হাইড্রো জেনারেটরের অস্বাভাবিক কার্যকারিতা এবং এর দুর্ঘটনার চিকিৎসা

১, হুইল জেনারেটরের আউটপুট হ্রাস পায়
(১) কারণ
ধ্রুবক জলপ্রবাহের অবস্থার অধীনে, যখন গাইড ভ্যান খোলার স্থানটি নো-লোড খোলার স্থানে পৌঁছে যায়, কিন্তু টারবাইনটি নির্ধারিত গতিতে পৌঁছায় না, অথবা যখন একই আউটপুটে গাইড ভ্যান খোলার স্থানটি মূল গতির চেয়ে বৃদ্ধি পায়, তখন ইউনিট আউটপুট হ্রাস পেয়েছে বলে মনে করা হয়। আউটপুট হ্রাসের প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ: 1. হাইড্রোলিক টারবাইনের প্রবাহ ক্ষতি; 2. হাইড্রোলিক টারবাইনের জলবাহী ক্ষতি; 3. হাইড্রোলিক টারবাইনের যান্ত্রিক ক্ষতি।
(২) প্রক্রিয়াজাতকরণ
১. ইউনিট পরিচালনা বা বন্ধ করার শর্তে, ড্রাফ্ট টিউবের ডুবন্ত গভীরতা ৩০০ মিমি এর কম হওয়া উচিত নয় (ইমপালস টারবাইন ব্যতীত)। ২. জল প্রবাহকে সুষম এবং মসৃণ রাখতে জলের প্রবাহ বা বহির্গমনের দিকে মনোযোগ দিন। ৩. রানারকে স্বাভাবিক অবস্থায় চালু রাখুন এবং শব্দের ক্ষেত্রে পরিদর্শন এবং চিকিত্সার জন্য মেশিনটি বন্ধ করুন। ৪. অক্ষীয়-প্রবাহ স্থির ব্লেড টারবাইনের জন্য, যদি ইউনিটের আউটপুট হঠাৎ কমে যায় এবং কম্পন তীব্র হয়, তাহলে পরিদর্শনের জন্য তা অবিলম্বে বন্ধ করে দিতে হবে।

২, ইউনিট বিয়ারিং প্যাডের তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়
(১) কারণ
হাইড্রোলিক টারবাইনের জন্য দুই ধরণের বিয়ারিং রয়েছে: গাইড বিয়ারিং এবং থ্রাস্ট বিয়ারিং। বিয়ারিংয়ের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার শর্তগুলি হল সঠিক ইনস্টলেশন, ভাল লুব্রিকেশন এবং ঠান্ডা জলের স্বাভাবিক সরবরাহ। সাধারণত তিনটি লুব্রিকেশন পদ্ধতি রয়েছে: জলের লুব্রিকেশন, পাতলা তেল লুব্রিকেশন এবং শুকনো লুব্রিকেশন। শ্যাফ্টের তাপমাত্রার তীব্র বৃদ্ধির কারণগুলি নিম্নরূপ: প্রথমত, বিয়ারিং ইনস্টলেশনের মান খারাপ বা বিয়ারিং জীর্ণ; দ্বিতীয়ত, লুব্রিকেটিং তেল সিস্টেমের ব্যর্থতা; তৃতীয়ত, লুব্রিকেটিং তেলের লেবেল অসঙ্গত বা তেলের গুণমান খারাপ; ৪. শীতল জল সিস্টেমের ব্যর্থতা; ৫. কোনও কারণে ইউনিটটি কম্পিত হয়; ষষ্ঠত, তেল ফুটো হওয়ার কারণে বিয়ারিংয়ের তেলের স্তর খুব কম।
(২) প্রক্রিয়াজাতকরণ
১. জলে লুব্রিকেটেড বিয়ারিং-এর জন্য, পানির গুণমান নিশ্চিত করার জন্য লুব্রিকেটিং জল কঠোরভাবে ফিল্টার করতে হবে। বিয়ারিং-এর ক্ষয় এবং রাবারের বার্ধক্য কমাতে পানিতে প্রচুর পরিমাণে পলি এবং তেল পদার্থ থাকা উচিত নয়।
২. পাতলা তেল লুব্রিকেটেড বিয়ারিং সাধারণত স্ব-সঞ্চালন গ্রহণ করে। তেল স্লিংগার এবং থ্রাস্ট ডিস্ক ব্যবহার করা হয়। ইউনিটের ঘূর্ণনের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয়ভাবে তেল সরবরাহ করা হয়। তেল স্লিংগারের কাজের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। তেল স্লিংগার আটকে থাকতে দেওয়া হবে না। থ্রাস্ট ডিস্কের তেল সরবরাহের অবস্থা এবং মেইল ​​তেল ট্যাঙ্কের তেলের স্তর নিশ্চিত করতে হবে।
৩. শুষ্ক তেল দিয়ে বিয়ারিং লুব্রিকেট করুন। শুষ্ক তেলের স্পেসিফিকেশন বিয়ারিং তেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা এবং তেলের মান ভালো কিনা সেদিকে মনোযোগ দিন। বিয়ারিং ক্লিয়ারেন্স ১/৩~২/৫ হয় তা নিশ্চিত করতে নিয়মিত তেল যোগ করুন।
৪. বিয়ারিং এবং শীতল জলের পাইপের সিলিং ডিভাইসগুলি ভালো অবস্থায় থাকে যাতে চাপযুক্ত জল এবং ধুলো বিয়ারিংগুলিতে প্রবেশ করতে না পারে এবং বিয়ারিংয়ের স্বাভাবিক তৈলাক্তকরণের ক্ষতি না করে।
৫. লুব্রিকেটিং বিয়ারিংয়ের ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স বিয়ারিং বুশের ইউনিট চাপ, ঘূর্ণনের রৈখিক গতি, লুব্রিকেশন মোড, তেল সান্দ্রতা, উপাদান প্রক্রিয়াকরণ, ইনস্টলেশনের নির্ভুলতা এবং ইউনিটের কম্পনের সাথে সম্পর্কিত।

৩, ইউনিট কম্পন
(১) যান্ত্রিক কম্পন, যান্ত্রিক কারণে সৃষ্ট কম্পন।
কারণ; প্রথমত, হাইড্রোলিক টারবাইন পক্ষপাতদুষ্ট; দ্বিতীয়ত, টারবাইন এবং জেনারেটরের অক্ষ কেন্দ্র সারিবদ্ধ নয় এবং সংযোগ ভালো নয়; তৃতীয়ত, বিয়ারিং ত্রুটিপূর্ণ অথবা ক্লিয়ারেন্স সমন্বয় অনুপযুক্ত, বিশেষ করে ক্লিয়ারেন্স খুব বেশি; ৪. ঘূর্ণায়মান অংশ এবং স্থির অংশের মধ্যে ঘর্ষণ এবং সংঘর্ষ
(২) হাইড্রোলিক কম্পন, রানারে জল প্রবাহের ভারসাম্যহীনতার কারণে ইউনিটের কম্পন
কারণ: প্রথমত, গাইড ভ্যানটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং বোল্টগুলি ভেঙে গিয়েছিল, যার ফলে গাইড ভ্যানটি অসমভাবে খোলা হয়েছিল এবং রানারের চারপাশে অসম জল প্রবাহ ছিল; দ্বিতীয়ত, ভলিউটে বিভিন্ন ধরণের জলপ্রবাহ ছিল বা রানারটি বিভিন্ন ধরণের জলপ্রবাহ দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল, যার ফলে রানারের চারপাশে জলপ্রবাহ অসম ছিল; তৃতীয়ত, ড্রাফ্ট টিউবে জলপ্রবাহ অস্থির ছিল, যার ফলে ড্রাফ্ট টিউবের জলচাপে পর্যায়ক্রমিক পরিবর্তন ঘটে, অথবা হাইড্রোলিক টারবাইনের সর্পিল কেসে বায়ু প্রবেশ করে, যার ফলে ইউনিটের কম্পন এবং জলপ্রবাহের গর্জন ঘটে।
(৩) বৈদ্যুতিক কম্পন বলতে ভারসাম্যহীনতা বা বৈদ্যুতিক পরিমাণের আকস্মিক পরিবর্তনের ফলে সৃষ্ট একক কম্পনকে বোঝায়।
কারণ: প্রথমত, জেনারেটরের তিন-ফেজ কারেন্ট মারাত্মকভাবে ভারসাম্যহীন। কারেন্ট ভারসাম্যহীনতার কারণে, তিন-ফেজ তড়িৎ চৌম্বকীয় বল ভারসাম্যহীন; দ্বিতীয়ত, বৈদ্যুতিক দুর্ঘটনার ফলে তাৎক্ষণিকভাবে কারেন্ট পরিবর্তনের ফলে জেনারেটর এবং টারবাইনের গতি তাৎক্ষণিকভাবে সমন্বয় করতে অক্ষম হয়; তৃতীয়ত, স্টেটর এবং রটারের মধ্যে ব্যবধান অসম, যা ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের অস্থিরতার কারণ হয়।
(৪) ক্যাভিটেশন কম্পন, ক্যাভিটেশনের কারণে ইউনিট কম্পন।
কারণ: প্রথমত, জলবাহী ভারসাম্যহীনতার কারণে সৃষ্ট কম্পন, যার প্রশস্ততা প্রবাহ বৃদ্ধির সাথে সাথে বৃদ্ধি পায়; দ্বিতীয়ত, রানারের অদ্ভুত ওজন, ইউনিটের দুর্বল সংযোগ এবং অদ্ভুততার কারণে সৃষ্ট ভারসাম্যহীনতার কারণে সৃষ্ট কম্পন এবং ঘূর্ণন গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রশস্ততা বৃদ্ধি পায়; তৃতীয়ত, বৈদ্যুতিক পৃষ্ঠের কারণে সৃষ্ট কম্পন। উত্তেজনা প্রবাহ বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রশস্ততা বৃদ্ধি পায়। উত্তেজনা অপসারণ করা হলে, কম্পন অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে; চতুর্থত, গহ্বর ক্ষয়ের কারণে সৃষ্ট কম্পন। এর প্রশস্ততা আঞ্চলিক লোডের সাথে সম্পর্কিত, কখনও কখনও বাধাগ্রস্ত এবং কখনও কখনও হিংস্র। একই সময়ে, ড্রাফ্ট টিউবে নক করার শব্দ হয় এবং ভ্যাকুয়াম মিটারে দোলন ঘটতে পারে।

৪, ইউনিট বিয়ারিং প্যাডের তাপমাত্রা বেড়ে যায় এবং খুব বেশি হয়
(১) কারণ
1. রক্ষণাবেক্ষণ এবং ইনস্টলেশনের কারণ: তেল বেসিন লিক হচ্ছে, পিটট টিউব ইনস্টলেশনের অবস্থান ভুল, টাইলের ফাঁক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না এবং ইনস্টলেশনের মানের কারণে ইউনিটের কম্পন অস্বাভাবিক;
2. পরিচালনার কারণ: কম্পন এলাকায় কাজ করা, অস্বাভাবিক বিয়ারিং তেলের গুণমান এবং তেলের স্তরের কারণে সময়মতো তেল যোগ করতে ব্যর্থ হওয়া, শীতল জলের ব্যাঘাত এবং অপর্যাপ্ত জলের পরিমাণ পর্যবেক্ষণ করতে ব্যর্থ হওয়া, যার ফলে মেশিনের দীর্ঘমেয়াদী নিম্ন-গতির অপারেশন হয়।
(২) প্রক্রিয়াজাতকরণ
১. যখন বিয়ারিং তাপমাত্রা বেড়ে যায়, প্রথমে লুব্রিকেটিং তেল পরীক্ষা করুন এবং সময়মতো তেল যোগ করুন বা যোগাযোগ করুন যাতে তেল প্রতিস্থাপন করা যায়; শীতল জলের চাপ সামঞ্জস্য করুন বা জল সরবরাহ মোড পরিবর্তন করুন; ইউনিটের কম্পন মান অতিক্রম করে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি কম্পন দূর করা না যায়, তাহলে ইউনিটটি বন্ধ করে দিতে হবে;
২. তাপমাত্রা সুরক্ষা আউটলেটের ক্ষেত্রে, শাটডাউন স্বাভাবিক কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন এবং বিয়ারিং বুশটি পুড়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। বুশটি পুড়ে গেলে, এটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন অথবা আবার পিষে নিন।

৫, গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা
যখন গভর্নর খোলার অংশ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ থাকে, তখন রানার থামতে পারে না যতক্ষণ না গাইড ভ্যান খোলার অংশ কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যাকে গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা বলা হয়। কারণ: প্রথমত, গাইড ভ্যান সংযোগটি বাঁকানো থাকে, যা গাইড ভ্যানের খোলার অংশ কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে না, যার ফলে গাইড ভ্যানটি বন্ধ করা যায় না এবং ইউনিটটি বন্ধ করা যায় না। এটি লক্ষ করা উচিত যে কিছু ছোট ইউনিটে ব্রেকিং ডিভাইস থাকে না এবং জড়তার প্রভাবে ইউনিটটি কিছুক্ষণের জন্য থামতে পারে না। এই সময়ে, ভুল করে ভাববেন না যে এটি বন্ধ করা হয়নি। যদি আপনি গাইড ভ্যানটি বন্ধ করতে থাকেন, তাহলে সংযোগকারী রডটি বাঁকানো হবে। দ্বিতীয়ত, স্বয়ংক্রিয় গভর্নরের ব্যর্থতার কারণে গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা ঘটে। জল টারবাইন ইউনিটের অস্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে, বিশেষ করে ইউনিটের নিরাপদ পরিচালনার সংকটের ক্ষেত্রে, চিকিৎসার জন্য অবিলম্বে মেশিনটি বন্ধ করার চেষ্টা করুন। অনিচ্ছাকৃতভাবে চালানো কেবল ত্রুটিটিকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। যদি গভর্নর ব্যর্থ হয় এবং গাইড ভ্যান খোলার প্রক্রিয়াটি বন্ধ করতে না পারে, তাহলে টারবাইনের প্রধান ভালভটি টারবাইনে জল প্রবাহ বন্ধ করতে ব্যবহার করা হবে।

অন্যান্য চিকিৎসা পদ্ধতি: ১. নিয়মিতভাবে জল নির্দেশিকা ব্যবস্থার বিভিন্ন জিনিসপত্র পরিষ্কার করুন, পরিষ্কার রাখুন এবং চলমান অংশে নিয়মিত জ্বালানি ভরুন; ২. ট্র্যাশ র‍্যাকগুলি ইনলেটে স্থাপন করতে হবে এবং নিয়মিতভাবে বাছাই করতে হবে; ৩. যেকোনো যানবাহনের ডিভাইসের সাথে হাইড্রোলিক টারবাইনের জন্য, সময়মতো ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপন এবং ব্রেক তেল যোগ করার দিকে মনোযোগ দিন।