ម៉ាស៊ីនផលិតថាមពលអ៊ីដ្រូសែនអាចបែងចែកទៅជាប្រភេទបញ្ឈរ និងផ្ដេកតាមទីតាំងអ័ក្សរបស់វា។ ជាទូទៅ អង្គភាពធំៗ និងមធ្យមប្រើប្រាស់ប្លង់បញ្ឈរ ហើយប្លង់ផ្ដេកជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់អង្គភាពតូចៗ និងបំពង់។ ម៉ាស៊ីនផលិតថាមពលអ៊ីដ្រូសែនបញ្ឈរត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ប្រភេទព្យួរ និងប្រភេទឆ័ត្រតាមរបៀបទ្រទ្រង់នៃទ្រនាប់ណែនាំ។ ម៉ាស៊ីនផលិតថាមពលទួរប៊ីនទឹកឆ័ត្រត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទឆ័ត្រធម្មតា ប្រភេទឆ័ត្រពាក់កណ្តាល និងប្រភេទឆ័ត្រពេញតាមទីតាំងផ្សេងៗនៃទ្រនាប់ណែនាំនៅលើស៊ុមខាងលើ និងខាងក្រោម។ ម៉ាស៊ីនផលិតថាមពលអ៊ីដ្រូសែនព្យួរមានស្ថេរភាពល្អជាងឆ័ត្រ ជាមួយនឹងទ្រនាប់រុញតូចជាង ការខាតបង់តិច និងការដំឡើង និងថែទាំងាយស្រួល ប៉ុន្តែវាប្រើប្រាស់ដែកច្រើន។ កម្ពស់សរុបនៃអង្គភាពឆ័ត្រទាប ដែលអាចកាត់បន្ថយកម្ពស់រោងចក្រថាមពលនៃស្ថានីយថាមពលអ៊ីដ្រូសែន។ ម៉ាស៊ីនផលិតថាមពលអ៊ីដ្រូសែនផ្ដេកជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពដែលល្បឿនធំជាង 375r/នាទី និងស្ថានីយថាមពលដែលមានសមត្ថភាពតូចមួយចំនួន។
ម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះគឺជាប្រភេទប្រព័ន្ធព្យួរបញ្ឈរ ចែកចេញជាពីរប្រភេទ៖ ខ្យល់ចេញចូលដោយចរន្តបិទជិត និងខ្យល់ចេញចូលដោយបំពង់បើកចំហ។ ផ្លូវខ្យល់ទាំងមូលត្រូវបានគណនា និងរចនាតាមរយៈកម្មវិធីគណនាខ្យល់ចេញចូល និងរំសាយកំដៅ។ ការចែកចាយបរិមាណខ្យល់គឺសមហេតុផល ការចែកចាយសីតុណ្ហភាពគឺឯកសណ្ឋាន ហើយការបាត់បង់ខ្យល់ចេញចូលគឺទាប។ ម៉ាស៊ីននេះភាគច្រើនផ្សំឡើងពីស្តាទ័រ រ៉ូទ័រ ស៊ុមខាងលើ (ស៊ុមផ្ទុក) ស៊ុមខាងក្រោម ទ្រនាប់រុញ ទ្រនាប់ណែនាំខាងលើ ទ្រនាប់ណែនាំខាងក្រោម ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់ និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ ស្តាទ័រត្រូវបានផ្សំឡើងពីមូលដ្ឋាន ស្នូលដែក និងរបុំ។
ដើម្បីធានាបាននូវការផ្តល់នូវប្រព័ន្ធអ៊ីសូឡង់ថ្នាក់ F ជាមួយនឹងដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ និងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ រ៉ូទ័រភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបង្គោលម៉ាញេទិក នឹម ជើងទ្ររ៉ូទ័រ អ័ក្សជាដើម។ រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រ៉ូទ័រ និងសម្ភារៈដែលបានជ្រើសរើសអាចធានាថាម៉ូទ័រមិនខូចខាត និងមិនបង្កើតការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ និងការរត់គេចអតិបរមា។ ទ្រនាប់រុញ និងទ្រនាប់ណែនាំខាងលើត្រូវបានដាក់នៅក្នុងចង្អូរប្រេងនៃតួកណ្តាលនៃស៊ុមខាងលើ។ ទ្រនាប់ណែនាំខាងក្រោមត្រូវបានដាក់នៅក្នុងចង្អូរប្រេងនៃតួកណ្តាលនៃស៊ុមខាងក្រោម។ ទ្រទម្ងន់រួមនៃទម្ងន់នៃផ្នែកបង្វិលទាំងអស់នៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនី និងកម្លាំងរុញច្រានទឹកអ័ក្សនៃទួរប៊ីនវារីអគ្គិសនី ទ្រនាប់ណែនាំទ្រទម្ងន់រ៉ាឌីកាល់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងអ័ក្សមេនៃទួរប៊ីនត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១
