Усны турбин нь усны боломжит энергийг механик энерги болгон хувиргадаг машин юм. Энэ машиныг генераторыг жолоодоход ашигласнаар усны энергийг хувиргаж болно
Цахилгаан Энэ бол усан генераторын иж бүрдэл юм.
Орчин үеийн гидравлик турбиныг усны урсгалын зарчим, бүтцийн шинж чанараар нь хоёр төрөлд хувааж болно.
Усны кинетик болон потенциал энергийг хоёуланг нь ашигладаг өөр нэг төрлийн турбиныг цохилтот турбин гэж нэрлэдэг.
Эсрэг довтолгоо
Урсгалын дээд талын усан сангаас татсан ус эхлээд ус зайлуулах камер (волют) руу урсаж, дараа нь чиглүүлэгч сэнсээр дамжин гүйлтийн ирний муруй суваг руу урсдаг.
Усны урсгал нь ир дээр урвалын хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь импеллерийг эргүүлэхэд хүргэдэг. Энэ үед усны энерги нь механик энерги болж хувирч, гүйгчээс урсаж буй ус нь ноорог хоолойгоор гадагшилдаг.
Доод урсгал.
Цохилтот турбин нь голчлон Францисын урсгал, ташуу урсгал, тэнхлэгийн урсгалыг агуулдаг. Гол ялгаа нь гүйлтийн бүтэц нь өөр өөр байдаг.
(1) Фрэнсис гүйгч нь ерөнхийдөө 12-20 ширхэг мушгирсан ир ба дугуйны титэм, доод цагираг зэрэг үндсэн хэсгүүдээс бүрддэг.
Дотор болон тэнхлэгийн гадагш урсгалтай энэ төрлийн турбин нь өргөн хэрэглээний усны толгойтой, бага эзэлхүүнтэй, бага өртөгтэй бөгөөд өндөр усны толгойд өргөн хэрэглэгддэг.
Тэнхлэгийн урсгалыг сэнсний төрөл ба эргэлтийн төрөлд хуваана. Эхнийх нь тогтмол иртэй бол хоёр дахь нь эргэдэг иртэй. Тэнхлэгийн урсгалтай гүйгч нь ерөнхийдөө 3-8 ир, гүйлтийн их бие, ус зайлуулах конус болон бусад үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ. Энэ төрлийн турбины ус дамжуулах хүчин чадал нь Фрэнсисийн урсгалаас их юм. Сэлүүрт турбины хувьд. Ир нь ачааллын дагуу байрлалаа өөрчилж чаддаг тул их хэмжээний ачааллын өөрчлөлтийн хүрээнд өндөр үр ашигтай байдаг. Турбины кавитацийн эсрэг ажиллагаа, хүч чадал нь холимог урсгалтай турбиныхаас муу, бүтэц нь бас илүү төвөгтэй байдаг. Ерөнхийдөө энэ нь 10-ийн бага ба дунд усны толгойн хязгаарт тохиромжтой.
(2) Ус зайлуулах камерын үүрэг нь усыг чиглүүлэх механизм руу жигд урсгах, усны чиглүүлэгч механизмын эрчим хүчний алдагдлыг багасгах, усны хүрдийг сайжруулах явдал юм.
машины үр ашиг. Дээрээс нь усны толгойтой том ба дунд оврын турбинуудын хувьд дугуй зүсэлттэй металл волютыг ихэвчлэн ашигладаг.
(3) Усны чиглүүлэгч механизм нь ерөнхийдөө гүйгчийг тойруулан жигд байрлуулсан бөгөөд тодорхой тооны чиглүүлэгч сэнс, тэдгээрийн эргэлтийн механизм гэх мэт.
Найрлагын үүрэг нь гүйгч рүү орох усны урсгалыг жигд чиглүүлж, чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг тохируулах замаар турбины халих хэмжээг өөрчлөхөд оршино.
Генераторын ачааллын тохируулга, өөрчлөлтийн шаардлага нь бүгд хаалттай үед усыг битүүмжлэх үүрэг гүйцэтгэдэг.
