ਇੱਕ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਹੈ?

ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਨਦੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਢਲਾਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ ਦਰਿਆ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਸੰਭਾਵੀ ਊਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ। ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ "ਗਤੀ" ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਚੁੰਬਕਤਾ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1. ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਹੈ? ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ DC ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ DC ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਉਤਸਾਹ ਕਰੰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਨੁਸਾਰ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਤਸਾਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਤਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਸ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਲਈ ਉਤਸਾਹ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਉਤਸਾਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਉਤਸਾਹ ਰੈਗੂਲੇਟਰ। ਉਤਸਾਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਉਤਸਾਹ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਸਾਹ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਇਨਪੁਟ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨਿਯਮ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਸਾਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਕਾਰਜ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਹਨ: (1) ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਕਿਉਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਜਨਰੇਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੰਭਾਵੀ (ਭਾਵ ਨੋ-ਲੋਡ ਸੰਭਾਵੀ) Ed, ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ Ug, ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਮੌਜੂਦਾ Ir, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਕਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ Xd ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲਗਭਗ ਸਬੰਧ ਹੈ:
ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੰਭਾਵੀ ਐਡ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉਤਸਾਹ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਤਸਾਹ ਕਰੰਟ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸੰਭਾਵੀ ਐਡ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਉਪਰੋਕਤ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਵਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਉਤਸਾਹ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰੰਟ Ir ਬਦਲਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਲੋਡ ਬਦਲਦਾ ਹੈ)। (2) ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਮੋਟਰਾਂ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਆਦਿ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮੇਗੀ, ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਖਾਸ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। (3) ਜਦੋਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਜਨਰੇਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। (4) ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਸ਼ੈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਜਨਰੇਟਰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। (5) ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। (6) ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲੀਡ ਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ-ਤੋਂ-ਪੜਾਅ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। (7) ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ (ਭਾਵ, ਉਤੇਜਨਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਉਤੇਜਨਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਉਤਸਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਉਤੇਜਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਉਤਸਾਹਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਧਾਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਉਤੇਜਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤੇਜਨਾ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਹੀ ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੈ-ਉਤਸਾਹਨ ਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਵੈ-ਉਤਸਾਹਨ ਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਉਤੇਜਨਾ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਉਤੇਜਨਾ ਤਰੀਕਾ ਸਵੈ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਉਤੇਜਨਾ ਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਨਰੇਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰਾਹੀਂ ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਨਰੇਟਰ ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਉਤੇਜਨਾ ਸਥਿਰ ਸੁਧਾਰਕ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚਿੱਤਰ

ਸਵੈ-ਸਮਾਂਤਰ ਉਤਸਾਹ ਸਥਿਰ ਉਤਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਉਤਸਾਹ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਸੁਧਾਰਕ, ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ, ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਵਾਈਸ। ਇਹ ਪੰਜ ਹਿੱਸੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ:
(1) ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ: ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾਓ।
(2) ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ: ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। AC ਤੋਂ DC ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਕਸਰ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬ੍ਰਿਜ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(3) ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ: ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰੋਧਕ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
(4) ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ: ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰਿਐਕਟਿਵ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੇ ਕੰਡਕਸ਼ਨ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਕੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
(5) ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ, ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੁੜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਸਮਾਂਤਰ ਉਤਸੁਕਤਾ ਸਥਿਰ ਉਤਸੁਕਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਘੱਟ ਉਪਕਰਣ, ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਕਰੰਟ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਤਸੁਕਤਾ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਉਤਸੁਕਤਾ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਵੱਡੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੰਦ ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਉਤਸੁਕਤਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਤਸੁਕਤਾ ਵਿਧੀ ਵੀ ਹੈ। 4. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਜੜਤਾ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਗਾਈਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਰਗੜ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਰਗੜ ਨੁਕਸਾਨ ਘੇਰੇ ਦੇ ਰੇਖਿਕ ਵੇਗ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲੀ ਰਹੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਥ੍ਰਸਟ ਬੁਸ਼ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਥ੍ਰਸਟ ਹੈੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਿਰਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੁਸ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲ ਅਤੇ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਜਨਰੇਟਰ ਸਟੇਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 50% ਤੋਂ 60% ਤੱਕ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੁਆਰਾ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਟੇਟਰ ਰੋਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਰੋਟਰ ਦੀ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ
ਪਹਿਲੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਸਿਰਾ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਲਾਂਟ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਟੈਟਿਕ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਰਕਫਲੋ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
(1) ਯੂਨਿਟ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(2) ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ਡ ਹੈ।
(3) ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(4) ਯੂਨਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ।
(5) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ।
(6) ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਜ ਥਾਈਰਾਈਸਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
(7) ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਸੰਯੁਕਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਦੇ 5% ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)। 5. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਇੱਕ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਸੰਚਾਰ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਾਨਕੀਕਰਨ, ਵਪਾਰਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਤ ਨੈੱਟਵਰਕ (GOOSE ਨੈੱਟਵਰਕ, SV ਨੈੱਟਵਰਕ) ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਅਰ ਨੈੱਟਵਰਕ (MMS ਨੈੱਟਵਰਕ) ਦੇ 3-ਲੇਅਰ 2-ਨੈੱਟਵਰਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਤ, ਯੂਨਿਟ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋ-ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਕੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਉਤਸ਼ਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ, ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ IEC61850 ਡੇਟਾ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਅਰ ਨੈਟਵਰਕ (MMS ਨੈੱਟਵਰਕ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੇਅਰ ਨੈਟਵਰਕ (GOOSE ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ SV ਨੈੱਟਵਰਕ) ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯੰਤਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਪਰਤ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਹਾਇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਤ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਬਣਤਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਅਰ ਦਾ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ IEC61850 ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ MMS ਨੈੱਟਵਰਕ ਰਾਹੀਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੇਅਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ GOOSE ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ SV ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੇਅਰ ਲਈ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ CT, PT ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਰੇ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋਣ। CT ਅਤੇ PT ਮਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ)। ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡੇਟਾ ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ SV ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਟੀਕਲ ਕੇਬਲਾਂ ਦੁਆਰਾ GOOSE ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਲੇਅਰ MMS ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੇਅਰ GOOSE/SV ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ। IEC61850 ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਔਨਲਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੁਕਸ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਟੈਸਟ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਤੇਜਨਾ ਯੰਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।