Усны турбин гэдэг нь усны потенциал энергийг механик энерги болгон хувиргадаг машин юм. Энэ машиныг ашиглан генераторыг ажиллуулснаар усны энергийг дараах байдлаар хувиргаж болно
Цахилгаан Энэ бол усан генераторын иж бүрдэл юм.
Орчин үеийн гидравлик турбинуудыг усны урсгалын зарчим болон бүтцийн шинж чанараар нь хоёр ангилалд хувааж болно.
Усны кинетик болон потенциал энергийг хоёуланг нь ашигладаг өөр нэг төрлийн турбиныг цохилтын турбин гэж нэрлэдэг.
Эсрэг довтолгоо
Дээд урсгалын усан сангаас авсан ус эхлээд ус зайлуулах камер (волют) руу урсаж, дараа нь чиглүүлэгч сэнсээр дамжин гүйгч ирний муруй суваг руу урсдаг.
Усны урсгал нь ирэн дээр урвалын хүч үүсгэдэг бөгөөд энэ нь импеллерийг эргүүлэхэд хүргэдэг. Энэ үед усны энерги механик энерги болж хувирдаг бөгөөд гүйгчээс урсаж буй ус нь татах хоолойгоор дамжин гадагшилдаг.
Урсгалын доод хэсэгт.
Цохилтын турбин нь голчлон Франсисын урсгал, ташуу урсгал болон тэнхлэгийн урсгалыг агуулдаг. Гол ялгаа нь гүйлтийн бүтэц өөр байдагт оршино.
(1) Фрэнсис гүйгч нь ерөнхийдөө 12-20 урсгалтай мушгирсан ир болон дугуйны титэм, доод цагираг зэрэг үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.
Энэ төрлийн турбин нь орох болон гарах урсгалын хувьд өргөн хүрээний усны толгойтой, бага эзэлхүүнтэй, хямд өртөгтэй бөгөөд өндөр усны толгойд өргөн хэрэглэгддэг.
Тэнхлэгийн урсгалыг сэнсний төрөл ба эргэлдэгч төрөл гэж хуваадаг. Эхнийх нь тогтмол иртэй, сүүлийнх нь эргэлдэгч иртэй. Тэнхлэгийн урсгалын гүйгч нь ерөнхийдөө 3-8 ир, гүйгчийн бие, ус зайлуулах конус болон бусад үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Энэ төрлийн турбины ус нэвтрүүлэх хүчин чадал нь Франсис урсгалынхаас их байдаг. Сэлүүрт турбины хувьд. Ир нь ачааллын дагуу байрлалаа өөрчилж чаддаг тул ачааллын их өөрчлөлтийн хүрээнд өндөр үр ашигтай байдаг. Турбины хонхорхой үүсэхээс хамгаалах гүйцэтгэл болон бат бөх чанар нь холимог урсгалтай турбиныхаас муу бөгөөд бүтэц нь илүү төвөгтэй байдаг. Ерөнхийдөө 10-ын бага ба дунд усны толгойн хүрээнд тохиромжтой.
(2) Усны чиглэл өөрчлөх камерын үүрэг нь усыг ус чиглүүлэх механизм руу жигд урсгах, ус чиглүүлэх механизмын энергийн алдагдлыг бууруулах, усны дугуйг сайжруулах явдал юм.
машины үр ашиг. Дээрх усны толгойтой том ба дунд оврын турбинуудын хувьд дугуй хэсэгтэй металл волютыг ихэвчлэн ашигладаг.
(3) Усны хөтлөх механизм нь ерөнхийдөө гүйлтийн эргэн тойронд жигд байрладаг бөгөөд тодорхой тооны чиглүүлэгч сэнс болон тэдгээрийн эргэлдэгч механизм гэх мэттэй байдаг.
Энэ найрлагын үүрэг нь усны урсгалыг гүйгч рүү жигд чиглүүлэх, мөн чиглүүлэгчийн сэнсний нүхийг тохируулах замаар турбины халих урсгалыг ...-д тохируулан өөрчлөх явдал юм.
Генераторын ачааллын тохируулга болон өөрчлөлтийн шаардлага нь бүгд хаалттай үед усыг битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.
(4) Суурилуулах хоолой: Ус дамжуулах хоолойн гаралтын усны урсгалд үлдсэн энергийн зарим хэсгийг ашигладаггүй тул усны урсгалыг сэргээх үүрэгтэй.
Эрчим хүчний нэг хэсэг нь урсгалын доод хэсэгт усыг шавхдаг. Жижиг турбинууд нь ерөнхийдөө өндөр үр ашигтай шулуун конус хэлбэрийн таталтын хоолой ашигладаг боловч том ба дунд оврын турбинууд нь
Усны хоолойг маш гүн ухаж болохгүй тул тохойгоороо нугалж, татдаг хоолой ашигладаг.
Үүнээс гадна, цохилтот турбинд хоолой хэлбэрийн турбин, ташуу урсгалын турбин, эргэдэг насосны турбин гэх мэт байдаг.
Цохилтын турбин:
Энэ төрлийн турбин нь турбиныг эргүүлэхийн тулд өндөр хурдны усны урсгалын цохилтын хүчийг ашигладаг бөгөөд хамгийн түгээмэл нь хувингийн төрөл юм.
Дээрх өндөр даралттай усан цахилгаан станцуудад хувин турбинуудыг ерөнхийдөө ашигладаг. Үүний ажлын хэсгүүдэд голчлон усан суваг, цорго, шүршигч орно.
Зүү, усны дугуй, волют гэх мэт нь усны дугуйны гадна ирмэг дээр олон тооны хатуу халбага хэлбэртэй усны хувингаар тоноглогдсон байдаг. Энэхүү турбины үр ашиг нь ачааллаас хамааран харилцан адилгүй байдаг.
Өөрчлөлт бага боловч ус нэвтрүүлэх хүчин чадал нь цоргоор хязгаарлагддаг бөгөөд энэ нь радиаль тэнхлэгийн урсгалаас хамаагүй бага юм. Ус нэвтрүүлэх хүчин чадлыг сайжруулахын тулд гаралтыг нэмэгдүүлж,
Үр ашгийг сайжруулахын тулд том оврын усны хувинтай турбиныг хэвтээ тэнхлэгээс босоо тэнхлэг болгон өөрчилж, дан цорготойгоос олон цорготой болгон хөгжүүлсэн.
3. Урвалын турбины бүтцийн танилцуулга
Ус зайлуулах хоолой, суудлын цагираг, татах хоолой гэх мэтийг багтаасан булшлагдсан хэсэг нь бүгд бетон сууринд булагдсан байдаг. Энэ нь төхөөрөмжийн ус зайлуулах болон халих хэсгүүдийн нэг хэсэг юм.
Волют
Вольтыг бетон вольт болон металл вольт гэж хуваадаг. 40 метрийн доторх усны толгойтой төхөөрөмжүүд нь ихэвчлэн бетон вольт ашигладаг. 40 метрээс дээш усны толгойтой турбинуудын хувьд бат бөх чанар шаардагддаг тул металл вольтыг ерөнхийдөө ашигладаг. Металл вольт нь өндөр бат бэх, боловсруулахад хялбар, энгийн барилгын хийц, цахилгаан станцын ус зайлуулах хоолойтой хялбар холбогдох зэрэг давуу талуудтай.
Гагнасан болон цутгамал гэсэн хоёр төрлийн металл волют байдаг.
Ойролцоогоор 40-200 метрийн усны толгойтой том, дунд оврын цохилтот турбинуудын хувьд ган хавтангаар гагнасан волютыг ихэвчлэн ашигладаг. Гагнуурын хялбар байдлыг хангахын тулд волютыг хэд хэдэн конус хэсэгт хуваадаг бөгөөд хэсэг бүр нь дугуй хэлбэртэй байдаг бөгөөд волютын сүүл хэсэг нь жижиг болж, суудлын цагираг ашиглан гагнахын тулд зууван хэлбэртэй болдог. Конус хэсэг бүрийг хавтан гулсмал машинаар өнхрүүлдэг.
Жижиг Фрэнсис турбинуудад бүхэлд нь цутгасан цутгамал төмрийн волютуудыг ихэвчлэн ашигладаг. Өндөр даралттай болон том хүчин чадалтай турбинуудын хувьд ихэвчлэн цутгамал ган волют ашигладаг бөгөөд волют болон суудлын цагиргийг нэг болгон цутгадаг.
Засвар үйлчилгээний явцад хуримтлагдсан усыг зайлуулахын тулд волютын хамгийн доод хэсэг нь ус зайлуулах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг.
Суудлын цагираг
Суудлын цагираг нь цохилтот турбины үндсэн хэсэг юм. Усны даралтыг даахаас гадна бүхэл бүтэн нэгж болон нэгжийн хэсгийн бетоны жинг даах тул хангалттай бат бөх, хатуулаг шаарддаг. Суудлын цагирагны үндсэн механизм нь дээд цагираг, доод цагираг болон тогтмол чиглүүлэгч сэнснээс бүрдэнэ. Тогтмол чиглүүлэгч сэнс нь тулгуур суудлын цагираг, тэнхлэгийн ачааллыг дамжуулдаг тулгуур, урсгалын гадаргуу юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь турбины үндсэн эд ангиудыг угсрах гол лавлах хэсэг бөгөөд хамгийн эрт суурилуулсан эд ангиудын нэг юм. Тиймээс энэ нь хангалттай бат бөх, хатуулагтай байх ёстой бөгөөд үүний зэрэгцээ сайн гидравлик гүйцэтгэлтэй байх ёстой.
Суудлын цагираг нь ачаалал даах болон урсгалт хэсэг тул урсгалт гадаргуу нь гидравлик алдагдлыг хамгийн бага байлгахын тулд шулуун хэлбэртэй байдаг.
Суудлын цагираг нь ерөнхийдөө гурван бүтцийн хэлбэртэй байдаг: дан тулгуур хэлбэртэй, хагас интеграл хэлбэртэй, интеграл хэлбэртэй. Франсис турбинуудын хувьд ихэвчлэн интеграл бүтэцтэй суудлын цагираг ашигладаг.
Ноорог хоолой болон суурийн цагираг
Суурилуулах хоолой нь турбины урсгалын нэг хэсэг бөгөөд шулуун конус ба муруй гэсэн хоёр төрөл байдаг. Муруй сорох хоолойг ерөнхийдөө том ба дунд оврын турбинуудад ашигладаг. Суурийн цагираг нь Франсис турбины суудлын цагиргийг сорох хоолойн оролтын хэсэгтэй холбодог үндсэн хэсэг бөгөөд бетонд шигдсэн байдаг. Гүйлтийн доод цагираг нь түүний дотор эргэлддэг.
Усны хөтчийн бүтэц
Усны турбины усны хөтлөх механизмын үүрэг нь гүйгч рүү орж буй усны урсгалын эргэлтийн хэмжээг бүрдүүлж, өөрчлөх явдал юм. Усны урсгал тойргийн дагуу жигд орж, янз бүрийн урсгалын хурдаар бага хэмжээний энергийн алдагдалтай байхыг баталгаажуулахын тулд сайн гүйцэтгэлтэй эргэлдэгч олон хөтлөх сэнсний хяналтыг ашигладаг. гүйгч. Турбин нь сайн гидравлик шинж чанартай эсэхийг шалгаж, нэгжийн гаралтыг өөрчлөхийн тулд урсгалыг тохируулж, усны урсгалыг битүүмжилж, хэвийн болон ослын үед нэгжийн эргэлтийг зогсооно. Том ба дунд оврын ус хөтлөх механизмыг хөтлөх сэнсний тэнхлэгийн байрлалаас хамааран цилиндр хэлбэртэй, конус хэлбэртэй (чийдэнгийн хэлбэртэй ба ташуу урсгалтай турбин) болон радиаль (бүрэн нэвтэрдэг турбин) гэж хувааж болно. Ус хөтлөх механизм нь голчлон хөтлөх сэнс, хөтлөх сэнсний ажиллах механизм, цагираг хэлбэртэй эд анги, босоо амны ханцуй, битүүмжлэл болон бусад эд ангиудаас бүрдэнэ.
Хөтөч сэнсний төхөөрөмжийн бүтэц.
Усны чиглүүлэгч механизмын цагираг хэлбэртэй эд ангиудад доод цагираг, дээд таг, тулгуурын таг, хяналтын цагираг, холхивчийн хаалт, түлхэлтийн холхивчийн хаалт гэх мэт орно. Эдгээр нь нарийн төвөгтэй хүч чадалтай бөгөөд үйлдвэрлэлийн өндөр шаардлага тавьдаг.
Доод цагираг
Доод цагираг нь суудлын цагирагт бэхлэгдсэн хавтгай цагираг хэлбэртэй хэсэг бөгөөд ихэнх нь цутгамал гагнуурын хийцтэй. Том нэгжүүдэд тээвэрлэлтийн нөхцөл хязгаарлагдмал тул үүнийг хоёр хагас эсвэл илүү олон дэлбээтэй хослуулан хувааж болно. Тунадас элэгдэлтэй цахилгаан станцуудын хувьд урсгалын гадаргуу дээр элэгдэлд тэсвэртэй тодорхой арга хэмжээ авдаг. Одоогийн байдлаар элэгдэлд тэсвэртэй хавтанг голчлон төгсгөлийн гадаргуу дээр суурилуулсан бөгөөд ихэнх нь 0Cr13Ni5Mn зэвэрдэггүй ган ашигладаг. Хэрэв доод цагираг болон чиглүүлэгч сэнсний дээд ба доод төгсгөлийн гадаргууг резинээр битүүмжилсэн бол доод цагираг дээр сүүлний ховил эсвэл даралтын хавтан хэлбэрийн резинэн битүүмжлэх ховил байх ёстой. Манай үйлдвэр голчлон гуулин битүүмжлэх хавтанг ашигладаг. Доод цагираг дээрх чиглүүлэгч сэнсний голын нүх нь дээд бүрхүүлтэй төвлөрсөн байх ёстой. Дээд бүрхүүл болон доод цагиргийг ихэвчлэн дунд болон жижиг нэгжүүдийг ижил өрөмдөхөд ашигладаг. Том нэгжүүдийг одоо манай үйлдвэрт CNC өрөмдлөгийн машинаар шууд өрөмддөг болсон.
Хяналтын гогцоо
Хяналтын цагираг нь релений хүчийг дамжуулж, дамжуулах механизмаар дамжуулан чиглүүлэгч сэнсийг эргэлдүүлдэг цагираг хэлбэртэй хэсэг юм.
Хөтөчийн сэнс
Одоогийн байдлаар чиглүүлэгч сэнс нь ихэвчлэн тэгш хэмтэй ба тэгш хэмгүй гэсэн хоёр стандарт навч хэлбэртэй байдаг. Тэгш хэмтэй чиглүүлэгч сэнсийг ерөнхийдөө бүрэн бус ороомгийн өнцөгтэй өндөр хувийн хурдтай тэнхлэгийн урсгалын турбинуудад ашигладаг; тэгш хэмгүй чиглүүлэгч сэнсийг ерөнхийдөө бүрэн ороомгийн өнцөгтэй ороомгийн сэнсэнд ашигладаг бөгөөд том нүхтэй бага хувийн хурдтай тэнхлэгийн урсгалтай ажилладаг. Турбинууд болон өндөр ба дунд хувийн хурдтай Франсис турбинууд. (Цилиндр хэлбэртэй) чиглүүлэгч сэнсийг ерөнхийдөө бүхэлд нь цутгадаг бөгөөд цутгамал гагнасан байгууламжийг том нэгжүүдэд бас ашигладаг.
Чиглүүлэгчийн сэнс нь усны чиглүүлэгч механизмын чухал хэсэг бөгөөд гүйгч рүү орж буй усны эргэлтийн хэмжээг бүрдүүлэх, өөрчлөхөд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Чиглүүлэгчийн сэнсийг хоёр хэсэгт хуваадаг: чиглүүлэгчийн сэнсний их бие ба чиглүүлэгчийн сэнсний голын диаметр. Ерөнхийдөө бүхэл цутгах ажлыг ашигладаг бөгөөд том хэмжээтэй төхөөрөмжүүд нь цутгах гагнуурыг ашигладаг. Материал нь ерөнхийдөө ZG30 ба ZG20MnSi юм. Чиглүүлэгчийн сэнсний уян хатан эргэлтийг хангахын тулд чиглүүлэгчийн сэнсний дээд, дунд, доод голууд нь төвлөрсөн байх ёстой, радиаль савлалт нь төвийн сэнсний диаметрийн хүлцлийн талаас ихгүй байх ёстой бөгөөд чиглүүлэгчийн сэнсний төгсгөлийн гадаргуугийн зөвшөөрөгдөх алдаа нь тэнхлэгтэй перпендикуляр биш байх ёстой. Чиглүүлэгчийн сэнсний урсгалын гадаргуугийн профайл нь гүйгч рүү орж буй усны эргэлтийн эзэлхүүнд шууд нөлөөлдөг. Чиглүүлэгчийн сэнсний толгой ба сүүлийг ерөнхийдөө зэвэрдэггүй гангаар хийдэг тул хонхорхой үүсэх эсэргүүцлийг сайжруулдаг.
Хөтөч сэнсний ханцуй болон хөтлөгч сэнсний түлхэх төхөөрөмж
Чиглүүлэгчийн сэнсний ханцуй нь чиглүүлэгч сэнсний төв голын диаметрийг бэхэлдэг бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний бүтэц нь материал, битүүмжлэл болон дээд бүрхүүлийн өндөртэй холбоотой байдаг. Энэ нь ихэвчлэн салшгүй цилиндр хэлбэртэй байдаг бөгөөд том нэгжүүдэд ихэвчлэн сегментчилсэн байдаг нь зайг маш сайн тохируулах давуу талтай.
Чиглүүлэгчийн сэнсний түлхэх төхөөрөмж нь усны даралтын нөлөөгөөр чиглүүлэгч сэнс дээш хөвөхөөс сэргийлдэг. Чиглүүлэгч сэнс нь чиглүүлэгч сэнсний үхсэн жингээс хэтэрсэн үед чиглүүлэгч сэнс дээшээ өргөгдөж, дээд бүрхүүлтэй мөргөлдөж, холбогч саваа дээрх хүчэнд нөлөөлдөг. Түлхэх хавтан нь ерөнхийдөө хөнгөн цагаан хүрэл юм.
Хөтөчийн сэнсний битүүмжлэл
Чиглүүлэгч сэнс нь гурван битүүмжлэх үүрэгтэй бөгөөд нэг нь эрчим хүчний алдагдлыг бууруулах, нөгөө нь фазын модуляцийн ажиллагааны үед агаарын алдагдлыг бууруулах, гурав дахь нь хонхорхойг багасгах явдал юм. Чиглүүлэгч сэнсний битүүмжлэлийг өргөлтийн болон төгсгөлийн битүүмжлэл гэж хуваадаг.
Хөтөч сэнсний голын диаметрийн дунд ба доод хэсэгт битүүмжлэл байдаг. Голын диаметрийг битүүмжлэхэд битүүмжлэх цагираг болон чиглүүлэгч сэнсний голын диаметрийн хоорондох усны даралт нягт битүүмжлэгддэг. Тиймээс ханцуйнд ус зайлуулах нүх байдаг. Доод голын диаметрийн битүүмжлэл нь голчлон тунадас орох, голын диаметрийн элэгдэл үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм.
Хөтөчийн сэнсний дамжуулах механизм олон төрөл байдаг бөгөөд түгээмэл хэрэглэгддэг хоёр механизм байдаг. Нэг нь сэрээ толгойтой төрөл бөгөөд энэ нь сайн стрессийн нөхцөлтэй бөгөөд том болон дунд оврын төхөөрөмжүүдэд тохиромжтой. Нэг нь чихний бариултай төрөл бөгөөд энэ нь голчлон энгийн бүтэцтэй бөгөөд жижиг болон дунд оврын төхөөрөмжүүдэд илүү тохиромжтой.