(4) Дамжуулах хоолой: Гүйлтийн гарц дахь усны урсгалд үлдсэн энергийн зарим хэсгийг ашиглаагүй тул таталтын хоолойн үүрэг нь усны урсгалыг сэргээх явдал юм.
Эрчим хүчний нэг хэсэг ба усыг урсгаж урсгана. Жижиг турбинууд нь ихэвчлэн шулуун конусан хоолойнуудыг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь өндөр үр ашигтай байдаг боловч том ба дунд оврын турбинууд
Ус дамжуулах хоолойг маш гүн ухах боломжгүй тул тохойгоороо нугалах хоолойнуудыг ашигладаг.
Үүнээс гадна цохилтын турбинд хоолойн турбин, ташуу урсгалын турбин, урвуу насосны турбин гэх мэт.
Цохилттой турбин:
Энэ төрлийн турбин нь турбиныг эргүүлэхийн тулд өндөр хурдтай усны урсгалын цохилтын хүчийг ашигладаг бөгөөд хамгийн түгээмэл нь хувингийн төрөл юм.
Шанаганы турбиныг ерөнхийдөө дээрх өндөр хүчдэлийн усан цахилгаан станцуудад ашигладаг. Түүний ажлын хэсгүүдэд голчлон усан суваг, цорго, шүршигч орно.
Зүү, усны дугуй, волют зэрэг нь усны дугуйны гадна талын ирмэг дээр олон тооны хатуу халбага хэлбэртэй усны хувингаар тоноглогдсон байдаг. Энэ турбины үр ашиг нь ачааллаас хамаарч өөр өөр байдаг
Өөрчлөлт нь бага боловч ус дамжуулах хүчин чадал нь цоргогоор хязгаарлагддаг бөгөөд энэ нь радиаль тэнхлэгийн урсгалаас хамаагүй бага байдаг. Ус дамжуулах чадварыг сайжруулахын тулд гарцыг нэмэгдүүлэх ба
Үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд том оврын усны шанагатай турбиныг хэвтээ тэнхлэгээс босоо тэнхлэгт шилжүүлж, нэг цоргоноос олон цорго болгон хөгжүүлсэн.
3. Урвалын турбины бүтцийн танилцуулга
Булсан хэсэг, түүний дотор волют, суудлын цагираг, гуурс гэх мэтийг бүгдийг нь бетонон сууринд булсан байна. Энэ нь нэгжийн усны голдирол ба халих хэсгүүдийн нэг хэсэг юм.
Эргэлзээ
Галт уул нь бетонон болон металл галт уул гэж хуваагддаг. 40 метрийн зайд ус өргөх төхөөрөмжид ихэвчлэн бетоны эрэг ашигладаг. 40 метрээс дээш усны толгойтой турбины хувьд хүч чадлын хэрэгцээ шаардлагаас шалтгаалан металл волютыг ихэвчлэн ашигладаг. Металл волют нь өндөр бат бэх, тохиромжтой боловсруулалт, энгийн иргэний хийц, цахилгаан станцын усны гольдролтой холбоход хялбар давуу талтай.
Гагнасан болон цутгамал гэсэн хоёр төрлийн металл волютс байдаг.
Ойролцоогоор 40-200 метрийн усны өндөртэй том ба дунд оврын цохилтот турбины хувьд ган хавтангаар гагнасан волютыг ихэвчлэн ашигладаг. Гагнуурын ажилд хялбар болгохын тулд гагнуурыг ихэвчлэн хэд хэдэн конус хэлбэртэй хэсгүүдэд хуваадаг бөгөөд хэсэг бүр нь дугуй хэлбэртэй байдаг ба сүүлний хэсэг нь хэсэг нь жижиг болж, суудлын цагирагтай гагнахад зориулж зууван хэлбэртэй болдог. Конус хэлбэрийн сегмент бүр нь ялтсан гулсмал машинаас үүссэн өнхрөх юм.
