ranjang test model turbin hidrolik muterkeun hiji peran penting dina ngembangkeun téhnologi PLTA. Éta mangrupikeun alat anu penting pikeun ningkatkeun kualitas produk PLTA sareng ngaoptimalkeun kinerja unit. Pikeun produksi runner sagala, modél runner kudu dimekarkeun munggaran, sarta modél bisa diuji ku simulating méteran sirah sabenerna stasiun PLTA dina sirah tinggi mesin hidrolik bangku test. Upami sadaya data nyumponan sarat pangguna, runner tiasa diproduksi sacara resmi. Ku alatan éta, sababaraha pabrik alat-alat PLTA well-dipikawanoh mancanagara boga sababaraha bangku test sirah tinggi nu minuhan kaperluan rupa-rupa fungsi, kayaning lima canggih-precision tinggi model bangku test parusahaan nyrpic Perancis; Hitachi sareng Toshiba masing-masing gaduh lima modél uji nangtung kalayan sirah cai langkung ti 50m. Numutkeun kabutuhan produksi, lembaga panalungtikan mesin listrik ageung parantos ngarancang bangku uji sirah cai anu luhur kalayan fungsi lengkep sareng akurasi anu luhur, anu tiasa ngalaksanakeun tés modél dina tubular, aliran campuran, aliran axial sareng mesin hidrolik anu tiasa dibalikkeun masing-masing. Sirah cai tiasa ngahontal 150m. Bangku tés tiasa adaptasi sareng uji modél unit vertikal sareng horizontal. Bangku tés dirancang kalayan dua stasiun a jeung B. nalika stasiun a jalan, stasiun B dipasang, nu bisa shorten siklus test. A. B dua stasiun babagi hiji set sistem kontrol listrik sarta sistem test. Sistem kontrol listrik nyandak PROFIBUS salaku inti, NAIS fp10sh PLC salaku controller utama, sarta IPC (komputer kontrol industri) nyadar kontrol terpusat. Sistim nu adopts téhnologi beus sawah pikeun ngawujudkeun mode kontrol digital pinuh canggih, nu ensures reliabiliti, kaamanan jeung pangropéa gampang tina sistem. Éta mangrupikeun sistem kontrol uji mesin hidrolik kalayan tingkat otomatisasi anu luhur di Cina. Komposisi sistem kontrol
Bangku uji sirah cai luhur diwangun ku dua motor pompa kalayan kakuatan anu dipasang 550KW sareng kisaran laju rotasi 250-1100r / mnt pikeun ngagancangkeun aliran cai dina pipa ka méter sirah cai anu diperyogikeun ku pangguna sareng ngajaga sirah cai lancar. Parameter tina runner diawaskeun ku dinamométer. Daya motor dinamométer nyaéta 500kW, sareng laju rotasi antara 300 sareng 2300r / mnt. aya hiji dynamometer di stasiun a jeung stasiun B. Prinsip sirah tinggi mesin hidrolik bangku test ditémbongkeun dina Gbr. 1. Sistim nu merlukeun akurasi kontrol motor kirang ti 0,5%, sarta mean waktu antara gagal (MTTF) leuwih gede ti 5000 jam. Saatos seueur panalungtikan, sistem kontrol laju DCS500 DC dipilih. DCS500 tiasa nampi paréntah kontrol ku dua cara, hiji nyaéta nampi sinyal 4-20mA pikeun nyumponan sarat laju; Nu séjén nyaéta pikeun nambahkeun modul PROFIBUS DP pikeun minuhan sarat speed ku narima dina modeu digital. Metodeu kahiji basajan tur murah, tapi bakal interfered dina transmisi ayeuna, mangaruhan akurasi kontrol; Sanajan mode kadua mahal, éta bisa mastikeun katepatan data dina prosés pangiriman jeung kontrol akurasi. Ku alatan éta, sistem ngagunakeun opat DCS500 pikeun ngadalikeun dua dinamométer sareng dua motor pompa cai masing-masing. Salaku stasiun budak PROFIBUS DP, opat alat komunikasi sareng PLC stasiun master dina modeu master-budak. PLC ngadalikeun mimiti / eureun tina dynamometer jeung motor pompa, transmits speed motor ngajalankeun mun DCS500 ngaliwatan PROFIBUS DP, sarta ménta status ngajalankeun motor jeung parameter tina DCS500, sarta transmits aranjeunna ka IPC luhur ngaliwatan PROFIBUS FMS ngawujudkeun real-time monitoring.
PLC milih modul afp37911 anu diproduksi ku NAIS Éropa salaku stasiun master, anu ngadukung protokol FMS sareng DP dina waktos anu sami. Modul ieu mangrupikeun stasiun utama FMS sareng komunikasi sareng IPC sareng sistem akuisisi data dina mode master master; Éta ogé stasiun master DP, anu sadar komunikasi master-budak sareng DCS500.
Sistem akuisisi data adopts téhnologi beus VXI pikeun ngumpulkeun rupa parameter tina dynamometer tur nembongkeun aranjeunna dina layar badag, sarta ngabentuk * * * hasilna kana tabel sarta grafik (bagian ieu réngsé ku pausahaan séjén). IPC komunikasi sareng sistem akuisisi data ngaliwatan FMS. Komposisi sakabeh sistem ditémbongkeun dina Gbr. 2.
1.1 fieldbus PROFIBUS PROFIBUS mangrupikeun standar anu dikembangkeun ku 13 perusahaan sapertos Siemens sareng AEC sareng 5 lembaga panalungtikan ilmiah dina proyék pangwangunan gabungan. Éta parantos didaptarkeun dina standar Éropa en50170 sareng mangrupikeun salah sahiji standar lapangan industri anu disarankeun di China. Ieu ngawengku bentuk handap:
·PROFIBUS FMS ngarengsekeun tugas komunikasi umum di tingkat bengkel nyayogikeun sajumlah ageung jasa komunikasi ngalengkepan tugas komunikasi siklik sareng non-siklik kalayan kecepatan transmisi sedeng. Modul Profibus NAIS ngadukung * * * laju komunikasi 1.2mbps sareng henteu ngadukung mode komunikasi siklik éta ngan ukur tiasa nganggo MMA transmisi data non-siklis sambungan master komunikasi sareng stasiun master FMS anu sanés sareng modul ieu henteu cocog sareng PROFIBUS FMS tina hiji * * * skéma PROFIB ku kituna, salah sahiji bentuk skéma PROFIB teu tiasa dianggo.
·PROFIBUS PA téhnologi transmisi aman intrinsik standar husus dirancang pikeun automation prosés nyadar protokol komunikasi dieusian dina iec1158-2 sarta dipaké di tempat kalawan syarat kaamanan tinggi na stasiun Powered by beus. Média transmisi anu digunakeun dina sistem nyaéta tambaga shielded twisted pair protokol komunikasi nyaéta RS485 sarta laju komunikasi nyaéta 500kbps. Aplikasi beus lapangan industri nyayogikeun jaminan pikeun kasalametan sareng reliabilitas sistem.
1.2 IPC komputer kontrol industri
Komputer kontrol industri luhur adopts Advantech komputer kontrol industri Taiwan ngajalankeun windows NT4.0 workstation sistem operasi adopts WinCC software konfigurasi industri tina Siemens layar badag mintonkeun kaayaan operasi sarta informasi cutatan tina sistem, sarta grafis nembongkeun aliran pipa jeung kaayaan blocking. Sadaya data dikirimkeun ku PLC via PROFIBUS. IPC sacara internal dilengkepan ku kartu jaringan Profiboard anu diproduksi ku perusahaan softing Jerman, anu dirarancang khusus pikeun PROFIBUS. Ngaliwatan parangkat lunak konfigurasi anu disayogikeun ku softing, jaringan tiasa réngsé, hubungan komunikasi jaringan Cr (hubungan komunikasi) tiasa ditetepkeun, sareng kamus objek OD (kamus objek). WINCC dihasilkeun ku Siemens. Éta ngan ukur ngadukung sambungan langsung sareng S5 / S7 PLC perusahaan, sareng ngan ukur tiasa komunikasi sareng PLC sanés ngalangkungan téknologi DDE anu disayogikeun ku windows. Perusahaan software nyayogikeun parangkat lunak server DDE pikeun ngawujudkeun komunikasi PROFIBUS sareng WinCC.
1.3 PLC
Fp10sh perusahaan NAIS dipilih salaku PLC.
(2) fungsi sistem kontrol
Salian ngadalikeun dua motor pompa cai sareng dua dinamométer, sistem kontrol ogé kedah ngontrol 28 klep listrik, 4 motor beurat, 8 motor pompa minyak, 3 motor pompa vakum, 4 motor pompa minyak sareng 2 klep solenoid pelumas. Arah aliran sareng aliran cai dikawasa ku saklar klep pikeun nyumponan syarat uji pangguna.
2.1 sirah konstan Saluyukeun laju rotasi pompa cai: nyieun stabil dina nilai nu tangtu, sarta sirah cai konstan dina waktu ieu; Saluyukeun laju dinamométer ka nilai nu tangtu. Saatos kaayaan kerja stabil pikeun 2-4 menit, kumpulkeun data anu relevan. Salila tés, éta diperlukeun pikeun ngajaga sirah cai unchanged. Disk kode disimpen dina motor pompa pikeun ngumpulkeun laju motor, supados DCS500 ngabentuk kontrol loop katutup. Laju pompa cai dilebetkeun ku keyboard IPC.
2.2 speed konstan
Saluyukeun laju dinamométer sangkan stabil dina nilai nu tangtu, sarta laju dinamométer konstan; Saluyukeun laju pompa ka nilai nu tangtu (ie nyaluyukeun sirah), sarta ngumpulkeun data relevan sanggeus kaayaan gawé stabil pikeun 2-4 menit. DCS500 ngabentuk loop katutup pikeun laju dinamométer pikeun nyaimbangkeun laju dinamométer.
2.3 tés runaway
Saluyukeun laju dinamométer ka nilai anu tangtu sareng jaga laju dinamométer henteu robih saluyukeun laju pompa cai supados torsi kaluaran dinamométer sakitar nol (dina kaayaan kerja ieu, dinamométer beroperasi pikeun ngahasilkeun listrik sareng operasi listrik), sareng ngumpulkeun data anu relevan. Salila tés, laju motor pompa diperyogikeun konstan sareng diatur ku DCS500.
2.4 aliran calibration
Sistim ieu dilengkepan dua bak koreksi aliran pikeun calibrating méter aliran dina sistem. Sateuacan calibration, mimitina nangtukeun nilai aliran ditandaan, lajeng ngamimitian motor pompa cai, sarta terus ngaluyukeun speed rotasi tina motor pompa cai. Dina waktu ieu, nengetan nilai aliran. Nalika nilai aliran ngahontal nilai diperlukeun, sangkan motor pompa cai stabil dina laju rotasi ayeuna (dina waktos ieu, cai circulates dina pipa calibration). Setel waktos switching deflector nu. Saatos kaayaan kerja stabil, hurungkeun klep solenoid sareng ngamimitian waktosna. Dina waktu nu sarua, pindahkeun cai dina pipa ka tank calibration. Nalika waktosna waktosna, klep solenoid dipegatkeun. Dina waktos ieu, caina dialihkeun kana pipa calibration, sareng laju rotasi motor pompa cai diréduksi pikeun nyaimbangkeun dina laju anu tangtu. Baca data relevan. Teras solokan cai sareng calibrate titik salajengna.
2.5 manual / otomatis switching undisturbed
Pikeun mempermudah pangropéa sareng debugging sistem, keyboard manual dirancang pikeun sistem. Operator tiasa ngontrol tindakan klep anu tangtu sacara mandiri ngalangkungan keyboard tanpa diwatesan ku interlocking. Sistim nu adopts NAIS jauh I / O modul, nu bisa nyieun keyboard beroperasi di tempat béda. Salila switching manual / otomatis, status klep tetep unchanged.
Sistim nu adopts PLC salaku controller utama, nu simplifies sistem jeung ensures reliabiliti tinggi na maintainability sistem; PROFIBUS nyadar transmisi data lengkep, avoids gangguan éléktromagnétik, sarta ngajadikeun sistem minuhan sarat akurasi desain; Bagikeun data antara alat anu béda diwujudkeun; Kalenturan tina PROFIBUS nyadiakeun kaayaan merenah pikeun perluasan sistem. Skéma desain sistem dumasar kana beus lapangan industri bakal janten arus utama aplikasi industri.
waktos pos: Aug-24-2022
