நுண் நீர்மின் நிலையங்கள் பற்றிய அடிப்படை அறிவு

நீர் விசையாழியின் இயக்க அளவுருக்கள் யாவை?
ஒரு நீர் விசையாழியின் அடிப்படை இயக்க அளவுருக்களில் அழுத்தம், பாய்வு விகிதம், வேகம், வெளியீடு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவை அடங்கும்.
ஒரு டர்பைனின் நீர் அழுத்தம் என்பது, டர்பைனின் உள்ளீட்டுப் பகுதிக்கும் வெளியீட்டுப் பகுதிக்கும் இடையே உள்ள ஓரலகு எடை நீர் ஓட்ட ஆற்றலின் வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறது. இது H என்ற அலகில் குறிப்பிடப்பட்டு, மீட்டர்களில் அளவிடப்படுகிறது.
ஒரு நீர் விசையாழியின் பாய்வு வீதம் என்பது, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் விசையாழியின் குறுக்குவெட்டுப் பகுதி வழியாகப் பாயும் நீரின் அளவைக் குறிக்கிறது.
டர்பைன் வேகம் என்பது, டர்பைனின் பிரதான தண்டு ஒரு நிமிடத்தில் சுழலும் முறை எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது.
நீர் விசையாழியின் வெளியீடு என்பது, அந்த நீர் விசையாழியின் தண்டு முனையில் வெளிப்படும் ஆற்றலைக் குறிக்கிறது.
விசையாழி செயல்திறன் என்பது விசையாழியின் வெளியீட்டிற்கும் நீர் ஓட்ட வெளியீட்டிற்கும் இடையிலான விகிதத்தைக் குறிக்கிறது.
நீர் விசையாழிகளின் வகைகள் யாவை?
நீர் விசையாழிகளை எதிர் தாக்குதல் வகை மற்றும் உந்துவிசை வகை என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். எதிர் தாக்குதல் விசையாழியில் ஆறு வகைகள் உள்ளன: கலப்புப் பாய்வு விசையாழி (HL), அச்சுவழிப் பாய்வு நிலைக்கத்தி விசையாழி (ZD), அச்சுவழிப் பாய்வு நிலைக்கத்தி விசையாழி (ZZ), சாய்வுப் பாய்வு விசையாழி (XL), ஊடு பாய்வு நிலைக்கத்தி விசையாழி (GD) மற்றும் ஊடு பாய்வு நிலைக்கத்தி விசையாழி (GZ).
உந்து விசையாழிகளில் மூன்று வகைகள் உள்ளன: வாளி வகை (வெட்டும் வகை) விசையாழிகள் (CJ), சாய்வு வகை விசையாழிகள் (XJ) மற்றும் இரட்டைத் தட்டு வகை விசையாழிகள் (SJ).
3. எதிர் தாக்குதல் டர்பைன் மற்றும் உந்துவிசை டர்பைன் என்றால் என்ன?
நீரோட்டத்தின் நிலை ஆற்றல், அழுத்த ஆற்றல் மற்றும் இயக்க ஆற்றல் ஆகியவற்றை திட இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் நீர் விசையாழி, எதிர் தாக்குதல் நீர் விசையாழி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
நீரோட்டத்தின் இயக்க ஆற்றலை திட இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் நீர் விசையாழி, உந்துவிசை விசையாழி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
கலப்புப் பாய்வு விசையாழிகளின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்புகள் யாவை?
ஃபிரான்சிஸ் டர்பைன் என்றும் அழைக்கப்படும் ஒரு கலப்புப் பாய்வு டர்பைனில், நீர் ஓட்டமானது இம்பெல்லருக்குள் ஆரவழியாக நுழைந்து, பொதுவாக அச்சுவழியாக வெளியேறுகிறது. கலப்புப் பாய்வு டர்பைன்கள் பரந்த அளவிலான நீர் அழுத்தப் பயன்பாடுகள், எளிய கட்டமைப்பு, நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இது நவீன காலங்களில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நீர் டர்பைன்களில் ஒன்றாகும். இதன் பயன்பாட்டுக்குரிய நீர் அழுத்த வரம்பு 50-700 மீ ஆகும்.
சுழலும் நீர் விசையாழியின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்புகள் யாவை?
அச்சுவழிப் பாய்வு விசையாழியில், உந்துசக்கரப் பகுதியில் நீரின் ஓட்டம் அச்சுவழியாகப் பாய்கிறது, மேலும் வழிகாட்டித் தகடுகளுக்கும் உந்துசக்கரத்திற்கும் இடையில் நீரின் ஓட்டம் ஆரவழியிலிருந்து அச்சுவழியாக மாறுகிறது.
நிலையான சுழலி அமைப்பு எளிமையானது, ஆனால் வடிவமைப்பு நிபந்தனைகளிலிருந்து விலகும்போது அதன் செயல்திறன் கடுமையாகக் குறையும். இது குறைந்த திறன் மற்றும் பொதுவாக 3 முதல் 50 மீட்டர் வரையிலான சிறிய நீர்மட்ட மாற்றங்களைக் கொண்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு ஏற்றது. சுழலும் சுழலி அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது. இது இறக்கைகள் மற்றும் வழிகாட்டித் தகடுகளின் சுழற்சியை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், வழிகாட்டித் தகடுகள் மற்றும் இறக்கைகளின் இரட்டைச் சரிசெய்தலை அடைகிறது, அதிக செயல்திறன் மண்டலத்தின் வெளியீட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் நல்ல செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. தற்போது, ​​பயன்படுத்தப்படும் நீர்மட்ட வரம்பு சில மீட்டர்கள் முதல் 50-70 மீட்டர் வரை உள்ளது.
வாளி நீர் விசையாழிகளின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்புகள் யாவை?
பெட்டியன் டர்பைன் என்றும் அழைக்கப்படும் வாளி வகை நீர் டர்பைன், முனைக்குழாயிலிருந்து வரும் நீரோட்டத்தால் டர்பைனின் சுற்றளவின் தொடுகோட்டுத் திசையில் அதன் வாளி இறக்கைகளில் மோதுவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. வாளி வகை நீர் டர்பைன் அதிக நீர்மட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; இதில் சிறிய வாளி வகைகள் 40-250 மீ நீர்மட்டங்களுக்கும், பெரிய வாளி வகைகள் 400-4500 மீ நீர்மட்டங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
7. சாய்வு விசையாழியின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வரம்புகள் யாவை?
சாய்வான நீர் விசையாழியானது, அதன் முனைக்குழாயிலிருந்து வெளிவரும் நீரோட்டமானது, உள்ளீட்டுப் பகுதியில் சுழலியின் தளத்துடன் ஒரு கோணத்தை (பொதுவாக 22.5 டிகிரி) உருவாக்குகிறது. இந்த வகை நீர் விசையாழியானது, 400 மீட்டருக்கும் குறைவான பொருத்தமான நீர்மட்ட வரம்பைக் கொண்ட சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான நீர்மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வாளி வகை நீர் விசையாழியின் அடிப்படை அமைப்பு என்ன?
வாளி வகை நீர் விசையாழியானது பின்வரும் மிகை ஓட்டக் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றின் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
(l) மேல்நிலை அழுத்தக் குழாயிலிருந்து வரும் நீர், முனை வழியாகப் பாய்ந்து, உந்துசக்கரத்தில் மோதும் ஒரு நீர்ப்பீச்சலை உருவாக்குவதால் முனை உருவாகிறது. முனைக்குள் உள்ள நீர் ஓட்டத்தின் அழுத்த ஆற்றலானது, அந்த நீர்ப்பீச்சலின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.
(2) ஊசியை நகர்த்துவதன் மூலம் முனையிலிருந்து தெளிக்கப்படும் நீரின் விட்டத்தை ஊசி மாற்றுகிறது, இதனால் நீர் விசையாழியின் உள்வரும் நீரின் அளவையும் மாற்றுகிறது.
