Vao haingana, namolavola politika vaovao ny governemanta Soisa. Raha miharatsy ny krizy ara-angovo ankehitriny, dia handrara ny fitondrana fiara mandeha amin'ny herinaratra i Soisa amin'ny dia “tsy ilaina”.
Ny angon-drakitra mifandraika dia mampiseho fa manodidina ny 60%-n'ny angovo ao Soisa dia avy amin'ny toby famokarana herinaratra ary 30% avy amin'ny angovo nokleary. Na dia izany aza, nampanantena ny governemanta fa hampitsahatra ny heriny nokleary, fa ny ambiny dia avy amin'ny toeram-piompiana rivotra sy ny solika fôsily nentim-paharazana. Asehon'ny antontan'isa fa mamokatra angovo ampy isan-taona i Soisa mba hitazomana ny jiro, fa ny fiovaovan'ny toetr'andro dia miteraka toe-javatra tsy ampoizina.
Ny ranon'orana sy ny lanezy ao anatin'ny volana mafana dia afaka mitazona ny haavon'ny renirano ary manome loharano ilaina amin'ny famokarana herinaratra. Na izany aza, nihena ny haavon'ny rano amin'ny farihy sy renirano ao anatin'ny volana mangatsiaka kokoa sy ny fahavaratra tsy fahita firy any Eoropa, ka mihena ny famokarana angovo azo avy amin'ny rano, ka tsy maintsy miantehitra amin'ny fanafarana angovo i Soisa.
Teo aloha, Soisa dia nanafatra herinaratra avy any Frantsa sy Alemaina mba hanomezana fahafaham-po ny filana herinaratra rehetra, saingy tamin'ity taona ity dia niova ny toe-draharaha, ary sahirana loatra ny famatsiana angovo avy amin'ireo firenena manodidina.
Mpanondrana herinaratra an-tsokosoko nandritra ny am-polony taona maro i Frantsa, saingy tamin'ny tapany voalohany tamin'ny taona 2022, niharan'ny fahasahiranana matetika ny hery nokleary frantsay. Amin'izao fotoana izao dia mihoatra kely noho ny 50% ny fisian'ny hery nokleary frantsay, ka sambany lasa mpanafatra herinaratra i Frantsa. Noho ny fihenan'ny famokarana angovo nokleary ihany koa dia mety hiatrika ny mety hisian'ny fahatapahan-jiro i Frantsa amin'ity ririnina ity. Talohan'izay, nilaza ny mpandraharaha frantsay fa hampihena ny fanjifana amin'ny 1% hatramin'ny 5% amin'ny toe-javatra fototra, ary 15% amin'ny tranga ratsy indrindra. Araka ny antsipirian'ny famatsiana herinaratra farany navoakan'ny fahitalavitra BFM frantsay tamin'ny faha-2, dia nanomboka namolavola drafitra manokana momba ny fahatapahan-jiro ny mpandraharaha frantsay. Manerana ny firenena ny faritra fahatapahan-jiro, ary ny fianakaviana tsirairay dia manana fahatapahan-jiro hatramin’ny adiny roa isan’andro, ary indray mandeha isan’andro.
Toy izany koa ny zava-misy any Alemaina. Raha ny fahaverezan'ny famatsiana entona voajanahary amin'ny fantsona Rosiana dia tsy maintsy miady mafy ny sampan-draharaham-panjakana.
Tamin'ny volana jona tamin'ity taona ity, Elcom, Vaomieran'ny Hery Federaly Soisa, dia nilaza fa noho ny fihenan'ny famokarana angovo nokleary frantsay sy ny fanondranana herinaratra, mety ho ambany lavitra noho ny tamin'ny taona lasa ny fanafarana herinaratra avy any Soisa avy any Frantsa amin'ity ririnina ity, izay tsy manilika ny olana amin'ny tsy fahampian'ny herinaratra.
Araka ny vaovao dia mety mila manafatra herinaratra avy any Alemaina, Aotrisy ary ireo firenena manodidina an'i Italia i Soisa. Na izany aza, araka ny filazan'ny Elcom, ny fisian'ny fanondranana herinaratra any amin'ireo firenena ireo dia miankina betsaka amin'ny fisian'ny entona voajanahary mifototra amin'ny solika.
Ohatrinona ny elanelan'ny herinaratra any Suisse? Araka ny tatitry ny haino aman-jery vahiny, Soisa dia manana fangatahana fanafarana herinaratra 4GWh amin'ity ririnina ity. Nahoana no tsy mifidy toerana fitahirizana angovo elektrika? Ny vidiny dia antony lehibe. Ny tsy ampy an'i Eoropa dia ny teknolojia fitahirizana angovo ara-potoana sy maharitra. Amin'izao fotoana izao, ny fitahirizana angovo maharitra dia tsy nalaza sy nampiharina tamin'ny ambaratonga lehibe.
