Je, ni vipengele vipi vya kitengo cha umeme wa maji? Je, kazi za kila sehemu ni zipi?

Seti ya jenereta ya umeme wa maji ni kifaa cha ubadilishaji wa nishati ambacho hubadilisha nishati inayoweza kutokea ya maji kuwa nishati ya umeme. Kwa ujumla linajumuisha turbine ya maji, jenereta, gavana, mfumo wa uchochezi, mfumo wa baridi na vifaa vya kudhibiti kituo cha nguvu.
(1) Turbine ya hidroli: kuna aina mbili za mitambo ya majimaji inayotumika kwa kawaida: aina ya msukumo na aina ya majibu.
(2) Jenereta: jenereta nyingi ni jenereta zinazolingana, zenye kasi ya chini, kwa ujumla chini ya 750r/min, na zingine zina mapinduzi/dakika kadhaa tu; Kwa sababu ya kasi ya chini, kuna miti mingi ya sumaku; Ukubwa mkubwa wa muundo na uzito; Kuna aina mbili za ufungaji wa vitengo vya jenereta vya majimaji: wima na usawa.
(3) Udhibiti wa kasi na vifaa vya kudhibiti (pamoja na gavana wa kasi na kifaa cha shinikizo la mafuta): jukumu la gavana wa kasi ni kudhibiti kasi ya turbine ya majimaji, ili kuhakikisha kuwa mzunguko wa nishati ya umeme ya pato hukutana na mahitaji ya usambazaji wa nguvu, na kufikia uendeshaji wa kitengo (kuanzisha, kuzima, mabadiliko ya kasi, ongezeko la mzigo na kupungua kwa mzigo) na uendeshaji salama na wa kiuchumi. Kwa hiyo, utendaji wa gavana utafikia mahitaji ya uendeshaji wa haraka, majibu nyeti, utulivu wa haraka, uendeshaji rahisi na matengenezo, na pia inahitaji uendeshaji wa mwongozo wa kuaminika na vifaa vya kuzima dharura.
(4) Mfumo wa uchochezi: jenereta ya hydraulic kwa ujumla ni jenereta ya synchronous ya umeme. Kupitia udhibiti wa mfumo wa uchochezi wa DC, udhibiti wa voltage ya nishati ya umeme, udhibiti wa nguvu hai na nguvu tendaji na udhibiti mwingine unaweza kupatikana ili kuboresha ubora wa nishati ya umeme inayotoka.

8888580
(5) Mfumo wa kupoeza: kupoza hewa hutumiwa hasa kwa jenereta ndogo ya majimaji ili kupoza stator, rotor na uso wa msingi wa chuma wa jenereta na mfumo wa uingizaji hewa. Hata hivyo, pamoja na ongezeko la uwezo wa kitengo kimoja, mizigo ya joto ya stator na rotor inaongezeka mara kwa mara. Ili kuongeza nguvu ya pato kwa kiasi cha kitengo cha jenereta kwa kasi fulani, jenereta kubwa ya uwezo wa hydraulic inachukua mode ya moja kwa moja ya baridi ya maji ya stator na vilima vya rotor; Au upepo wa stator umepozwa na maji, wakati rotor imepozwa na upepo mkali.
6
(7) Kifaa cha breki: jenereta zote za majimaji zenye uwezo uliokadiriwa unaozidi thamani fulani zina kifaa cha kuvunja, ambacho hutumiwa kuendelea kuvunja rota wakati kasi inapunguzwa hadi 30% ~ 40% ya kasi iliyokadiriwa wakati wa kuzima kwa jenereta, ili kuzuia fani ya kutia isiwaka kwa sababu ya uharibifu wa filamu ya mafuta kwa kasi ya chini. Kazi nyingine ya kifaa cha kuvunja ni kuunganisha sehemu zinazozunguka za jenereta na mafuta ya shinikizo la juu kabla ya ufungaji, matengenezo na kuanzia. Kifaa cha kuvunja kinatumia hewa iliyobanwa kwa kusimama


Muda wa kutuma: Oct-21-2022

Acha Ujumbe Wako:

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie