கட்டுமானம் மற்றும் வகைப்பாடு: நீர்மின் நிலையங்கள், அணைகள், மதகுகள், பம்ப் நிலையங்கள்

1、 நீர்மின் நிலையங்களின் தளவமைப்பு வடிவம்
நீர்மின் நிலையங்களின் வழக்கமான அமைப்பு வடிவங்களில் முக்கியமாக அணை வகை நீர்மின் நிலையங்கள், ஆற்றுப் படுகை வகை நீர்மின் நிலையங்கள் மற்றும் திசைதிருப்பல் வகை நீர்மின் நிலையங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
அணை வகை நீர்மின் நிலையம்: ஆற்றில் நீர் மட்டத்தை உயர்த்த, நீர் மட்டத்தை குவிப்பதற்காக ஒரு தடுப்பணையைப் பயன்படுத்துதல். பெரும்பாலும் ஆறுகளின் நடு மற்றும் மேல் பகுதிகளில் உள்ள உயரமான மலை பள்ளத்தாக்குகளில் கட்டப்படும் இது பொதுவாக நடுத்தர முதல் உயர் மட்ட நீர்மின் நிலையமாகும். மிகவும் பொதுவான அமைப்பு முறை அணை தளத்திற்கு அருகில் உள்ள தக்கவைக்கும் அணையின் கீழ்நோக்கி அமைந்துள்ள ஒரு நீர்மின் நிலையமாகும், இது அணைக்குப் பின்னால் உள்ள ஒரு நீர்மின் நிலையமாகும்.
ஆற்றுப் படுகை வகை நீர்மின் நிலையம்: ஆற்றுப் படுகையின் மீது வரிசையாக அமைக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலையம், நீர் தேக்க வாயில் மற்றும் அணை ஆகியவை கூட்டாக நீரைத் தேக்கி வைக்கும் நீர்மின் நிலையம். பெரும்பாலும் ஆறுகளின் நடுப்பகுதி மற்றும் கீழ்ப் பகுதிகளில் கட்டப்படும் இது, பொதுவாக குறைந்த நீரோட்டம் கொண்ட, அதிக ஓட்டம் கொண்ட நீர்மின் நிலையமாகும்.
திசைதிருப்பல் வகை நீர்மின் நிலையம்: ஆற்றுப் பிரிவின் துளியைச் செறிவூட்டி மின் உற்பத்தித் தலையை உருவாக்குவதற்கு திசைதிருப்பல் சேனலைப் பயன்படுத்தும் ஒரு நீர்மின் நிலையம். இது பெரும்பாலும் குறைந்த ஓட்டம் மற்றும் ஆற்றின் பெரிய நீளமான சாய்வு கொண்ட ஆறுகளின் நடு மற்றும் மேல் பகுதிகளில் கட்டப்படுகிறது.

2、 நீர்மின் நிலையக் கட்டிடங்களின் அமைப்பு
நீர்மின் நிலைய மையத் திட்டத்தின் முக்கிய கட்டிடங்களில் நீர் தக்கவைக்கும் கட்டமைப்புகள், வெளியேற்ற கட்டமைப்புகள், நுழைவாயில் கட்டமைப்புகள், திசைதிருப்பல் மற்றும் டெயில்ரேஸ் கட்டமைப்புகள், நிலை நீர் கட்டமைப்புகள், மின் உற்பத்தி, உருமாற்றம் மற்றும் விநியோக கட்டிடங்கள் போன்றவை அடங்கும்.
1. நீர் தக்கவைப்பு கட்டமைப்புகள்: ஆறுகளை இடைமறிக்கவும், நீர்த்துளிகளை குவிக்கவும், அணைகள், வாயில்கள் போன்ற நீர்த்தேக்கங்களை உருவாக்கவும் நீர் தக்கவைப்பு கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. நீர் வெளியேற்ற கட்டமைப்புகள்: நீர் வெளியேற்ற கட்டமைப்புகள் வெள்ளத்தை வெளியேற்றவோ, கீழ்நிலை பயன்பாட்டிற்காக தண்ணீரை வெளியேற்றவோ அல்லது நீர்த்தேக்கங்களின் நீர் மட்டத்தைக் குறைக்கவோ பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது கசிவுப்பாதை, கசிவுப்பாதை சுரங்கப்பாதை, கீழ் வெளியேற்றம் போன்றவை.
3. ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் நீர் உட்கொள்ளும் அமைப்பு: ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் நீர் உட்கொள்ளும் அமைப்பு, அழுத்தத்துடன் கூடிய ஆழமான மற்றும் ஆழமற்ற நுழைவாயில் அல்லது அழுத்தம் இல்லாமல் திறந்த நுழைவாயில் போன்ற திசைதிருப்பல் சேனலில் தண்ணீரை அறிமுகப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
4. நீர் மின் நிலையங்களின் நீர் திசைதிருப்பல் மற்றும் டெயில்ரேஸ் கட்டமைப்புகள்: நீர் மின் நிலையங்களின் நீர் திசைதிருப்பல் கட்டமைப்புகள் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து டர்பைன் ஜெனரேட்டர் அலகுக்கு மின் உற்பத்தி நீரை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன; டெயில்வாட்டர் அமைப்பு மின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் தண்ணீரை கீழ்நிலை நதி வாய்க்காலில் வெளியேற்ற பயன்படுகிறது. பொதுவான கட்டிடங்களில் கால்வாய்கள், சுரங்கப்பாதைகள், அழுத்த குழாய்கள் போன்றவை அடங்கும், அத்துடன் நீர்வழிகள், கல்வெர்ட்டுகள், தலைகீழ் சைஃபோன்கள் போன்ற குறுக்கு கட்டிடங்களும் அடங்கும்.
5. நீர்மின்சார தட்டையான நீர் கட்டமைப்புகள்: நீர்மின்சார தட்டையான நீர் கட்டமைப்புகள், நீர்மின் நிலையத்தின் மின்மாற்றி அல்லது வால் நீர் கட்டமைப்புகளில் ஏற்படும் சுமை மாற்றங்களால் ஏற்படும் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தில் (நீர் ஆழம்) ஏற்படும் மாற்றங்களை நிலைப்படுத்தப் பயன்படுகின்றன, அழுத்தப்பட்ட திசைதிருப்பல் சேனலில் உள்ள எழுச்சி அறை மற்றும் அழுத்தம் இல்லாத திசைதிருப்பல் சேனலின் முடிவில் உள்ள அழுத்தம் முன்பகுதி போன்றவை.
6. மின் உற்பத்தி, மாற்றம் மற்றும் விநியோக கட்டிடங்கள்: ஹைட்ராலிக் டர்பைன் ஜெனரேட்டர் அலகுகள் மற்றும் அதன் கட்டுப்பாட்டை நிறுவுவதற்கான பிரதான மின் நிலையம் (நிறுவல் தளம் உட்பட), துணை உபகரணங்கள் துணை மின் நிலையம், மின்மாற்றிகளை நிறுவுவதற்கான மின்மாற்றி முற்றம் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த விநியோக சாதனங்களை நிறுவுவதற்கான உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் ஆகியவை அடங்கும்.
7. பிற கட்டிடங்கள்: கப்பல்கள், மரங்கள், மீன்கள், மணல் தடுப்பு, மணல் சுத்திகரிப்பு போன்றவை.

அணைகளின் பொதுவான வகைப்பாடு
அணை என்பது ஆறுகளைத் தடுத்து நீரைத் தடுக்கும் அணையையும், நீர்த்தேக்கங்கள், ஆறுகள் போன்றவற்றில் தண்ணீரைத் தடுக்கும் அணையையும் குறிக்கிறது. வெவ்வேறு வகைப்பாடு அளவுகோல்களின்படி, வெவ்வேறு வகைப்பாடு முறைகள் இருக்கலாம். பொறியியல் முக்கியமாக பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது:
1. புவியீர்ப்பு அணை
ஈர்ப்பு அணை என்பது கான்கிரீட் அல்லது கல் போன்ற பொருட்களால் கட்டப்பட்ட ஒரு அணை ஆகும், இது நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க அணை உடலின் சுய எடையை முக்கியமாக நம்பியுள்ளது.
ஈர்ப்பு அணைகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
நீர் அழுத்தம் மற்றும் பிற சுமைகளின் செயல்பாட்டின் கீழ், ஈர்ப்பு அணைகள் முக்கியமாக அணையின் சொந்த எடையால் உருவாக்கப்படும் வழுக்கும் எதிர்ப்பு சக்தியை நம்பியுள்ளன, இது நிலைத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; அதே நேரத்தில், அணை உடலின் சுய எடையால் உருவாக்கப்படும் சுருக்க அழுத்தம், வலிமைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, நீர் அழுத்தத்தால் ஏற்படும் இழுவிசை அழுத்தத்தை ஈடுசெய்யப் பயன்படுகிறது. ஈர்ப்பு அணையின் அடிப்படை சுயவிவரம் முக்கோணமானது. தளத்தில், அணையின் அச்சு பொதுவாக நேராக இருக்கும், மேலும் சில நேரங்களில் நிலப்பரப்பு, புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அல்லது மைய அமைப்பின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, அதை மேல்நோக்கி சிறிய வளைவுடன் உடைந்த கோடு அல்லது வளைவாகவும் அமைக்கலாம்.
ஈர்ப்பு அணைகளின் நன்மைகள்
(1) கட்டமைப்பு செயல்பாடு தெளிவாக உள்ளது, வடிவமைப்பு முறை எளிமையானது, மேலும் இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, பல்வேறு வகையான அணைகளில் ஈர்ப்பு அணைகளின் தோல்வி விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது.
(2) நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு வலுவான தகவமைப்பு. ஈர்ப்பு அணைகளை நதி பள்ளத்தாக்கின் எந்த வடிவத்திலும் கட்டலாம்.
(3) மையத்தில் வெள்ள வெளியேற்றப் பிரச்சினையைத் தீர்ப்பது எளிது. ஈர்ப்பு அணைகளை வழிதல் கட்டமைப்புகளாக மாற்றலாம் அல்லது அணை உடலின் வெவ்வேறு உயரங்களில் வடிகால் துளைகளை அமைக்கலாம். பொதுவாக, மற்றொரு கசிவு பாதை அல்லது வடிகால் சுரங்கப்பாதையை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் மைய அமைப்பு சிறியதாக இருக்கும்.
(4) கட்டுமானப் பணிகளைத் திசைதிருப்புவதற்கு வசதியானது. கட்டுமானக் காலத்தில், அணையின் உடலைத் திசைதிருப்பலுக்குப் பயன்படுத்தலாம், பொதுவாக கூடுதல் திசைதிருப்பல் சுரங்கப்பாதை தேவையில்லை.
(5) வசதியான கட்டுமானம்.

ஈர்ப்பு அணைகளின் தீமைகள்
(1) அணைப் பகுதியின் குறுக்குவெட்டு அளவு பெரியது, மேலும் அதிக அளவு பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(2) அணை உடலின் அழுத்தம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் பொருளின் வலிமையை முழுமையாகப் பயன்படுத்த முடியாது.
(3) அணையின் அடிப்பகுதிக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையிலான பெரிய தொடர்புப் பகுதி அணையின் அடிப்பகுதியில் அதிக மேல்நோக்கிய அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது நிலைத்தன்மைக்கு சாதகமற்றது.
(4) அணையின் உடல் அளவு பெரியது, மேலும் கட்டுமான காலத்தில் கான்கிரீட்டின் நீரேற்றம் வெப்பம் மற்றும் கடினப்படுத்துதல் சுருக்கம் காரணமாக, பாதகமான வெப்பநிலை மற்றும் சுருக்க அழுத்தங்கள் உருவாக்கப்படும். எனவே, கான்கிரீட் ஊற்றும்போது கடுமையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன.

2. ஆர்ச் அணை
ஒரு வளைவு அணை என்பது அடிவாரப் பாறையில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு இடஞ்சார்ந்த ஓடு அமைப்பாகும், இது மேல்நோக்கி நோக்கிய தளத்தில் ஒரு குவிந்த வளைவு வடிவத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் அதன் வளைவு கிரீடம் சுயவிவரம் மேல்நோக்கி நோக்கி செங்குத்து அல்லது குவிந்த வளைவு வடிவத்தை வழங்குகிறது.
வளைவு அணைகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
ஒரு வளைவு அணையின் அமைப்பு வளைவு மற்றும் கற்றை விளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அது சுமக்கும் சுமை வளைவின் செயல்பாட்டின் மூலம் இரு கரைகளையும் நோக்கி ஓரளவு சுருக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் மற்ற பகுதி செங்குத்து விட்டங்களின் செயல்பாட்டின் மூலம் அணையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பாறைக்கு கடத்தப்படுகிறது.

வளைவு அணைகளின் பண்புகள்
(1) நிலையான பண்புகள். வளைவு அணைகளின் நிலைத்தன்மை முக்கியமாக இருபுறமும் உள்ள வளைவு முனைகளில் உள்ள எதிர்வினை சக்தியைச் சார்ந்துள்ளது, நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க சுய எடையை நம்பியிருக்கும் ஈர்ப்பு அணைகளைப் போலல்லாமல். எனவே, வளைவு அணைகள் அணை தளத்தின் நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, அதே போல் அடித்தள சிகிச்சைக்கான கடுமையான தேவைகளையும் கொண்டுள்ளன.
