கழிவுநீர் ஓட்டம் மூலம் மின் உற்பத்திக்கான ஹாங்காங்கின் முதல் ஹைட்ராலிக் டர்பைன் அமைப்பு

ஹாங்காங் சிறப்பு நிர்வாக பிராந்திய அரசாங்கத்தின் வடிகால் சேவைகள் துறை, உலகளாவிய காலநிலை மாற்றத்தைத் தணிக்க உதவுவதில் உறுதியாக உள்ளது. பல ஆண்டுகளாக, அதன் சில ஆலைகளில் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி வசதிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஹாங்காங்கின் "துறைமுக சுத்திகரிப்புத் திட்டம் கட்டம் II A" அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், வடிகால் சேவைகள் துறை, ஸ்டோன்கட்டர்ஸ் தீவு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் (ஹாங்காங்கில் மிகப்பெரிய கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு திறன் கொண்ட கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம்) ஒரு ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பை நிறுவியுள்ளது, இது டர்பைன் ஜெனரேட்டரை இயக்க பாயும் கழிவுநீரின் ஹைட்ராலிக் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் ஆலையில் உள்ள வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது. தொடர்புடைய திட்டங்களை செயல்படுத்துவதில் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள், அமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தின் பரிசீலனைகள் மற்றும் பண்புகள் மற்றும் அமைப்பின் செயல்பாட்டு செயல்திறன் உள்ளிட்ட அமைப்பை இந்த ஆய்வுக் கட்டுரை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு மின்சாரச் செலவுகளைச் சேமிக்க உதவுவது மட்டுமல்லாமல், கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க தண்ணீரையும் பயன்படுத்துகிறது.

1 திட்ட அறிமுகம்
"துறைமுக சுத்திகரிப்புத் திட்டத்தின்" இரண்டாம் கட்டம் A என்பது விக்டோரியா துறைமுகத்தின் நீர் தரத்தை மேம்படுத்த ஹாங்காங் சிறப்பு நிர்வாகப் பிராந்திய அரசாங்கத்தால் செயல்படுத்தப்பட்ட ஒரு பெரிய அளவிலான திட்டமாகும். இது டிசம்பர் 2015 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. தீவின் வடக்கு மற்றும் தென்மேற்கில் உருவாகும் கழிவுநீரை ஸ்டோன்கட்டர்ஸ் தீவு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்வதற்கும், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் சுத்திகரிப்பு திறனை 245 × 105 மீ 3/d ஆக அதிகரிப்பதற்கும், சுமார் 5.7 மில்லியன் குடிமக்களுக்கு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு சேவைகளை வழங்குவதற்கும், சுமார் 21 கிமீ நீளம் மற்றும் தரையில் இருந்து 163 மீ ஆழத்தில் ஒரு ஆழமான கழிவுநீர் சுரங்கப்பாதையை நிர்மாணிப்பது இதன் பணியின் நோக்கமாகும். நில வரம்புகள் காரணமாக, ஸ்டோன்கட்டர்ஸ் தீவு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் வேதியியல் ரீதியாக மேம்படுத்தப்பட்ட முதன்மை கழிவுநீர் சுத்திகரிப்புக்காக 46 செட் இரட்டை அடுக்கு வண்டல் தொட்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு இரண்டு செட் வண்டல் தொட்டிகளும் செங்குத்து தண்டை (அதாவது, மொத்தம் 23 தண்டுகள்) பகிர்ந்து கொண்டு சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை நிலத்தடி வடிகால் குழாய்க்கு இறுதி கிருமி நீக்கம் செய்வதற்காகவும், பின்னர் ஆழ்கடலுக்கு அனுப்பவும் செய்யும்.

