Pembangunan dan pembinaan yang pesat dan berskala besar telah membawa masalah keselamatan, kualiti dan kekurangan kakitangan. Bagi memenuhi keperluan pembinaan sistem kuasa baharu, beberapa stesen janakuasa simpanan dipam telah diluluskan untuk pembinaan setiap tahun. Tempoh pembinaan yang diperlukan juga telah dipendekkan dari 8-10 tahun kepada 4-6 tahun. Pembangunan dan pembinaan projek yang pesat sudah pasti akan membawa masalah keselamatan, kualiti dan kekurangan kakitangan.
Untuk menyelesaikan satu siri masalah yang dibawa oleh pembangunan pesat dan pembinaan projek, pembinaan dan unit pengurusan projek perlu terlebih dahulu menjalankan penyelidikan teknikal dan amalan mengenai mekanisasi dan risikan kejuruteraan awam loji janakuasa simpanan pam. Teknologi TBM (Tunnel Boring Machine) diperkenalkan untuk penggalian sejumlah besar gua bawah tanah, dan peralatan TBM dibangunkan dalam kombinasi dengan ciri-ciri stesen janakuasa simpanan yang dipam, dan skim teknikal pembinaan dirumuskan. Memandangkan pelbagai senario operasi seperti penggalian, penghantaran, sokongan dan gerbang terbalik semasa pembinaan awam, skim aplikasi sokongan untuk keseluruhan proses pembinaan mekanikal dan pintar telah dibangunkan, dan penyelidikan telah dijalankan ke atas topik seperti pengendalian pintar peralatan proses tunggal, automasi keseluruhan sistem pembinaan proses, pendigitalan maklumat pembinaan peralatan, analisis persepsi tanpa pemandu bagi peralatan mekanikal kawalan jauh dan lain-lain. peralatan dan sistem pembinaan berjentera dan pintar.
Dari segi mekanisasi dan kecerdasan kejuruteraan mekanikal dan elektrik, kami boleh menganalisis permintaan aplikasi dan kemungkinan mekanisasi dan kecerdasan dari aspek pengurangan operator, meningkatkan kecekapan kerja, mengurangkan risiko kerja, dll., dan membangunkan pelbagai peralatan dan sistem pembinaan kejuruteraan mekanikal dan elektrikal untuk pelbagai senario operasi pemasangan peralatan mekanikal dan elektrik.

Di samping itu, reka bentuk kejuruteraan 3D dan teknologi simulasi juga boleh digunakan untuk membuat pasang siap dan mensimulasikan beberapa kemudahan dan peralatan terlebih dahulu, yang bukan sahaja dapat menyelesaikan sebahagian daripada kerja terlebih dahulu, memendekkan tempoh pembinaan di tapak, tetapi juga menjalankan penerimaan berfungsi dan kawalan kualiti terlebih dahulu, dengan berkesan meningkatkan tahap pengurusan kualiti dan keselamatan.
Operasi besar-besaran stesen janakuasa membawa masalah operasi yang boleh dipercayai, permintaan pintar dan intensif. Operasi berskala besar bagi stesen janakuasa simpanan dipam akan membawa masalah seperti kos operasi dan penyelenggaraan yang tinggi, kekurangan kakitangan, dan lain-lain. Untuk mengurangkan kos operasi dan penyelenggaraan, kuncinya adalah untuk meningkatkan kebolehpercayaan operasi unit simpanan dipam; Untuk menyelesaikan masalah kekurangan kakitangan, adalah perlu untuk merealisasikan pengurusan operasi pintar dan intensif loji kuasa.
Untuk meningkatkan kebolehpercayaan operasi unit, dari segi pemilihan dan reka bentuk jenis peralatan, juruteknik perlu meringkaskan dengan mendalam pengalaman praktikal dalam reka bentuk dan pengendalian loji janakuasa simpanan yang dipam, menjalankan reka bentuk pengoptimuman, pemilihan jenis dan penyelidikan penyeragaman ke atas subsistem peralatan yang berkaitan bagi loji janakuasa simpanan dipam, dan mengemas kininya secara berulang mengikut pentauliahan peralatan, pengendalian kerosakan dan pengalaman penyelenggaraan. Dari segi pembuatan peralatan, unit penyimpanan pam tradisional masih mempunyai beberapa teknologi pembuatan peralatan utama di tangan pengeluar asing. Adalah perlu untuk menjalankan penyelidikan penyetempatan ke atas peralatan "cekik" ini, dan menyepadukan pengalaman dan strategi operasi dan penyelenggaraan selama bertahun-tahun ke dalamnya, untuk meningkatkan kualiti produk dan kebolehpercayaan operasi peralatan teras utama ini dengan berkesan. Dari segi pemantauan operasi peralatan, juruteknik perlu secara sistematik merumuskan piawaian konfigurasi elemen pemantauan status peralatan dari perspektif kebolehcerapan dan kebolehukur status peralatan, menjalankan penyelidikan secara mendalam tentang strategi kawalan peralatan, strategi pemantauan status dan kaedah penilaian kesihatan berdasarkan keperluan keselamatan intrinsik, membina analisis pintar dan platform amaran awal untuk pemantauan status peralatan, mencari bahaya tersembunyi dalam peralatan dengan lebih awal dan menjalankan cara amaran awal dengan lebih awal.
Untuk merealisasikan pengurusan operasi pintar dan intensif loji kuasa, juruteknik perlu menjalankan penyelidikan mengenai kawalan automatik peralatan atau satu teknologi operasi utama dari segi kawalan dan operasi peralatan, supaya dapat merealisasikan permulaan automatik sepenuhnya dan penutupan dan peraturan beban unit tanpa campur tangan kakitangan, dan merealisasikan penjujukan operasi dan pengesahan pintar pelbagai dimensi sejauh mungkin; Dari segi pemeriksaan peralatan, juruteknik boleh menjalankan penyelidikan teknikal mengenai persepsi penglihatan mesin, persepsi pendengaran mesin, pemeriksaan robot dan aspek lain, dan menjalankan amalan teknikal mengenai penggantian mesin pemeriksaan; Dari segi operasi intensif stesen janakuasa, adalah perlu untuk menjalankan penyelidikan dan amalan mengenai teknologi pemantauan berpusat bagi satu orang dan berbilang loji untuk menyelesaikan masalah kekurangan sumber manusia yang bertugas dengan berkesan yang disebabkan oleh pembangunan stesen janakuasa simpanan dipam.
Pengecilan storan yang dipam dan operasi bersepadu pelengkap pelbagai tenaga yang disebabkan oleh penggunaan sejumlah besar sumber tenaga baharu yang diedarkan. Satu ciri yang luar biasa bagi sistem kuasa baharu ialah terdapat sejumlah besar tenaga baharu berskala kecil yang bertaburan di pelbagai kawasan grid, beroperasi dalam grid voltan rendah. Untuk menyerap dan menggunakan sumber tenaga baharu yang diedarkan ini sebanyak mungkin dan berkesan mengurangkan kesesakan kuasa grid kuasa besar, adalah perlu untuk membina unit storan dipam teragih berhampiran sumber tenaga baharu yang diedarkan untuk merealisasikan storan tempatan, penggunaan dan penggunaan tenaga baharu melalui grid kuasa voltan rendah. Oleh itu, adalah perlu untuk menyelesaikan masalah pengecilan storan dipam dan operasi bersepadu pelengkap pelbagai tenaga.
Adalah perlu bagi jurutera dan juruteknik untuk bersungguh-sungguh menjalankan penyelidikan mengenai pemilihan tapak, reka bentuk dan pembuatan, strategi kawalan dan aplikasi bersepadu pelbagai jenis stesen janakuasa simpanan pam teragih, termasuk unit storan pam boleh balik kecil, operasi bebas sepaksi bagi pam dan turbin, operasi bersama stesen janakuasa hidro kecil dan stesen pam, dsb; Pada masa yang sama, penyelidikan dan demonstrasi projek mengenai teknologi operasi bersepadu penyimpanan dipam dan angin, cahaya dan kuasa hidro dijalankan untuk mencadangkan penyelesaian teknikal bagi penerokaan kecekapan tenaga dan interaksi ekonomi dalam sistem kuasa baharu.
Masalah "tercekik" teknikal unit penyimpanan pam berkelajuan berubah-ubah disesuaikan dengan grid kuasa anjal tinggi. Unit storan dipam berkelajuan berubah mempunyai ciri-ciri tindak balas pantas terhadap peraturan frekuensi primer, daya input boleh laras di bawah keadaan kerja pam, dan unit beroperasi pada lengkung optimum, serta tindak balas sensitif dan momen inersia yang tinggi. Untuk mengekang rawak dan turun naik grid kuasa secara berkesan, lebih tepat melaraskan dan menyerap lebihan kuasa yang dijana oleh tenaga baharu di bahagian penjanaan dan bahagian pengguna, dan mengawal keseimbangan beban grid kuasa yang sangat elastik dan interaktif dengan lebih baik, adalah perlu untuk meningkatkan perkadaran unit kelajuan berubah-ubah dalam grid kuasa. Walau bagaimanapun, pada masa ini, kebanyakan teknologi utama pengepam air berkelajuan berubah dan unit penyimpanan masih berada di tangan pengeluar asing, dan masalah "tercekik" teknikal perlu diselesaikan.
Untuk merealisasikan kawalan bebas bagi teknologi teras utama, adalah perlu untuk menumpukan penyelidikan saintifik domestik dan kuasa teknikal untuk melaksanakan secara mendalam reka bentuk dan pembangunan motor penjana kelajuan berubah-ubah dan turbin pam, pembangunan strategi kawalan dan peranti untuk penukar pengujaan AC, pembangunan strategi kawalan dan peranti yang diselaraskan untuk unit kelajuan berubah-ubah, penyelidikan strategi penukaran keadaan kawalan gabenor dan proses bersepadu kelajuan berubah-ubah. unit, Realisasikan reka bentuk penyetempatan penuh dan aplikasi demonstrasi pembuatan dan kejuruteraan bagi unit kelajuan berubah-ubah yang besar.
Ringkasnya, dengan perkembangan pesat dan pembinaan sistem kuasa baharu, adalah perlu untuk mempercepatkan penyelidikan mengenai teknologi pembinaan berjentera dan pintar, teknologi operasi pintar dan intensif loji janakuasa dan teknologi operasi pelengkap dan bersepadu berbilang tenaga bagi loji janakuasa simpanan dipam, membina beberapa loji janakuasa storan dipam bersaiz kecil dan sederhana dengan tenaga baharu yang diagihkan mengikut keadaan tempatan, dan aplikasi kejuruteraan yang menggalakkan pembolehubah kelajuan unit tempatan. Kakitangan saintifik dan teknikal harus merebut peluang pembangunan, mencari hala tuju penyelidikan yang betul, dan memberi sumbangan yang sewajarnya kepada pembinaan sistem kuasa baharu dan merealisasikan matlamat "karbon dwi".
Masa siaran: Dis-28-2022