Жижиг Фрэнсисийн турбинуудад бүхэлд нь цутгасан цутгамал төмрийг ихэвчлэн ашигладаг. Өндөр болон том хүчин чадалтай турбины хувьд ихэвчлэн цутгамал ган волютыг ашигладаг бөгөөд волют болон суудлын бөгжийг нэг болгон цутгадаг.
Volute-ийн хамгийн доод хэсэг нь засвар үйлчилгээний явцад хуримтлагдсан усыг зайлуулахын тулд ус зайлуулах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг.
Суудлын бөгж
Суудлын бөгж нь цохилтын турбины үндсэн хэсэг юм. Усны даралтыг даахаас гадна бүхэл бүтэн нэгжийн жин, нэгж хэсгийн бетоныг даах тул хангалттай хүч чадал, хатуулаг шаарддаг. Суудлын цагирагийн үндсэн механизм нь дээд цагираг, доод цагираг, тогтмол чиглүүлэгч сэнсээс бүрдэнэ. Тогтмол чиглүүлэгч сэнс нь тулгуур суудлын цагираг, тэнхлэгийн ачааллыг дамжуулдаг тулгуур ба урсгалын гадаргуу юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь турбины үндсэн эд ангиудыг угсрах гол лавлах хэсэг бөгөөд хамгийн эрт суурилуулсан хэсгүүдийн нэг юм. Тиймээс энэ нь хангалттай хүч чадал, хатуулагтай байх ёстой бөгөөд үүний зэрэгцээ гидравлик сайн үзүүлэлттэй байх ёстой.
Суудлын бөгж нь даацын хэсэг ба урсдаг хэсэг учраас гидравлик алдагдлыг хамгийн бага байлгах үүднээс урсгалтай гадаргуу нь оновчтой хэлбэртэй байна.
Суудлын цагираг нь ерөнхийдөө нэг тулгуур хэлбэр, хагас салшгүй хэлбэр, салшгүй хэлбэр гэсэн гурван бүтцийн хэлбэртэй байдаг. Фрэнсис турбинуудын хувьд ихэвчлэн салшгүй бүтэцтэй суудлын бөгжийг ашигладаг.
Ноорог хоолой ба суурийн цагираг
Ноорог хоолой нь турбины урсгалын хэсэг бөгөөд шулуун конус ба муруй гэсэн хоёр төрөлтэй. Муруй шугам хоолойг ихэвчлэн том болон дунд оврын турбинуудад ашигладаг. Суурийн цагираг нь Фрэнсис турбины суудлын цагирагыг ноорог хоолойн оролтын хэсэгтэй холбосон үндсэн хэсэг бөгөөд бетонд суулгагдсан байдаг. Гүйгчийн доод цагираг нь түүний дотор эргэлддэг.
Усны чиглүүлэгчийн бүтэц
Усны турбины усны чиглүүлэгч механизмын үүрэг нь гүйгч рүү орж буй усны урсгалын эргэлтийн хэмжээг бүрдүүлэх, өөрчлөх явдал юм. Усны урсгалыг янз бүрийн урсгалын хурдаар бага хэмжээний эрчим хүчний алдагдалтайгаар тойргийн дагуу жигд оруулахын тулд сайн ажиллагаатай эргэдэг олон хөтөчтэй сэнсний удирдлагыг ашигласан. гүйгч. Турбиныг гидравлик шинж чанар сайтай байлгах, нэгжийн гаралтыг өөрчлөх урсгалыг тохируулах, усны урсгалыг битүүмжлэх, хэвийн болон ослын унтрах үед нэгжийн эргэлтийг зогсоох. Том ба дунд оврын усны чиглүүлэгч механизмыг чиглүүлэгч сэнсний тэнхлэгийн байрлалаар цилиндр, конус (булцууны ба ташуу урсгалтай турбин) болон радиаль (бүрэн нэвтрэх турбин) гэж хувааж болно. Усны чиглүүлэгч механизм нь голчлон чиглүүлэгч сэнс, чиглүүлэгч сэнсний ажиллах механизм, дугуй хэлбэртэй эд анги, босоо амны ханцуй, лац болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.
