిక ఆటుపోట్ల సమయంలో సముద్రపు నీరు తిరిగి ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి మూసివేయబడుతుంది; తక్కువ ఆటుపోట్ల సమయంలో నీటిని విడుదల చేయడానికి గేటును తెరవడం ద్వి దిశాత్మక నీటిని నిరోధించే లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. టైడల్ గేట్లు డ్రైనేజీ గేట్ల మాదిరిగానే ఉంటాయి, కానీ అవి తరచుగా నిర్వహించబడతాయి. బయటి సముద్రంలో ఆటుపోట్లు లోపలి నది కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, సముద్రపు నీరు లోపలి నదిలోకి తిరిగి ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి గేటును మూసివేయండి; బహిరంగ సముద్రంలో ఆటుపోట్లు లోపలి సముద్రంలోని నది నీటి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, నీటిని విడుదల చేయడానికి గేటును తెరవండి.
6. ఇసుక ఫ్లషింగ్ గేట్ (ఇసుక ఉత్సర్గ ద్వారం): బురద నది ప్రవాహంపై నిర్మించబడిన దీనిని ఇన్లెట్ గేట్, కంట్రోల్ గేట్ లేదా ఛానల్ వ్యవస్థ ముందు నిక్షిప్తం చేయబడిన అవక్షేపాలను విడుదల చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
7. అదనంగా, మంచు బ్లాక్స్, తేలియాడే వస్తువులు మొదలైన వాటిని తొలగించడానికి ఏర్పాటు చేయబడిన మంచు ఉత్సర్గ గేట్లు మరియు మురుగునీటి గేట్లు ఉన్నాయి.

గేట్ చాంబర్ యొక్క నిర్మాణ రూపం ప్రకారం, దీనిని ఓపెన్ రకం, బ్రెస్ట్ వాల్ రకం మరియు కల్వర్ట్ రకం మొదలైనవాటిగా విభజించవచ్చు.
1. ఓపెన్ రకం: గేటు ద్వారా నీటి ప్రవాహం యొక్క ఉపరితలం అడ్డంకులు లేకుండా ఉంటుంది మరియు ఉత్సర్గ సామర్థ్యం పెద్దదిగా ఉంటుంది.
2. రొమ్ము గోడ రకం: గేట్ పైన రొమ్ము గోడ ఉంది, ఇది నీటిని నిరోధించే సమయంలో గేట్‌పై శక్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు నీటి నిరోధించే వ్యాప్తిని పెంచుతుంది.
3. కల్వర్టు రకం: గేటు ముందు భాగంలో, ప్రెషరైజ్డ్ లేదా నాన్ ప్రెషరైజ్డ్ టన్నెల్ బాడీ ఉంటుంది మరియు టన్నెల్ పైభాగం ఫిల్లింగ్ మట్టితో కప్పబడి ఉంటుంది. ప్రధానంగా చిన్న నీటి గేట్లకు ఉపయోగిస్తారు.

గేట్ ప్రవాహం యొక్క పరిమాణం ప్రకారం, దీనిని మూడు రూపాలుగా విభజించవచ్చు: పెద్ద, మధ్యస్థ మరియు చిన్న.
1000m3/s కంటే ఎక్కువ ప్రవాహం రేటు కలిగిన పెద్ద నీటి గేట్లు;
100-1000m3/s సామర్థ్యం కలిగిన మధ్యస్థ పరిమాణ నీటి ద్వారం;
100m3/s కంటే తక్కువ సామర్థ్యం కలిగిన చిన్న తూములు.

2、 నీటి ద్వారాల కూర్పు
నీటి ద్వారం ప్రధానంగా మూడు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: అప్‌స్ట్రీమ్ కనెక్షన్ విభాగం, గేట్ చాంబర్ మరియు డౌన్‌స్ట్రీమ్ కనెక్షన్ విభాగం,
అప్‌స్ట్రీమ్ కనెక్షన్ విభాగం: అప్‌స్ట్రీమ్ కనెక్షన్ విభాగం గేట్ చాంబర్‌లోకి నీటి ప్రవాహాన్ని సజావుగా నడిపించడానికి, ఒడ్డులు మరియు నదీగర్భం రెండింటినీ కోత నుండి రక్షించడానికి మరియు చాంబర్‌తో కలిసి, రెండు ఒడ్డుల యొక్క యాంటీ-సీపేజ్ స్థిరత్వాన్ని మరియు సీపేజ్ కింద గేట్ ఫౌండేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి యాంటీ-సీపేజ్ భూగర్భ ఆకృతిని ఏర్పరుస్తుంది. సాధారణంగా, ఇది అప్‌స్ట్రీమ్ రెక్క గోడలు, పరుపు, అప్‌స్ట్రీమ్ యాంటీ ఎరోషన్ గ్రూవ్‌లు మరియు రెండు వైపులా వాలు రక్షణను కలిగి ఉంటుంది.
గేట్ చాంబర్: ఇది వాటర్ గేట్ యొక్క ప్రధాన భాగం, మరియు దీని పని నీటి మట్టం మరియు ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడం, అలాగే సీపేజ్ మరియు కోతను నివారించడం.
గేట్ చాంబర్ విభాగం నిర్మాణంలో ఇవి ఉన్నాయి: గేట్, గేట్ పియర్, సైడ్ పియర్ (షోర్ వాల్), బాటమ్ ప్లేట్, బ్రెస్ట్ వాల్, వర్కింగ్ బ్రిడ్జి, ట్రాఫిక్ బ్రిడ్జి, హాయిస్ట్ మొదలైనవి.
ఈ గేటు ద్వారా ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; ఈ గేటు గేటు యొక్క దిగువ ప్లేట్‌పై ఉంచబడింది, ఇది రంధ్రం వరకు విస్తరించి గేట్ పియర్ ద్వారా మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది. ఈ గేటు నిర్వహణ గేటు మరియు సర్వీస్ గేటుగా విభజించబడింది.
సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో నీటిని నిరోధించడానికి మరియు ఉత్సర్గ ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి వర్కింగ్ గేట్ ఉపయోగించబడుతుంది;
నిర్వహణ సమయంలో తాత్కాలిక నీటి నిలుపుదల కోసం నిర్వహణ గేటును ఉపయోగిస్తారు.
గేట్ పియర్ బే హోల్‌ను వేరు చేయడానికి మరియు గేట్, బ్రెస్ట్ వాల్, వర్కింగ్ బ్రిడ్జి మరియు ట్రాఫిక్ బ్రిడ్జికి మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.
గేట్ పియర్ గేట్, బ్రెస్ట్ వాల్ ద్వారా కలిగే నీటి పీడనాన్ని మరియు గేట్ పియర్ యొక్క నీటిని నిలుపుకునే సామర్థ్యాన్ని దిగువ ప్లేట్‌కు ప్రసారం చేస్తుంది;
నీటిని నిలుపుకోవడంలో సహాయపడటానికి మరియు గేట్ పరిమాణాన్ని బాగా తగ్గించడానికి వర్కింగ్ గేట్ పైన బ్రెస్ట్ వాల్ ఏర్పాటు చేయబడింది.
రొమ్ము గోడను కదిలే రకంగా కూడా తయారు చేయవచ్చు మరియు విపత్తు వరదలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, ఉత్సర్గ ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి రొమ్ము గోడను తెరవవచ్చు.
దిగువ ప్లేట్ అనేది చాంబర్ యొక్క పునాది, ఇది చాంబర్ యొక్క పై నిర్మాణం యొక్క బరువు మరియు భారాన్ని పునాదికి ప్రసారం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. మృదువైన పునాదిపై నిర్మించిన గది ప్రధానంగా దిగువ ప్లేట్ మరియు పునాది మధ్య ఘర్షణ ద్వారా స్థిరీకరించబడుతుంది మరియు దిగువ ప్లేట్ యాంటీ-సీపేజ్ మరియు యాంటీ-స్కోర్ యొక్క విధులను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
వర్క్ బ్రిడ్జిలు మరియు ట్రాఫిక్ బ్రిడ్జిలను లిఫ్టింగ్ పరికరాలను వ్యవస్థాపించడానికి, గేట్లను ఆపరేట్ చేయడానికి మరియు క్రాస్-స్ట్రెయిట్ ట్రాఫిక్‌ను అనుసంధానించడానికి ఉపయోగిస్తారు.

డౌన్‌స్ట్రీమ్ కనెక్షన్ విభాగం: గేట్ గుండా వెళుతున్న నీటి ప్రవాహం యొక్క మిగిలిన శక్తిని తొలగించడానికి, గేట్ నుండి నీటి ప్రవాహం యొక్క ఏకరీతి వ్యాప్తిని మార్గనిర్దేశం చేయడానికి, ప్రవాహ వేగం పంపిణీని సర్దుబాటు చేయడానికి మరియు ప్రవాహ వేగాన్ని నెమ్మదింపజేయడానికి మరియు నీరు బయటకు ప్రవహించిన తర్వాత దిగువ కోతను నిరోధించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
సాధారణంగా, ఇందులో స్టిల్లింగ్ పూల్, ఆప్రాన్, ఆప్రాన్, డౌన్‌స్ట్రీమ్ యాంటీ-స్కౌర్ ఛానల్, డౌన్‌స్ట్రీమ్ వింగ్ వాల్స్ మరియు రెండు వైపులా వాలు రక్షణ ఉంటాయి.