(2) கட்டமைப்பு பண்புகள். வளைவு அணைகள் உயர் வரிசை நிலையான உறுதியற்ற கட்டமைப்புகளைச் சேர்ந்தவை, வலுவான ஓவர்லோட் திறன் மற்றும் அதிக பாதுகாப்புடன். வெளிப்புற சுமைகள் அதிகரிக்கும்போது அல்லது அணையின் ஒரு பகுதி உள்ளூர் விரிசல்களை அனுபவிக்கும் போது, ​​அணை உடலின் வளைவு மற்றும் கற்றை நடவடிக்கைகள் தங்களை சரிசெய்து கொள்ளும், இதனால் அணை உடலில் அழுத்த மறுபகிர்வு ஏற்படுகிறது. வளைவு அணை என்பது இலகுரக மற்றும் மீள்தன்மை கொண்ட ஒரு ஒட்டுமொத்த இடஞ்சார்ந்த அமைப்பாகும். பொறியியல் நடைமுறை அதன் நில அதிர்வு எதிர்ப்பும் வலுவானது என்பதைக் காட்டுகிறது. கூடுதலாக, ஒரு வளைவு முக்கியமாக அச்சு அழுத்தத்தைத் தாங்கும் ஒரு உந்துதல் அமைப்பாக இருப்பதால், வளைவின் உள்ளே வளைக்கும் தருணம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, மேலும் அழுத்த விநியோகம் ஒப்பீட்டளவில் சீரானது, இது பொருளின் வலிமையைச் செலுத்துவதற்கு உகந்தது. பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், வளைவு அணைகள் மிகவும் உயர்ந்த வகை அணையாகும்.
(3) சுமை பண்புகள். வளைவு அணை உடலில் நிரந்தர விரிவாக்க மூட்டுகள் இல்லை, மேலும் வெப்பநிலை மாற்றங்கள் மற்றும் அடிப்பாறை சிதைவு அணை உடலின் அழுத்தத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. வடிவமைக்கும்போது, ​​அடிப்பாறை சிதைவைக் கருத்தில் கொண்டு வெப்பநிலையை ஒரு முக்கிய சுமையாகச் சேர்ப்பது அவசியம்.
வளைவு அணையின் மெல்லிய சுயவிவரம் மற்றும் சிக்கலான வடிவியல் வடிவம் காரணமாக, கட்டுமானத் தரம், அணைப் பொருளின் வலிமை மற்றும் நீர் கசிவு எதிர்ப்புத் தேவைகள் ஈர்ப்பு அணைகளை விட கடுமையானவை.

3. பூமி-பாறை அணை
மண்-பாறை அணைகள் என்பது மண் மற்றும் கல் போன்ற உள்ளூர் பொருட்களால் ஆன அணைகளைக் குறிக்கிறது, மேலும் அவை வரலாற்றில் மிகப் பழமையான அணை வகையாகும். மண்-பாறை அணைகள் உலகில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் வேகமாக வளர்ந்து வரும் அணை கட்டுமான வகையாகும்.
மண் பாறை அணைகளின் பரவலான பயன்பாடு மற்றும் வளர்ச்சிக்கான காரணங்கள்
(1) உள்ளூரிலும் அருகிலும் பொருட்களைப் பெறுவது சாத்தியமாகும், இதனால் அதிக அளவு சிமென்ட், மரம் மற்றும் எஃகு சேமிக்கப்படும், மேலும் கட்டுமான தளத்தில் வெளிப்புற போக்குவரத்து அளவு குறையும். அணைகள் கட்டுவதற்கு கிட்டத்தட்ட எந்த மண் மற்றும் கல் பொருட்களையும் பயன்படுத்தலாம்.
(2) பல்வேறு நிலப்பரப்பு, புவியியல் மற்றும் காலநிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கும் திறன் கொண்டது. குறிப்பாக கடுமையான காலநிலை, சிக்கலான பொறியியல் புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் அதிக தீவிரம் கொண்ட பூகம்பப் பகுதிகளில், மண்-பாறை அணைகள் உண்மையில் சாத்தியமான அணை வகையாகும்.
(3) பெரிய திறன், மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் மற்றும் உயர் திறன் கொண்ட கட்டுமான இயந்திரங்களின் வளர்ச்சி, மண்-பாறை அணைகளின் சுருக்க அடர்த்தியை அதிகரித்துள்ளது, மண்-பாறை அணைகளின் குறுக்குவெட்டைக் குறைத்துள்ளது, கட்டுமான முன்னேற்றத்தை துரிதப்படுத்தியுள்ளது, செலவுகளைக் குறைத்துள்ளது மற்றும் உயர் மண்-பாறை அணை கட்டுமானத்தின் வளர்ச்சியை ஊக்குவித்தது.
(4) புவி தொழில்நுட்ப இயக்கவியல் கோட்பாடு, சோதனை முறைகள் மற்றும் கணக்கீட்டு நுட்பங்களின் வளர்ச்சியின் காரணமாக, பகுப்பாய்வு மற்றும் கணக்கீட்டின் நிலை மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, வடிவமைப்பு முன்னேற்றம் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அணை வடிவமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை மேலும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
(5) உயர் சரிவுகள், நிலத்தடி பொறியியல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் அதிவேக நீர் ஓட்ட ஆற்றல் சிதறல் மற்றும் மண் பாறை அணைகளின் அரிப்பு தடுப்பு போன்ற பொறியியல் திட்டங்களை ஆதரிப்பதற்கான வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான தொழில்நுட்பத்தின் விரிவான வளர்ச்சியும் மண் பாறை அணைகளின் கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பாட்டை விரைவுபடுத்துவதில் முக்கிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது.

4. ராக்ஃபில் அணை
ராக்ஃபில் அணை என்பது பொதுவாக கல் பொருட்களை வீசுதல், நிரப்புதல் மற்றும் உருட்டுதல் போன்ற முறைகளைப் பயன்படுத்தி கட்டப்படும் ஒரு வகை அணையைக் குறிக்கிறது. ராக்ஃபில் ஊடுருவக்கூடியது என்பதால், மண், கான்கிரீட் அல்லது நிலக்கீல் கான்கிரீட் போன்ற பொருட்களை ஊடுருவ முடியாத பொருட்களாகப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.
பாறை நிரப்பு அணைகளின் சிறப்பியல்புகள்
(1) கட்டமைப்பு பண்புகள். சுருக்கப்பட்ட பாறை நிரப்பலின் அடர்த்தி அதிகமாக உள்ளது, வெட்டு வலிமை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் அணை சாய்வை ஒப்பீட்டளவில் செங்குத்தானதாக மாற்றலாம். இது அணையின் நிரப்பு அளவை சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், அணையின் அடிப்பகுதியின் அகலத்தையும் குறைக்கிறது. நீர் கடத்தல் மற்றும் வெளியேற்ற கட்டமைப்புகளின் நீளத்தை அதற்கேற்ப குறைக்க முடியும், மேலும் மையத்தின் தளவமைப்பு கச்சிதமாக உள்ளது, இது பொறியியல் அளவை மேலும் குறைக்கிறது.
(2) கட்டுமான பண்புகள். அணைப் பகுதியின் ஒவ்வொரு பகுதியின் அழுத்த சூழ்நிலையின்படி, பாறை நிரப்பு உடலை வெவ்வேறு மண்டலங்களாகப் பிரிக்கலாம், மேலும் ஒவ்வொரு மண்டலத்தின் கல் பொருட்கள் மற்றும் சுருக்கத்திற்கான வெவ்வேறு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யலாம். மையத்தில் வடிகால் கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்கும் போது தோண்டப்பட்ட கல் பொருட்களை முழுமையாகவும் நியாயமாகவும் பயன்படுத்தலாம், இதனால் செலவைக் குறைக்கலாம். மழைக்காலம் மற்றும் கடுமையான குளிர் போன்ற காலநிலை நிலைமைகளால் கான்கிரீட் முகம் கொண்ட பாறை நிரப்பு அணைகளின் கட்டுமானம் குறைவாகவே பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒப்பீட்டளவில் சீரான மற்றும் இயல்பான முறையில் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
(3) செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பண்புகள். சுருக்கப்பட்ட பாறை நிரப்பலின் தீர்வு சிதைவு மிகவும் சிறியது.

பம்பிங் நிலையம்
1, பம்ப் ஸ்டேஷன் பொறியியலின் அடிப்படை கூறுகள்
பம்ப் ஸ்டேஷன் திட்டத்தில் முக்கியமாக பம்ப் அறைகள், குழாய்வழிகள், நீர் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றும் கட்டிடங்கள் மற்றும் துணை மின்நிலையங்கள் உள்ளன, இவை படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. நீர் பம்ப், பரிமாற்ற சாதனம் மற்றும் மின் அலகு ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு அலகு பம்ப் அறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அத்துடன் துணை உபகரணங்கள் மற்றும் மின் உபகரணங்கள் உள்ளன. முக்கிய நீர் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றும் கட்டமைப்புகளில் நீர் உட்கொள்ளல் மற்றும் திசைதிருப்பல் வசதிகள், அத்துடன் நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேற்றும் குளங்கள் (அல்லது நீர் கோபுரங்கள்) ஆகியவை அடங்கும்.
பம்ப் ஸ்டேஷனின் குழாய்களில் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் குழாய்கள் அடங்கும். இன்லெட் குழாய் நீர் மூலத்தை நீர் பம்பின் இன்லெட்டுடன் இணைக்கிறது, அதே நேரத்தில் அவுட்லெட் குழாய் என்பது நீர் பம்பின் அவுட்லெட்டையும் அவுட்லெட் விளிம்பையும் இணைக்கும் ஒரு பைப்லைன் ஆகும்.
