जगातली पहिली बंदी! विजेच्या कमतरतेमुळे या देशात इलेक्ट्रिक वाहनांवर बंदी घालण्यात येणार!

अलीकडेच स्विस सरकारने एक नवीन धोरण तयार केले आहे. सध्याचे ऊर्जा संकट अधिक गंभीर झाल्यास, स्वित्झर्लंड “अनावश्यक” प्रवासासाठी इलेक्ट्रिक वाहने चालवण्यास बंदी घालेल.
संबंधित आकडेवारीनुसार, स्वित्झर्लंडची सुमारे ६०% ऊर्जा जलविद्युत केंद्रांमधून आणि ३०% अणुऊर्जेतून येते. तथापि, सरकारने अणुऊर्जा टप्प्याटप्प्याने बंद करण्याचे आश्वासन दिले आहे, तर उर्वरित ऊर्जा पवन ऊर्जा प्रकल्प आणि पारंपरिक जीवाश्म इंधनांमधून मिळते. आकडेवारीनुसार, स्वित्झर्लंडमध्ये दरवर्षी प्रकाशव्यवस्था टिकवून ठेवण्याइतकी ऊर्जा निर्माण होते, परंतु हवामानातील हंगामी चढ-उतारामुळे अनपेक्षित परिस्थिती निर्माण होऊ शकते.
उबदार महिन्यांत पावसाचे पाणी आणि बर्फ वितळल्यामुळे नदीची पाण्याची पातळी टिकून राहते आणि जलविद्युत निर्मितीसाठी आवश्यक संसाधने उपलब्ध होतात. तथापि, थंड महिन्यांत तलाव आणि नद्यांची पाण्याची पातळी कमी झाल्यामुळे आणि युरोपमधील असामान्य कोरड्या उन्हाळ्यामुळे जलविद्युत निर्मिती कमी झाली आहे, त्यामुळे स्वित्झर्लंडला ऊर्जा आयातीवर अवलंबून राहावे लागत आहे.
पूर्वी स्वित्झर्लंड आपल्या विजेच्या सर्व गरजा भागवण्यासाठी फ्रान्स आणि जर्मनीकडून वीज आयात करत असे, परंतु यावर्षी परिस्थिती बदलली आहे आणि शेजारील देशांचा ऊर्जा पुरवठा देखील खूप व्यस्त आहे.
फ्रान्स अनेक दशकांपासून विजेचा निव्वळ निर्यातदार देश राहिला आहे, परंतु २०२२ च्या पहिल्या सहामाहीत फ्रान्सच्या अणुऊर्जेला वारंवार अडथळे आले. सध्या, फ्रान्समधील अणुऊर्जा युनिट्सची उपलब्धता ५०% पेक्षा किंचित जास्त आहे, ज्यामुळे फ्रान्स पहिल्यांदाच विजेचा आयातदार देश बनला आहे. तसेच अणुऊर्जा निर्मितीतील घट झाल्यामुळे, फ्रान्सला या हिवाळ्यात वीजपुरवठा खंडित होण्याचा धोका संभवतो. यापूर्वी, फ्रान्सच्या ग्रिड ऑपरेटरने सांगितले होते की ते सामान्य परिस्थितीत वापर १% ते ५% पर्यंत आणि सर्वात वाईट परिस्थितीत जास्तीत जास्त १५% पर्यंत कमी करतील. २ तारखेला फ्रान्सच्या बीएफएम टीव्हीने जाहीर केलेल्या ताज्या वीजपुरवठा तपशिलानुसार, फ्रान्सच्या पॉवर ग्रिड ऑपरेटरने एक विशिष्ट वीजपुरवठा खंडित करण्याची योजना तयार करण्यास सुरुवात केली आहे. वीजपुरवठा खंडित होणारी क्षेत्रे देशभरात आहेत आणि प्रत्येक कुटुंबाचा वीजपुरवठा दिवसातून एकदाच, जास्तीत जास्त दोन तासांसाठी खंडित होईल.

जर्मनीमधील परिस्थितीही तशीच आहे. रशियन पाइपलाइनद्वारे होणारा नैसर्गिक वायूचा पुरवठा खंडित झाल्यास, सार्वजनिक सेवा संस्थांना संघर्ष करावा लागतो.
या वर्षी जून महिन्यातच, स्विस फेडरल पॉवर कमिशन, एल्कॉमने म्हटले होते की, फ्रान्समधील अणुऊर्जा निर्मिती आणि विजेच्या निर्यातीत घट झाल्यामुळे, या हिवाळ्यात स्वित्झर्लंडची फ्रान्सकडून होणारी विजेची आयात मागील वर्षांच्या तुलनेत खूपच कमी असू शकते, ज्यामुळे अपुऱ्या वीज क्षमतेची समस्या नाकारता येत नाही.
बातमीनुसार, स्वित्झर्लंडला जर्मनी, ऑस्ट्रिया आणि इटलीच्या इतर शेजारी देशांकडून वीज आयात करण्याची गरज भासू शकते. तथापि, एल्कॉमच्या मते, या देशांच्या वीज निर्यातीची उपलब्धता मोठ्या प्रमाणावर नैसर्गिक वायूवर आधारित जीवाश्म इंधनाच्या उपलब्धतेवर अवलंबून आहे.
स्वित्झर्लंडमध्ये विजेची तूट किती मोठी आहे? परदेशी माध्यमांच्या वृत्तानुसार, या हिवाळ्यात स्वित्झर्लंडला सुमारे ४ गिगावॅट-तास (GWh) विजेच्या आयातीची मागणी आहे. विद्युत ऊर्जा साठवण सुविधा का निवडल्या जात नाहीत? खर्च हे एक महत्त्वाचे कारण आहे. युरोपमध्ये हंगामी आणि दीर्घकालीन ऊर्जा साठवण तंत्रज्ञानाची अधिक कमतरता आहे. सध्या, दीर्घकालीन ऊर्जा साठवण मोठ्या प्रमाणावर लोकप्रिय आणि लागू झालेली नाही.
एल्कॉमने ६१३ स्विस वीज पुरवठादारांवर केलेल्या सर्वेक्षणानुसार, बहुतेक कंपन्या त्यांच्या वीज दरात सुमारे ४७% वाढ करण्याची शक्यता आहे, म्हणजेच घरगुती विजेच्या दरात सुमारे २०% वाढ होईल. नैसर्गिक वायू, कोळसा आणि कार्बनच्या किमतींमधील वाढ, तसेच फ्रान्समधील अणुऊर्जा निर्मितीतील घट, या सर्वांनी स्वित्झर्लंडमधील विजेच्या दरातील वाढीस हातभार लावला आहे.
स्वित्झर्लंडमधील 183.97 युरो/MWh (सुमारे 1.36 युआन/kWh) या नवीनतम वीज दरानुसार, 4GWh विजेची संबंधित बाजार किंमत किमान 735900 युरो, म्हणजेच सुमारे 5.44 दशलक्ष युआन आहे. जर ऑगस्टमधील सर्वोच्च वीज दर 488.14 युरो/MWh (सुमारे 3.61 युआन/kWh) असेल, तर 4GWh ची संबंधित किंमत सुमारे 14.4348 दशलक्ष युआन आहे.
विद्युत ऊर्जेवर बंदी! विद्युत वाहनांवर अनावश्यक बंदी
अनेक माध्यमांनी असे वृत्त दिले आहे की, या हिवाळ्यात संभाव्य वीजटंचाईचा सामना करण्यासाठी आणि ऊर्जा सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी, स्विस फेडरल कौन्सिल सध्या एक मसुदा तयार करत आहे, ज्यामध्ये “राष्ट्रीय वीजपुरवठा सुनिश्चित करण्यासाठी विद्युत ऊर्जेच्या वापरावर निर्बंध घालणे आणि बंदी घालणे” यासंबंधी नियम प्रस्तावित आहेत, वीज खंडित होणे टाळण्यासाठीच्या चार-टप्प्यांच्या कृती योजनेचे स्पष्टीकरण दिले आहे, आणि विविध पातळ्यांवरील संकटे उद्भवल्यास वेगवेगळ्या बंदी लागू केल्या आहेत.
तथापि, सर्वात लक्षणीय बाबींपैकी एक तिसऱ्या स्तरावर इलेक्ट्रिक वाहने चालवण्यावरील बंदीशी संबंधित आहे. या दस्तऐवजानुसार, “खाजगी इलेक्ट्रिक वाहने केवळ अत्यंत आवश्यक प्रवासासाठीच वापरण्याची परवानगी आहे (जसे की व्यावसायिक गरजा, खरेदी, डॉक्टरांना भेटणे, धार्मिक कार्यक्रमांना उपस्थित राहणे आणि न्यायालयाच्या सुनावणीसाठी हजर राहणे).”
अलिकडच्या वर्षांत, स्विस गाड्यांची सरासरी विक्री दरवर्षी सुमारे ३,००,००० आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांचे प्रमाण वाढत आहे. २०२१ मध्ये, स्वित्झर्लंडमध्ये ३१,८२३ नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांची नोंदणी झाली आणि जानेवारी ते ऑगस्ट २०२२ पर्यंत स्वित्झर्लंडमधील नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांचे प्रमाण २५% पर्यंत पोहोचले. तथापि, चिप्सची अपुरी उपलब्धता आणि वीज पुरवठ्याच्या समस्यांमुळे, या वर्षी स्वित्झर्लंडमधील इलेक्ट्रिक वाहनांची वाढ मागील वर्षांइतकी चांगली झालेली नाही.
स्वित्झर्लंड काही ठिकाणी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार्जिंगवर बंदी घालून शहरी विजेचा वापर कमी करण्याची योजना आखत आहे. हा एक अत्यंत नाविन्यपूर्ण पण टोकाचा उपाय आहे, जो युरोपमधील वीजटंचाईची गंभीरता अधिक अधोरेखित करतो. याचा अर्थ असा की, स्वित्झर्लंड इलेक्ट्रिक वाहनांवर बंदी घालणारा जगातील पहिला देश ठरू शकतो. तथापि, हा नियम अत्यंत विरोधाभासी देखील आहे, कारण सध्या जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आणि स्वच्छ ऊर्जेचे परिवर्तन साकार करण्यासाठी जागतिक वाहतूक इंधन वाहनांकडून इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळत आहे.
जेव्हा मोठ्या संख्येने इलेक्ट्रिक वाहने पॉवर ग्रिडला जोडली जातात, तेव्हा अपुऱ्या वीजपुरवठ्याचा धोका वाढू शकतो आणि वीज प्रणालीच्या स्थिर कार्यासमोर आव्हाने निर्माण होऊ शकतात. तथापि, या क्षेत्रातील तज्ञांच्या मते, भविष्यात मोठ्या प्रमाणावर प्रोत्साहन दिल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांचा उपयोग ऊर्जा साठवण सुविधा म्हणूनही केला जाऊ शकतो आणि त्यांना एकत्रितपणे पॉवर ग्रिडच्या पीक शेविंग (peak shaving) आणि व्हॅली फिलिंग (valley filling) मध्ये सहभागी होण्यासाठी बोलावले जाऊ शकते. वीज वापर कमी असताना वाहन मालक चार्जिंग करू शकतात. वीज वापराच्या उच्च कालावधीत किंवा वीजपुरवठा कमी असताना ते पॉवर ग्रिडला उलट वीजपुरवठा करू शकतात. यामुळे वीजपुरवठ्यावरील ताण कमी होतो, वीज प्रणालीची सुरक्षितता आणि स्थिरता सुनिश्चित होते, तसेच ऊर्जा प्रणालीची कार्यक्षमता सुधारते.