2 தொடர்புடைய ஆரம்பகால ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு
ஸ்டோன்கட்டர்ஸ் தீவு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தால் தினமும் அதிக அளவு கழிவுநீர் சுத்திகரிக்கப்படுவதாலும், அதன் வண்டல் தொட்டியின் தனித்துவமான இரட்டை அடுக்கு வடிவமைப்பாலும், சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை வெளியேற்றும் போது, ​​டர்பைன் ஜெனரேட்டரை இயக்கி மின்சாரம் தயாரிக்க ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஹைட்ராலிக் ஆற்றலை வழங்க முடியும். பின்னர் வடிகால் சேவைகள் துறை குழு 2008 இல் தொடர்புடைய சாத்தியக்கூறு ஆய்வை மேற்கொண்டது மற்றும் தொடர்ச்சியான கள சோதனைகளை நடத்தியது. இந்த ஆரம்ப ஆய்வுகளின் முடிவுகள் டர்பைன் ஜெனரேட்டர்களை நிறுவுவதன் சாத்தியக்கூறுகளை உறுதிப்படுத்துகின்றன.

நிறுவல் இடம்: வண்டல் தொட்டியின் தண்டில்; பயனுள்ள நீர் அழுத்தம்: 4.5~6மீ (குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு எதிர்காலத்தில் உண்மையான இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் விசையாழியின் சரியான நிலையைப் பொறுத்தது); ஓட்ட வரம்பு: 1.1 ~ 1.25 மீ3/வி; அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி: 45~50 கிலோவாட்; உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள்: சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீர் இன்னும் குறிப்பிட்ட அரிக்கும் தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்கள் போதுமான பாதுகாப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

இது சம்பந்தமாக, "துறைமுக சுத்திகரிப்புத் திட்டம் கட்டம் II A" விரிவாக்கத் திட்டத்தில், டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பை நிறுவுவதற்காக, கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தில் இரண்டு செட் வண்டல் தொட்டிகளுக்கு வடிகால் சேவைகள் துறை இடத்தை ஒதுக்கியுள்ளது.

3 அமைப்பு வடிவமைப்பு பரிசீலனைகள் மற்றும் அம்சங்கள்
3.1 உருவாக்கப்பட்ட சக்தி மற்றும் பயனுள்ள நீர் அழுத்தம்
ஹைட்ரோடைனமிக் ஆற்றலால் உருவாக்கப்படும் மின்சாரத்திற்கும் பயனுள்ள நீர் அழுத்தத்திற்கும் இடையிலான உறவு பின்வருமாறு: உருவாக்கப்பட்ட மின்சாரம் (kW)=[சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரின் அடர்த்தி ρ (kg/m3) × நீர் ஓட்ட விகிதம் Q (m3/s) × பயனுள்ள நீர் அழுத்தம் H (m) × ஈர்ப்பு மாறிலி g (9.807 m/s2)] ÷ 1000
× ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறன் (%). பயனுள்ள நீர் அழுத்தம் என்பது தண்டின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய நீர் மட்டத்திற்கும், பாயும் நீரில் அருகிலுள்ள தண்டின் நீர் மட்டத்திற்கும் இடையிலான வித்தியாசமாகும்.
வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், அதிக ஓட்ட வேகம் மற்றும் பயனுள்ள நீர் அழுத்தம் இருந்தால், அதிக சக்தி உருவாக்கப்படும். எனவே, அதிக சக்தியை உருவாக்க, வடிவமைப்பு இலக்குகளில் ஒன்று, விசையாழி அமைப்பு அதிக நீர் ஓட்ட வேகத்தையும் பயனுள்ள நீர் அழுத்தத்தையும் பெற உதவுவதாகும்.

3.2 கணினி வடிவமைப்பின் முக்கிய புள்ளிகள்
முதலாவதாக, வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, புதிதாக நிறுவப்பட்ட விசையாழி அமைப்பு கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை முடிந்தவரை பாதிக்கக்கூடாது. எடுத்துக்காட்டாக, தவறான அமைப்பு கட்டுப்பாடு காரணமாக மேல்நிலை வண்டல் தொட்டி சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்க, அமைப்பில் பொருத்தமான பாதுகாப்பு சாதனங்கள் இருக்க வேண்டும். வடிவமைப்பின் போது தீர்மானிக்கப்படும் இயக்க அளவுருக்கள்: ஓட்ட விகிதம் 1.06 ～ 1.50m3/s, பயனுள்ள நீர் அழுத்த வரம்பு 24 ～ 52kPa.
கூடுதலாக, வண்டல் தொட்டியால் சுத்திகரிக்கப்படும் கழிவுநீரில் ஹைட்ரஜன் சல்பைடு மற்றும் உப்பு போன்ற சில அரிக்கும் பொருட்கள் இன்னும் இருப்பதால், சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீருடன் தொடர்பு கொள்ளும் அனைத்து டர்பைன் அமைப்பு கூறு பொருட்களும் அரிப்பை எதிர்க்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும் (கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு உபகரணங்களுக்கு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் இரட்டை துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்கள் போன்றவை), இதனால் அமைப்பின் ஆயுளை மேம்படுத்தவும், பராமரிப்பு எண்ணிக்கையை குறைக்கவும் முடியும்.
மின் அமைப்பு வடிவமைப்பைப் பொறுத்தவரை, கழிவுநீர் விசையாழியின் மின் உற்பத்தி பல்வேறு காரணங்களுக்காக முழுமையாக நிலையானதாக இல்லாததால், நம்பகமான மின்சார விநியோகத்தைப் பராமரிக்க முழு மின் உற்பத்தி அமைப்பும் கட்டத்துடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹாங்காங் சிறப்பு நிர்வாக பிராந்திய அரசாங்கத்தின் மின் மற்றும் இயந்திர சேவைகள் துறை மற்றும் மின் நிறுவனம் வழங்கிய கட்ட இணைப்புக்கான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல்களின்படி கட்ட இணைப்பு ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும்.
குழாய் அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, தற்போதுள்ள தள கட்டுப்பாடுகளுக்கு கூடுதலாக, அமைப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கான தேவையும் பரிசீலிக்கப்படுகிறது. இது சம்பந்தமாக, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்ட செட்டில்லிங் டேங்க் ஷாஃப்ட்டில் ஹைட்ராலிக் டர்பைனை நிறுவுவதற்கான அசல் திட்டம் மாற்றப்பட்டுள்ளது. அதற்கு பதிலாக, சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீர் ஒரு தொண்டை மூலம் தண்டிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு ஹைட்ராலிக் டர்பைனுக்கு அனுப்பப்படுகிறது, இது பராமரிப்பின் சிரமத்தையும் நேரத்தையும் வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் குறைக்கிறது.

பராமரிப்புக்காக வண்டல் தொட்டியை அவ்வப்போது நிறுத்தி வைக்க வேண்டியிருப்பதால், விசையாழி அமைப்பின் தொண்டை நான்கு செட் இரட்டை அடுக்கு வண்டல் தொட்டிகளின் இரண்டு தண்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு செட் வண்டல் தொட்டிகள் செயல்படுவதை நிறுத்தினாலும், மற்ற இரண்டு செட் வண்டல் தொட்டிகளும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை வழங்கவும், விசையாழி அமைப்பை இயக்கவும், தொடர்ந்து மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யவும் முடியும். கூடுதலாக, எதிர்காலத்தில் இரண்டாவது ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பை நிறுவுவதற்கு 47/49 # வண்டல் தொட்டியின் தண்டுக்கு அருகில் ஒரு இடம் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் நான்கு செட் வண்டல் தொட்டிகளும் சாதாரணமாக இயங்கும்போது, ​​இரண்டு டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்புகளும் ஒரே நேரத்தில் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய முடியும், அதிகபட்ச மின் திறனை அடைகின்றன.

3.3 ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் தேர்வு
ஹைட்ராலிக் டர்பைன் என்பது முழு மின் உற்பத்தி அமைப்பின் முக்கிய உபகரணமாகும். டர்பைன்களை பொதுவாக இயக்கக் கொள்கையின்படி இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: துடிப்பு வகை மற்றும் எதிர்வினை வகை. உந்துவிசை வகை என்பது திரவம் பல முனைகள் வழியாக அதிவேகத்தில் டர்பைன் பிளேடிற்குச் சென்று, பின்னர் ஜெனரேட்டரை இயக்கி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. எதிர்வினை வகை திரவத்தின் வழியாக டர்பைன் பிளேடு வழியாகச் சென்று, ஜெனரேட்டரை இயக்கி ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. இந்த வடிவமைப்பில், சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீர் பாயும் போது குறைந்த நீர் அழுத்தத்தை வழங்க முடியும் என்ற உண்மையின் அடிப்படையில், மிகவும் பொருத்தமான எதிர்வினை வகைகளில் ஒன்றான கப்லான் டர்பைன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த டர்பைன் குறைந்த நீர் அழுத்தத்தில் அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மெல்லியதாக உள்ளது, இது தளத்தில் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
ஜெனரேட்டரைப் பொறுத்தவரை, நிலையான வேக ஹைட்ராலிக் டர்பைனால் இயக்கப்படும் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இந்த ஜெனரேட்டர் ஒத்திசைவற்ற ஜெனரேட்டரை விட அதிக நிலையான மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண்ணை வெளியிட முடியும், எனவே இது மின்சார விநியோக தரத்தை மேம்படுத்தலாம், இணையான கட்டத்தை எளிதாக்கலாம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படும்.

4 கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டு அம்சங்கள்
4.1 கட்ட இணையான ஏற்பாடு
ஹாங்காங் சிறப்பு நிர்வாக பிராந்திய அரசாங்கத்தின் மின்சார மற்றும் இயந்திர சேவைகள் துறை மற்றும் மின்சார நிறுவனம் வழங்கிய கிரிட் இணைப்புக்கான தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல்களின்படி கிரிட் இணைப்பு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். வழிகாட்டுதல்களின்படி, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மின் உற்பத்தி அமைப்பு தீவு எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இது எந்தவொரு காரணத்திற்காகவும் மின் கட்டம் மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்தும்போது தொடர்புடைய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மின் உற்பத்தி அமைப்பை விநியோக அமைப்பிலிருந்து தானாகவே பிரிக்க முடியும், இதனால் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மின் உற்பத்தி அமைப்பு விநியோக அமைப்புக்கு மின்சாரம் வழங்குவதைத் தொடர முடியாது, இதனால் கிரிட் அல்லது விநியோக அமைப்பில் பணிபுரியும் மின் பொறியியல் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய முடியும்.
மின்சார விநியோகத்தின் ஒத்திசைவான செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, மின்னழுத்த தீவிரம், கட்ட கோணம் அல்லது அதிர்வெண் வேறுபாடு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்க வரம்புகளுக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படும்போது மட்டுமே புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மின் உற்பத்தி அமைப்பு மற்றும் விநியோக அமைப்பை ஒத்திசைக்க முடியும்.

4.2 கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு
ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பை தானியங்கி அல்லது கைமுறை முறையில் கட்டுப்படுத்தலாம். தானியங்கி பயன்முறையில், வண்டல் தொட்டி 47/49 # அல்லது 51/53 # இன் தண்டுகளை ஹைட்ராலிக் ஆற்றலின் மூலமாகப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தியை மேம்படுத்த, மிகவும் பொருத்தமான வண்டல் தொட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்க இயல்புநிலை தரவுகளின்படி வெவ்வேறு கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளைத் தொடங்கும். கூடுதலாக, கட்டுப்பாட்டு வால்வு தானாகவே மேல்நோக்கிய கழிவுநீர் அளவை சரிசெய்யும், இதனால் வண்டல் தொட்டி சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை நிரம்பி வழியாது, இதனால் மின் உற்பத்தியை மிக உயர்ந்த நிலைக்கு அதிகரிக்கும். டர்பைன் ஜெனரேட்டர் அமைப்பை பிரதான கட்டுப்பாட்டு அறையிலோ அல்லது தளத்திலோ கட்டுப்படுத்தலாம்.

பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, டர்பைன் அமைப்பின் மின் விநியோகப் பெட்டி அல்லது கட்டுப்பாட்டு வால்வு செயலிழந்தாலோ அல்லது நீர் மட்டம் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட நீர் மட்டத்தை விட அதிகமாக இருந்தாலோ, ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பு தானாகவே செயல்பாட்டை நிறுத்தி, சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை பைபாஸ் குழாய் வழியாக வெளியேற்றும். இதனால், அமைப்பு செயலிழப்பால் மேல்நோக்கிய வண்டல் தொட்டி சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரை நிரம்பி வழிவதைத் தடுக்க முடியும்.

5 கணினி செயல்பாட்டின் செயல்திறன்
இந்த ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பு 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது, சராசரியாக 10000 kW · h க்கும் அதிகமான மாதாந்திர உற்பத்தியுடன். ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பை இயக்கக்கூடிய பயனுள்ள நீர் அழுத்தமும், கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்தால் ஒவ்வொரு நாளும் சேகரிக்கப்பட்டு சுத்திகரிக்கப்படும் கழிவுநீரின் அதிக மற்றும் குறைந்த ஓட்டம் காரணமாக காலப்போக்கில் மாறுகிறது. டர்பைன் அமைப்பால் உருவாக்கப்படும் மின்சாரத்தை அதிகப்படுத்துவதற்காக, வடிகால் சேவைகள் துறை, தினசரி கழிவுநீர் ஓட்டத்திற்கு ஏற்ப டர்பைன் செயல்பாட்டு முறுக்குவிசையை தானாகவே சரிசெய்ய ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை வடிவமைத்துள்ளது, இதன் மூலம் மின் உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. படம் 7, மின் உற்பத்தி அமைப்புக்கும் நீர் ஓட்டத்திற்கும் இடையிலான உறவைக் காட்டுகிறது. நீர் ஓட்டம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய அமைப்பு தானாகவே செயல்படும்.

6 சவால்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
வடிகால் சேவைகள் துறை தொடர்புடைய திட்டங்களை மேற்கொள்வதில் பல சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த சவால்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் தொடர்புடைய திட்டங்களை வகுத்துள்ளது,

7 முடிவுரை
பல்வேறு சவால்கள் இருந்தபோதிலும், இந்த ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மின் உற்பத்தி அமைப்பு 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் வெற்றிகரமாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. இந்த அமைப்பின் சராசரி மாதாந்திர மின் உற்பத்தி 10000 kW · h க்கும் அதிகமாக உள்ளது, இது சுமார் 25 ஹாங்காங் வீடுகளின் சராசரி மாதாந்திர மின் நுகர்வுக்கு சமம் (2018 ஆம் ஆண்டில் ஒவ்வொரு ஹாங்காங் வீட்டின் சராசரி மாதாந்திர மின் நுகர்வு சுமார் 390kW · h ஆகும்). வடிகால் சேவைகள் துறை "ஹாங்காங்கின் நிலையான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்க உலகத்தரம் வாய்ந்த கழிவுநீர் மற்றும் மழைநீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் வடிகால் சேவைகளை வழங்குவதற்கு" உறுதிபூண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் காலநிலை மாற்ற திட்டங்களை ஊக்குவிக்கிறது. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதில், வடிகால் சேவைகள் துறை புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை உருவாக்க உயிர்வாயு, சூரிய சக்தி மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட கழிவுநீரின் ஓட்டத்திலிருந்து வரும் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. கடந்த சில ஆண்டுகளில், வடிகால் சேவைகள் துறையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் சராசரி ஆண்டு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் சுமார் 27 மில்லியன் kW · h ஆகும், இது வடிகால் சேவைகள் துறையின் சுமார் 9% எரிசக்தி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் பயன்பாட்டை வலுப்படுத்தவும் ஊக்குவிக்கவும் வடிகால் சேவைகள் துறை தனது முயற்சிகளைத் தொடரும்.