பம்ப் ஸ்டேஷன் செயல்பாட்டுக்கு வந்த பிறகு, நீர் ஓட்டம் இன்லெட் கட்டிடம் மற்றும் இன்லெட் குழாய் வழியாக நீர் பம்பிற்குள் நுழைய முடியும். நீர் பம்பால் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்ட பிறகு, நீர் ஓட்டம் அவுட்லெட் பூல் (அல்லது நீர் கோபுரம்) அல்லது பைப்லைன் நெட்வொர்க்கிற்கு அனுப்பப்படும், இதன் மூலம் தண்ணீரை தூக்கும் அல்லது கொண்டு செல்லும் நோக்கத்தை அடைகிறது.

2, பம்ப் ஸ்டேஷன் மையத்தின் தளவமைப்பு
பம்பிங் ஸ்டேஷன் பொறியியலின் மைய அமைப்பு, பல்வேறு நிபந்தனைகள் மற்றும் தேவைகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது, கட்டிடங்களின் வகைகளைத் தீர்மானிப்பது, அவற்றின் தொடர்புடைய நிலைகளை நியாயமாக அமைப்பது மற்றும் அவற்றின் தொடர்புகளைக் கையாள்வது ஆகும். மையத்தின் அமைப்பு முக்கியமாக பம்பிங் ஸ்டேஷன் மேற்கொள்ளும் பணிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு கருதப்படுகிறது. வெவ்வேறு பம்பிங் ஸ்டேஷன்கள் பம்ப் அறைகள், இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் பைப்லைன்கள் மற்றும் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் கட்டிடங்கள் போன்ற அவற்றின் முக்கிய பணிகளுக்கு வெவ்வேறு ஏற்பாடுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
தொடர்புடைய துணை கட்டிடங்களான கல்வெர்ட்டுகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வாயில்கள் பிரதான திட்டத்துடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, விரிவான பயன்பாட்டிற்கான தேவைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, நிலையப் பகுதிக்குள் சாலைகள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் மீன் வழித்தடத்திற்கான தேவைகள் இருந்தால், சாலை பாலங்கள், கப்பல் பூட்டுகள், மீன் பாதைகள் போன்றவற்றின் தளவமைப்புக்கும் பிரதான திட்டத்திற்கும் இடையிலான உறவைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பம்பிங் நிலையங்களால் மேற்கொள்ளப்படும் பல்வேறு பணிகளின்படி, பம்பிங் நிலைய மையங்களின் தளவமைப்பு பொதுவாக பாசன பம்பிங் நிலையங்கள், வடிகால் பம்பிங் நிலையங்கள் மற்றும் வடிகால் பாசன கூட்டு நிலையங்கள் போன்ற பல பொதுவான வடிவங்களை உள்ளடக்கியது.

நீர் வாயில் என்பது தண்ணீரைத் தக்கவைத்து வெளியேற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த வாயில்களைப் பயன்படுத்தும் ஒரு தாழ்வான தலை ஹைட்ராலிக் அமைப்பாகும். இது பெரும்பாலும் ஆறுகள், கால்வாய்கள், நீர்த்தேக்கங்கள் மற்றும் ஏரிகளின் கரைகளில் கட்டப்படுகிறது.
1、 பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் நீர் வாயில்களின் வகைப்பாடு
நீர் வாயில்களால் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகளின் அடிப்படையில் வகைப்பாடு
1. கட்டுப்பாட்டு வாயில்: வெள்ளத்தைத் தடுக்க, நீர் நிலைகளை ஒழுங்குபடுத்த அல்லது வெளியேற்ற ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு நதி அல்லது கால்வாயில் கட்டப்பட்டது. நதி வாய்க்காலில் அமைந்துள்ள கட்டுப்பாட்டு வாயில் நதி தடுப்பு வாயில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
2. உட்கொள்ளும் வாயில்: நீரின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஆறு, நீர்த்தேக்கம் அல்லது ஏரியின் கரையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. உட்கொள்ளும் வாயில் உட்கொள்ளும் வாயில் அல்லது கால்வாய் தலை வாயில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
3. வெள்ளம் திசைதிருப்பல் வாயில்: பெரும்பாலும் ஆற்றின் ஒரு பக்கத்தில் கட்டப்படும் இது, கீழ்நிலை ஆற்றின் பாதுகாப்பான வெளியேற்றக் கொள்ளளவை விட அதிகமான வெள்ளத்தை வெள்ளம் திசைதிருப்பல் பகுதிக்கு (வெள்ள சேமிப்பு அல்லது தடுப்பு பகுதி) அல்லது கசிவுப் பாதைக்கு வெளியேற்ற பயன்படுகிறது. வெள்ளம் திசைதிருப்பல் வாயில் இரு திசைகளிலும் தண்ணீரைக் கடந்து செல்கிறது, மேலும் வெள்ளத்திற்குப் பிறகு, தண்ணீர் சேமிக்கப்பட்டு இங்கிருந்து ஆற்று வாய்க்காலில் வெளியேற்றப்படுகிறது.