(3) சக்கரம் ஒரு வட்டு மற்றும் அதன் மீது பொருத்தப்பட்ட பல வாளிகளால் ஆனது. ஜெட் வாளிகளை நோக்கி விரைந்து சென்று அதன் இயக்க ஆற்றலை அவற்றுக்கு மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் சக்கரத்தை சுழலவும் வேலை செய்யவும் இயக்குகிறது.
(4) திசைமாற்றி, முனைக்குழாயுக்கும் சுழலிக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. விசையாழி திடீரென சுமையைக் குறைக்கும்போது, ​​திசைமாற்றி ஜெட்டை வாளியை நோக்கி விரைவாகத் திருப்புகிறது. இந்த நிலையில், ஊசி புதிய சுமைக்கு ஏற்ற நிலைக்கு மெதுவாக மூடும். முனைக்குழாய் புதிய நிலையில் நிலைபெற்ற பிறகு, திசைமாற்றி ஜெட்டின் அசல் நிலைக்குத் திரும்பி அடுத்த செயலுக்குத் தயாராகிறது.
(5) இந்த உறை, பூர்த்தி செய்யப்பட்ட நீர் ஓட்டத்தை கீழ்நோக்கி சீராக வெளியேற்ற அனுமதிக்கிறது, மேலும் உறைக்குள் இருக்கும் அழுத்தம் வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு சமமாக இருக்கும். இந்த உறை, நீர் விசையாழியின் தாங்கிகளைத் தாங்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
9. ஒரு நீர் விசையாழியின் பிராண்டை எவ்வாறு படித்துப் புரிந்துகொள்வது?
சீனாவின் JBB84-74 “டர்பைன் மாடல்களைக் குறிப்பிடுவதற்கான விதிகள்”-இன் படி, டர்பைன் குறியீடானது மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு “-” குறி உள்ளது. முதல் பகுதியில் உள்ள சின்னம், நீர் டர்பைனின் வகையைக் குறிக்கும் சீன பின்யின் முதல் எழுத்தாகும், மேலும் அரபு எண்கள் நீர் டர்பைனின் சிறப்பியல்பு குறிப்பிட்ட வேகத்தைக் குறிக்கின்றன. இரண்டாவது பகுதி இரண்டு சீன பின்யின் எழுத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது; முதலாவது நீர் டர்பைனின் பிரதான தண்டின் அமைப்பையும், பிந்தையது நீர் உறிஞ்சும் அறையின் சிறப்பியல்புகளையும் குறிக்கிறது. மூன்றாவது பகுதி, சக்கரத்தின் பெயரளவு விட்டத்தை சென்டிமீட்டரில் குறிப்பிடுகிறது.
பல்வேறு வகையான நீர் விசையாழிகளின் பெயரளவு விட்டங்கள் எவ்வாறு குறிப்பிடப்படுகின்றன?
ஒரு கலப்புப் பாய்வு விசையாழியின் பெயரளவு விட்டம் என்பது, உந்துசக்கரத்தின் கீழ் வளையமும் கத்திகளின் நுழைவாயில் விளிம்பும் சந்திக்கும் இடத்தில் உள்ள விட்டமான, உந்துசக்கரக் கத்திகளின் நுழைவாயில் விளிம்பில் உள்ள அதிகபட்ச விட்டம் ஆகும்.
அச்சு மற்றும் சாய்வான பாய்வு விசையாழிகளின் பெயரளவு விட்டம் என்பது, உந்துசக்கர இறக்கையின் அச்சுக்கும் உந்துசக்கர அறைக்கும் இடையே உள்ள சந்திப்பில், உந்துசக்கர அறைக்குள் இருக்கும் விட்டம் ஆகும்.
வாளி வகை நீர் விசையாழியின் பெயரளவு விட்டம் என்பது, பீய்ச்சல் பாதையில் ஓடுதண்டு பிரதானக் கோட்டிற்குத் தொடுகோடாக இருக்கும் சுழற்சி வட்டத்தின் விட்டமாகும்.
நீர் விசையாழிகளில் குழிவுறுதல் ஏற்படுவதற்கான முக்கிய காரணங்கள் யாவை?
