Turbin air adalah mesin listrik yang mengubah energi aliran air menjadi energi mesin yang berputar. Turbin ini termasuk dalam mesin turbin dari mesin fluida. Sejak 100 SM, turbin air pertama kali muncul di Tiongkok, yang digunakan untuk mengangkat peralatan irigasi dan menggerakkan peralatan pengolahan biji-bijian. Sebagian besar turbin air modern dipasang di stasiun pembangkit listrik tenaga air untuk menggerakkan generator guna menghasilkan listrik. Di stasiun pembangkit listrik tenaga air, air di reservoir hulu dialirkan ke turbin hidrolik melalui pipa headrace untuk menggerakkan runner turbin agar berputar dan menggerakkan generator guna menghasilkan listrik. Air yang sudah jadi dibuang ke hilir melalui pipa tailrace. Semakin tinggi head air dan semakin besar debitnya, semakin besar pula daya keluaran turbin hidrolik.
Unit turbin tubular di stasiun tenaga air memiliki masalah kavitasi di ruang runner turbin, yang terutama membentuk kavitasi dengan lebar 200 mm dan kedalaman 1-6 mm di ruang runner di saluran masuk dan keluar air dari bilah yang sama, yang memperlihatkan sabuk kavitasi di seluruh keliling. Secara khusus, kavitasi di bagian atas ruang runner lebih menonjol, dengan kedalaman 10-20 mm. Penyebab kavitasi di ruang runner turbin dianalisis sebagai berikut:
Runner dan bilah pembangkit listrik tenaga air terbuat dari baja tahan karat, dan bahan utama ruang runner adalah Q235. Ketangguhan dan ketahanan kavitasinya buruk. Karena kapasitas penyimpanan air reservoir terbatas, reservoir telah beroperasi pada head desain ultra-tinggi untuk waktu yang lama, dan sejumlah besar gelembung uap muncul di air ekor. Selama operasi, air mengalir di turbin hidrolik melalui area di mana tekanan lebih rendah dari tekanan penguapan. Air yang melewati celah bilah menguap dan mendidih untuk menghasilkan gelembung uap, menghasilkan tekanan benturan lokal, menyebabkan benturan berkala pada logam dan tekanan palu air, menyebabkan beban benturan berulang pada permukaan logam, menyebabkan kerusakan material, Akibatnya, kavitasi kristal logam jatuh. Kavitasi terjadi berulang kali pada ruang runner di saluran masuk dan keluar bilah yang sama. Oleh karena itu, di bawah pengoperasian head air ultra-tinggi untuk waktu yang lama, kavitasi secara bertahap terjadi dan terus memperdalam.
Bertujuan untuk mengatasi masalah kavitasi pada ruang turbin, stasiun tenaga air tersebut diperbaiki dengan pengelasan perbaikan pada awalnya, tetapi masalah kavitasi serius kembali ditemukan di ruang turbin selama perawatan selanjutnya. Dalam kasus ini, penanggung jawab perusahaan menghubungi kami dan berharap kami dapat membantu menyelesaikan masalah kavitasi pada ruang turbin. Teknisi kami mengembangkan rencana perawatan yang ditargetkan berdasarkan analisis terperinci terhadap peralatan perusahaan. Sambil memastikan ukuran perbaikan, kami memilih bahan polimer nano karbon sesuai dengan lingkungan pengoperasian peralatan untuk memenuhi persyaratan operasi jangka panjang di bawah kondisi kerja di lokasi. Langkah-langkah perawatan di lokasi adalah sebagai berikut:
1. Melakukan perawatan pembersihan lemak pada permukaan bagian kavitasi ruang runner turbin;
2. Penghilangan karat dengan sand blasting;
3. Campurkan bahan nano polimer Sorecun dan aplikasikan pada bagian yang akan diperbaiki;
4. Padatkan material dan periksa permukaan perbaikan.
Waktu posting: 14-Okt-2022
