আমরা পূর্বেই জানিয়েছি যে হাইড্রোলিক টারবাইনকে একটি ইমপ্যাক্ট টারবাইন এবং একটি ইমপ্যাক্ট টারবাইনে ভাগ করা হয়েছে। ইমপ্যাক্ট টারবাইনের শ্রেণীবিভাগ এবং প্রযোজ্য হেড হাইটগুলিও আগে থেকেই চালু করা হয়েছিল। ইমপ্যাক্ট টারবাইনগুলিকে ভাগ করা যেতে পারে: বাকেট টারবাইন, তির্যক ইমপ্যাক্ট টারবাইন এবং ডাবল-ক্লিক টারবাইন, যা নীচে উপস্থাপন করা হবে।
ইম্পিঞ্জমেন্ট টারবাইনের রানার সর্বদা বায়ুমণ্ডলে থাকে এবং পেনস্টক থেকে উচ্চ-চাপের জলপ্রবাহ টারবাইনে প্রবেশের আগে একটি উচ্চ-গতির মুক্ত জেটে রূপান্তরিত হয়। পরিবর্তিত হয়, যার ফলে এর বেশিরভাগ গতিশক্তি ভ্যানে স্থানান্তরিত হয়, যা রানারকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে। জেটটি ইম্পেলারের উপর আঘাত করার পুরো প্রক্রিয়া চলাকালীন, জেটের চাপ মূলত অপরিবর্তিত থাকে, যা প্রায় বায়ুমণ্ডলীয় চাপ।
বাকেট টারবাইন: চিত্রে দেখানো হয়েছে, এটি শিয়ারিং টারবাইন নামেও পরিচিত। নজল থেকে উচ্চ-গতির মুক্ত জেট রানার পরিধির স্পর্শক দিক বরাবর উল্লম্বভাবে ভ্যানগুলিকে আঘাত করে। এই ধরণের টারবাইন উচ্চ মাথা এবং ছোট প্রবাহ সহ জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জন্য উপযুক্ত, বিশেষ করে যখন মাথা 400 মিটারের বেশি হয়, কাঠামোগত শক্তি এবং গহ্বরের সীমাবদ্ধতার কারণে, ফ্রান্সিস টারবাইন উপযুক্ত নয় এবং বাকেট ধরণের টারবাইন প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। বৃহৎ আকারের বাকেট টারবাইনের প্রয়োগিত জলের মাথা প্রায় 300-1700 মিটার এবং ছোট বাকেট ধরণের টারবাইনের প্রয়োগিত জলের মাথা প্রায় 40-250 মিটার। বর্তমানে, বাকেট টারবাইনের সর্বাধিক মাথা 1767 মিটার (অস্ট্রিয়া লেসেক পাওয়ার স্টেশন) ব্যবহার করা হয়েছে, এবং আমার দেশের তিয়ানহু জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের বাকেট টারবাইনের নকশা মাথা 1022.4 মিটার।
ইনক্লাইনড টাইপ টারবাইন
নজলের মুক্ত জেট রানারের একপাশ থেকে ভ্যানে প্রবেশ করে এবং অন্যপাশ থেকে ভ্যান থেকে রানারের ঘূর্ণনের সমতলের কোণে বেরিয়ে আসে। বালতি ধরণের তুলনায়, এর ওভারফ্লো বেশি, কিন্তু দক্ষতা কম, তাই এই ধরণের টারবাইন সাধারণত ছোট এবং মাঝারি আকারের জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং প্রযোজ্য হেড সাধারণত 20-300 মিটার হয়।
ডাবল-ক্লিক টারবাইন
নজলের জেট পরপর দুবার রানার ব্লেডের উপর আঘাত করে। এই ধরণের টারবাইন গঠনে সহজ এবং তৈরি করা সহজ, তবে এর দক্ষতা কম এবং রানার ব্লেডের শক্তি কম। এটি কেবলমাত্র ছোট জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে একক আউটপুট 1000kW এর বেশি নয় এবং এর প্রযোজ্য জলের মাথা সাধারণত 5-100m।
এগুলো হলো ইমপ্যাক্ট টারবাইনের শ্রেণীবিভাগ। ইমপ্যাক্ট টারবাইনের তুলনায়, ইমপ্যাক্ট টারবাইনের উপশ্রেণী কম। তবে, উচ্চ জলের পার্থক্যযুক্ত অঞ্চলে, ইমপ্যাক্ট টারবাইনগুলি বেশি কার্যকর, যেমন আমার দেশের ইয়ারলুং জাংবো নদী, যেখানে জলের পতন ২০০০ মিটারেরও বেশি উচ্চতায় পৌঁছায় এবং একই সাথে বাঁধ নির্মাণ করা অবাস্তব। অতএব, ইমপ্যাক্ট টারবাইন সেরা পছন্দ হয়ে উঠেছে।
পোস্টের সময়: জুলাই-২৮-২০২২