நீர் விசையாழிகளில் ஏற்படும் குழிவுறுதலின் காரணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானவை. விசையாழியின் ஓடுதண்டிற்குள் உள்ள அழுத்தப் பரவல் சீரற்றதாக இருப்பதே இதற்குக் காரணம் என்று பொதுவாக நம்பப்படுகிறது. உதாரணமாக, கீழ்நிலை நீர் மட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஓடுதண்டானது மிகவும் உயரமாக நிறுவப்பட்டிருந்தால், குறைந்த அழுத்தப் பகுதி வழியாகச் செல்லும் அதிவேக நீரோட்டமானது ஆவியாதல் அழுத்தத்தை அடைந்து குமிழ்களை உருவாக்கும் வாய்ப்புள்ளது. நீர் உயர் அழுத்த மண்டலத்திற்குள் பாயும்போது, ​​அழுத்தம் அதிகரிப்பதால், குமிழ்கள் ஒடுங்குகின்றன. அப்போது, ​​நீரோட்டத் துகள்கள் அதிவேகமாக குமிழ்களின் மையத்தை நோக்கி மோதி, அந்த ஒடுங்குதலால் உருவான இடைவெளிகளை நிரப்புகின்றன. இதன் விளைவாக, பெரும் நீரியல் தாக்கமும் மின்வேதியியல் விளைவுகளும் ஏற்படுகின்றன. இதனால், விசையாழியின் இறக்கைகள் அரிக்கப்பட்டு, சிறு பள்ளங்களும் தேன்கூடு போன்ற துளைகளும் உருவாகின்றன. சில சமயங்களில், துளைகள் ஊடுருவியும் காணப்படுகின்றன.
நீர் விசையாழிகளில் குழிவுறுதலைத் தடுப்பதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகள் யாவை?
நீர் விசையாழிகளில் ஏற்படும் குழிவுறுதலின் விளைவாக இரைச்சல், அதிர்வு மற்றும் செயல்திறனில் கடுமையான சரிவு ஏற்படுகிறது. இது இறக்கை அரிப்பு, சிறு பள்ளங்கள் மற்றும் தேன்கூடு போன்ற துளைகள் உருவாதல், மற்றும் ஊடுருவல் மூலம் துளைகள் உருவாதல் போன்றவற்றுக்கு வழிவகுத்து, இயந்திரத்திற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தி, அதனை இயக்க முடியாமல் செய்கிறது. எனவே, செயல்பாட்டின் போது குழிவுறுதலைத் தவிர்க்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். தற்போது, ​​குழிவுறுதல் சேதத்தைத் தடுக்கவும் குறைக்கவும் எடுக்கப்படும் முக்கிய நடவடிக்கைகள் பின்வருமாறு:
(l) விசையாழியின் குழிவுறுதல் குணகத்தைக் குறைக்க, விசையாழி ஓடுவானை முறையாக வடிவமைக்கவும்.
(2) உற்பத்தித் தரத்தை மேம்படுத்தவும், கத்திகளின் சரியான வடிவியல் வடிவம் மற்றும் சார்பு நிலையை உறுதி செய்யவும், மேலும் மென்மையான மற்றும் பளபளப்பான மேற்பரப்புகளில் கவனம் செலுத்தவும்.
(3) துருப்பிடிக்காத எஃகு சக்கரங்கள் போன்ற குழிவு சேதத்தைக் குறைக்க குழிவு எதிர்ப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல்.
(4) நீர் விசையாழியின் நிறுவல் உயரத்தை சரியாக தீர்மானிக்கவும்.
(5) டர்பைன் நீண்ட நேரம் குறைந்த தலை மற்றும் குறைந்த சுமையில் இயங்குவதைத் தடுக்க இயக்க நிலைமைகளை மேம்படுத்தவும். நீர் டர்பைன்கள் குறைந்த வெளியீட்டில் (மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டில் 50% க்கும் குறைவாக) இயங்குவது பொதுவாக அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. பல அலகு நீர்மின் நிலையங்களுக்கு, ஒரு அலகின் நீண்ட கால குறைந்த சுமை மற்றும் அதிக சுமை செயல்பாடு தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.
