د هایدرو جنراتور غیر معمولي عملیات او د هغې د حادثې درملنه

۱، د څرخ جنراتور تولید کمیږي
(۱) لامل
د اوبو د دوامداره سر په حالت کې، کله چې د لارښود وین پرانیستل د بار نه لرونکي خلاصیدو ته رسیدلي وي، مګر توربین ټاکل شوي سرعت ته نه وي رسیدلی، یا کله چې د لارښود وین پرانیستل په ورته محصول کې د اصلي په پرتله لوړ شي، نو دا په پام کې نیول کیږي چې د واحد محصول کم شوی دی. د محصول کمښت اصلي لاملونه په لاندې ډول دي: 1. د هیدرولیک توربین د جریان ضایع کول؛ 2. د هیدرولیک توربین د هایدرولیک ضایع کول؛ 3. د هیدرولیک توربین میخانیکي ضایع کول.
(۲) پروسس کول
۱. د واحد د عملیاتو یا بندولو په حالت کې، د ډرافټ ټیوب د ډوبیدو ژوروالی باید له ۳۰۰ ملي میتر څخه کم نه وي (پرته له امپلس توربین). ۲. د اوبو جریان یا وتلو ته پاملرنه وکړئ ترڅو د اوبو جریان متوازن او اسانه وساتئ. ۳. رنر په نورمال شرایطو کې روان وساتئ، او د شور په صورت کې د تفتیش او درملنې لپاره ماشین ودروئ. ۴. د محوري جریان ثابت بلیډ توربین لپاره، که چیرې د واحد تولید ناڅاپه راټیټ شي او وایبریشن شدید شي، نو دا باید سمدلاسه د تفتیش لپاره وتړل شي.

۲، د واحد بیرینګ پیډ تودوخه په چټکۍ سره لوړیږي
(۱) لامل
د هیدرولیک توربینونو لپاره دوه ډوله بیرنگونه شتون لري: لارښود بیرنگ او زور بیرنگ. د بیرنگ د نورمال فعالیت ډاډمن کولو لپاره شرایط سم نصب کول، ښه غوړول او د یخولو اوبو نورمال عرضه ده. معمولا د غوړولو درې طریقې شتون لري: د اوبو غوړول، د تیلو پتلی غوړول او وچ غوړول. د شافټ د تودوخې د چټک زیاتوالي لاملونه په لاندې ډول دي: لومړی، د بیرنگ نصبولو کیفیت ضعیف دی یا بیرنگ اغوستل شوی دی؛ دوهم، د غوړولو تیلو سیسټم ناکامي؛ دریم، د غوړولو تیلو لیبل متضاد دی یا د تیلو کیفیت ضعیف دی؛ 4. د یخولو اوبو سیسټم ناکامي؛ 5. واحد د کوم دلیل له امله وایبریټ کیږي؛ شپږم، د بیرنگ د تیلو کچه د تیلو لیکیدو له امله ډیره ټیټه ده.
(۲) پروسس کول
۱. د اوبو غوړ شوي بیرنگونو لپاره، غوړ شوي اوبه باید په کلکه فلټر شي ترڅو د اوبو کیفیت ډاډمن شي. اوبه باید د بیرنگونو اغوستل او د ربړ عمر کمولو لپاره د رسوب او غوړ موادو لوی مقدار ونه لري.
۲. د تیلو سره غوړ شوي پتلي بیرنگونه عموما ځان گردش غوره کوي. د تیلو سلینګرز او ټرسټ ډیسکونه کارول کیږي. تیل د واحد د گردش له لارې په اتوماتيک ډول چمتو کیږي. د تیلو سلینګرز کاري حالت ته ډیره پاملرنه وکړئ. د تیلو سلینګرز ته اجازه نه ورکول کیږي چې ودرول شي. د ټرسټ ډیسک د تیلو رسولو حالت او د میل تیلو ټانک د تیلو کچه باید ډاډمنه شي.
۳. بیرنگ د وچو تیلو سره غوړ کړئ. پام وکړئ چې ایا د وچو تیلو مشخصات د بیرنگ تیلو سره مطابقت لري او ایا د تیلو کیفیت ښه دی. په منظم ډول تیل اضافه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بیرنگ پاکوالی ۱/۳~۲/۵ دی.
۴. د بیرنگونو او د یخولو اوبو پایپونو د سیل کولو وسایل په ښه حالت کې دي ترڅو د فشار لرونکي اوبو او دوړو مخه ونیسي چې بیرنگونو ته ننوځي او د بیرنگونو نورمال غوړولو ته زیان ورسوي.
5. د غوړولو بیرنگ د نصبولو پاکول د بیرنگ بوش د واحد فشار، د گردش خطي سرعت، د غوړولو حالت، د تیلو واسکوسیټي، د اجزاو پروسس، د نصبولو دقت او د واحد وایبریشن پورې اړه لري.

۳، د واحد وایبریشن
(۱) میخانیکي ارتعاش، هغه ارتعاش چې د میخانیکي دلایلو له امله رامنځته کیږي.
دلیل؛ لومړی، هیدرولیک توربین متعصب دی؛ دوهم، د توربین او جنراتور محور مرکز سره سمون نه لري او اړیکه ښه نه ده؛ دریم، بیرنگ نیمګړی دی یا د پاکوالي تنظیم نامناسب دی، په ځانګړي توګه پاکوالی ډیر لوی دی؛ ۴. د څرخیدونکو برخو او سټیشنري برخو ترمنځ رګونه او ټکر
(۲) هیدرولیک وایبریشن، د واحد وایبریشن چې د اوبو د جریان د نا انډولۍ له امله په رنر کې رامینځته کیږي
لاملونه: لومړی، د لارښود وین خراب شوی او بولټونه مات شوي، چې په پایله کې د لارښود وین غیر مساوي خلاصیدل او د رنر شاوخوا د اوبو غیر مساوي جریان؛ دوهم، په وولټ کې مختلف شیان شتون لري یا رنر د مختلف شیانو لخوا بند شوی، نو د رنر شاوخوا د اوبو جریان غیر مساوي دی؛ دریم، د ډرافټ ټیوب کې د اوبو جریان بې ثباته دی، کوم چې د ډرافټ ټیوب د اوبو فشار کې د دوراني بدلونونو لامل کیږي، یا هوا د هیدرولیک توربین سرپل کیس ته ننوځي، چې د واحد کمپن او د اوبو جریان د شور لامل کیږي.
(۳) برقي ارتعاش د واحد ارتعاش ته اشاره کوي چې د بې توازنۍ یا د بریښنا مقدار د ناڅاپي بدلون له امله رامینځته کیږي.
لاملونه: لومړی، د جنراتور درې پړاوه جریان په جدي توګه غیر متوازن دی. د اوسني عدم توازن له امله، د درې پړاوه الکترومقناطیسي ځواک غیر متوازن دی؛ دوهم، د بریښنایی حادثې له امله د جریان سمدستي بدلون د جنراتور او توربین سرعت په فوري توګه همغږي کولو توان نلري؛ دریم، د سټیټر او روټر ترمنځ واټن غیر مساوي دی، کوم چې د څرخیدونکي مقناطیسي ساحې بې ثباتي لامل کیږي.
（۴） د تشنج له امله د تشنج کمپن، د واحد کمپن.
لاملونه: لومړی، د هیدرولیک عدم توازن له امله رامینځته شوی وایبریشن، چې طول یې د جریان زیاتوالي سره زیاتیږي؛ دوهم هغه وایبریشن دی چې د رنر د غیر متوازن وزن، د واحد ضعیف اتصال او غیر متوازن والي له امله رامینځته کیږي، او طول یې د څرخیدونکي سرعت زیاتوالي سره زیاتیږي؛ دریم هغه وایبریشن دی چې د بریښنایی سطحې له امله رامینځته کیږي. طول د جوش جریان زیاتوالي سره زیاتیږي. کله چې جوش لرې شي، وایبریشن ورک کیدی شي؛ څلورم هغه وایبریشن دی چې د کاویټیشن تخریب له امله رامینځته کیږي. د هغې طول د سیمه ایز بار سره تړاو لري، ځینې وختونه مداخله کیږي او ځینې وختونه تاوتریخوالی. په ورته وخت کې، په ډرافټ ټیوب کې د ټکولو غږ شتون لري، او ممکن په ویکیوم میټر کې د سوینګ پدیده وي.

۴، د واحد بیرینګ پیډ تودوخه لوړیږي او ډیره لوړه ده
(۱) لامل
۱. د ساتنې او نصبولو لاملونه: د تیلو د حوزې لیکیدل، د پیټوټ ټیوب نصبولو موقعیت غلط دی، د ټایل تشه اړتیاوې نه پوره کوي، او د نصب کولو کیفیت له امله د واحد کمپن غیر معمولي دی؛
۲. د عملیاتو لاملونه: د وایبریشن په ساحه کې کار کول، د غیر معمولي بیرنگ تیلو کیفیت او د تیلو کچې له امله په وخت سره د تیلو اضافه کولو کې پاتې راتلل، د یخولو اوبو د مداخلې او د اوبو ناکافي حجم د نه لیدلو له امله، چې د ماشین د اوږدې مودې ټیټ سرعت عملیات لامل کیږي.
(۲) پروسس کول
۱. کله چې د بیرنگ تودوخه لوړه شي، لومړی د غوړولو غوړ وګورئ، او په وخت سره د تیلو د بدلولو لپاره اضافه کړئ یا اړیکه ونیسئ؛ د یخولو اوبو فشار تنظیم کړئ یا د اوبو رسولو حالت بدل کړئ؛ ازموینه وکړئ چې ایا د واحد وایبریشن له معیار څخه ډیر دی. که چیرې وایبریشن له منځه لاړ نشي، نو واحد باید وتړل شي؛
۲. د تودوخې د ساتنې د آلې په صورت کې، څارنه وکړئ چې بندول نورمال دي، او وګورئ چې ایا د بیرنگ بوش سوځیدلی دی. کله چې بوش وسوځول شي، نو د نوي سره یې بدل کړئ یا یې بیا پیس کړئ.

۵، د سرعت تنظیم ناکامي
کله چې د والي پرانیسته په بشپړه توګه تړل شوې وي، منډه وهونکی نشي کولی تر هغه وخته پورې ودریږي تر څو چې د لارښود وین پرانیسته په مؤثره توګه کنټرول نشي، کوم چې د سرعت تنظیم ناکامي بلل کیږي. دلیلونه: لومړی، د لارښود وین اړیکه کږه ده، کوم چې نشي کولی په مؤثره توګه د لارښود وین پرانیسته کنټرول کړي، په پایله کې د لارښود وین تړل کیدی نشي او واحد نشي بندیدلی. دا باید په یاد ولرئ چې ځینې کوچني واحدونه د بریک کولو وسایل نلري، او واحد د انرشیا د عمل لاندې د یو څه وخت لپاره نشي ودریدلی. پدې وخت کې، په غلطۍ سره فکر مه کوئ چې دا تړل شوی نه دی. که تاسو د لارښود وین تړلو ته دوام ورکړئ، د نښلونکي راډ به کږه شي. دوهم، د سرعت تنظیم ناکامي د اتوماتیک والي د ناکامۍ له امله رامینځته کیږي. د اوبو توربین واحد د غیر معمولي عملیاتو په صورت کې، په ځانګړې توګه د واحد د خوندي عملیاتو لپاره د بحران په صورت کې، هڅه وکړئ چې د درملنې لپاره سمدلاسه ماشین ودروئ. په بې پروایۍ سره چلول به یوازې نیمګړتیا پراخه کړي. که چیرې والي ناکام شي او د لارښود وین پرانیستلو میکانیزم ونه دریږي، د توربین اصلي والو باید د توربین ته د اوبو جریان پرې کولو لپاره وکارول شي.

د درملنې نورې طریقې: ۱. د اوبو لارښود میکانیزم مختلف شیان په منظم ډول پاک کړئ، پاک یې وساتئ، او په منظم ډول د تیلو ډکولو وړ برخه ډکه کړئ؛ ۲. د کثافاتو ریکونه باید په داخل کې تنظیم شي او په منظم ډول ترتیب شي؛ ۳. د هر موټر وسیلې سره د هیدرولیک توربین لپاره، د بریک پیډونو په وخت بدلولو او د بریک تیلو اضافه کولو ته پاملرنه وکړئ.