নির্মাণ এবং শ্রেণীবিভাগ: জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, বাঁধ, স্লুইস, পাম্প স্টেশন

১, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের লেআউট ফর্ম
জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির সাধারণ বিন্যাসের মধ্যে প্রধানত বাঁধ ধরণের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, নদীতল ধরণের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং ডাইভারশন ধরণের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র অন্তর্ভুক্ত থাকে।
বাঁধ ধরণের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র: নদীর জলস্তর বৃদ্ধির জন্য বাঁধ ব্যবহার করে, যাতে জলস্তর কেন্দ্রীভূত হয়। প্রায়শই নদীর মাঝামাঝি এবং উপরের অংশে উঁচু পাহাড়ি গিরিখাতে নির্মিত, এটি সাধারণত একটি মাঝারি থেকে উচ্চ মাথার জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র। সবচেয়ে সাধারণ লেআউট পদ্ধতি হল বাঁধ স্থানের কাছে রিটেইনিং বাঁধের নীচে অবস্থিত একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র, যা বাঁধের পিছনে একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র।
নদীতলের ধরণের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র: একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র যেখানে বিদ্যুৎ কেন্দ্র, জল ধরে রাখার গেট এবং বাঁধ নদীর তলদেশে সারিবদ্ধভাবে সাজানো থাকে যাতে যৌথভাবে জল ধরে রাখা যায়। প্রায়শই নদীর মাঝখানে এবং নিম্ন প্রান্তে নির্মিত, এটি সাধারণত একটি নিম্ন-প্রবাহিত, উচ্চ-প্রবাহযুক্ত জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র।
ডাইভারশন ধরণের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র: একটি জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র যা একটি ডাইভারশন চ্যানেল ব্যবহার করে নদীর একটি অংশের ফোঁটা কেন্দ্রীভূত করে বিদ্যুৎ উৎপাদনের প্রধান তৈরি করে। এটি প্রায়শই নদীর মধ্যবর্তী এবং উপরের অংশে নির্মিত হয় যেখানে নদীর প্রবাহ কম এবং নদীর অনুদৈর্ঘ্য ঢাল বৃহৎ।

২, জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র ভবনের গঠন
জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র হাব প্রকল্পের প্রধান ভবনগুলির মধ্যে রয়েছে: জল ধরে রাখার কাঠামো, নিষ্কাশন কাঠামো, খাঁড়ি কাঠামো, ডাইভারশন এবং টেইলারেস কাঠামো, সমতল জল কাঠামো, বিদ্যুৎ উৎপাদন, রূপান্তর এবং বিতরণ ভবন ইত্যাদি।
১. জল ধরে রাখার কাঠামো: জল ধরে রাখার কাঠামো নদীগুলিকে আটকাতে, ফোঁটা ঘনীভূত করতে এবং বাঁধ, গেট ইত্যাদির মতো জলাধার তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়।
২. পানি নিষ্কাশন কাঠামো: পানি নিষ্কাশন কাঠামো বন্যা নিষ্কাশন করতে, অথবা ভাটির দিকে ব্যবহারের জন্য পানি নিষ্কাশন করতে, অথবা স্পিলওয়ে, স্পিলওয়ে টানেল, বটম আউটলেট ইত্যাদি জলাধারের পানির স্তর কমাতে পানি নিষ্কাশন করতে ব্যবহৃত হয়।
৩. জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জল গ্রহণের কাঠামো: জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জল গ্রহণের কাঠামোটি ডাইভারশন চ্যানেলে জল প্রবেশ করানোর জন্য ব্যবহৃত হয়, যেমন চাপ সহ গভীর এবং অগভীর খাঁড়ি বা চাপ ছাড়াই খোলা খাঁড়ি।
৪. জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জল ডাইভারশন এবং টেইলারেস কাঠামো: জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জল ডাইভারশন কাঠামো জলাধার থেকে টারবাইন জেনারেটর ইউনিটে বিদ্যুৎ উৎপাদনের জল পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়; টেইলওয়াটার কাঠামো বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত জলকে নিম্ন প্রবাহিত নদী চ্যানেলে নির্গমনের জন্য ব্যবহৃত হয়। সাধারণ ভবনগুলির মধ্যে রয়েছে চ্যানেল, টানেল, চাপ পাইপলাইন ইত্যাদি, পাশাপাশি ক্রস বিল্ডিং যেমন জলনালী, কালভার্ট, ইনভার্টেড সাইফন ইত্যাদি।
৫. জলবিদ্যুৎ সমতল জল কাঠামো: জলবিদ্যুৎ সমতল জল কাঠামোগুলি ডাইভারশন বা টেইলওয়াটার কাঠামোতে জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের লোডের পরিবর্তনের ফলে প্রবাহ এবং চাপের (জলের গভীরতা) পরিবর্তন স্থিতিশীল করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন চাপযুক্ত ডাইভারশন চ্যানেলে সার্জ চেম্বার এবং নন-প্রেসারযুক্ত ডাইভারশন চ্যানেলের শেষে চাপের ফোরবে।
৬. বিদ্যুৎ উৎপাদন, রূপান্তর এবং বিতরণ ভবন: হাইড্রোলিক টারবাইন জেনারেটর ইউনিট এবং এর নিয়ন্ত্রণ স্থাপনের জন্য প্রধান বিদ্যুৎ কেন্দ্র (ইনস্টলেশন সাইট সহ), সহায়ক সরঞ্জাম সহায়ক বিদ্যুৎ কেন্দ্র, ট্রান্সফরমার স্থাপনের জন্য ট্রান্সফরমার ইয়ার্ড এবং উচ্চ-ভোল্টেজ বিতরণ ডিভাইস স্থাপনের জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ সুইচগিয়ার অন্তর্ভুক্ত।
৭. অন্যান্য ভবন: যেমন জাহাজ, গাছ, মাছ, বালি আটকানো, বালি ফ্লাশিং ইত্যাদি।

বাঁধের সাধারণ শ্রেণীবিভাগ
বাঁধ বলতে এমন একটি বাঁধকে বোঝায় যা নদীগুলিকে আটকে রাখে এবং জল আটকে দেয়, সেইসাথে এমন একটি বাঁধ যা জলাধার, নদী ইত্যাদিতে জল আটকে দেয়। বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাসের মানদণ্ড অনুসারে, বিভিন্ন শ্রেণিবিন্যাস পদ্ধতি থাকতে পারে। প্রকৌশল প্রধানত নিম্নলিখিত ধরণের মধ্যে বিভক্ত:
১. গ্র্যাভিটি ড্যাম
একটি মাধ্যাকর্ষণ বাঁধ হল কংক্রিট বা পাথরের মতো উপকরণ দিয়ে নির্মিত একটি বাঁধ, যা মূলত স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য বাঁধের শরীরের স্ব-ওজনের উপর নির্ভর করে।
মাধ্যাকর্ষণ বাঁধের কার্যনীতি
জলচাপ এবং অন্যান্য লোডের প্রভাবে, মাধ্যাকর্ষণ বাঁধগুলি মূলত স্থিতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বাঁধের নিজস্ব ওজন দ্বারা উৎপন্ন অ্যান্টি-স্লিপ বলের উপর নির্ভর করে; একই সময়ে, বাঁধের শরীরের স্ব-ওজন দ্বারা উৎপন্ন সংকোচনশীল চাপ শক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য জলচাপের কারণে সৃষ্ট প্রসার্য চাপকে অফসেট করতে ব্যবহৃত হয়। মাধ্যাকর্ষণ বাঁধের মৌলিক প্রোফাইল ত্রিভুজাকার। সমতলে, বাঁধের অক্ষ সাধারণত সোজা থাকে এবং কখনও কখনও ভূখণ্ড, ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে বা হাব লেআউটের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য, এটিকে উজানের দিকে ছোট বক্রতা সহ একটি ভাঙা রেখা বা খিলান হিসাবেও সাজানো যেতে পারে।
গ্র্যাভিটি ড্যামের সুবিধা
(১) কাঠামোগত কার্যকারিতা স্পষ্ট, নকশা পদ্ধতি সহজ, এবং এটি নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। পরিসংখ্যান অনুসারে, বিভিন্ন ধরণের বাঁধের মধ্যে মাধ্যাকর্ষণ বাঁধের ব্যর্থতার হার তুলনামূলকভাবে কম।
(২) ভূখণ্ড এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থার সাথে শক্তিশালী অভিযোজন ক্ষমতা। নদী উপত্যকার যেকোনো আকারে মাধ্যাকর্ষণ বাঁধ তৈরি করা যেতে পারে।
(৩) হাবে বন্যার পানি নিষ্কাশনের সমস্যা সমাধান করা সহজ। গ্র্যাভিটি ড্যামগুলিকে ওভারফ্লো স্ট্রাকচারে তৈরি করা যেতে পারে, অথবা ড্যামের বডির বিভিন্ন উচ্চতায় ড্রেনেজ গর্ত স্থাপন করা যেতে পারে। সাধারণত, অন্য কোনও স্পিলওয়ে বা ড্রেনেজ টানেল স্থাপনের প্রয়োজন হয় না এবং হাবের লেআউটটি কম্প্যাক্ট।
(৪) নির্মাণের জন্য সুবিধাজনক। নির্মাণের সময়, বাঁধের বডিটি ডাইভারশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এবং সাধারণত কোনও অতিরিক্ত ডাইভারশন টানেলের প্রয়োজন হয় না।
(৫) সুবিধাজনক নির্মাণ।