Чихний бариулын дамжуулах механизм нь голчлон чиглүүлэгч сэнсний гар, холбох хавтан, хуваасан хагас түлхүүр, хяргах зүү, голын ханцуй, төгсгөлийн таг, чихний бариул, эргэлдэгч ханцуй холбогч саваа зүү гэх мэтээс бүрдэнэ. Хүч нь сайн биш боловч бүтэц нь энгийн тул жижиг, дунд оврын төхөөрөмжүүдэд илүү тохиромжтой.
Сэрээ хөтлөх механизм
Сэрээний толгойн дамжуулах механизм нь голчлон чиглүүлэгч сэнсний гар, холбох хавтан, сэрээний толгой, сэрээний толгойн зүү, холбох шураг, самар, хагас түлхүүр, хяргах зүү, голын ханцуй, төгсгөлийн таг болон нөхөн олговрын цагираг гэх мэт хэсгээс бүрдэнэ.
Хөтөчийн сэнсний гар болон хөтөчийн сэнс нь ажиллах эргүүлэх хүчийг шууд дамжуулахын тулд хуваах түлхүүрээр холбогдсон. Хөтөчийн сэнсний гар дээр төгсгөлийн бүрхүүл суурилуулсан бөгөөд хөтөчийн сэнсийг тохируулгын шураг ашиглан төгсгөлийн бүрхүүл дээр өлгөсөн. Хагас хуваах түлхүүр ашигласны улмаас хөтөчийн сэнсний их биеийн дээд ба доод үзүүрийн хоорондох зайг тохируулах үед хөтөчийн сэнс дээш доош хөдөлдөг бол бусад дамжуулах хэсгүүдийн байрлалд нөлөөлөхгүй. нөлөөлөл.
Сэрээний толгойн дамжуулалтын механизмд чиглүүлэгч сэнсний гар болон холбох хавтан нь зүсэх зүүгээр тоноглогдсон байдаг. Хэрэв чиглүүлэгч сэнс нь гадны биетээс болж гацвал холбогдох дамжуулалтын эд ангийн ажиллах хүч огцом нэмэгдэх болно. Хүчдэл 1.5 дахин нэмэгдэхэд зүсэх зүүг эхлээд таслана. Бусад дамжуулалтын эд ангиудыг эвдрэлээс хамгаална.
Үүнээс гадна, холбох хавтан эсвэл хяналтын цагираг болон сэрээний толгойн хоорондох холболт дээр холбох боолтыг хэвтээ байлгахын тулд тохируулга хийх зориулалттай нөхөн олговрын цагираг суурилуулж болно. Холбох боолтын хоёр үзүүрт байгаа утаснууд нь зүүн гартай, баруун гартай тул угсралтын явцад холбох савааны урт болон чиглүүлэгч сэнсний нүхийг тохируулж болно.
Эргэлдэгч хэсэг
Эргэлдэгч хэсэг нь голчлон гүйгч, гол гол, холхивч болон битүүмжлэх төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. гүйгчийг дээд титэм, доод цагираг, ирээр угсарч, гагнана. Турбины гол гол голын ихэнх хэсгийг цутгамалаар хийдэг. Олон төрлийн чиглүүлэгч холхивч байдаг. Цахилгаан станцын ашиглалтын нөхцөл байдлаас хамааран усан тосолгооны, нимгэн тос тосолгооны, хуурай тос тосолгооны зэрэг хэд хэдэн төрлийн холхивч байдаг. Ерөнхийдөө цахилгаан станц нь ихэвчлэн нимгэн тос цилиндр хэлбэртэй эсвэл блок холхивчийг ашигладаг.
Фрэнсис гүйгч
Фрэнсис гүйгч нь дээд титэм, ир болон доод цагирагнаас бүрдэнэ. Дээд титэм нь ихэвчлэн усны алдагдлын алдагдлыг бууруулахын тулд гоожихоос хамгаалах цагираг, тэнхлэгийн дагуух усны түлхэлтийг бууруулах даралтыг бууруулах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Доод цагираг нь мөн гоожихоос хамгаалах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.