4. வடிகால் வாயில்: உள்நாட்டு அல்லது தாழ்வான பகுதிகளில் பயிர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் நீர் தேங்குவதை அகற்றுவதற்காக பெரும்பாலும் ஆறுகளின் கரையோரங்களில் கட்டப்படுகிறது. வடிகால் வாயில் இரு திசைகளிலும் உள்ளது. ஆற்றின் நீர் மட்டம் உள் ஏரி அல்லது தாழ்வுப் பகுதியை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​நதி விவசாய நிலங்கள் அல்லது குடியிருப்பு கட்டிடங்களில் வெள்ளம் புகுந்துவிடாமல் தடுக்க வடிகால் வாயில் முக்கியமாக தண்ணீரைத் தடுக்கிறது; ஆற்றின் நீர் மட்டம் உள் ஏரி அல்லது தாழ்வுப் பகுதியை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​வடிகால் வாயில் முக்கியமாக நீர் தேங்குதல் மற்றும் வடிகால் ஆகியவற்றிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. டைடல் கேட்: கடலின் கழிமுகத்திற்கு அருகில் கட்டப்பட்டு, அதிக அலைகளின் போது கடல் நீர் திரும்பிப் பாய்வதைத் தடுக்க மூடப்படும்; குறைந்த அலைகளின் போது தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்காக வாயிலைத் திறப்பது இருதரப்பு நீர் தடுப்பின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது. டைடல் கேட்கள் வடிகால் வாயில்களைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் அவை அடிக்கடி இயக்கப்படுகின்றன. வெளிப்புறக் கடலில் உள்ள அலைகள் உள் ஆற்றில் உள்ளதை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​கடல் நீர் உள் ஆற்றில் மீண்டும் பாய்வதைத் தடுக்க வாயிலை மூடவும்; திறந்த கடலில் உள்ள அலைகள் உள் கடலில் உள்ள ஆற்று நீரை விட குறைவாக இருக்கும்போது, ​​தண்ணீரை வெளியேற்ற வாயிலைத் திறக்கவும்.
6. மணல் பறிப்பு வாயில் (மணல் வெளியேற்ற வாயில்): சேற்று நிறைந்த ஆற்று ஓட்டத்தில் கட்டப்பட்ட இது, நுழைவாயில் வாயில், கட்டுப்பாட்டு வாயில் அல்லது சேனல் அமைப்பின் முன் படிந்த வண்டலை வெளியேற்ற பயன்படுகிறது.
7. கூடுதலாக, பனிக்கட்டிகள், மிதக்கும் பொருட்கள் போன்றவற்றை அகற்ற பனி வெளியேற்ற வாயில்கள் மற்றும் கழிவுநீர் வாயில்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

வாயில் அறையின் கட்டமைப்பு வடிவத்தின் படி, அதை திறந்த வகை, மார்பக சுவர் வகை மற்றும் கல்வெர்ட் வகை எனப் பிரிக்கலாம்.
1. திறந்த வகை: வாயில் வழியாக நீர் ஓட்டத்தின் மேற்பரப்பு தடைபடவில்லை, மேலும் வெளியேற்ற திறன் பெரியது.
2. மார்பகச் சுவர் வகை: வாயிலுக்கு மேலே ஒரு மார்பகச் சுவர் உள்ளது, இது நீர் அடைப்பின் போது வாயிலில் உள்ள விசையைக் குறைத்து நீர் அடைப்பின் வீச்சை அதிகரிக்கும்.
3. கல்வெர்ட் வகை: வாயிலுக்கு முன்னால், அழுத்தம் உள்ள அல்லது அழுத்தம் இல்லாத சுரங்கப்பாதை அமைப்பு உள்ளது, மேலும் சுரங்கப்பாதையின் மேற்பகுதி நிரப்பு மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும். முக்கியமாக சிறிய நீர் வாயில்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வாயில் ஓட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்து, அதை மூன்று வடிவங்களாகப் பிரிக்கலாம்: பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய.
1000 மீ3/வினாடிக்கு மேல் ஓட்ட விகிதம் கொண்ட பெரிய நீர் வாயில்கள்;
100-1000 மீ3/வி கொள்ளளவு கொண்ட நடுத்தர அளவிலான நீர் வாயில்;
100 மீ3/வி க்கும் குறைவான கொள்ளளவு கொண்ட சிறிய மதகுகள்.

2、 நீர் வாயில்களின் கலவை
நீர் வாயில் முக்கியமாக மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: மேல்நிலை இணைப்புப் பிரிவு, கேட் சேம்பர் மற்றும் கீழ்நிலை இணைப்புப் பிரிவு,
மேல்நிலை இணைப்புப் பிரிவு: மேல்நிலை இணைப்புப் பிரிவு, கேட் சேம்பருக்குள் நீர் ஓட்டத்தை சீராக வழிநடத்தவும், கரைகள் மற்றும் ஆற்றுப் படுகை இரண்டையும் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கவும், அறையுடன் சேர்ந்து, இரு கரைகளின் நீர் கசிவு எதிர்ப்பு நிலைத்தன்மையையும், நீர் கசிவின் கீழ் கேட் அடித்தளத்தையும் உறுதி செய்ய ஒரு நீர் கசிவு எதிர்ப்பு நிலத்தடி விளிம்பை உருவாக்கவும் பயன்படுகிறது. பொதுவாக, இது மேல்நிலை இறக்கை சுவர்கள், படுக்கை, மேல்நிலை அரிப்பு எதிர்ப்பு பள்ளங்கள் மற்றும் இருபுறமும் சாய்வு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
வாயில் அறை: இது நீர் வாயிலின் முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அதன் செயல்பாடு நீர் மட்டம் மற்றும் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துவதும், கசிவு மற்றும் அரிப்பைத் தடுப்பதும் ஆகும்.
கேட் சேம்பர் பிரிவின் கட்டமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: கேட், கேட் பியர், பக்கவாட்டு பியர் (கரைச் சுவர்), கீழ்த் தட்டு, மார்பகச் சுவர், வேலை செய்யும் பாலம், போக்குவரத்துப் பாலம், ஏற்றம் போன்றவை.
வாயில் வழியாக ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த இந்த வாயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது; வாயில் வாயிலின் கீழ் தட்டில் வைக்கப்பட்டு, துவாரத்தை விரிவுபடுத்தி வாயில் தூணால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. வாயில் பராமரிப்பு வாயில் மற்றும் சேவை வாயில் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
சாதாரண செயல்பாட்டின் போது தண்ணீரைத் தடுப்பதற்கும் வெளியேற்ற ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் வேலை செய்யும் வாயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
பராமரிப்பின் போது தற்காலிகமாக நீர் தேங்குவதற்காக பராமரிப்பு வாயில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கேட் பியர், விரிகுடா துளையைப் பிரிக்கவும், கேட், மார்பகச் சுவர், வேலை செய்யும் பாலம் மற்றும் போக்குவரத்து பாலத்தைத் தாங்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கேட் பியர், கேட் பியர், மார்பகச் சுவர் மற்றும் கேட் பியரின் நீர் தக்கவைக்கும் திறன் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் நீர் அழுத்தத்தை கீழ் தட்டுக்கு கடத்துகிறது;
தண்ணீரைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளவும், வாயிலின் அளவைப் பெருமளவில் குறைக்கவும், வேலை செய்யும் வாயிலுக்கு மேலே மார்பகச் சுவர் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
மார்பகச் சுவரை அசையும் வகையாகவும் மாற்றலாம், மேலும் பேரழிவு தரும் வெள்ளங்களை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​வெளியேற்ற ஓட்டத்தை அதிகரிக்க மார்பகச் சுவரைத் திறக்கலாம்.
கீழ்த் தட்டு என்பது அறையின் அடித்தளமாகும், இது அறையின் மேல் கட்டமைப்பின் எடை மற்றும் சுமையை அடித்தளத்திற்கு கடத்த பயன்படுகிறது. மென்மையான அடித்தளத்தில் கட்டப்பட்ட அறை முக்கியமாக கீழ்த் தட்டுக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையிலான உராய்வால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் கீழ்த் தட்டு நீர் ஊடுருவல் எதிர்ப்பு மற்றும் ஸ்கோர் எதிர்ப்பு செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
பணிப் பாலங்கள் மற்றும் போக்குவரத்துப் பாலங்கள் தூக்கும் கருவிகளை நிறுவவும், வாயில்களை இயக்கவும், குறுக்கு நீரிணை போக்குவரத்தை இணைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கீழ்நிலை இணைப்புப் பிரிவு: வாயில் வழியாகச் செல்லும் நீர் ஓட்டத்தின் மீதமுள்ள ஆற்றலை அகற்றவும், வாயிலிலிருந்து வெளியேறும் நீர் ஓட்டத்தின் சீரான பரவலை வழிநடத்தவும், ஓட்ட வேக விநியோகத்தை சரிசெய்யவும், ஓட்ட வேகத்தை மெதுவாக்கவும், வாயிலிலிருந்து நீர் வெளியேறிய பிறகு கீழ்நிலை அரிப்பைத் தடுக்கவும் பயன்படுகிறது.
பொதுவாக, இது ஒரு ஸ்டில்லிங் பூல், ஏப்ரான், ஏப்ரான், டவுன்ஸ்ட்ரைன் எதிர்ப்பு ஸ்கர் சேனல், டவுன்ஸ்ட்ரைன் இறக்கை சுவர்கள் மற்றும் இருபுறமும் சாய்வு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.