মাধ্যাকর্ষণ বাঁধের অসুবিধাগুলি
(১) বাঁধের বডির ক্রস-সেকশনের আকার বড়, এবং সেখানে প্রচুর পরিমাণে উপাদান ব্যবহৃত হয়।
(২) বাঁধের শরীরের চাপ কম, এবং উপাদান শক্তি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা যায় না।
(৩) বাঁধের বডি এবং ভিত্তির মধ্যে বৃহৎ যোগাযোগের জায়গার ফলে বাঁধের তলদেশে উচ্চ উত্থান চাপ তৈরি হয়, যা স্থিতিশীলতার জন্য প্রতিকূল।
(৪) বাঁধের বডির আয়তন অনেক বেশি, এবং নির্মাণের সময় কংক্রিটের হাইড্রেশন তাপ এবং শক্ত হয়ে যাওয়া সংকোচনের কারণে, প্রতিকূল তাপমাত্রা এবং সংকোচনের চাপ তৈরি হবে। অতএব, কংক্রিট ঢালার সময় কঠোর তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন।

২. আর্চ ড্যাম
একটি খিলান বাঁধ হল একটি স্থানিক খোলস কাঠামো যা ভিত্তিশিলায় স্থির থাকে, যা উজানের দিকে সমতলে একটি উত্তল খিলান আকৃতি তৈরি করে এবং এর খিলান মুকুট প্রোফাইল উজানের দিকে একটি উল্লম্ব বা উত্তল বক্ররেখা উপস্থাপন করে।
আর্চ ড্যামের কার্যনীতি
একটি আর্চ বাঁধের কাঠামোতে আর্চ এবং বিম উভয় প্রভাব থাকে এবং এটি যে বোঝা বহন করে তা আর্চের ক্রিয়ার মাধ্যমে উভয় তীরের দিকে আংশিকভাবে সংকুচিত হয়, অন্যদিকে অন্য অংশটি উল্লম্ব বিমের ক্রিয়ার মাধ্যমে বাঁধের নীচের স্তরে স্থানান্তরিত হয়।

খিলান বাঁধের বৈশিষ্ট্য
(১) স্থিতিশীল বৈশিষ্ট্য। আর্চ ড্যামগুলির স্থায়িত্ব মূলত উভয় পাশের আর্চ প্রান্তে প্রতিক্রিয়া বলের উপর নির্ভর করে, মাধ্যাকর্ষণ ড্যামের মতো নয় যা স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য স্ব-ওজনের উপর নির্ভর করে। অতএব, আর্চ ড্যামগুলির বাঁধ সাইটের ভূখণ্ড এবং ভূতাত্ত্বিক অবস্থার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, পাশাপাশি ভিত্তি চিকিত্সার জন্য কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
(২) কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য। আর্চ ড্যামগুলি উচ্চমানের স্ট্যাটিক্যালি অনির্দিষ্ট কাঠামোর অন্তর্গত, যার ওভারলোড ক্ষমতা শক্তিশালী এবং উচ্চ সুরক্ষা রয়েছে। যখন বাহ্যিক লোড বৃদ্ধি পায় বা বাঁধের কোনও অংশ স্থানীয়ভাবে ফাটল অনুভব করে, তখন বাঁধের বডির আর্চ এবং বিম ক্রিয়াগুলি নিজেদের সমন্বয় করে, যার ফলে বাঁধের বডিতে চাপ পুনর্বণ্টন ঘটে। আর্চ ড্যাম একটি সামগ্রিক স্থানিক কাঠামো, যার একটি হালকা এবং স্থিতিস্থাপক বডি রয়েছে। প্রকৌশল অনুশীলন দেখিয়েছে যে এর ভূমিকম্প প্রতিরোধ ক্ষমতাও শক্তিশালী। এছাড়াও, একটি আর্চ একটি থ্রাস্ট স্ট্রাকচার যা মূলত অক্ষীয় চাপ বহন করে, তাই আর্চের ভিতরে বাঁকানো মুহূর্ত তুলনামূলকভাবে ছোট এবং চাপ বিতরণ তুলনামূলকভাবে অভিন্ন, যা উপাদানের শক্তি প্রয়োগের জন্য সহায়ক। অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে, আর্চ ড্যামগুলি একটি অত্যন্ত উন্নত ধরণের বাঁধ।
(৩) লোড বৈশিষ্ট্য। আর্চ ড্যাম বডিতে স্থায়ী সম্প্রসারণ জয়েন্ট থাকে না এবং তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং বেডরক বিকৃতি বাঁধ বডির চাপের উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে। ডিজাইন করার সময়, বেডরক বিকৃতি বিবেচনা করা এবং তাপমাত্রাকে প্রধান লোড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা প্রয়োজন।
আর্চ বাঁধের পাতলা প্রোফাইল এবং জটিল জ্যামিতিক আকৃতির কারণে, নির্মাণের মান, বাঁধের উপাদানের শক্তি এবং জলপ্রবাহ-বিরোধী প্রয়োজনীয়তাগুলি মাধ্যাকর্ষণ বাঁধের তুলনায় আরও কঠোর।

৩. মাটি-শিলা বাঁধ
মাটি-পাথরের বাঁধ বলতে মাটি এবং পাথরের মতো স্থানীয় উপকরণ দিয়ে তৈরি বাঁধগুলিকে বোঝায় এবং এটি ইতিহাসের প্রাচীনতম ধরণের বাঁধ। মাটি-পাথরের বাঁধগুলি বিশ্বের সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত এবং দ্রুত বিকাশমান ধরণের বাঁধ নির্মাণ।
মাটির পাথরের বাঁধের ব্যাপক প্রয়োগ এবং বিকাশের কারণগুলি
(১) স্থানীয়ভাবে এবং কাছাকাছি উপকরণ সংগ্রহ করা সম্ভব, যার ফলে প্রচুর পরিমাণে সিমেন্ট, কাঠ এবং ইস্পাতের খরচ সাশ্রয় হয় এবং নির্মাণস্থলে বহিরাগত পরিবহনের পরিমাণ হ্রাস পায়। বাঁধ নির্মাণে প্রায় যেকোনো মাটি এবং পাথরের উপাদান ব্যবহার করা যেতে পারে।
(২) বিভিন্ন ভূখণ্ড, ভূতাত্ত্বিক এবং জলবায়ুগত অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম। বিশেষ করে কঠোর জলবায়ু, জটিল প্রকৌশলগত ভূতাত্ত্বিক অবস্থা এবং উচ্চ-তীব্রতার ভূমিকম্প অঞ্চলে, মাটি-শিলা বাঁধই আসলে একমাত্র সম্ভাব্য বাঁধের ধরণ।
(৩) বৃহৎ ক্ষমতাসম্পন্ন, বহুমুখী এবং উচ্চ-দক্ষ নির্মাণ যন্ত্রপাতির উন্নয়ন মাটি-শিলা বাঁধের সংকোচনের ঘনত্ব বৃদ্ধি করেছে, মাটি-শিলা বাঁধের ক্রস-সেকশন হ্রাস করেছে, নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে, খরচ হ্রাস করেছে এবং উচ্চ মাটি-শিলা বাঁধ নির্মাণের উন্নয়নকে উৎসাহিত করেছে।
(৪) ভূ-প্রযুক্তিগত বলবিদ্যা তত্ত্ব, পরীক্ষামূলক পদ্ধতি এবং গণনা কৌশলের বিকাশের কারণে, বিশ্লেষণ এবং গণনার স্তর উন্নত হয়েছে, নকশার অগ্রগতি ত্বরান্বিত হয়েছে এবং বাঁধ নকশার নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা আরও নিশ্চিত করা হয়েছে।
(৫) উচ্চ ঢাল, ভূগর্ভস্থ প্রকৌশল কাঠামো, এবং উচ্চ-গতির জলপ্রবাহ শক্তি অপচয় এবং মাটির শিলা বাঁধের ক্ষয় প্রতিরোধের মতো প্রকৌশল প্রকল্পগুলিকে সমর্থন করার জন্য নকশা এবং নির্মাণ প্রযুক্তির ব্যাপক উন্নয়নও মাটির শিলা বাঁধ নির্মাণ এবং প্রচারকে ত্বরান্বিত করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।

৪. রকফিল বাঁধ
রকফিল বাঁধ বলতে সাধারণত পাথরের উপকরণ নিক্ষেপ, ভরাট এবং গড়িয়ে দেওয়ার মতো পদ্ধতি ব্যবহার করে নির্মিত এক ধরণের বাঁধকে বোঝায়। যেহেতু রকফিলটি প্রবেশযোগ্য, তাই মাটি, কংক্রিট বা অ্যাসফল্ট কংক্রিটের মতো উপকরণগুলিকে অভেদ্য উপকরণ হিসাবে ব্যবহার করা প্রয়োজন।
রকফিল বাঁধের বৈশিষ্ট্য
(১) কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য। কম্প্যাক্টেড রকফিলের ঘনত্ব বেশি, শিয়ার শক্তি বেশি এবং বাঁধের ঢাল তুলনামূলকভাবে খাড়া করা যেতে পারে। এটি কেবল বাঁধের ভরাটের পরিমাণই সাশ্রয় করে না, বরং বাঁধের তলদেশের প্রস্থও হ্রাস করে। জল পরিবহন এবং নিষ্কাশন কাঠামোর দৈর্ঘ্য একইভাবে হ্রাস করা যেতে পারে এবং হাবের বিন্যাস কম্প্যাক্ট থাকে, যা ইঞ্জিনিয়ারিং পরিমাণ আরও হ্রাস করে।
(২) নির্মাণ বৈশিষ্ট্য। বাঁধের প্রতিটি অংশের চাপ পরিস্থিতি অনুসারে, রকফিল বডিকে বিভিন্ন জোনে ভাগ করা যেতে পারে এবং প্রতিটি জোনের পাথরের উপকরণ এবং কম্প্যাক্টনেসের জন্য বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা যেতে পারে। হাবের ড্রেনেজ কাঠামো নির্মাণের সময় খনন করা পাথরের উপকরণগুলি সম্পূর্ণরূপে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যার ফলে খরচ কম হয়। কংক্রিট-মুখী রকফিল বাঁধ নির্মাণ বর্ষাকাল এবং তীব্র ঠান্ডার মতো জলবায়ু পরিস্থিতির দ্বারা কম প্রভাবিত হয় এবং তুলনামূলকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ এবং স্বাভাবিক পদ্ধতিতে করা যেতে পারে।
(৩) পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের বৈশিষ্ট্য। সংকুচিত রকফিলের বসতি স্থাপনের বিকৃতি খুবই কম।

পাম্পিং স্টেশন
১, পাম্প স্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মৌলিক উপাদান
পাম্প স্টেশন প্রকল্পটিতে মূলত পাম্প রুম, পাইপলাইন, জলের প্রবেশপথ এবং নির্গমনপথ ভবন এবং সাবস্টেশন রয়েছে, যেমনটি চিত্রে দেখানো হয়েছে। পাম্প রুমে একটি জল পাম্প, ট্রান্সমিশন ডিভাইস এবং পাওয়ার ইউনিট সমন্বিত একটি ইউনিট, পাশাপাশি সহায়ক সরঞ্জাম এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্থাপন করা হয়েছে। প্রধান জলের প্রবেশপথ এবং নির্গমনপথ কাঠামোর মধ্যে রয়েছে জল গ্রহণ এবং ডাইভারশন সুবিধা, সেইসাথে প্রবেশপথ এবং নির্গমনপথ পুল (বা জলের টাওয়ার)।
পাম্প স্টেশনের পাইপলাইনগুলির মধ্যে রয়েছে ইনলেট এবং আউটলেট পাইপ। ইনলেট পাইপ জলের উৎসকে জল পাম্পের ইনলেটের সাথে সংযুক্ত করে, যখন আউটলেট পাইপ হল একটি পাইপলাইন যা জল পাম্পের আউটলেট এবং আউটলেট প্রান্তকে সংযুক্ত করে।
পাম্প স্টেশনটি চালু হওয়ার পর, জলের প্রবাহ ইনলেট বিল্ডিং এবং ইনলেট পাইপের মাধ্যমে জল পাম্পে প্রবেশ করতে পারে। জল পাম্প দ্বারা চাপ দেওয়ার পরে, জলের প্রবাহ আউটলেট পুল (বা জলের টাওয়ার) বা পাইপলাইন নেটওয়ার্কে পাঠানো হবে, যার ফলে জল উত্তোলন বা পরিবহনের উদ্দেশ্য অর্জন করা হবে।