Тэнхлэгийн гүйгч ир
Тэнхлэгийн урсгалын гүйгчийн ир (энерги хувиргах гол бүрэлдэхүүн хэсэг) нь их бие ба гол хэсэг гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Тусад нь цутгаж, боловсруулсны дараа шураг, зүү зэрэг механик эд ангиудтай нэгтгэнэ. (Ерөнхийдөө гүйгчийн диаметр нь 5 метрээс их байдаг) Үйлдвэрлэл нь ерөнхийдөө ZG30 болон ZG20MnSi байдаг. гүйгчийн ирний тоо ерөнхийдөө 4, 5, 6, 8 байдаг.
Гүйгчийн бие
Гүйгчийн их бие нь бүх ир болон ажиллах механизмаар тоноглогдсон бөгөөд дээд хэсэг нь гол голтой, доод хэсэг нь нарийн төвөгтэй хэлбэртэй ус зайлуулах конустай холбогдсон байдаг. Ихэвчлэн гүйгчийн их бие нь ZG30 болон ZG20MnSi материалаар хийгдсэн байдаг. Эзэлхүүний алдагдлыг багасгахын тулд хэлбэр нь ихэвчлэн бөмбөрцөг хэлбэртэй байдаг. Гүйгчийн их биеийн тодорхой бүтэц нь релений байрлал болон ажиллах механизмын хэлбэрээс хамаарна. Гол голтой холбогдсон үед холбогч шураг нь зөвхөн тэнхлэгийн хүчийг даах бөгөөд эргүүлэх хүчийг холболтын гадаргуугийн радиаль чиглэлийн дагуу тархсан цилиндр хэлбэртэй зүүгээр даах болно.
Үйлдлийн механизм
Үйлдлийн хүрээтэй шууд холболт:
1. Ирний өнцөг дунд байрлалд байх үед гар нь хэвтээ, холбогч саваа босоо байна.
2. Эргэлдэгч гар болон ир нь эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд цилиндр хэлбэртэй зүү ашигладаг бөгөөд радиаль байрлалыг түгжих цагираг байрлуулдаг.
3. Холбогч саваа нь дотор болон гадна холбогч саваа гэж хуваагддаг бөгөөд хүч нь жигд тархсан байдаг.
4. Ажиллах хүрээ дээр чихний бариул байдаг бөгөөд угсрах явцад тохируулахад тохиромжтой. Чихний бариул болон ажиллах хүрээний тохирох төгсгөлийн нүүр нь чихний бариулыг бэхлэх үед холбогч саваа гацахаас сэргийлж хязгаарлагч зүүгээр хязгаарлагддаг.
5. Үйлдлийн хүрээ нь "I" хэлбэрийг ашигладаг. Тэдгээрийн ихэнхийг 4-6 иртэй жижиг, дунд оврын төхөөрөмжүүдэд ашигладаг.
Ажиллах хүрээгүй шулуун холболтын механизм: 1. Ажиллах хүрээ цуцлагдаж, холбогч саваа болон эргэлдэгч гар нь релений поршеноор шууд хөдөлдөг. Том нэгжүүдэд.
Ажиллах хүрээтэй ташуу холбоос механизм: 1. Ирний эргэлтийн өнцөг дунд байрлалд байх үед эргэдэг гар болон холбогч саваа нь том хазайлтын өнцөгтэй байна. 2. Релений цохилт нэмэгдэж, гүйгч хэсэгт илүү олон иртэй байна.
Гүйлтийн өрөө
Гүйлтийн камер нь дэлхийн ган хавтангаар гагнасан бүтэц бөгөөд дунд хэсэгт байрлах хонхорхойд өртөмтгий хэсгүүд нь хонхорхойд тэсвэртэй байдлыг сайжруулахын тулд зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн. Гүйлтийн камер нь нэгж ажиллаж байх үед гүйлтийн ир болон гүйлтийн камерын хоорондох жигд зайны шаардлагыг хангах хангалттай хатуулагтай. Манай үйлдвэр үйлдвэрлэлийн процесст бүрэн боловсруулалтын аргыг бий болгосон: A. CNC босоо токарийн боловсруулалт. B, профиль боловсруулах арга. Ноорог хоолойн шулуун конус хэсгийг ган хавтангаар доторлож, үйлдвэрт гаргаж, газар дээр нь угсардаг.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 9-р сарын 26
