பெல்டன் டர்பைன் ஜெனரேட்டரின் அறிமுகம் மற்றும் முக்கிய பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள்

ஹைட்ராலிக் டர்பைன், இம்பாக்ட் டர்பைன் மற்றும் இம்பாக்ட் டர்பைன் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நாம் முன்பே அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம். இம்பாக்ட் டர்பைன்களின் வகைப்பாடு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தலை உயரங்களும் முன்பே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. இம்பாக்ட் டர்பைன்களை பக்கெட் டர்பைன்கள், ஒப்ளிக் இம்பாக்ட் டர்பைன்கள் மற்றும் டபுள்-கிளிக் டர்பைன்கள் எனப் பிரிக்கலாம், அவை கீழே அறிமுகப்படுத்தப்படும்.

மோதுதல் விசையாழியின் ஓடுவான் எப்போதும் வளிமண்டலத்தில் இருக்கும். மேலும், நீர்க்குழாய்த் துவாரத்திலிருந்து வரும் உயர் அழுத்த நீரோட்டம், விசையாழிக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஒரு அதிவேக தடையற்ற நீரோட்டமாக மாற்றப்படுகிறது. இதனால், அதன் இயக்க ஆற்றலின் பெரும்பகுதி இறக்கைகளுக்கு மாற்றப்பட்டு, ஓடுவானைச் சுழலச் செய்கிறது. நீரோட்டம் சுழலியின் மீது மோதும் இந்த முழு செயல்முறையின் போதும், நீரோட்டத்தில் உள்ள அழுத்தம் அடிப்படையில் மாறாமல், ஏறக்குறைய வளிமண்டல அழுத்தமாகவே இருக்கும்.
வாளி விசையாழி: படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இது வெட்டு விசையாழி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. முனைக்குழாயிலிருந்து வரும் அதிவேக நீரோட்டம், ஓடுதண்டின் சுற்றளவின் தொடுகோட்டுத் திசையில் செங்குத்தாக இறக்கைகளைத் தாக்குகிறது. இந்த வகை விசையாழி, அதிக நீர்மட்டம் மற்றும் குறைந்த நீரோட்டம் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களுக்கு ஏற்றது. குறிப்பாக, நீர்மட்டம் 400 மீட்டரைத் தாண்டும்போது, ​​கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் குழிவுறுதல் ஆகியவற்றின் வரம்புகள் காரணமாக ஃபிரான்சிஸ் விசையாழி பொருத்தமானதாக இருப்பதில்லை, எனவே வாளி வகை விசையாழியே பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரிய அளவிலான வாளி விசையாழியின் பயன்படுத்தப்படும் நீர்மட்டம் சுமார் 300-1700 மீட்டராகும், மற்றும் சிறிய வாளி வகை விசையாழியின் பயன்படுத்தப்படும் நீர்மட்டம் சுமார் 40-250 மீட்டராகும். தற்போது, ​​வாளி விசையாழியின் அதிகபட்ச நீர்மட்டம் 1767 மீட்டராகப் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது (ஆஸ்திரியாவின் லெசெக் மின் நிலையம்), மற்றும் நமது நாட்டில் உள்ள தியான்ஹு நீர்மின் நிலையத்தின் வாளி விசையாழியின் வடிவமைப்பு நீர்மட்டம் 1022.4 மீட்டராகும்.

சாய்வான வகை விசையாழி
முனையிலிருந்து வெளிவரும் தடையற்ற நீரோட்டம், ஓடுதண்டின் ஒரு பக்கத்திலிருந்து இறக்கைக்குள் நுழைந்து, ஓடுதண்டின் சுழற்சித் தளத்திற்கு ஒரு கோணத் திசையில் மறுபக்கத்திலிருந்து வெளியேறுகிறது. வாளி வகையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இதன் வழிதல் அளவு அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் செயல்திறன் குறைவாக இருக்கும். எனவே, இந்த வகை விசையாழி பொதுவாக சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான நீர்மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இதற்குப் பொருந்தக்கூடிய நீர்மட்டம் பொதுவாக 20-300 மீட்டராகும்.

இரட்டை-கிளிக் டர்பைன்
முனையிலிருந்து வரும் நீர்ப் பீய்ச்சல், ஓடுதண்டு இறக்கைகளின் மீது அடுத்தடுத்து இருமுறை மோதுகிறது. இந்த வகை விசையாழி அமைப்பில் எளிமையானதாகவும், உற்பத்தி செய்வதற்கு சுலபமானதாகவும் உள்ளது, ஆனால் குறைந்த செயல்திறனையும் மோசமான ஓடுதண்டு இறக்கை வலிமையையும் கொண்டுள்ளது. இது 1000kW-க்கு மிகாத ஒற்றை வெளியீட்டைக் கொண்ட சிறிய நீர்மின் நிலையங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் இதற்குப் பொருந்தக்கூடிய நீர்மட்டம் பொதுவாக 5-100 மீட்டராகும்.
இவை இம்பாக்ட் டர்பைன்களின் வகைப்பாடுகள் ஆகும். இம்பாக்ட் டர்பைன்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இம்பாக்ட் டர்பைன்களில் குறைவான துணை வகுப்புகளே உள்ளன. இருப்பினும், அதிக நீர் வேறுபாடு உள்ள பகுதிகளில், இம்பாக்ட் டர்பைன்கள் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கின்றன. உதாரணமாக, என் நாட்டில் உள்ள யர்லுங் சாங்போ ஆற்றில், நீர்மட்டம் 2,000 மீட்டருக்கும் அதிகமாகச் சரிவதால், அதே நேரத்தில் அணைகளைக் கட்டுவது சாத்தியமற்றது. எனவே, இம்பாக்ட் டர்பைன் சிறந்த தேர்வாக மாறியுள்ளது.