২, পাম্প স্টেশন হাবের লেআউট
পাম্পিং স্টেশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের হাব লেআউট হল বিভিন্ন শর্ত এবং প্রয়োজনীয়তাগুলি ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা, ভবনের ধরণ নির্ধারণ করা, তাদের আপেক্ষিক অবস্থান যুক্তিসঙ্গতভাবে সাজানো এবং তাদের আন্তঃসম্পর্ক পরিচালনা করা। হাবের লেআউট মূলত পাম্পিং স্টেশন কর্তৃক গৃহীত কাজের উপর ভিত্তি করে বিবেচনা করা হয়। বিভিন্ন পাম্পিং স্টেশনের তাদের প্রধান কাজের জন্য বিভিন্ন ব্যবস্থা থাকা উচিত, যেমন পাম্প রুম, ইনলেট এবং আউটলেট পাইপলাইন এবং ইনলেট এবং আউটলেট ভবন।
কালভার্ট এবং কন্ট্রোল গেটের মতো সংশ্লিষ্ট সহায়ক ভবনগুলি মূল প্রকল্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত। এছাড়াও, ব্যাপক ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করে, যদি স্টেশন এলাকার মধ্যে রাস্তা, জাহাজ চলাচল এবং মাছ ধরার পথের জন্য প্রয়োজনীয়তা থাকে, তাহলে সড়ক সেতু, জাহাজের তালা, মাছ ধরার পথ ইত্যাদির বিন্যাস এবং মূল প্রকল্পের মধ্যে সম্পর্ক বিবেচনা করা উচিত।
পাম্পিং স্টেশনগুলির দ্বারা গৃহীত বিভিন্ন কাজের উপর নির্ভর করে, পাম্পিং স্টেশন হাবের বিন্যাসে সাধারণত বেশ কয়েকটি সাধারণ রূপ থাকে, যেমন সেচ পাম্পিং স্টেশন, নিষ্কাশন পাম্পিং স্টেশন এবং নিষ্কাশন সেচ সংমিশ্রণ স্টেশন।

জলের গেট হল একটি নিম্ন-মাথার জলবাহী কাঠামো যা জল ধরে রাখতে এবং নিষ্কাশন নিয়ন্ত্রণ করতে গেট ব্যবহার করে। এটি প্রায়শই নদী, খাল, জলাধার এবং হ্রদের তীরে নির্মিত হয়।
১, সাধারণত ব্যবহৃত জলের গেটের শ্রেণীবিভাগ
জলের গেট দ্বারা সম্পাদিত কাজ অনুসারে শ্রেণীবিভাগ
১. নিয়ন্ত্রণ গেট: বন্যা রোধ, জলের স্তর নিয়ন্ত্রণ, অথবা নিষ্কাশন প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য নদী বা খালের উপর নির্মিত। নদী খালের উপর অবস্থিত নিয়ন্ত্রণ গেটটি নদী অবরোধকারী গেট নামেও পরিচিত।
২. ইনটেক গেট: জলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য নদী, জলাধার বা হ্রদের তীরে নির্মিত। ইনটেক গেটটি ইনটেক গেট বা ক্যানেল হেড গেট নামেও পরিচিত।
৩. বন্যা মোচন গেট: প্রায়শই নদীর একপাশে নির্মিত, এটি ভাটির নদীর নিরাপদ নিষ্কাশন ক্ষমতার চেয়ে বেশি বন্যাকে বন্যা মোচন এলাকায় (বন্যা সঞ্চয় বা আটক এলাকা) বা স্পিলওয়েতে নিষ্কাশন করতে ব্যবহৃত হয়। বন্যা মোচন গেটটি উভয় দিকেই জলের মধ্য দিয়ে যায় এবং বন্যার পরে, জল সংরক্ষণ করা হয় এবং এখান থেকে নদী খালে ছেড়ে দেওয়া হয়।
৪. নিষ্কাশন গেট: প্রায়শই নদীর তীরে নির্মিত হয় যা অভ্যন্তরীণ বা নিম্নভূমিতে ফসলের জন্য ক্ষতিকারক জলাবদ্ধতা দূর করে। নিষ্কাশন গেটটিও দ্বিমুখী। যখন নদীর জলস্তর অভ্যন্তরীণ হ্রদ বা নিম্নভূমির চেয়ে বেশি থাকে, তখন নিষ্কাশন গেটটি মূলত জল আটকে দেয় যাতে নদী কৃষিজমি বা আবাসিক ভবনগুলিতে প্লাবিত না হয়; যখন নদীর জলস্তর অভ্যন্তরীণ হ্রদ বা নিম্নভূমির চেয়ে কম থাকে, তখন নিষ্কাশন গেটটি মূলত জলাবদ্ধতা এবং নিষ্কাশনের জন্য ব্যবহৃত হয়।
৫. জোয়ারের গেট: সমুদ্রের মোহনার কাছে নির্মিত, জোয়ারের সময় বন্ধ করে দেওয়া হয় যাতে সমুদ্রের জল ফিরে না যায়; ভাটার সময় জল ছেড়ে দেওয়ার জন্য গেট খোলার বৈশিষ্ট্য হল দ্বিমুখী জল আটকে দেওয়া। জোয়ারের গেটগুলি ড্রেনেজ গেটের মতো, তবে এগুলি আরও ঘন ঘন পরিচালিত হয়। যখন বাইরের সমুদ্রে জোয়ার অভ্যন্তরীণ নদীর চেয়ে বেশি থাকে, তখন সমুদ্রের জল অভ্যন্তরীণ নদীতে ফিরে না যাওয়ার জন্য গেটটি বন্ধ করুন; যখন খোলা সমুদ্রে জোয়ার অভ্যন্তরীণ সমুদ্রের নদীর জলের চেয়ে কম থাকে, তখন জল ছেড়ে দেওয়ার জন্য গেটটি খুলুন।
৬. বালি ফ্লাশিং গেট (বালি নিষ্কাশন গেট): কর্দমাক্ত নদীর প্রবাহের উপর নির্মিত, এটি ইনলেট গেট, কন্ট্রোল গেট বা চ্যানেল সিস্টেমের সামনে জমা হওয়া পলি নিষ্কাশন করতে ব্যবহৃত হয়।
৭. এছাড়াও, বরফের ব্লক, ভাসমান বস্তু ইত্যাদি অপসারণের জন্য বরফ নিষ্কাশন গেট এবং পয়ঃনিষ্কাশন গেট স্থাপন করা হয়েছে।

গেট চেম্বারের কাঠামোগত রূপ অনুসারে, এটিকে খোলা ধরণ, স্তন প্রাচীর ধরণ এবং কালভার্ট ধরণ ইত্যাদিতে ভাগ করা যেতে পারে।
১. খোলা ধরণ: গেট দিয়ে জল প্রবাহের পৃষ্ঠটি বাধাগ্রস্ত হয় না এবং নিষ্কাশন ক্ষমতাও বেশি।
2. স্তন প্রাচীরের ধরণ: গেটের উপরে একটি স্তন প্রাচীর রয়েছে, যা জল ব্লক করার সময় গেটের উপর বল কমাতে পারে এবং জল ব্লকিংয়ের প্রশস্ততা বাড়াতে পারে।
৩. কালভার্টের ধরণ: গেটের সামনে, একটি চাপযুক্ত বা চাপবিহীন টানেল বডি থাকে এবং টানেলের উপরের অংশটি ভরাট মাটি দিয়ে ঢাকা থাকে। প্রধানত ছোট জলের গেটের জন্য ব্যবহৃত হয়।

গেট প্রবাহের আকার অনুসারে, এটিকে তিনটি আকারে ভাগ করা যেতে পারে: বড়, মাঝারি এবং ছোট।
১০০০ বর্গমিটার/সেকেন্ডের বেশি প্রবাহ হার সহ বৃহৎ জলের দরজা;
১০০-১০০০ বর্গমিটার/সেকেন্ড ক্ষমতাসম্পন্ন একটি মাঝারি আকারের জলের গেট;
১০০ বর্গমিটার/সেকেন্ডের কম ধারণক্ষমতা সম্পন্ন ছোট স্লুইস।

2, জলের দরজার গঠন
জলের গেটে প্রধানত তিনটি অংশ থাকে: আপস্ট্রিম সংযোগ বিভাগ, গেট চেম্বার এবং ডাউনস্ট্রিম সংযোগ বিভাগ,
উজানের সংযোগ অংশ: উজানের সংযোগ অংশটি গেট চেম্বারে জলের প্রবাহকে সুষ্ঠুভাবে পরিচালনা করতে, তীর এবং নদীর তলদেশ উভয়কেই ক্ষয় থেকে রক্ষা করতে এবং চেম্বারের সাথে একত্রিত হয়ে, উভয় তীর এবং সিপেজের গেট ফাউন্ডেশনের অ্যান্টি-সিপেজ স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য একটি অ্যান্টি-সিপেজ ভূগর্ভস্থ কনট্যুর তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, এতে উজানের ডানার দেয়াল, বিছানা, আপস্ট্রিম অ্যান্টি-সিপেজ খাঁজ এবং উভয় পাশে ঢাল সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকে।
গেট চেম্বার: এটি জলের গেটের প্রধান অংশ, এবং এর কাজ হল জলের স্তর এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করা, সেইসাথে জলচক্র এবং ক্ষয় রোধ করা।
গেট চেম্বার বিভাগের কাঠামোর মধ্যে রয়েছে: গেট, গেট পিয়ার, সাইড পিয়ার (তীরের প্রাচীর), নীচের প্লেট, ব্রেস্ট ওয়াল, ওয়ার্কিং ব্রিজ, ট্র্যাফিক ব্রিজ, হোস্ট ইত্যাদি।
গেটটি গেটের মধ্য দিয়ে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়; গেটটি গেটের নীচের প্লেটে স্থাপন করা হয়, যা ছিদ্রটি বিস্তৃত এবং গেট পিয়ার দ্বারা সমর্থিত। গেটটি রক্ষণাবেক্ষণ গেট এবং পরিষেবা গেটে বিভক্ত।
স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময় জল আটকাতে এবং স্রাব প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে কার্যকরী গেটটি ব্যবহৃত হয়;
রক্ষণাবেক্ষণের সময় অস্থায়ীভাবে জল ধরে রাখার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ গেটটি ব্যবহার করা হয়।
গেট পিয়ারটি বে হোলকে আলাদা করতে এবং গেট, ব্রেস্ট ওয়াল, ওয়ার্কিং ব্রিজ এবং ট্র্যাফিক ব্রিজকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।
গেট পিয়ারটি গেট, ব্রেস্ট ওয়াল এবং গেট পিয়ারের জল ধারণ ক্ষমতা দ্বারা বহন করা জলের চাপকে নীচের প্লেটে প্রেরণ করে;
জল ধরে রাখতে এবং গেটের আকার ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে সাহায্য করার জন্য ব্রেস্ট ওয়ালটি কার্যকরী গেটের উপরে স্থাপন করা হয়েছে।
স্তন প্রাচীরকে একটি চলমান ধরণেরও তৈরি করা যেতে পারে, এবং যখন ভয়াবহ বন্যার সম্মুখীন হয়, তখন স্রাব প্রবাহ বৃদ্ধির জন্য স্তন প্রাচীরটি খোলা যেতে পারে।
নীচের প্লেটটি হল চেম্বারের ভিত্তি, যা চেম্বারের উপরের কাঠামোর ওজন এবং ভার ফাউন্ডেশনে প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়। নরম ভিত্তির উপর নির্মিত চেম্বারটি মূলত নীচের প্লেট এবং ফাউন্ডেশনের মধ্যে ঘর্ষণ দ্বারা স্থিতিশীল হয় এবং নীচের প্লেটে অ্যান্টি-সিপেজ এবং অ্যান্টি-স্কোরের কাজও রয়েছে।
কাজের সেতু এবং ট্র্যাফিক সেতুগুলি উত্তোলন সরঞ্জাম স্থাপন, গেট পরিচালনা এবং ক্রস-স্ট্রেইট ট্র্যাফিক সংযোগের জন্য ব্যবহৃত হয়।

ডাউনস্ট্রিম সংযোগ বিভাগ: গেট দিয়ে যাওয়া জল প্রবাহের অবশিষ্ট শক্তি অপসারণ করতে, গেট থেকে জল প্রবাহের অভিন্ন প্রসারণ পরিচালনা করতে, প্রবাহ বেগ বিতরণ সামঞ্জস্য করতে এবং প্রবাহ বেগ কমাতে এবং গেট থেকে জল প্রবাহের পরে ডাউনস্ট্রিম ক্ষয় রোধ করতে ব্যবহৃত হয়।
সাধারণত, এতে একটি স্টিলিং পুল, এপ্রোন, এপ্রোন, ডাউনস্ট্রিম অ্যান্টি-স্কোর চ্যানেল, ডাউনস্ট্রিম উইং ওয়াল এবং উভয় পাশে ঢাল সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকে।