ஒரு நீர் மின் நிலையத்தின் தூண்டுதல் அமைப்பு என்ன?

இயற்கையில் உள்ள ஆறுகள் அனைத்தும் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்வைக் கொண்டுள்ளன. ஈர்ப்பு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ் நீர் ஆற்றுப் படுகை வழியாக பாய்கிறது. அதிக உயரத்தில் உள்ள நீரில் ஏராளமான ஆற்றல் உள்ளது. ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகள் மற்றும் மின் இயந்திர உபகரணங்களின் உதவியுடன், நீரின் ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக, அதாவது நீர் மின் உற்பத்தியாக மாற்றலாம். நீர் மின் உற்பத்தியின் கொள்கை நமது மின்காந்த தூண்டல் ஆகும், அதாவது, ஒரு கடத்தி ஒரு காந்தப்புலத்தில் காந்தப் பாய்வு கோடுகளை வெட்டும்போது, ​​அது மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும். அவற்றில், காந்தப்புலத்தில் கடத்தியின் "இயக்கம்" நீர் ஆற்றலை சுழற்சி இயந்திர ஆற்றலாக மாற்ற விசையாழியை பாதிக்கும் நீர் ஓட்டத்தால் அடையப்படுகிறது; மேலும் காந்தப்புலம் எப்போதும் ஜெனரேட்டர் ரோட்டார் முறுக்கு வழியாக பாயும் தூண்டுதல் அமைப்பால் உருவாக்கப்படும் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தால் உருவாகிறது, அதாவது, காந்தத்தன்மை மின்சாரத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது.
1. தூண்டுதல் அமைப்பு என்றால் என்ன? ஆற்றல் மாற்றத்தை உணர, ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டருக்கு ஒரு DC காந்தப்புலம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் இந்த காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும் DC மின்னோட்டம் ஜெனரேட்டரின் தூண்டுதல் மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, மின்காந்த தூண்டலின் கொள்கையின்படி ஜெனரேட்டர் ரோட்டரில் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கும் செயல்முறை தூண்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தூண்டுதல் அமைப்பு என்பது ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டருக்கு தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை வழங்கும் உபகரணங்களைக் குறிக்கிறது. இது ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது பொதுவாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: தூண்டுதல் சக்தி அலகு மற்றும் தூண்டுதல் சீராக்கி. தூண்டுதல் சக்தி அலகு ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர் ரோட்டருக்கு தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது, மேலும் தூண்டுதல் சீராக்கி உள்ளீட்டு சமிக்ஞை மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட ஒழுங்குமுறை அளவுகோல்களின்படி தூண்டுதல் சக்தி அலகின் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

2. தூண்டுதல் அமைப்பின் செயல்பாடு தூண்டுதல் அமைப்பு பின்வரும் முக்கிய செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது: (1) சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், இது ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது, மேலும் மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க ஜெனரேட்டர் முனைய மின்னழுத்தம் மற்றும் சுமை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப கொடுக்கப்பட்ட சட்டத்தின்படி தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்கிறது. தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையை ஏன் பராமரிக்க முடியும்? ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் முறுக்கின் தூண்டப்பட்ட ஆற்றல் (அதாவது சுமை இல்லாத திறன்) Ed, முனைய மின்னழுத்தம் Ug, ஜெனரேட்டரின் எதிர்வினை சுமை மின்னோட்டம் Ir மற்றும் நீளமான ஒத்திசைவான எதிர்வினை Xd ஆகியவற்றுக்கு இடையே தோராயமான உறவு உள்ளது:
