ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 24 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 1 ਅਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਕੁੱਲ 675,000 ਮੈਗਾਵਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 3.6 ਬਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਊਰਜਾ ਹੈ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 2,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਕਿ ਡਿੱਗਦਾ ਪਾਣੀ ਊਰਜਾ ਕਿਵੇਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜਿਕ ਚੱਕਰ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਾਂਗੇ ਜੋ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਉਪਯੋਗ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਝਲਕ ਮਿਲੇਗੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਦੀ ਨੂੰ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵ੍ਹਾਈਟ-ਵਾਟਰ ਰਾਫਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਦੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵ੍ਹਾਈਟ-ਵਾਟਰ ਰੈਪਿਡਸ ਇੱਕ ਨਦੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਤੰਗ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਨਦੀ ਨੂੰ ਇਸ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਵਹਾਅ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੜ੍ਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਤਾਕਤ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਪਾਣੀ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਸ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ - ਡੈਮ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ:
ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ਾਫਟ
ਡੈਮ - ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਇੱਕ ਡੈਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭੰਡਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਇਸ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਨੋਰੰਜਨ ਝੀਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੌਲੀ ਡੈਮ ਵਿਖੇ ਝੀਲ ਰੂਜ਼ਵੈਲਟ।
ਇਨਟੇਕ - ਡੈਮ ਦੇ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੈਨਸਟੌਕ ਰਾਹੀਂ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜੋ ਟਰਬਾਈਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਟਰਬਾਈਨ - ਪਾਣੀ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਫਰਾਂਸਿਸ ਟਰਬਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਕਰ ਬਲੇਡਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡਿਸਕ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਫਾਰ ਵਾਟਰ ਐਂਡ ਐਨਰਜੀ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ (FWEE) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ 172 ਟਨ ਤੱਕ ਵਜ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 90 ਘੁੰਮਣ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ (rpm) ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਨਰੇਟਰ - ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੀ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੁੰਬਕ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਕੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ (AC) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। (ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋਗੇ।)
ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ - ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ AC ਨੂੰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ - ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ ਤਾਰਾਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ: ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਪੜਾਅ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਜੋ ਤਿੰਨਾਂ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਹੈ। (ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਗਰਿੱਡ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪੜ੍ਹੋ।)
ਬਾਹਰੀ ਵਹਾਅ - ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੇਲਰੇਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਨਸਟੌਕ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਪਾਣੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਕਾਰਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈੱਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹਨ। ਹੈੱਡ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪੰਪਡ-ਸਟੋਰੇਜ ਪਲਾਂਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ, ਭੰਡਾਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੰਪਡ-ਸਟੋਰੇਜ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭੰਡਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਉੱਪਰਲਾ ਜਲ ਭੰਡਾਰ - ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਾਂਗ, ਇੱਕ ਡੈਮ ਇੱਕ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਬਿਜਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਹੈ।
ਹੇਠਲਾ ਭੰਡਾਰ - ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਦਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਲੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਪਲਾਂਟ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਫ-ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਦੂਜਾ ਭੰਡਾਰ ਉੱਪਰਲੇ ਭੰਡਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰਲੇ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪੰਪ ਕਰਕੇ, ਪਲਾਂਟ ਕੋਲ ਪੀਕ ਖਪਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਦਿਲ ਜਨਰੇਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਜਨਰੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁੱਢਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੋਇਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੂਵਰ ਡੈਮ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 17 ਜਨਰੇਟਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ 133 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੂਵਰ ਡੈਮ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ 2,074 ਮੈਗਾਵਾਟ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਜਨਰੇਟਰ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ:

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਟਰਬਾਈਨ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਐਕਸਾਈਟਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਵੱਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ ਜੋ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕੱਸੇ ਹੋਏ ਜ਼ਖਮ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਟੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹੂਵਰ ਡੈਮ ਵਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਤੱਕ 16,500 amps ਦਾ ਕਰੰਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਰੰਟ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 230,000 amps ਤੱਕ ਰੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਸਾਡਾ ਗ੍ਰਹਿ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਕਿਰਨਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਨਵਾਂ ਪਾਣੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਆਚੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਰਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰਾਂ, ਨਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ; ਠੋਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ; ਜਾਂ ਗੈਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਦਿੱਖ ਜਲ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ। ਪਾਣੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਕਰੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਦੇ ਕਰੰਟ ਸੂਰਜ ਦੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ-ਕਰੰਟ ਚੱਕਰ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਭੂਮੱਧ ਰੇਖਾ 'ਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਣ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹਵਾ-ਧਾਰਾ ਚੱਕਰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜਿਕ ਚੱਕਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੂਰਜ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਭਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੂਰਜ ਹਵਾ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਉੱਪਰ ਉੱਠਦੀ ਹੈ। ਹਵਾ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਠੰਢੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਭਾਫ਼ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਠੰਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੂੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬੂੰਦਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੂੰਦਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਵਰਖਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗਣ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਜਲ-ਚੱਕਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੀਂਹ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਵਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮੂਲ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਤਰਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡੈਮ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਢ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪੂੰਜੀਬੱਧ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਓਨਟਾਰੀਓ ਦੇ ਖੋਜੀ ਰੌਬਰਟ ਕੋਮਾਰੇਚਕਾ ਨੇ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਤਲੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਜਨਰੇਟਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਟਰਬਾਈਨ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਜੇਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ। ਮਈ 2001 ਵਿੱਚ, ਕੋਮਾਰੇਚਕਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪੈਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ।
ਸਾਡੇ ਤੁਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ: ਹਰ ਕਦਮ ਦੌਰਾਨ ਪੈਰ ਅੱਡੀ ਤੋਂ ਪੈਰਾਂ ਤੱਕ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਪੈਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਬਲ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਮਾਰੇਚਕਾ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰਨ ਦੇ ਇਸ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੋਮਾਰੇਚਕਾ ਦੇ "ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ" ਦੇ ਪੰਜ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਤਰਲ - ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਲਕ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।
ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਥੈਲੀਆਂ - ਇੱਕ ਥੈਲੀ ਅੱਡੀ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਪੈਰ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਾਲੀਆਂ - ਨਾਲੀਆਂ ਹਰੇਕ ਥੈਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਰਬਾਈਨ - ਜਿਵੇਂ ਪਾਣੀ ਸੋਲ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਈਕ੍ਰੋਜਨਰੇਟਰ - ਜਨਰੇਟਰ ਦੋ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਥੈਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਨ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਤੁਰਦਾ ਹੈ, ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਅੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਥੈਲੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੁਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅੱਡੀ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਪੈਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਥੈਲੀ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਤਰਲ ਦੀ ਗਤੀ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।

ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸਾਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਵਰ-ਕੰਟਰੋਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪਾਵਰ-ਕੰਟਰੋਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
"ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ," ਪੇਟੈਂਟ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, "ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ, ਅਨੁਕੂਲ, ਕੁਸ਼ਲ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।" ਕੋਮਾਰੇਚਕਾ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਪੋਰਟੇਬਲ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ, ਸੈੱਲ ਫੋਨਾਂ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰਾਂ, ਜੀਪੀਐਸ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਅਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।