Хөтөч сэнсний төхөөрөмжийн бүтэц.
Усны чиглүүлэгч механизмын цагираг хэлбэрийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь доод цагираг, дээд бүрээс, тулгуур бүрээс, хяналтын цагираг, холхивчийн бэхэлгээ, түлхэх холхивчийн бэхэлгээ гэх мэт. Тэд нарийн төвөгтэй хүч, үйлдвэрлэлийн өндөр шаардлага тавьдаг.
Доод цагираг
Доод цагираг нь суудлын цагираг дээр бэхлэгдсэн хавтгай цагираг хэлбэртэй хэсэг бөгөөд ихэнх нь цутгамал гагнуурын хийц юм. Томоохон нэгжүүдэд тээвэрлэлтийн нөхцөл хязгаарлагдмал тул үүнийг хоёр хагаст эсвэл илүү олон дэлбээтэй хослуулан хувааж болно. Хурдас элэгдэлд орсон цахилгаан станцуудын хувьд урсгалын гадаргуу дээр элэгдлийн эсрэг тодорхой арга хэмжээ авдаг. Одоогийн байдлаар элэгдлийн эсрэг хавтанг голчлон төгсгөлийн гадаргуу дээр суурилуулсан бөгөөд ихэнх нь 0Cr13Ni5Mn зэвэрдэггүй ган ашигладаг. Доод цагираг болон чиглүүлэгч сэнсний дээд ба доод үзүүрийг резинээр битүүмжилсэн бол доод цагираг дээр сүүлний ховил буюу даралтат хавтан төрлийн резинэн битүүмжлэлийн ховилтой байна. Манай үйлдвэр голдуу гуулин лацдан холбох хавтанг ашигладаг. Доод цагираг дээрх чиглүүлэгч сэнсний босоо амны нүх нь дээд таглаатай төвлөрсөн байх ёстой. Дээд бүрхэвч ба доод цагираг нь ихэвчлэн дунд болон жижиг нэгжүүдийн ижил уйтгартай байдаг. Одоо манай үйлдвэрт CNC өрмийн машинд том хэсгүүд шууд уйддаг.
Хяналтын гогцоо
Хяналтын цагираг нь релений хүчийг дамжуулж, дамжуулах механизмаар чиглүүлэгч сэнсийг эргүүлдэг дугуй хэлбэртэй хэсэг юм.
Хөтөч сэнс
Одоогийн байдлаар чиглүүлэгч сэнс нь ихэвчлэн тэгш хэмтэй ба тэгш бус хоёр стандарт навч хэлбэртэй байдаг. Симметрик чиглүүлэгч сэнсийг ерөнхийдөө өндөр хурдтай тэнхлэгийн урсгалтай турбинд ашигладаг бөгөөд бүрэн бус ороосон өнцөгтэй; тэгш хэмт бус чиглүүлэгч сэнсийг ерөнхийдөө бүрэн ороосон өнцгийн савлагаанд ашигладаг бөгөөд том нээлхийтэй бага тодорхой хурдтай тэнхлэгийн урсгалтай ажилладаг. турбинууд болон өндөр ба дунд хурдтай Фрэнсис турбинууд. (Цилиндр хэлбэртэй) чиглүүлэгч сэнсийг ерөнхийд нь бүхэлд нь цутгаж, цутгамал гагнасан бүтцийг мөн том хэсгүүдэд ашигладаг.
Хөтөч сэнс нь усны чиглүүлэгч механизмын чухал хэсэг бөгөөд гүйгч рүү орох усны эргэлтийн хэмжээг бүрдүүлэх, өөрчлөхөд гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Чиглүүлэгч сэнсийг хоёр хэсэгт хуваадаг: чиглүүлэгч сэнсний их бие ба чиглүүлэгч сэнсний голын диаметр. Ерөнхийдөө цутгамал бүхэлдээ ашиглагддаг бөгөөд том хэмжээний нэгжүүд нь цутгамал гагнуурыг ашигладаг. Материалууд нь ерөнхийдөө ZG30 ба ZG20MnSi. Хөтлөгч далавчны уян хатан эргэлтийг хангахын тулд чиглүүлэгч сэнсний дээд, дунд, доод босоо ам нь төвлөрсөн, радиаль савлуур нь төв босоо амны диаметрийн хүлцлийн талаас илүүгүй, чиглүүлэгч сэнсний төгсгөлийн гадаргуугийн тэнхлэгт перпендикуляр биш байх зөвшөөрөгдөх алдаа нь 0.110005-аас хэтрэхгүй байх ёстой. Хөтөч сэнсний урсгалын гадаргуугийн профиль нь гүйгч рүү орох усны эргэлтийн эзлэхүүнд шууд нөлөөлдөг. Хөндлөвчний эсэргүүцлийг сайжруулахын тулд чиглүүлэгч сэнсний толгой ба сүүлийг ихэвчлэн зэвэрдэггүй гангаар хийдэг.
Хөтөч сэнсний ханцуй болон чиглүүлэгч сэнсний түлхэх төхөөрөмж
Хөтөч сэнсний ханцуй нь чиглүүлэгч сэнс дээр төв босоо амны диаметрийг тогтоодог бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний бүтэц нь материал, лац, дээд бүрхүүлийн өндөртэй холбоотой байдаг. Энэ нь ихэвчлэн салшгүй цилиндр хэлбэртэй, том нэгжид ихэвчлэн сегментчилсэн байдаг нь завсарыг маш сайн тохируулдаг давуу талтай.
Хөтөч сэнсний түлхэх төхөөрөмж нь усны даралтын нөлөөн дор чиглүүлэгч сэнс дээш хөвөхөөс сэргийлдэг. Чиглүүлэгч сэнс нь чиглүүлэгч сэнсний үхсэн жингээс хэтэрсэн үед чиглүүлэгч сэнс дээш өргөгдөж, дээд тагтай мөргөлдөж, холбогч саваа дээрх хүчд нөлөөлнө. Өргөх хавтан нь ерөнхийдөө хөнгөн цагаан хүрэл юм.
Хөтөч сэнсний тамга
Хөтөч сэнс нь гурван битүүмжлэх функцтэй бөгөөд нэг нь эрчим хүчний алдагдлыг багасгах, нөгөө нь фазын модуляцийн үйл ажиллагааны явцад агаарын алдагдлыг багасгах, гурав дахь нь хөндийг багасгах явдал юм. Хөтөч жийргэвчний битүүмжлэл нь өндөрлөг болон төгсгөлийн битүүмжлэлд хуваагдана.
Хөтөч сэнсний голын диаметрийн дунд ба доод хэсэгт лац байдаг. Босоо амны диаметрийг битүүмжлэх үед битүүмжлэх цагираг болон чиглүүлэгч сэнсний голын диаметр хоорондын усны даралтыг сайтар битүүмжилнэ. Тиймээс ханцуйндаа ус зайлуулах нүхнүүд байдаг. Босоо амны доод диаметрийг битүүмжлэх нь голчлон тунадас орохоос сэргийлж, босоо амны диаметрийн элэгдэл үүсэхээс сэргийлдэг.
Олон төрлийн чиглүүлэгч сэнс дамжуулах механизм байдаг бөгөөд түгээмэл хэрэглэгддэг хоёр механизм байдаг. Нэг нь сэрээ толгойн төрөл бөгөөд ачаалал ихтэй, том ба дунд оврын нэгжүүдэд тохиромжтой. Нэг нь чихний бариулын төрөл бөгөөд голчлон энгийн бүтэцтэй бөгөөд жижиг, дунд оврын нэгжүүдэд илүү тохиромжтой байдаг.
Чихний бариул дамжуулах механизм нь голчлон чиглүүлэгч сэнсний гар, холбогч хавтан, задалсан хагас түлхүүр, хайчлах зүү, босоо амны ханцуй, төгсгөлийн таг, чихний бариул, эргэдэг ханцуйны холбогч саваа зэрэг зэргээс бүрддэг.Хүч нь сайн биш боловч бүтэц нь энгийн тул жижиг дунд нэгжид илүү тохиромжтой.
Сэрээ хөтлөх механизм
Сэрээ толгойн дамжуулах механизм нь голчлон чиглүүлэгч сэнсний гар, холбох хавтан, сэрээ толгой, сэрээ толгойн зүү, холбох шураг, самар, хагас түлхүүр, хайчлах зүү, босоо амны ханцуй, төгсгөлийн таг, нөхөн олговрын цагираг гэх мэтээс бүрдэнэ.
Ашиглалтын моментийг шууд дамжуулахын тулд чиглүүлэгч сэнсний гар болон чиглүүлэгч сэнс нь хуваагдах түлхүүрээр холбогдсон. Хөтөч сэнсний гар дээр төгсгөлийн тагийг суурилуулсан бөгөөд чиглүүлэгч сэнс нь тохируулагч боолтоор төгсгөлийн таг дээр өлгөөтэй байна. Хагас хуваах түлхүүрийг ашигласнаар чиглүүлэгч сэнсний биеийн дээд ба доод төгсгөлийн хоорондох зайг тохируулах үед чиглүүлэгч сэнс дээш доош хөдөлж, бусад дамжуулагч хэсгүүдийн байрлалд нөлөөлөхгүй. нөлөөлөл.
Сэрээ толгойн дамжуулалтын механизмд чиглүүлэгч сэнсний гар ба холбох хавтан нь зүсэх зүүгээр тоноглогдсон байдаг. Гадны биетийн улмаас чиглүүлэгч сэнс гацсан тохиолдолд холбогдох дамжуулагч хэсгүүдийн ажиллах хүч огцом нэмэгдэнэ. Стресс 1.5 дахин нэмэгдэхэд эхлээд зүсэх тээглүүрийг таслана. Бусад дамжуулагч хэсгүүдийг гэмтлээс хамгаална.
Нэмж дурдахад, холбох хавтан эсвэл хяналтын цагираг ба сэрээ толгойн хоорондох холболтод холбох шурагыг хэвтээ байлгахын тулд тохируулга хийх нөхөн олговрын цагираг суурилуулж болно. Холбох шурагны хоёр үзүүрт байгаа утаснууд нь зүүн гар, баруун гараараа байдаг тул угсралтын явцад холбогч бариулын урт болон чиглүүлэгч сэнсний нээлхийг тохируулах боломжтой.
Эргэдэг хэсэг
Эргэдэг хэсэг нь голчлон гүйгч, гол гол, холхивч, битүүмжлэх төхөөрөмжөөс бүрдэнэ. Гүйгчийг дээд титэм, доод цагираг, ирээр угсарч, гагнаж байна. Турбины гол голуудын ихэнх нь цутгамал . Олон төрлийн чиглүүлэгч холхивч байдаг. Цахилгаан станцын ашиглалтын нөхцлөөс хамааран усан тосолгооны, нимгэн тосон тосолгооны, хуурай тосон тосолгооны зэрэг хэд хэдэн төрлийн холхивч байдаг. Ерөнхийдөө цахилгаан станц нь ихэвчлэн нимгэн тосны цилиндр эсвэл блок холхивчийг ашигладаг.
Фрэнсис гүйгч
Фрэнсис гүйгч нь дээд титэм, ир, доод цагирагаас бүрдэнэ. Дээд талын титэм нь ихэвчлэн усны алдагдлыг багасгахын тулд гоожихоос хамгаалах цагираг, тэнхлэгийн усны түлхэлтийг багасгахын тулд даралт бууруулах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг. Доод цагираг нь гоожихоос хамгаалах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байдаг.
Тэнхлэгийн гүйлтийн ир
Тэнхлэгийн урсгалын гүйлтийн ир (эрчим хүчийг хувиргах гол бүрэлдэхүүн хэсэг) нь их бие ба эргэлт гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Тус тусад нь цутгаж, боловсруулсны дараа эрэг, тээглүүр зэрэг механик эд ангиудыг нэгтгэнэ. (Ерөнхийдөө гүйлтийн голч нь 5 метрээс их байдаг) Үйлдвэрлэл нь ерөнхийдөө ZG30, ZG20MnSi. Гүйгчийн ирний тоо ерөнхийдөө 4, 5, 6, 8 байна.