Araka ny fanadihadiana nataon'ny Elcom tamin'ireo mpamatsy herinaratra 613 Soisa, ny ankamaroan'ny mpandraharaha dia andrasana hampiakatra 47% eo ho eo ny vidin'ny herinaratra, izany hoe hiakatra 20% eo ho eo ny vidin'ny herinaratra ao an-tokantrano. Ny fiakaran'ny vidin'ny entona voajanahary, saribao ary karbaona, ary koa ny fihenan'ny famokarana angovo nokleary frantsay, dia samy nandray anjara tamin'ny fiakaran'ny vidin-jiro any Soisa.
Araka ny vidin'ny herinaratra farany indrindra 183,97 euros/MWh (eo amin'ny 1,36 yuan/kWh eo ho eo) any Soisa, ny vidin'ny tsenan'ny herinaratra 4GWh dia farafahakeliny 735900 euros, manodidina ny 5,44 tapitrisa yuan. Raha 488,14 euro/MWh (3,61 yuan/kWh eo ho eo) ny vidin-jiro ambony indrindra amin'ny volana Aogositra), dia manodidina ny 14,4348 tapitrisa yuan ny vidin'ny 4GWh.
Fandrarana ny angovo elektrika! Fandrarana tsy ilaina ny fiara elektrika
Fampahalalam-baovao maromaro no nitatitra fa mba hiatrehana ny mety ho tsy fahampian'ny herin'aratra sy hiantohana ny fiarovana ny angovo amin'ity ririnina ity, ny Filankevitra Federaly Soisa amin'izao fotoana izao dia mamolavola volavolan-dalàna izay manolotra fitsipika momba ny “famerana sy fandrarana ny fampiasana angovo elektrika hiantohana ny famatsiana herinaratra nasionaly”, manazava ny drafitra hetsika efatra amin'ny fisorohana ny fahatapahan-jiro, ary mampihatra ny fandrarana samihafa rehefa misy ny krizy amin'ny ambaratonga samihafa.
Na izany aza, ny iray amin'ireo zavatra manan-danja indrindra dia mifandraika amin'ny fandrarana ny fitondrana fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny ambaratonga fahatelo. Ny antontan-taratasy dia mitaky fa “ny fiara mandeha amin'ny herinaratra manokana dia tsy mahazo mampiasa afa-tsy amin'ny fitsangatsanganana tena ilaina (toy ny filàna matihanina, miantsena, manatona dokotera, manatrika hetsika ara-pivavahana, ary manatrika fotoam-pitsarana)”.
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny salan'isan'ny varotra fiara Swiss dia manodidina ny 300000 isan-taona, ary mitombo ny ampahany amin'ny fiara elektrika. Tamin'ny 2021, 31823 fiara elektrika vaovao no nampiana tany Soisa, ary nahatratra 25% ny isan'ny fiara elektrika vaovao tany Soisa nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Aogositra 2022. Na izany aza, noho ny tsy fahampian'ny puce sy ny olana amin'ny famatsiana herinaratra dia tsy dia tsara toy ny tamin'ny taona lasa ny fitomboan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra any Soisa amin'ity taona ity.
Mikasa ny hampihena ny fanjifana herinaratra an-tanàn-dehibe i Soisa amin'ny alàlan'ny fandraràna ny fiampangana fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny tranga sasany. Fepetra tena manavao nefa tafahoatra izany, izay manasongadina bebe kokoa ny maha-zava-dehibe ny tsy fahampian'ny herinaratra any Eoropa. Midika izany fa mety ho firenena voalohany eran-tany handrara ny fiara mandeha amin'ny herinaratra i Soisa. Na izany aza, ity fitsipika ity dia tena mahatsikaiky ihany koa, satria amin'izao fotoana izao, ny fitaterana eran-tany dia mifindra avy amin'ny fiara solika mankany amin'ny fiara elektrika mba hampihenana ny fiankinan-doha amin'ny solika fôsily ary hahatsapa ny fiovan'ny angovo madio.
Raha maro ny fiara mandeha amin'ny herinaratra no mifandray amin'ny tambazotran-jiro, dia mety hampitombo ny mety hisian'ny famatsiana herinaratra tsy ampy izany ary hitondra fanamby amin'ny fampandehanana ny rafitra herinaratra. Na izany aza, araka ny hevitr'ireo manam-pahaizana amin'ny indostria, ny fiara elektrika izay hampiroboroboana amin'ny ambaratonga lehibe amin'ny ho avy dia azo ampiasaina ho trano fitehirizana angovo ary antsoina miaraka handray anjara amin'ny fiharatana tampon'isa sy ny famenoana ny lohasaha amin'ny herinaratra. Ny tompon'ny fiara dia afaka mandoa rehefa kely ny fanjifana herinaratra. Azon'izy ireo atao ny mamadika ny famatsiana herinaratra amin'ny tambazotran-jiro mandritra ny vanim-potoana faratampony amin'ny fanjifana herinaratra, na dia fohy aza ny herinaratra. Manamaivana ny fanerena famatsiana herinaratra izany, miantoka ny fiarovana sy ny fahamarinan'ny rafitra herinaratra, ary koa manatsara ny fahombiazan'ny rafitra angovo.
Fotoana fandefasana: Dec-12-2022
