நீர் விசையாழி என்றால் என்ன? விசையாழியின் அமைப்பு என்ன?

டர்பைன் என்பது நீர் ஓட்டத்தின் வெப்ப விளைவை சுழற்சி இயந்திர இயக்க ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு நீர்மின் பரிமாற்ற சாதனத்தைக் குறிக்கிறது. நீர்மின் நிலையங்களில் மின்காந்த ஆற்றலை உருவாக்க காற்றாலைகளை இயக்குவதற்கு இது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது நீர்மின் நிலையங்களுக்கான ஒரு முக்கியமான மின் இயந்திர சாதனமாகும். அதன் கொள்கையின்படி, இதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: இம்பாக்ட் டர்பைன் மற்றும் இம்பாக்ட் டர்பைன். நீர் டர்பைன் என்றால் என்ன? நீர் டர்பைனின் அமைப்பு என்ன? என்று பார்ப்போம்.

நீர் விசையாழி என்றால் என்ன?
பண்டைய காலங்களில், நீர்ச் சக்கரம் அல்லது கடத்தல் வண்டியிலிருந்து நீர் விசையாழி உருவானது. 1827-ல், பிரெஞ்சு தொழில்நுட்பப் பொறியாளர் பி. ஃபோர்னெரான் 6 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு தாக்க விசையாழியை உருவாக்கினார். 1849-ல், அமெரிக்க தொழில்நுட்பப் பொறியாளர் ஜே.பி. ஃபிரான்சிஸின் வடிவமைப்புத் திட்டத்தின் மூலம் இது மேம்படுத்தப்பட்டு, சமகால ஃபிரான்சிஸ் விசையாழி உருவாக்கப்பட்டது, எனவே இது ஃபிரான்சிஸ் விசையாழி என்று அழைக்கப்படுகிறது. தாக்க விசையாழி 1850-ல் தோன்றியது. 1880-க்குள், அமெரிக்க தொழில்நுட்பப் பொறியாளர் எல்.ஏ. பெல்டன், வாளி வகை தாக்க விசையாழிக்கான காப்புரிமையைப் பெற்றார், இது பெல்டன் விசையாழி என்று அழைக்கப்படுகிறது. நீர்மின் திட்டங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பின் முன்னேற்றத்துடன், நீரியல் விசையாழிகளின் வகைகள், பண்புகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் மேலும் மேலும் செம்மையாகி வருகின்றன. 1912-ல், ஆஸ்திரிய தொழில்நுட்பப் பொறியாளர் வி. கபிலன் முதல் சுழல் விசிறி அச்சு விசையாழியை வடிவமைத்தார், எனவே இது கபிலன் விசையாழி என்று அழைக்கப்பட்டது. 1940-கள் மற்றும் 1950-களில், அச்சுவழி மற்றும் சாய்வுவழி விசையாழிகள் ஒன்றன்பின் ஒன்றாகத் தோன்றின. அதே நேரத்தில், நீரேற்று சேமிப்பு மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட மையவிலக்கு பம்ப் டர்பைன்களே நீரியல் டர்பைன்களின் வளர்ச்சிப் போக்காக இருந்தது. நீர்மின் திட்டங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் வடிவமைப்பில், வெவ்வேறு நீர்மட்டங்களின் வெவ்வேறு இலக்குகள் மற்றும் விதிமுறைகளுடன் டர்பைன்களின் வகைகளை ஒருங்கிணைக்க முடியும். சீன மக்கள் குடியரசு நிறுவப்பட்ட பிறகு, சீனாவின் டர்பைன் உற்பத்தி மற்றும் தயாரிப்புத் தொழில் விரைவாக நிறைவடைந்தது. 20-க்கும் மேற்பட்ட டர்பைன் உற்பத்தி ஆலைகள் உள்ளன, அவை நாடு முழுவதும் உள்ள நீர்மின் நிலையங்களுக்காக 20 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கிலோவாட் டர்பைன் ஆயுதங்களையும் உபகரணங்களையும் உற்பத்தி செய்து, வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்துள்ளன.
வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் பண்புகளின்படி, நீர் விசையாழிகள் எதிர்த்தாக்குதல் வகை மற்றும் மோதல் வகை என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. மேலும், சுழலும் தண்டுப் பகுதியில் உள்ள நீரோட்டத்தின் பண்புகள் மற்றும் சுழலும் தண்டின் கட்டமைப்பு வகை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு வகை விசையாழியும் பல்வேறு வடிவங்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன.

விசையாழியின் கட்டமைப்பு என்ன?
நீரியல் விசையாழி என்பது நீர்மின் உற்பத்தி இயந்திர உபகரணத்தின் ஒரு வகை நீரியல் விசையாழி ஆகும். நீரியல் விசையாழி மற்றும் காற்றாலை விசையாழி, வேக ஒழுங்குபடுத்தும் மோட்டார், கிளர்ச்சி சீராக்கி அமைப்பு மற்றும் மின் நிலையக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆகியவை துணை வசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இவையே நீர்மின் நிலையத்தின் பிரதான கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன.
நீரின் ஓட்டத் தரவு மற்றும் அழுத்த அளவிற்கு ஏற்ப நீர் விசையாழி உருவாக்கப்பட்டு உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. நீரை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றி, காற்றாலைகளின் மின் உற்பத்தியை ஊக்குவிப்பதே இதன் பணியாகும். விசையாழியானது, விசையாழித் தண்டு, விசையாழி இருக்கை வளையம், விசையாழிச் சுருள் மற்றும் விசையாழி முதன்மைத் தண்டுத் தாங்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, கூடுதல் உபகரணங்கள் மற்றும் கூறுகளும் நிறுவப்படுகின்றன. வெவ்வேறு வகையான விசையாழிகள் வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளையும் பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளன.