Turbina tal-ilma hija magna tal-enerġija li tikkonverti l-enerġija tal-fluss tal-ilma fl-enerġija ta' makkinarju li jdur. Tappartjeni għall-makkinarju tat-turbini tal-makkinarju fluwidu. Sa mill-100 QK, ir-rudiment tat-turbina tal-ilma – turbina tal-ilma deher fiċ-Ċina, li kien jintuża biex jerfa' l-irrigazzjoni u jsuq tagħmir tal-ipproċessar tal-qamħ. Il-biċċa l-kbira tat-turbini tal-ilma moderni huma installati f'istazzjonijiet tal-idroenerġija biex isuqu ġeneraturi biex jiġġeneraw l-elettriku. Fl-istazzjon tal-idroenerġija, l-ilma fir-riżervwar 'il fuq jitwassal għat-turbina idrawlika permezz tal-pajp tar-ras biex isuq ir-runner tat-turbina biex idur u jsuq il-ġeneratur biex jiġġenera l-elettriku. L-ilma lest jiġi skarikat lejn in-naħa ta' isfel permezz tal-pajp tar-ras tad-denb. Iktar ma jkun għoli l-livell tal-ilma u iktar ma jkun kbir l-iskariku, iktar tkun kbira l-qawwa tal-ħruġ tat-turbina idrawlika.
Unità ta' turbina tubulari f'impjant tal-idroenerġija għandha problema ta' kavitazzjoni fil-kompartiment tar-runner tat-turbina, li prinċipalment tifforma kavitazzjoni b'wisa' ta' 200mm u fond ta' 1-6mm fil-kompartiment tar-runner fid-daħla u l-ħruġ tal-ilma tal-istess xafra, li turi ċinturini ta' kavitazzjoni madwar iċ-ċirkonferenza kollha. B'mod partikolari, il-kavitazzjoni fil-parti ta' fuq tal-kompartiment tar-runner hija aktar prominenti, b'fond ta' 10-20mm. Il-kawżi tal-kavitazzjoni fil-kompartiment tar-runner tat-turbina huma analizzati kif ġej:
Ir-runner u x-xafra tal-istazzjon tal-idroenerġija huma magħmula minn azzar li ma jissaddadx, u l-materjal ewlieni tal-kompartiment tar-runner huwa Q235. Ir-reżistenza tiegħu għall-kavitazzjoni u t-tensjoni huma fqar. Minħabba l-kapaċità limitata tal-ħażna tal-ilma tar-riżervwar, ir-riżervwar ilu jopera b'ras ta' disinn ultra-għolja għal żmien twil, u numru kbir ta' bżieżaq tal-fwar jidhru fl-ilma tad-denb. Matul l-operazzjoni, l-ilma jiċċirkola fit-turbina idrawlika miż-żona fejn il-pressjoni hija aktar baxxa mill-pressjoni tal-vaporizzazzjoni. L-ilma li jgħaddi mill-ispazju tax-xafra jivvaporizza u jagħli biex jipproduċi bżieżaq tal-fwar, u jiġġenera pressjoni tal-impatt lokali, li tikkawża impatt perjodiku fuq il-metall u pressjoni tal-martell tal-ilma, li tikkawża tagħbijiet ta' impatt ripetuti fuq il-wiċċ tal-metall, u tikkawża ħsara lill-materjal. Bħala riżultat, il-kavitazzjoni tal-kristall tal-metall taqa'. Il-kavitazzjoni sseħħ ripetutament fuq il-kompartiment tar-runner fid-daħla u l-ħruġ tal-istess xafra. Għalhekk, taħt l-operazzjoni ta' ras ta' ilma ultra-għolja għal żmien twil, il-kavitazzjoni sseħħ gradwalment u tkompli tapprofondixxi.
Bil-għan li tissolva l-problema tal-kavitazzjoni tal-kompartiment tar-runner tat-turbina, l-istazzjon tal-idroenerġija ġie msewwi permezz ta' wweldjar tat-tiswija fil-bidu, iżda problema serja ta' kavitazzjoni reġgħet instabet fil-kompartiment tar-runner waqt manutenzjoni aktar tard. F'dan il-każ, il-persuna inkarigata mill-intrapriża kkuntattjatna u ttamat li nistgħu ngħinu biex insolvu l-problema tal-kavitazzjoni tal-kompartiment tar-runner tat-turbina. L-inġiniera tagħna żviluppaw pjan ta' manutenzjoni mmirat ibbażat fuq l-analiżi dettaljata tat-tagħmir tal-intrapriża. Filwaqt li żgurajna d-daqs tat-tiswija, għażilna materjali nanopolimeri tal-karbonju skont l-ambjent operattiv tat-tagħmir biex nilħqu r-rekwiżiti tat-tħaddim fit-tul taħt il-kundizzjonijiet tax-xogħol fuq il-post. Il-passi tal-manutenzjoni fuq il-post huma kif ġej:
1. Wettaq trattament ta' tneħħija tax-xaħam tal-wiċċ għall-partijiet tal-kavitazzjoni tal-kompartiment tar-runner tat-turbina;
2. Tneħħija tas-sadid permezz ta' sand blasting;
3. Ħallat il-materjal tan-nano polimeru Sorecun u applikah fuq il-parti li trid tissewwa;
4. Issolidifika l-materjal u ċċekkja l-wiċċ tat-tiswija.
Ħin tal-posta: 14 ta' Ottubru 2022