Гүйгчийн бие
Гүйлтийн их бие нь бүх ир, ажиллах механизмаар тоноглогдсон, дээд хэсэг нь үндсэн босоо амтай, доод хэсэг нь нарийн төвөгтэй хэлбэртэй ус зайлуулах конустай холбогдсон байна. Ихэвчлэн гүйлтийн их бие нь ZG30 ба ZG20MnSi-ээр хийгдсэн байдаг. Эзлэхүүний алдагдлыг багасгахын тулд хэлбэр нь ихэвчлэн бөмбөрцөг хэлбэртэй байдаг. Гүйгчийн биеийн өвөрмөц бүтэц нь релений байрлал, үйл ажиллагааны механизмын хэлбэрээс хамаарна. Гол тэнхлэгтэй холбохдоо холбох шураг нь зөвхөн тэнхлэгийн хүчийг даах бөгөөд эргэлтийг үений гадаргуугийн радиаль чиглэлийн дагуу тархсан цилиндр тээглүүрээр гүйцэтгэдэг.
Үйлдлийн механизм
Ашиглалтын хүрээтэй шулуун холболт:
1. Хутганы өнцөг дунд байрлалд байх үед гар нь хэвтээ, холбогч саваа босоо байна.
2. Эргэдэг гар болон ир нь эргүүлэх хүчийг дамжуулахын тулд цилиндр тээглүүр ашигладаг бөгөөд радиаль байрлал нь хавчих цагирагаар байрладаг.
3. Холбогч саваа нь дотор ба гадна холбогч саваа гэж хуваагдаж, хүчийг жигд хуваарилдаг.
4. Ашиглалтын хүрээн дээр чихний бариул байдаг бөгөөд угсрах явцад тохируулахад тохиромжтой. Чихний бариул болон үйл ажиллагааны хүрээний тохирох төгсгөлийн нүүр нь чихний бариулыг бэхэлсэн үед холбогч саваа гацахаас сэргийлж хязгаарын зүүгээр хязгаарлагддаг.
5. Үйл ажиллагааны хүрээ нь “I” хэлбэрийг ашигладаг. Тэдгээрийн ихэнх нь 4-6 иртэй жижиг, дунд оврын нэгжүүдэд ашиглагддаг.
Ашиглалтын хүрээгүй шулуун холболтын механизм: 1. Ашиглалтын хүрээ хүчингүй болж, холбогч саваа болон эргэдэг гар нь реле поршений шууд хөдөлдөг. том нэгжид.
Ашиглалтын хүрээтэй ташуу холбоосын механизм: 1. Хутганы эргэлтийн өнцөг дунд байрлалд байх үед нугасан гар ба холбогч саваа нь том налуу өнцөгтэй байна. 2. Релений цохилт нэмэгдэж, илүү иртэй гүйгчд.
Гүйлтийн өрөө
Гүйлтийн тасалгаа нь дэлхийн ган хавтангаар гагнасан бүтэц бөгөөд дунд хэсэгт байрлах хөндийд өртөмтгий хэсгүүд нь зэвэрдэггүй гангаар хийгдсэн бөгөөд кавитацийн эсэргүүцлийг сайжруулдаг. Гүйлтийн тасалгаа нь нэгж ажиллаж байх үед гүйлтийн ир ба гүйлтийн тасалгааны хоорондох жигд зайны шаардлагыг хангах хангалттай хатуулагтай. Манай үйлдвэр нь үйлдвэрлэлийн процесст бүрэн боловсруулалтын аргыг бий болгосон: A. CNC босоо токарийн боловсруулалт. B, профайл хийх аргыг боловсруулах. Ноорог хоолойн шулуун конус хэсэг нь ган хавтангаар доторлогоотой, үйлдвэрт бий болж, газар дээр нь угсардаг.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 9-р сарын 26