(6) குழிவு சேதத்தின் தீங்கான வளர்ச்சியைத் தவிர்க்க, பழுதுபார்க்கும் வெல்டிங்கின் பாலிஷ் தரத்திற்கு சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பும் கவனமும் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
(7) காற்று விநியோக சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி, குழிவுறுதலை ஏற்படுத்தக்கூடிய அதிகப்படியான வெற்றிடத்தை அகற்ற, வால்நீர் குழாயில் காற்று செலுத்தப்படுகிறது.
பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய மின் நிலையங்கள் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன?
தற்போதைய துறைசார் தரநிலைகளின்படி, 50,000 kW-க்கும் குறைவான நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்டவை சிறியவை எனக் கருதப்படுகின்றன; 50,000 முதல் 250,000 kW வரையிலான நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்டவை நடுத்தர அளவிலான உபகரணங்கள்; 250,000 kW-க்கும் அதிகமான நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்டவை பெரியவை எனக் கருதப்படுகின்றன.

நீர்மின் உற்பத்தியின் அடிப்படைக் கொள்கை என்ன?
நீர்மின் சக்தி உற்பத்தி என்பது, நீரின் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி நீரியல் இயந்திரத்தை (சுழலி) சுழலச் செய்து, நீரின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு செயல்முறையாகும். சுழலி சுழலும்போது மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய மற்றொரு வகை இயந்திரம் (மின்னாக்கி) அதனுடன் இணைக்கப்பட்டால், அந்த இயந்திர ஆற்றல் மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. ஒரு வகையில், நீர்மின் சக்தி உற்பத்தி என்பது நீரின் நிலை ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாகவும், பின்னர் மின் ஆற்றலாகவும் மாற்றும் ஒரு செயல்முறையாகும்.
நீர் வளங்களை மேம்படுத்தும் முறைகள் மற்றும் நீர்மின் நிலையங்களின் அடிப்படை வகைகள் யாவை?
நீர் வளங்களின் மேம்பாட்டு முறைகள், அவற்றின் செறிவு வீழ்ச்சியின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, மேலும் பொதுவாக மூன்று அடிப்படை முறைகள் உள்ளன: அணை வகை, திசைதிருப்பல் வகை மற்றும் கலப்பு வகை.
(1) அணை வகை நீர்மின் நிலையம் என்பது ஒரு ஆற்றுப் பாதையில் கட்டப்பட்ட, செறிவான நீர்வீழ்ச்சி மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட நீர்த்தேக்கத் திறன் கொண்ட, அணைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள ஒரு நீர்மின் நிலையத்தைக் குறிக்கிறது.
(2) நீர் திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையம் என்பது, நீர்த்தேக்கம் அல்லது ஒழுங்குபடுத்தும் திறன் இல்லாமல், ஆற்றின் இயற்கையான சரிவை முழுமையாகப் பயன்படுத்தி தண்ணீரைத் திசைதிருப்பி மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் ஒரு நீர்மின் நிலையத்தைக் குறிக்கிறது, மேலும் இது ஆற்றின் கீழ்நிலையில் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.
(3) ஒரு கலப்பின நீர்மின் நிலையம் என்பது, அணை கட்டுமானத்தால் பகுதியளவு உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சேமிப்புத் திறனுடன் ஆற்றின் இயற்கையான சரிவைப் பகுதியளவு பயன்படுத்தும் ஒரு நீர்மின் நிலையத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த மின் நிலையம் ஆற்றின் கீழ்நிலைப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது.
ஓட்டம், மொத்த நீர் வழிந்தோட்டம் மற்றும் சராசரி ஆண்டு ஓட்டம் என்பவை யாவை?
பாய்வு வீதம் என்பது ஒரு ஆற்றின் (அல்லது நீரியல் கட்டமைப்பின்) குறுக்குவெட்டுப் பகுதி வழியாக ஓரலகு நேரத்தில் கடந்து செல்லும் நீரின் கன அளவைக் குறிக்கிறது; இது வினாடிக்கு கன மீட்டரில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
மொத்த நீர் வழிந்தோடல் என்பது ஒரு நீரியல் ஆண்டில் ஆற்றின் ஒரு பகுதி வழியாகப் பாயும் மொத்த நீரின் அளவைக் குறிக்கிறது, இது 10⁴ மீ³ அல்லது 10⁸ மீ³ இல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது;
சராசரி ஆண்டு ஓட்ட விகிதம் என்பது, தற்போதுள்ள நீரியல் தொடர்களின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்ட ஒரு ஆற்றுப் பகுதியின் சராசரி ஆண்டு ஓட்ட விகிதமான Q3/S-ஐக் குறிக்கிறது.
ஒரு சிறிய நீர்மின் நிலைய மையத் திட்டத்தின் முக்கிய கூறுகள் யாவை?
இது முக்கியமாக நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: நீர் தேக்கும் கட்டமைப்புகள் (அணைகள்), வெள்ள வெளியேற்றக் கட்டமைப்புகள் (வழிந்தோடும் பாதைகள் அல்லது கதவுகள்), நீர் திசைதிருப்பும் கட்டமைப்புகள் (திசைதிருப்பும் கால்வாய்கள் அல்லது சுரங்கங்கள், அழுத்தம் சீராக்கும் குழிகள் உட்பட), மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையக் கட்டிடங்கள் (கீழ்நீர் கால்வாய்கள் மற்றும் உந்து நிலையங்கள் உட்பட).
18. ஓடுநீர் நீர்மின் நிலையம் என்பது என்ன? அதன் பண்புகள் யாவை?
ஒழுங்குபடுத்தும் நீர்த்தேக்கம் இல்லாத மின் நிலையம், ஓடுநீர் நீர்மின் நிலையம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை நீர்மின் நிலையம், ஆற்றுப் பாதையின் சராசரி ஆண்டு நீரோட்ட விகிதம் மற்றும் அது பெறக்கூடிய சாத்தியமான நீர்மட்டம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தனது நிறுவப்பட்ட திறனைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது. வறண்ட பருவத்தில் மின் உற்பத்தி 50%க்கும் குறைவாகக் கடுமையாகக் குறைகிறது, சில சமயங்களில் ஆற்றின் இயற்கையான நீரோட்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியாமலும் போகிறது. அதே சமயம், ஈரமான பருவத்தில் அதிக அளவு தேங்கிய நீர் காணப்படுகிறது.
19. வெளியீடு என்றால் என்ன? ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் வெளியீட்டை மதிப்பிடுவது மற்றும் மின் உற்பத்தியைக் கணக்கிடுவது எப்படி?
ஒரு நீர்மின் நிலையத்தில், நீர்மின்னாக்கி அலகால் உருவாக்கப்படும் ஆற்றல் வெளியீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு ஆற்றில் உள்ள ஒரு குறிப்பிட்ட நீரோட்டப் பகுதியின் வெளியீடு, அந்தப் பகுதியின் நீர் ஆற்றல் வளங்களைக் குறிக்கிறது. நீரோட்டத்தின் வெளியீடு என்பது ஓரலகு நேரத்திற்கான நீர் ஆற்றலின் அளவைக் குறிக்கிறது. N=9.81 η QH என்ற சமன்பாட்டில், Q என்பது நீரோட்ட விகிதம் (m³/S); H என்பது நீர்மட்டம் (m); N என்பது நீர்மின் நிலையத்தின் வெளியீடு (W); η என்பது நீர்மின்னாக்கியின் செயல்திறன் குணகம். சிறிய நீர்மின் நிலையங்களின் வெளியீட்டிற்கான தோராயமான சூத்திரம் N=(6.0-8.0) QH ஆகும். ஆண்டு மின் உற்பத்திக்கான சூத்திரம் E=NT ஆகும், இதில் N என்பது சராசரி வெளியீடு; T என்பது ஆண்டு பயன்பாட்டு மணிநேரங்கள்.