தூண்டப்பட்ட ஆற்றல் Ed காந்தப் பாய்ச்சலுக்கு விகிதாசாரமாகும், மேலும் காந்தப் பாய்ச்சல் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. தூண்டுதல் மின்னோட்டம் மாறாமல் இருக்கும்போது, ​​காந்தப் பாய்ச்சலும் தூண்டப்பட்ட ஆற்றல் Ed யும் மாறாமல் இருக்கும். மேலே உள்ள சூத்திரத்திலிருந்து, வினைத்திறன் மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்புடன் ஜெனரேட்டரின் முனைய மின்னழுத்தம் குறையும் என்பதைக் காணலாம். இருப்பினும், மின்சக்தி தரத்திற்கான பயனரின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, ஜெனரேட்டரின் முனைய மின்னழுத்தம் அடிப்படையில் மாறாமல் இருக்க வேண்டும். வெளிப்படையாக, இந்தத் தேவையை அடைவதற்கான வழி, எதிர்வினை மின்னோட்டம் Ir மாறும்போது ஜெனரேட்டரின் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்வதாகும் (அதாவது, சுமை மாறுகிறது). (2) சுமை நிலைமைகளின்படி, எதிர்வினை சக்தியை சரிசெய்ய தூண்டுதல் மின்னோட்டம் கொடுக்கப்பட்ட விதியின்படி சரிசெய்யப்படுகிறது. எதிர்வினை சக்தியை சரிசெய்ய வேண்டியது ஏன்? பல மின் உபகரணங்கள் மின்மாற்றிகள், மோட்டார்கள், வெல்டிங் இயந்திரங்கள் போன்ற மின்காந்த தூண்டலின் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகின்றன. அவை அனைத்தும் ஆற்றலை மாற்றவும் மாற்றவும் ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தை நிறுவுவதை நம்பியுள்ளன. ஒரு மாற்று காந்தப்புலம் மற்றும் தூண்டப்பட்ட காந்தப் பாய்ச்சலை நிறுவ தேவையான மின்சாரம் எதிர்வினை சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின்காந்த சுருள்களைக் கொண்ட அனைத்து மின் உபகரணங்களும் ஒரு காந்தப்புலத்தை நிறுவ எதிர்வினை சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன. எதிர்வினை சக்தி இல்லாமல், மோட்டார் சுழலாது, மின்மாற்றி மின்னழுத்தத்தை மாற்ற முடியாது, மேலும் பல மின் சாதனங்கள் வேலை செய்யாது. எனவே, எதிர்வினை சக்தி எந்த வகையிலும் பயனற்ற சக்தி அல்ல. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், மின் சாதனங்கள் ஜெனரேட்டரிலிருந்து செயலில் உள்ள சக்தியைப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், ஜெனரேட்டரிலிருந்து எதிர்வினை சக்தியையும் பெற வேண்டும். மின் கட்டத்தில் எதிர்வினை சக்தி குறைவாக இருந்தால், மின் சாதனங்கள் ஒரு சாதாரண மின்காந்த புலத்தை நிறுவ போதுமான எதிர்வினை சக்தியைக் கொண்டிருக்காது. பின்னர் இந்த மின் சாதனங்கள் மதிப்பிடப்பட்ட செயல்பாட்டை பராமரிக்க முடியாது, மேலும் மின் சாதனங்களின் முனைய மின்னழுத்தம் குறையும், இதனால் மின் சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும். எனவே, உண்மையான சுமைக்கு ஏற்ப எதிர்வினை சக்தியை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம், மேலும் ஜெனரேட்டரின் எதிர்வினை சக்தி வெளியீடு தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தின் அளவோடு தொடர்புடையது. குறிப்பிட்ட கொள்கை இங்கே விரிவாகக் கூறப்படாது. (3) மின் அமைப்பில் ஒரு குறுகிய சுற்று விபத்து ஏற்பட்டாலோ அல்லது ஜெனரேட்டர் முனைய மின்னழுத்தம் தீவிரமாகக் குறைவதற்கு பிற காரணங்களாலோ, மின் அமைப்பின் மாறும் நிலைத்தன்மை வரம்பையும் ரிலே பாதுகாப்பு நடவடிக்கையின் துல்லியத்தையும் மேம்படுத்த ஜெனரேட்டரை வலுக்கட்டாயமாக உற்சாகப்படுத்தலாம். (4) திடீர் சுமை குறைப்பு மற்றும் பிற காரணங்களால் ஜெனரேட்டரின் அதிகப்படியான மின்னழுத்தம் ஏற்படும் போது, ​​ஜெனரேட்டர் முனைய மின்னழுத்தத்தின் அதிகப்படியான அதிகரிப்பைக் கட்டுப்படுத்த ஜெனரேட்டரை வலுக்கட்டாயமாக காந்த நீக்கம் செய்யலாம். (5) மின் அமைப்பின் நிலையான நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும். (6) ஜெனரேட்டருக்குள்ளும் அதன் முன்னணி கம்பிகளிலும் ஒரு கட்டம்-க்கு-கட்ட குறுகிய சுற்று ஏற்படும் போது அல்லது ஜெனரேட்டர் முனைய மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​விபத்தின் விரிவாக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த காந்த நீக்கம் விரைவாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. (7) இணை ஜெனரேட்டர்களின் எதிர்வினை சக்தியை நியாயமான முறையில் விநியோகிக்க முடியும்.

3. தூண்டுதல் அமைப்புகளின் வகைப்பாடு ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தைப் பெறும் விதத்தின்படி (அதாவது, தூண்டுதல் மின் விநியோகத்தின் விநியோக முறை), தூண்டுதல் அமைப்பை வெளிப்புற தூண்டுதல் மற்றும் சுய-தூண்டுதல் எனப் பிரிக்கலாம்: பிற மின் விநியோகங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட தூண்டுதல் மின்னோட்டம் வெளிப்புற தூண்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது; ஜெனரேட்டரிலிருந்து பெறப்பட்ட தூண்டுதல் மின்னோட்டம் சுய-தூண்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. திருத்தும் முறையின்படி, அதை சுழலும் தூண்டுதல் மற்றும் நிலையான தூண்டுதல் எனப் பிரிக்கலாம். நிலையான தூண்டுதல் அமைப்புக்கு ஒரு சிறப்பு தூண்டுதல் இயந்திரம் இல்லை. அது ஜெனரேட்டரிலிருந்தே தூண்டுதல் சக்தியைப் பெற்றால், அது சுய-தூண்டுதல் நிலையான தூண்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சுய-தூண்டுதல் நிலையான தூண்டுதலை சுய-இணை தூண்டுதல் மற்றும் சுய-கூட்டு தூண்டுதல் எனப் பிரிக்கலாம்.
கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தூண்டுதல் முறை சுய-இணை தூண்டுதல் நிலையான தூண்டுதல் ஆகும். இது ஜெனரேட்டர் கடையுடன் இணைக்கப்பட்ட ரெக்டிஃபையர் மின்மாற்றி மூலம் தூண்டுதல் சக்தியைப் பெறுகிறது, மேலும் திருத்தத்திற்குப் பிறகு ஜெனரேட்டர் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை வழங்குகிறது.
சுய-இணை தூண்டுதல் நிலையான திருத்தி தூண்டுதல் அமைப்பின் வயரிங் வரைபடம்

சுய-இணையான தூண்டுதல் நிலையான தூண்டுதல் அமைப்பு முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: தூண்டுதல் மின்மாற்றி, திருத்தி, காந்த நீக்க சாதனம், ஒழுங்குமுறை கட்டுப்படுத்தி மற்றும் அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு சாதனம். இந்த ஐந்து பாகங்களும் முறையே பின்வரும் செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்கின்றன:
(1) தூண்டுதல் மின்மாற்றி: இயந்திர முனையில் உள்ள மின்னழுத்தத்தை திருத்தியுடன் பொருந்தக்கூடிய மின்னழுத்தமாகக் குறைக்கவும்.
(2) ரெக்டிஃபையர்: இது முழு அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். ஏசியிலிருந்து டிசிக்கு மாற்றும் பணியை முடிக்க மூன்று-கட்ட முழுமையாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரிட்ஜ் சுற்று பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(3) காந்த நீக்க சாதனம்: காந்த நீக்க சாதனம் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது காந்த நீக்க சுவிட்ச் மற்றும் காந்த நீக்க மின்தடை. விபத்து ஏற்பட்டால் அலகு விரைவாக காந்த நீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு இந்த சாதனம் பொறுப்பாகும்.
(4) ஒழுங்குமுறை கட்டுப்படுத்தி: ஜெனரேட்டரின் எதிர்வினை சக்தி மற்றும் மின்னழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதன் விளைவை அடைய, தூண்டுதல் அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டு சாதனம், ரெக்டிஃபையர் சாதனத்தின் தைரிஸ்டரின் கடத்தல் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை மாற்றுகிறது.
