Op 26 Maart het China en Honduras diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Voor die vestiging van diplomatieke bande tussen die twee lande het die Chinese waterkragbouers 'n diep vriendskap met die Hondurese bevolking gesmee.
As 'n natuurlike uitbreiding van die 21ste-eeuse Maritieme Syroete, het Latyns-Amerika 'n onontbeerlike en belangrike deelnemer geword in die konstruksie van die "Belt and Road". Sinohydro Corporation van China het na hierdie onopvallende Sentraal-Amerikaanse land, geleë tussen die Stille Oseaan en die Karibiese See, gekom en die eerste grootskaalse hidrokragprojek in Honduras in 30 jaar gebou - die Patuka III-hidrokragstasie. In 2019 het die konstruksie van die Arena-hidrokragstasie weer begin. Die twee hidrokragstasies het die harte en gedagtes van die mense van die twee lande nader gebring en die diep vriendskap tussen die twee volke gesien.
Die Honduras Patuka III-waterkragstasieprojek is 50 kilometer suid van die hoofstad Orlando, Juticalpa, en ongeveer 200 kilometer van die hoofstad, Tegucigalpa, geleë. Die waterkragstasie is amptelik op 21 September 2015 begin, en die konstruksie van die hoofprojek is vroeg in 2020 voltooi. Op 20 Desember dieselfde jaar is kragopwekking wat aan die netwerk gekoppel is, bereik. Nadat die waterkragstasie in werking gestel is, word verwag dat die gemiddelde jaarlikse kragopwekking 326 GWh sal bereik, wat 4% van die land se kragstelsel sal voorsien, wat die kragtekort in Honduras verder sal verlig en nuwe dryfkrag in die plaaslike ekonomiese ontwikkeling sal gee.
Hierdie projek het buitengewone betekenis vir Honduras en China. Dit is die eerste grootskaalse hidrokragprojek wat in die afgelope 30 jaar in Honduras gebou is, en dit is ook die eerste keer dat China Chinese finansiering gebruik het vir 'n projek in 'n land wat nog nie diplomatieke betrekkinge gevestig het nie. Die konstruksie van die projek het 'n presedent geskep vir Chinese ondernemings om die koper se kredietmodel onder nasionale soewereine waarborg te gebruik om projekimplementering in lande sonder diplomatieke betrekkinge te bevorder.
Die Patuka III-waterkragsentrale in Honduras het hoë aandag van die regering en die samelewing van die land ontvang. Plaaslike media sê dat die projek goed presteer het en van groot belang is, en in die annale van Honduras opgeteken sal word. Tydens die konstruksieproses gaan die Projekdepartement voort om gelokaliseerde konstruksie te bevorder om plaaslike werknemers wat aan die konstruksie deelneem, in staat te stel om 'n vaardigheidstel te bemeester. Die aktiewe nakoming van die sosiale verantwoordelikhede van sentrale ondernemings, die skenking van boumateriaal en leer- en sportvoorrade aan plaaslike skole, die herstel van paaie vir plaaslike gemeenskappe, ens., het hoë aandag en verskeie berigte van plaaslike hoofstroomkoerante ontvang, en het 'n goeie reputasie en reputasie vir Chinese ondernemings verwerf.
Die goeie prestasie van die Patuka III-waterkragstasie het Sinohydro in staat gestel om die konstruksie van die Arena-waterkragstasie te wen. Die Arena-waterkragstasie is geleë aan die YAGUALA-rivier in die Yoro-provinsie, noord van Honduras, met 'n totale geïnstalleerde kapasiteit van 60 megawatt. Die projek is op 15 Februarie 2019 begin, die damsluiting is op 1 April voltooi, die damfondamentbeton is op 22 September gegiet en die water is suksesvol op 26 Oktober 2021 gestoor. Op 15 Februarie 2022 het die Arena-waterkragstasie die voorlopige oorhandigingsertifikaat suksesvol onderteken. Op 26 April 2022 het die oop oorloopvlak van die waterkragprojekdam suksesvol oorgeloop en die damopdaming is suksesvol voltooi, wat die invloed en geloofwaardigheid van Chinese ondernemings in die Hondurese mark verder versterk en 'n stewige fondament gelê het vir Sinohydro om die Hondurese mark verder te benut.
In 2020, te midde van die wêreldwye COVID-19 en die eens-in-'n-eeu dubbele orkane, sal die projek die normalisering en netwerkbestuur van epidemiese konstruksie bewerkstellig, die ingestorte paaie bagger, en beton vir die plaaslike regering skenk om paaie te bou, om die rampverliese te verminder. Die Projekafdeling bevorder aktief lokaliseringskonstruksie, verhoog voortdurend die opleiding en gebruik van buitelandse bestuurders en plaaslike voormanne, met die klem op die optimalisering en opleiding van plaaslike ingenieurs en voormanne, gee volle spel aan die voordele van lokaliseringsbestuurmodus, en skep werksgeleenthede vir die plaaslike gemeenskap.
Met 'n afstand van meer as 14000 duisend kilometer en 'n tydsverskil van 14 uur, kan die vriendskap tussen die twee volke nie geskei word nie. Voor die vestiging van diplomatieke betrekkinge het die twee waterkragsentrales die vriendskap tussen China en Honduras gesien. Dit is denkbaar dat meer Chinese bouers in die toekoms hierheen sal kom om hierdie pragtige land aan die Karibiese kus saam met die plaaslike bevolking uit te beeld.
Plasingstyd: 31 Maart 2023
