Salaku sumber énergi renewable gancang-respon, PLTA biasana maénkeun peran pangaturan puncak jeung pangaturan frékuénsi dina grid kakuatan, nu hartina unit PLTA mindeng kudu beroperasi dina kaayaan anu nyimpang tina kondisi desain. Ku analisa sajumlah ageung data tés, éta nunjukkeun yén nalika turbin jalan dina kaayaan non-desain, khususna dina kaayaan beban parsial, pulsasi tekanan anu kuat bakal muncul dina draf tabung turbin. Frékuénsi low pulsation tekanan ieu bakal mangaruhan adversely operasi stabil turbin jeung kasalametan unit sarta bengkel. Ku alatan éta, tekanan pulsation tina draf tube geus loba prihatin ku industri jeung akademisi.
Kusabab masalah tekanan pulsation dina draf tube turbin a munggaran diajukeun dina 1940, sabab geus prihatin sarta dibahas ku loba sarjana. Ayeuna, sarjana umumna yakin yén pulsation tekanan tina draf tube dina kaayaan beban parsial disababkeun ku gerakan vortex spiral dina draf tube; ayana vortex ngajadikeun sebaran tekanan dina bagian cross tina draf tube henteu rata, sarta kalawan rotasi sabuk vortex, widang tekanan asimétri ogé puteran, ngabalukarkeun tekanan robah périodik kalawan waktu, ngabentuk pulsation tekanan. Vortex hélik disababkeun ku aliran swirling dina draft tube inlet dina kaayaan beban parsial (ie, aya komponén tangensial laju). Biro Reklamasi AS ngalaksanakeun studi ékspérimén ngeunaan swirl dina tabung draf, sareng nganalisis bentuk sareng paripolah vortex dina derajat swirl anu béda. Hasilna nunjukkeun yén ngan ukur nalika tingkat swirl ngahontal tingkat anu tangtu, pita vortex spiral bakal muncul dina tabung draf. The vortex hélik némbongan dina kaayaan beban parsial, jadi ngan lamun laju aliran relatif (Q / Qd, Qd nyaéta laju aliran titik design) tina operasi turbin nyaeta antara 0,5 jeung 0,85, pulsation tekanan parna bakal muncul dina draf tube. Frékuénsi komponén utama tina pulsation tekanan ngainduksi ku sabuk vortex relatif low, nu sarua jeung 0,2 nepi ka 0,4 kali frékuénsi rotational runner, sarta leutik Q / Qd, nu leuwih luhur frékuénsi pulsation tekanan. Salaku tambahan, nalika kavitasi lumangsung, gelembung hawa anu dihasilkeun dina vortex bakal ningkatkeun ukuran vortex sareng ngajantenkeun pulsasi tekanan langkung sengit, sareng frékuénsi pulsasi tekanan ogé bakal robih.
Dina kaayaan beban parsial, pulsasi tekanan dina draf tabung tiasa nyababkeun ancaman anu ageung pikeun operasi stabil sareng aman tina unit PLTA. Dina raraga ngurangan pulsation tekanan ieu, loba gagasan jeung métode geus diajukeun, kayaning masang fins dina témbok draf tube na venting kana draf tube mangrupakeun dua ukuran éféktif. Nishi et al. dipaké métode ékspérimén jeung numeris pikeun nalungtik pangaruh fins dina pulsation tekanan draf tube, kaasup efek tina tipena béda fins, efek tina jumlah fins jeung posisi instalasi maranéhanana. Hasilna nunjukkeun yén pamasangan sirip tiasa sacara signifikan ngirangan eccentricity vortex sareng ngirangan pulsasi tekanan. Dmitry dkk ogé kapanggih yén pamasangan fins bisa ngurangan amplitudo tekanan pulsation ku 30% nepi ka 40%. Ventilasi tina liang sentral tina aci utama ka draf tube oge hiji metodeu éféktif pikeun ngurangan tekanan pulsation. Darajat eccentricity tina vortex nu. Sajaba ti éta, Nishi et al. ogé diusahakeun ventilate draf tube ngaliwatan liang leutik dina beungeut fin, sarta kapanggih yén métode ieu bisa ngurangan pulsation tekanan sarta jumlah hawa diperlukeun pisan leutik lamun fin teu bisa fungsina.
waktos pos: Aug-09-2022