(5) அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு: ஜெனரேட்டர் ரோட்டார் சுற்று அதிக மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​அதிக மின்னழுத்த ஆற்றலைப் பயன்படுத்த சுற்று இயக்கப்படுகிறது, அதிக மின்னழுத்த மதிப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டர் ரோட்டார் முறுக்கு மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
சுய-இணை தூண்டுதல் நிலையான தூண்டுதல் அமைப்பின் நன்மைகள்: எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த உபகரணங்கள், குறைந்த முதலீடு மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு. ஜெனரேட்டர் அல்லது அமைப்பு ஷார்ட்-சர்க்யூட் செய்யப்படும்போது, ​​தூண்டுதல் மின்னோட்டம் மறைந்துவிடும் அல்லது பெரிதும் குறையும், அதே நேரத்தில் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தை பெரிதும் அதிகரிக்க வேண்டும் (அதாவது கட்டாய தூண்டுதல்). இருப்பினும், நவீன பெரிய அலகுகள் பெரும்பாலும் மூடிய பஸ்பார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் உயர் மின்னழுத்த மின் கட்டங்கள் பொதுவாக விரைவான பாதுகாப்பு மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த தூண்டுதல் முறையைப் பயன்படுத்தும் அலகுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் இது விதிமுறைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளால் பரிந்துரைக்கப்படும் தூண்டுதல் முறையாகும். 4. அலகின் மின்சார பிரேக்கிங் அலகு இறக்கப்பட்டு மூடப்படும்போது, ​​இயந்திர ஆற்றலின் ஒரு பகுதி ரோட்டரின் மிகப்பெரிய சுழற்சி மந்தநிலை காரணமாக சேமிக்கப்படுகிறது. உந்துதல் தாங்கி, வழிகாட்டி தாங்கி மற்றும் காற்றின் உராய்வு வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்பட்ட பின்னரே ஆற்றலின் இந்த பகுதியை முழுமையாக நிறுத்த முடியும். காற்றின் உராய்வு இழப்பு சுற்றளவின் நேரியல் வேகத்தின் சதுரத்திற்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால், ரோட்டார் வேகம் முதலில் மிக விரைவாகக் குறைகிறது, பின்னர் அது குறைந்த வேகத்தில் நீண்ட நேரம் செயலற்றதாக இருக்கும். குறைந்த வேகத்தில் அலகு நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது, ​​த்ரஸ்ட் புஷ் எரிந்து போகக்கூடும், ஏனெனில் த்ரஸ்ட் ஹெட்டின் கீழ் உள்ள கண்ணாடித் தகடுக்கும் தாங்கி புஷ்ஷிற்கும் இடையே உள்ள எண்ணெய் படலத்தை நிறுவ முடியாது. இந்த காரணத்திற்காக, பணிநிறுத்தம் செயல்பாட்டின் போது, ​​யூனிட்டின் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு குறையும் போது, ​​யூனிட் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தை பயன்படுத்த வேண்டும். யூனிட் பிரேக்கிங் என்பது மின்சார பிரேக்கிங், மெக்கானிக்கல் பிரேக்கிங் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஜெனரேட்டர் துண்டிக்கப்பட்டு காந்த நீக்கம் செய்யப்பட்ட பிறகு, இயந்திர முனை அவுட்லெட்டில் உள்ள மூன்று-கட்ட ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டரை ஷார்ட்-சர்க்யூட் செய்வதே மின்சார பிரேக்கிங் ஆகும், மேலும் யூனிட் வேகம் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் சுமார் 50% முதல் 60% வரை குறையும் வரை காத்திருக்க வேண்டும். தொடர்ச்சியான தருக்க செயல்பாடுகள் மூலம், பிரேக்கிங் சக்தி வழங்கப்படுகிறது, மேலும் தூண்டுதல் சீராக்கி மின்சார பிரேக்கிங் பயன்முறைக்கு மாறி ஜெனரேட்டர் ரோட்டார் முறுக்குக்கு தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தைச் சேர்க்கிறது. ஜெனரேட்டர் சுழன்று கொண்டிருப்பதால், ரோட்டார் காந்தப்புலத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஸ்டேட்டர் ஒரு குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டத்தைத் தூண்டுகிறது. உருவாக்கப்படும் மின்காந்த முறுக்கு ரோட்டரின் செயலற்ற திசைக்கு நேர் எதிரானது, இது பிரேக்கிங் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. மின்சார பிரேக்கிங்கை உணரும் செயல்பாட்டில், பிரேக்கிங் மின்சாரம் வெளிப்புறமாக வழங்கப்பட வேண்டும், இது தூண்டுதல் அமைப்பின் முக்கிய சுற்று அமைப்புடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. மின்சார பிரேக் தூண்டுதல் மின்சாரம் பெறுவதற்கான பல்வேறு வழிகள் கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன.
மின்சார பிரேக் தூண்டுதல் மின்சார விநியோகத்தைப் பெறுவதற்கான பல்வேறு வழிகள்
முதல் வழியில், தூண்டுதல் சாதனம் ஒரு சுய-இணை தூண்டுதல் வயரிங் முறையாகும். இயந்திர முனை குறுகிய சுற்றுக்கு உட்பட்டால், தூண்டுதல் மின்மாற்றிக்கு மின்சாரம் இல்லை. பிரேக்கிங் மின்சாரம் ஒரு பிரேக் டிரான்ஸ்பார்மரில் இருந்து வருகிறது, மேலும் பிரேக் மின்மாற்றி ஆலை சக்தியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, பெரும்பாலான நீர்மின் திட்டங்கள் ஒரு சுய-இணை தூண்டுதல் நிலையான திருத்தி தூண்டுதல் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் தூண்டுதல் அமைப்பு மற்றும் மின்சார பிரேக் அமைப்புக்கு ஒரு திருத்தி பாலத்தைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் சிக்கனமானது. எனவே, மின்சார பிரேக் தூண்டுதல் மின்சார விநியோகத்தைப் பெறுவதற்கான இந்த முறை மிகவும் பொதுவானது. இந்த முறையின் மின்சார பிரேக்கிங் பணிப்பாய்வு பின்வருமாறு:
(1) யூனிட் அவுட்லெட் சர்க்யூட் பிரேக்கர் திறக்கப்பட்டு, அமைப்பு துண்டிக்கப்படுகிறது.
(2) ரோட்டார் முறுக்கு காந்த நீக்கம் செய்யப்படுகிறது.
(3) தூண்டுதல் மின்மாற்றியின் இரண்டாம் பக்கத்தில் உள்ள மின் சுவிட்ச் திறக்கப்பட்டுள்ளது.
(4) யூனிட் எலக்ட்ரிக் பிரேக் ஷார்ட்-சர்க்யூட் சுவிட்ச் மூடப்பட்டுள்ளது.
(5) மின்சார பிரேக் மின்மாற்றியின் இரண்டாம் பக்கத்தில் உள்ள பவர் சுவிட்ச் மூடப்பட்டுள்ளது.
(6) ரெக்டிஃபையர் பிரிட்ஜ் தைரிஸ்டர் கடத்த தூண்டப்படுகிறது, மேலும் அலகு மின்சார பிரேக் நிலைக்கு நுழைகிறது.
(7) அலகின் வேகம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது, ​​மின்சார பிரேக் வெளியிடப்படுகிறது (ஒருங்கிணைந்த பிரேக்கிங் பயன்படுத்தப்பட்டால், வேகம் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 5% முதல் 10% வரை அடையும் போது, ​​இயந்திர பிரேக்கிங் பயன்படுத்தப்படும்). 5. நுண்ணறிவு தூண்டுதல் அமைப்பு நுண்ணறிவு நீர்மின் நிலையம் என்பது தகவல் டிஜிட்டல் மயமாக்கல், தொடர்பு நெட்வொர்க்கிங், ஒருங்கிணைந்த தரப்படுத்தல், வணிக தொடர்பு, செயல்பாட்டு உகப்பாக்கம் மற்றும் அறிவார்ந்த முடிவெடுத்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு நீர்மின் நிலையம் அல்லது நீர்மின் நிலையக் குழுவைக் குறிக்கிறது. நுண்ணறிவு நீர்மின் நிலையங்கள் செயல்முறை அடுக்கு நெட்வொர்க் (GOOSE நெட்வொர்க், SV நெட்வொர்க்) மற்றும் நிலைய கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு நெட்வொர்க் (MMS நெட்வொர்க்) ஆகியவற்றின் 3-அடுக்கு 2-நெட்வொர்க் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி செயல்முறை அடுக்கு, அலகு அடுக்கு மற்றும் நிலைய கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு என செங்குத்தாக பிரிக்கப்படுகின்றன. நுண்ணறிவு நீர்மின் நிலையங்கள் அறிவார்ந்த உபகரணங்களால் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும். ஹைட்ரோ-டர்பைன் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மையக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாக, தூண்டுதல் அமைப்பின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி அறிவார்ந்த நீர்மின் நிலையங்களை நிர்மாணிப்பதில் ஒரு முக்கிய துணைப் பங்கை வகிக்கிறது.
நுண்ணறிவு நீர்மின் நிலையங்களில், டர்பைன் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பைத் தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல், எதிர்வினை சக்தியை அதிகரித்தல் மற்றும் குறைத்தல் மற்றும் அவசரகால பணிநிறுத்தம் போன்ற அடிப்படை பணிகளை முடிப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், தூண்டுதல் அமைப்பு IEC61850 தரவு மாதிரியாக்கம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு செயல்பாடுகளையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும், மேலும் நிலைய கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு நெட்வொர்க் (MMS நெட்வொர்க்) மற்றும் செயல்முறை அடுக்கு நெட்வொர்க் (GOOSE நெட்வொர்க் மற்றும் SV நெட்வொர்க்) ஆகியவற்றுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும். தூண்டுதல் அமைப்பு சாதனம் நுண்ணறிவு நீர்மின் நிலைய அமைப்பு கட்டமைப்பின் அலகு அடுக்கில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இணைப்பு அலகு, நுண்ணறிவு முனையம், துணை கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் பிற சாதனங்கள் அல்லது அறிவார்ந்த உபகரணங்கள் செயல்முறை அடுக்கில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அமைப்பின் அமைப்பு கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.
நுண்ணறிவு தூண்டுதல் அமைப்பு
நுண்ணறிவு நீர்மின் நிலையத்தின் நிலையக் கட்டுப்பாட்டு அடுக்கின் ஹோஸ்ட் கணினி, IEC61850 தொடர்பு தரநிலையின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் MMS நெட்வொர்க் மூலம் கண்காணிப்பு அமைப்பின் ஹோஸ்ட் கணினிக்கு தூண்டுதல் அமைப்பின் சமிக்ஞையை அனுப்புகிறது. நுண்ணறிவு தூண்டுதல் அமைப்பு GOOSE நெட்வொர்க் மற்றும் SV நெட்வொர்க் சுவிட்சுகளுடன் இணைக்க முடியும், இது செயல்முறை அடுக்கில் தரவைச் சேகரிக்கும். CT, PT மற்றும் உள்ளூர் கூறுகளின் தரவு வெளியீடு அனைத்தும் டிஜிட்டல் வடிவத்தில் இருக்க வேண்டும் என்று செயல்முறை அடுக்கு கோருகிறது. CT மற்றும் PT ஆகியவை இணைக்கும் அலகுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன (மின்னணு மின்மாற்றிகள் ஆப்டிகல் கேபிள்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மின்காந்த மின்மாற்றிகள் கேபிள்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன). மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த தரவு டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்ட பிறகு, அவை ஆப்டிகல் கேபிள்கள் வழியாக SV நெட்வொர்க் சுவிட்சுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. உள்ளூர் கூறுகள் கேபிள்கள் வழியாக நுண்ணறிவு முனையத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சுவிட்ச் அல்லது அனலாக் சிக்னல்கள் டிஜிட்டல் சிக்னல்களாக மாற்றப்பட்டு ஆப்டிகல் கேபிள்கள் வழியாக GOOSE நெட்வொர்க் சுவிட்சுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. தற்போது, ​​தூண்டுதல் அமைப்பு அடிப்படையில் நிலையக் கட்டுப்பாட்டு அடுக்கு MMS நெட்வொர்க் மற்றும் செயல்முறை அடுக்கு GOOSE/SV நெட்வொர்க்குடன் தொடர்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. IEC61850 தகவல் தொடர்பு தரநிலையின் நெட்வொர்க் தகவல் தொடர்புகளைச் சந்திப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், நுண்ணறிவு தூண்டுதல் அமைப்பானது விரிவான ஆன்லைன் கண்காணிப்பு, அறிவார்ந்த தவறு கண்டறிதல் மற்றும் வசதியான சோதனை செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். முழுமையாகச் செயல்படும் நுண்ணறிவு தூண்டுதல் சாதனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பயன்பாட்டு விளைவு எதிர்கால உண்மையான பொறியியல் பயன்பாடுகளில் சோதிக்கப்பட வேண்டும்.