நிறுவப்பட்ட திறனின் ஆண்டு பயன்பாட்டு நேரம் என்ன?
இது ஒரு நீர்மின் உற்பத்தி அலகின் ஓராண்டுக்கான சராசரி முழுச்சுமை இயக்க நேரத்தைக் குறிக்கிறது. நீர்மின் நிலையங்களின் பொருளாதாரப் பலன்களை அளவிடுவதற்கான ஒரு முக்கியக் குறியீடாக இது விளங்குகிறது, மேலும் சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள் ஆண்டுக்கு 3000 மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான பயன்பாட்டு நேரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
21. தினசரி சரிசெய்தல், வாராந்திர சரிசெய்தல், வருடாந்திர சரிசெய்தல் மற்றும் பல ஆண்டு சரிசெய்தல் என்றால் என்ன?
(1) தினசரி ஒழுங்குமுறை: 24 மணி நேர ஒழுங்குமுறை காலத்துடன், ஒரு பகல் மற்றும் இரவுக்குள் ஓடுநீரை மறுபகிர்வு செய்வதைக் குறிக்கிறது.
(2) வாராந்திர சரிசெய்தல்: சரிசெய்தல் காலம் ஒரு வாரம் (7 நாட்கள்).
(3) ஆண்டு ஒழுங்குமுறை: வெள்ளக் காலத்தில் ஏற்படும் உபரி நீரில் ஒரு பகுதியை மட்டுமே சேமிக்கக்கூடிய வகையில், ஓராண்டிற்குள் ஓடுநீரை மறுபகிர்வு செய்வது முழுமையற்ற ஆண்டு ஒழுங்குமுறை (அல்லது பருவகால ஒழுங்குமுறை) என்று அழைக்கப்படுகிறது; நீரைத் தேக்கி வைக்க வேண்டிய தேவையின்றி, நீர் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஆண்டிற்குள் வரும் நீரை முழுமையாக மறுபகிர்வு செய்யும் திறன் ஆண்டு ஒழுங்குமுறை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
(4) பல ஆண்டு ஒழுங்குமுறை: நீர்த்தேக்கத்தின் கொள்ளளவு, பல ஆண்டுகளாக அதிகப்படியான நீரைச் சேமித்து வைத்து, பின்னர் அதை வருடாந்திர ஒழுங்குமுறைக்காக பல வறண்ட ஆண்டுகளுக்கு ஒதுக்கும்போது, ​​அது பல ஆண்டு ஒழுங்குமுறை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
22. ஆற்றின் ஒரு துளி என்பது என்ன?
பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றுப் பகுதியின் இரு குறுக்குவெட்டுகளுக்கு இடையேயான உயர வேறுபாடு சரிவு என அழைக்கப்படுகிறது; ஆற்றின் மூலத்திலும் முகத்துவாரத்திலும் உள்ள நீர் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையேயான உயர வேறுபாடு மொத்த சரிவு என அழைக்கப்படுகிறது.
23. மழைப்பொழிவு, மழைப்பொழிவு கால அளவு, மழைப்பொழிவுத் தீவிரம், மழைப்பொழிவுப் பகுதி, மழைப் புயல் மையம் ஆகியவை யாவை?
மழைப்பொழிவு என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில், ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளி அல்லது பகுதியில் விழும் மொத்த நீரின் அளவாகும். இது மில்லிமீட்டரில் குறிப்பிடப்படுகிறது.
மழைப்பொழிவு காலம் என்பது மழை பொழியும் கால அளவைக் குறிக்கிறது.
மழைப்பொழிவுத் தீவிரம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் பெய்யும் மழையின் அளவைக் குறிக்கிறது, இது மிமீ/மணி (mm/h) என்ற அலகில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
மழைப்பொழிவுப் பகுதி என்பது மழைப்பொழிவால் மூடப்பட்ட கிடைமட்டப் பரப்பளவைக் குறிக்கிறது, இது கி.மீ.²-ல் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
மழைப்புயல் மையம் என்பது, மழை செறிந்து காணப்படும் ஒரு சிறிய உள்ளூர் பகுதியைக் குறிக்கிறது.
24. பொறியியல் முதலீட்டு மதிப்பீடு என்றால் என்ன? பொறியியல் முதலீட்டு மதிப்பீடு மற்றும் பொறியியல் வரவுசெலவுத் திட்டம்?
பொறியியல் வரவுசெலவுத் திட்டம் என்பது ஒரு திட்டத்திற்கான அனைத்து கட்டுமான நிதிகளையும் பண வடிவில் தொகுக்கும் ஒரு தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார ஆவணமாகும். பூர்வாங்க வடிவமைப்பு வரவுசெலவுத் திட்டம் என்பது பூர்வாங்க வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் இது பொருளாதாரப் நியாயத்தன்மையை மதிப்பிடுவதற்கான முக்கிய அடிப்படையாகும். அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒட்டுமொத்த வரவுசெலவுத் திட்டம் என்பது அடிப்படை கட்டுமான முதலீட்டிற்காக அரசால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியக் குறியீடாகும், மேலும் இது அடிப்படை கட்டுமானத் திட்டங்களைத் தயாரிப்பதற்கும் வடிவமைப்புகளுக்கு ஏலம் விடுவதற்கும் அடிப்படையாக அமைகிறது. பொறியியல் முதலீட்டு மதிப்பீடு என்பது சாத்தியக்கூறு ஆய்வு கட்டத்தின் போது செய்யப்படும் முதலீட்டுத் தொகையாகும். பொறியியல் வரவுசெலவுத் திட்டம் என்பது கட்டுமானக் கட்டத்தின் போது செய்யப்படும் முதலீட்டுத் தொகையாகும்.
நீர்மின் நிலையங்களின் முக்கிய பொருளாதாரக் குறிகாட்டிகள் யாவை?
(1) அலகு கிலோவாட் முதலீடு என்பது நிறுவப்பட்ட திறனின் ஒரு கிலோவாட்டிற்குத் தேவைப்படும் முதலீட்டைக் குறிக்கிறது.
(2) அலகு ஆற்றல் முதலீடு என்பது ஒரு கிலோவாட் மணி நேர மின்சாரத்திற்குத் தேவைப்படும் முதலீட்டைக் குறிக்கிறது.
(3) மின்சாரத்தின் விலை என்பது ஒரு கிலோவாட் மணி நேர மின்சாரத்திற்கு செலுத்தப்படும் கட்டணம் ஆகும்.
(4) நிறுவப்பட்ட திறனின் வருடாந்திர பயன்பாட்டு மணிநேரம் நீர்மின் நிலைய உபகரணங்களின் பயன்பாட்டு அளவின் அளவீடு ஆகும்.
(5) மின்சாரத்தின் விற்பனை விலை என்பது மின்கட்டமைப்பிற்கு விற்கப்படும் ஒரு கிலோவாட் மணி நேர மின்சாரத்திற்கான விலையாகும்.
நீர்மின் நிலையங்களின் முக்கியப் பொருளாதாரக் குறிகாட்டிகளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
நீர்மின் நிலையங்களின் முக்கியப் பொருளாதாரக் குறிகாட்டிகள் பின்வரும் சூத்திரத்தின்படி கணக்கிடப்படுகின்றன:
(1) அலகு கிலோவாட் முதலீடு = நீர்மின் நிலைய கட்டுமானத்தில் மொத்த முதலீடு / நீர்மின் நிலையத்தின் மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன்
(2) அலகு ஆற்றல் முதலீடு = நீர்மின் நிலைய கட்டுமானத்தில் மொத்த முதலீடு / நீர்மின் நிலையத்தின் சராசரி ஆண்டு மின் உற்பத்தி
(3) நிறுவப்பட்ட திறனின் வருடாந்திர பயன்பாட்டு மணிநேரம் = சராசரி வருடாந்திர மின் உற்பத்தி / மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன்