Tetikasa sarotra sy mirindra ny fananganana rafitra herinaratra vaovao. Mila raisina an-tsaina ny fandrindrana ny fiarovana sy ny fahamarinan-toerana amin'ny herinaratra, ny fitomboan'ny isan'ny angovo vaovao, ary ny vidiny mirary amin'ny rafitra miaraka amin'izay. Mila karakaraina ny fifandraisana misy eo amin'ny fiovan'ny singa herinaratra mafana madio, ny fidirana milamina amin'ny angovo azo havaozina toy ny rivotra sy ny orana, ny fandrindrana ny fananganana tambajotra herinaratra sy ny fahaiza-manao mifanampy, ary ny fizarana ara-drariny ny loharanon-karena azo ovaina. Ny fandrindrana ara-tsiansa ny lalan'ny fananganana ny rafitra herinaratra vaovao no fototra hahatratrarana ny tanjona amin'ny fampihenana ny karbônina sy ny fanesorana ny karbônina, ary koa ny fetra sy ny torolàlana ho an'ny fampandrosoana ny singa isan-karazany ao amin'ny rafitra herinaratra vaovao.
Amin'ny faran'ny taona 2021, ny fahafaha-mamokatra herinaratra avy amin'ny arintany any Shina dia hihoatra ny 1.1 lavitrisa kilowatts, izay mitentina 46.67% amin'ny fahafaha-mamokatra herinaratra 2.378 lavitrisa kilowatts, ary ny fahafaha-mamokatra herinaratra avy amin'ny arintany dia ho 5042.6 lavitrisa kilowatt-ora, izay mitentina 60.06% amin'ny fahafaha-mamokatra herinaratra 8395.9 lavitrisa kilowatt-ora. Goavana ny tsindry amin'ny fampihenana ny entona mandatsa-dranomaso, noho izany dia ilaina ny mampihena ny fahafaha-mamokatra mba hahazoana antoka ny fiarovana ny famatsiana. Ny fahafaha-mamokatra herinaratra avy amin'ny rivotra sy ny masoandro dia 635 tapitrisa kilowatts, izay mitentina 11.14% monja amin'ny fahafaha-mamokatra herinaratra 5.7 lavitrisa kilowatts, ary ny fahafaha-mamokatra herinaratra dia 982.8 lavitrisa kilowatt-ora, izay mitentina 11.7% monja amin'ny fahafaha-mamokatra herinaratra manontolo. Ny fahafaha-mamokatra herinaratra avy amin'ny rivotra sy ny masoandro dia mbola mila hatsaraina, ary mila hafainganina ny fidirana ao amin'ny tambajotra herinaratra. Misy tsy fahampian'ny loharanon-karena azo ovaina amin'ny rafitra. Ny fahafaha-mamokatra napetraka amin'ireo loharanon-kery azo fehezina mora ampiasaina toy ny fitahirizana paompy sy ny famokarana herinaratra amin'ny alalan'ny entona dia mitentina 6.1% monja amin'ny fahafaha-mamokatra napetraka. Indrindra indrindra, ny fahafaha-mamokatra napetraka amin'ny fitahirizana paompy dia 36.39 tapitrisa kilowatts, izay mitentina 1.53% monja amin'ny fahafaha-mamokatra napetraka. Tokony hisy ezaka hatao mba hanafainganana ny fampandrosoana sy ny fanorenana. Ankoatra izany, ny teknolojia simulation nomerika dia tokony hampiasaina mba haminavina ny vokatra angovo vaovao amin'ny lafiny famatsiana, hifehezana sy hampiasana tsara ny mety ho fitantanana ny lafiny fangatahana, ary hanitarana ny ampahany amin'ny fiovan'ny angovo azo fehezina amin'ny alalan'ny seta mpamokatra herinaratra lehibe. Hanatsara ny fahafahan'ny tambajotra herinaratra hanatsara ny fizarana loharanon-karena amin'ny sehatra midadasika mba hiatrehana ny olan'ny tsy fahampian'ny fahafaha-mamokatra rafitra. Mandritra izany fotoana izany, ny vondrona lehibe sasany ao amin'ny rafitra dia afaka manome serivisy mitovy amin'izany, toy ny fanamboarana ny fitahirizana angovo sy ny fanampiana tady fatorana ao amin'ny tambajotra herinaratra dia afaka manatsara ny fikorianan'ny herinaratra eo an-toerana, ary ny fanamboarana ny toby fitahirizana paompy dia afaka manolo ny condensers sasany. Amin'ity tranga ity, ny fampandrosoana mirindra ny lohahevitra tsirairay, ny fizarana tsara indrindra ny loharanon-karena, ary ny fitsitsiana ara-toekarena dia samy miankina amin'ny fandrindrana ara-tsiansa sy mitombina, ary mila fandrindrana amin'ny sehatra lehibe kokoa sy fotoana lava kokoa.
Ao anatin'ny vanim-potoanan'ny rafitra herinaratra nentim-paharazana izay "ny loharano manaraka ny entana", dia misy olana ny fandrindrana ny famatsiana herinaratra sy ny tambajotra herinaratra any Shina. Ao anatin'ny vanim-potoanan'ny rafitra herinaratra vaovao miaraka amin'ny fampandrosoana iraisana ny "loharano, tambajotra, entana ary fitahirizana", dia vao mainka mihamafy ny maha-zava-dehibe ny fandrindrana iraisana. Ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy, izay famatsiana herinaratra madio sy azo ovaina manan-danja ao amin'ny rafitra herinaratra, dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fiantohana ny fiarovana ny tambajotra herinaratra lehibe, amin'ny fanomezana angovo madio sy manatsara ny fiasan'ny rafitra. Ny tena zava-dehibe dia ny hanamafisantsika ny torolàlana momba ny fandrindrana ary handinika tanteraka ny fifandraisana misy eo amin'ny fampandrosoana ataontsika manokana sy ny filàna fanorenana ny rafitra herinaratra vaovao. Hatramin'ny nidirany tao amin'ny "Drafitra Dimy Taona Faha-14", dia namoaka antontan-taratasy maromaro ny fanjakana toy ny Drafitra Fampandrosoana Antonony sy Maharitra ho an'ny Fitehirizana Paompy (2021-2035), Drafitra Fampandrosoana Antonony sy Maharitra ho an'ny Indostrian'ny Angovo Hidrôzenina (2021-2035), ary Drafitra Fampandrosoana Angovo Azo Havaozina ho an'ny "Drafitra Dimy Taona Faha-14" (FGNY [2021] No. 1445), saingy voafetra ho an'ity indostria ity ihany izany. Ny "Drafitra Dimy Taona Faha-14" ho an'ny fampandrosoana ny herinaratra, izay tena manan-danja amin'ny fandrindrana sy fitarihana ankapobeny ny indostrian'ny herinaratra, dia mbola tsy navoaka tamin'ny fomba ofisialy. Soso-kevitra ny tokony hamoahan'ny departemanta nasionaly mahefa drafitra antonony sy maharitra ho an'ny fananganana rafitra herinaratra vaovao mba hitarihana ny famolavolana sy ny fanitsiana mitohy ny drafitra hafa ao amin'ny indostrian'ny herinaratra, mba hahatratrarana ny tanjona amin'ny fanatsarana ny fizarana ny loharanon-karena.
Fampandrosoana iraisan'ny fitahirizana voapompa sy fitahirizana angovo vaovao
Tamin'ny faran'ny taona 2021, i Shina dia efa nampiasa fitahirizana angovo vaovao 5.7297 tapitrisa kilowatts, anisan'izany ny 89.7% amin'ny bateria lithium ion, 5.9% amin'ny bateria firaka, 3.2% amin'ny rivotra voaporitra ary 1.2% amin'ny endrika hafa. Ny fahafahan'ny fitahirizana voaporitra dia 36.39 tapitrisa kilowatts, mihoatra ny in-enina heny noho ny an'ny karazana fitahirizana angovo vaovao. Samy singa manan-danja amin'ny rafitra herinaratra vaovao ny fitahirizana angovo vaovao sy ny fitahirizana voaporitra. Ny fandaminana iraisana ao amin'ny rafitra herinaratra dia afaka manome tombony ho azy ireo tsirairay avy ary manatsara bebe kokoa ny fahafahan'ny rafitra mifehy. Na izany aza, misy fahasamihafana miharihary eo amin'izy roa amin'ny lafiny fiasa sy ny fampiharana.
Ny fitahirizana angovo vaovao dia manondro ireo teknolojia fitahirizana angovo vaovao ankoatra ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy, anisan'izany ny fitahirizana angovo elektrokimika, ny kodiarana mivelatra, ny rivotra voatsindry, ny fitahirizana angovo hidrôzenina (ammonia), sns. Ny ankamaroan'ny toby famokarana herinaratra fitahirizana angovo vaovao dia manana tombony amin'ny fe-potoana fanorenana fohy sy ny fisafidianana toerana tsotra sy azo ovaina, saingy tsy dia tsara loatra ny toekarena ankehitriny. Anisan'izany, ny haben'ny fitahirizana angovo elektrokimika dia amin'ny ankapobeny 10 ~ 100 MW, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha am-polony ka hatramin'ny an-jatony milisegondra, hakitroky ny angovo avo lenta, ary fahamarinan'ny fanitsiana tsara. Izy io dia mety indrindra amin'ny sehatra fampiharana fanalana angovo miparitaka, matetika mifandray amin'ny tambajotra fizarana voltazy ambany na ny ilan'ny toby angovo vaovao, ary mety ara-teknika amin'ny tontolo fanitsiana matetika sy haingana, toy ny modulation matetika voalohany sy ny modulation matetika faharoa. Ny fitahirizana angovon'ny rivotra voatsindry dia mampiasa rivotra ho toy ny fitaovana, izay manana toetra mampiavaka ny fahafaha-mamokatra lehibe, famandrihana sy famoahana imbetsaka, ary androm-piainana maharitra. Na izany aza, ny fahombiazan'ny ankehitriny dia somary ambany. Ny fitahirizana angovon'ny rivotra voatsindry no teknolojia fitahirizana angovo mitovy indrindra amin'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy. Ho an'ny tany efitra, gobi, tany efitra ary faritra hafa izay tsy mety amin'ny fandaminana fitahirizana angovo azo avy amin'ny paompy, ny fandaminana fitahirizana angovo avy amin'ny rivotra voatsindry dia afaka miara-miasa tsara amin'ny fanjifana angovo vaovao amin'ny toerana midadasika, miaraka amin'ny fahafahana lehibe ho an'ny fampandrosoana; Ny angovo hidrôzenina dia mpitatitra manan-danja ho an'ny fampiasana angovo azo havaozina amin'ny ambaratonga midadasika sy mahomby. Ny endri-javatra fitahirizana angovo amin'ny ambaratonga midadasika sy maharitra dia afaka mampiroborobo ny fizarana tsara indrindra ny angovo tsy mitovy amin'ny faritra sy ny fizaran-taona. Ampahany manan-danja amin'ny rafitra angovo nasionaly amin'ny ho avy izany ary manana fahafahana hampiasaina amin'ny sehatra midadasika.
Mifanohitra amin'izany kosa, ireo toby fitahirizana herinaratra voapompa dia manana fahamatorana ara-teknika avo lenta, fahafaha-mamokatra lehibe, faharetan'ny fampiasana, fahatokisana avo lenta ary toekarena tsara. Izy ireo dia mety amin'ny toe-javatra misy fangatahana fahafaha-mamokatra be na fangatahana fahafaha-mamokatra be, ary mifandray amin'ny tambajotra lehibe amin'ny ambaratonga voltase ambony kokoa. Raha jerena ny fepetra takiana amin'ny tampon'ny karbônina sy ny tsy fandotoana karbônina ary ny zava-misy fa somary taraiky ny fandrosoana teo aloha, mba hanafainganana ny fandrosoana amin'ny fampandrosoana ny fitahirizana voapompa sy hahatratrarana ny fepetra takiana amin'ny fampitomboana haingana ny fahafaha-mamokatra napetraka, dia nohafainganina bebe kokoa ny hafainganam-pandehan'ny fananganana toby fitahirizana herinaratra voapompa any Shina. Ny fananganana manara-penitra dia fepetra manan-danja hiatrehana ireo fahasarotana sy fanamby isan-karazany rehefa miditra amin'ny vanim-potoanan'ny fampandrosoana, fananganana ary famokarana ny toby fitahirizana herinaratra voapompa. Manampy amin'ny fanafainganana ny fandrosoana amin'ny famokarana fitaovana sy fanatsarana ny kalitao izany, hampiroborobo ny fiarovana sy ny filaminana amin'ny fananganana fotodrafitrasa, hanatsara ny fahombiazan'ny famokarana, ny fiasana ary ny fitantanana, ary antoka manan-danja ho an'ny fampandrosoana ny fitahirizana voapompa mankany amin'ny lalana midina.
Mandritra izany fotoana izany, ny fampandrosoana isan-karazany ny fitahirizana paompy dia tombanana tsikelikely ihany koa. Voalohany indrindra, ny drafitra antonony sy maharitra ho an'ny fitahirizana paompy dia manolo-kevitra ny hanamafy ny fampandrosoana ny fitahirizana paompy kely sy salantsalany. Ny fitahirizana paompy kely sy salantsalany dia manana tombony amin'ny loharanon-karena betsaka, ny fandaminana azo ovaina, ny akaiky ny foiben'ny entana, ary ny fampidirana akaiky amin'ny angovo vaovao zaraina, izay fanampin-javatra manan-danja amin'ny fampandrosoana ny fitahirizana paompy. Ny faharoa dia ny mikaroka ny fampandrosoana sy ny fampiharana ny fitahirizana paompy an-dranomasina. Ny fanjifana angovo avy amin'ny rivotra an-dranomasina lehibe mifandray amin'ny tambajotra dia mila amboarina amin'ny loharanon-karena azo ovaina mifanaraka amin'izany. Araka ny Fanamarihana momba ny famoahana ny valin'ny fanisam-bahoaka ny loharanon-karena amin'ny orinasa mpamokatra herinaratra fitahirizana paompy an-dranomasina (GNXN [2017] No. 68) navoaka tamin'ny 2017, ny loharanon-karena fitahirizana rano an-dranomasina any Shina dia mifantoka indrindra amin'ny faritra an-dranomasina sy nosy amin'ireo faritany dimy amorontsiraka atsinanana sy ireo faritany telo amorontsiraka atsimo, manana vinavina fampandrosoana tsara izy io. Farany, ny fahafaha-mametraka sy ny ora fampiasana dia heverina ho iray manontolo miaraka amin'ny fangatahana fanaraha-maso ny tambajotra herinaratra. Miaraka amin'ny fitomboan'ny isan'ny angovo vaovao sy ny fironana ho lasa loharanon-kery lehibe amin'ny ho avy, dia ho ilaina ny fitahirizana angovo lehibe sy maharitra. Ao amin'ny toerana misy ny toby mahafeno fepetra, dia tokony hodinihina tsara ny fampitomboana ny fahafaha-mitahiry sy ny fanitarana ny ora fampiasana, ary tsy tokony hofehezin'ny anton-javatra toy ny tondro vidin'ny fahafaha-mitahiry ary tsy hosarahina amin'ny filàn'ny rafitra.
Noho izany, amin'izao toe-javatra misy ankehitriny izao izay tsy ampy loharanon-karena azo ovaina ny rafi-pamokarana herinaratra ao Shina, dia manana vinavina midadasika ho an'ny fampandrosoana ny fitahirizana angovo voapompa sy ny fitahirizana angovo vaovao. Araka ny fahasamihafan'ny toetra ara-teknika ananan'izy ireo, eo ambanin'ny fiheverana feno ny toe-javatra fidirana samihafa, miaraka amin'ny filàna tena izy ao amin'ny rafi-pamokarana herinaratra isam-paritra, ary voafetra amin'ny fiarovana, ny fahamarinan-toerana, ny fanjifana angovo madio ary ny fepetra hafa momba ny sisin-tany, dia tokony hatao amin'ny fahafaha-manao sy ny fandaminana ny fandaminana miaraka mba hahazoana ny vokatra tsara indrindra.
Ny fiantraikan'ny mekanisma vidin-jiro amin'ny fampandrosoana ny fitahirizana paompy
Ny fitahirizana herinaratra amin'ny alalan'ny paompy dia manompo ny rafitra herinaratra manontolo, anisan'izany ny famatsiana herinaratra, ny tambajotra herinaratra ary ny mpampiasa, ary ny antoko rehetra dia mandray soa avy amin'izany amin'ny fomba tsy mifaninana sy tsy mitokana. Raha jerena ara-toekarena, ny vokatra omen'ny fitahirizana herinaratra amin'ny alalan'ny paompy dia vokatra ho an'ny daholobe ao amin'ny rafitra herinaratra ary manome tolotra ho an'ny daholobe ho an'ny fampandehanana mahomby ny rafitra herinaratra.
Talohan'ny fanavaozana ny rafitra herinaratra, dia namoaka politika ny fanjakana mba hanazavana fa ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy dia manompo indrindra ny tambajotra herinaratra, ary ny orinasa miasa amin'ny tambajotra herinaratra dia miasa indrindra amin'ny fomba iray na amin'ny fomba hofaina. Tamin'izany fotoana izany, ny governemanta dia namorona mitovy ny vidin'ny herinaratra eo amin'ny tambajotra sy ny vidin'ny herinaratra amidy. Ny fidiram-bola lehibe indrindra amin'ny tambajotra herinaratra dia avy amin'ny fahasamihafan'ny vidin'ny fividianana sy ny fivarotana. Ny politika efa misy dia mamaritra fa ny vidin'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy dia tokony haverina amin'ny fahasamihafan'ny vidin'ny fividianana sy ny fivarotana amin'ny tambajotra herinaratra, ary hampiray ny fantsona fandoroana.
Taorian'ny fanavaozana ny vidin'ny herinaratra amin'ny fandefasana sy fizarana, ny Filazana avy amin'ny Vaomieran'ny Fampandrosoana sy Fanavaozana Nasionaly momba ny Olana Mifandraika amin'ny Fanatsarana ny Rafitra Famolavolana Vidiny ho an'ny Orinasa Fitehirizana Herinaratra Voapompe (FGJG [2014] No. 1763) dia nanazava fa ny vidin'ny herinaratra roa sosona dia nampiharina tamin'ny herinaratra voatahiry voapompe, izay nohamarinina araka ny foto-kevitry ny vidiny mirary miampy ny fidiram-bola azo ekena. Ny saram-pamokarana herinaratra sy ny fatiantoka amin'ny paompy amin'ny orinasa fitahirizana herinaratra voapompe dia tafiditra ao amin'ny kajy mitambatra momba ny vidin'ny fampandehanana ny tambajotra herinaratra eo an-toerana (na tambajotra herinaratra isam-paritra) ho toy ny anton-javatra fanitsiana ny vidin'ny herinaratra amidy, saingy tsy voafaritra ny fomba fandefasana ny vidiny. Taorian'izay, ny Vaomieran'ny Fampandrosoana sy Fanavaozana Nasionaly dia namoaka antontan-taratasy nifanesy tamin'ny taona 2016 sy 2019, izay milaza fa ny vidin'ny orinasa fitahirizana herinaratra voapompe dia tsy tafiditra ao amin'ny fidiram-bola azo ekena ho an'ny orinasa tambajotra herinaratra, ary ny vidin'ny orinasa fitahirizana herinaratra voapompe dia tsy tafiditra ao amin'ny vidin'ny fandefasana sy fizarana, izay manapaka bebe kokoa ny fomba handefasana ny vidin'ny fitahirizana voapompe. Ankoatra izany, ny ambaratongan'ny fampandrosoana ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy nandritra ny vanim-potoanan'ny "Drafitra Dimy Taona faha-13" dia ambany lavitra noho ny nantenaina noho ny tsy fahampian'ny fahatakarana ny toerana misy ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy tamin'izany fotoana izany sy ny lohahevitra fampiasam-bola tokana.
Noho io olana io, dia natomboka tamin'ny Mey 2021 ny Hevitry ny Vaomieran'ny Fampandrosoana sy Fanavaozana Nasionaly momba ny Fanatsarana bebe kokoa ny Rafitra Famandrihana ny Angovo Fitehirizana Paompy (FGJG [2021] No. 633). Ity politika ity dia namaritra ara-tsiansa ny politikan'ny vidin-jiro amin'ny angovo fitahirizana paompy. Etsy ankilany, miaraka amin'ny zava-misy marina fa matanjaka ny toetran'ny angovo fitahirizana paompy ary tsy azo averina amin'ny alàlan'ny herinaratra ny vidiny, dia nampiasaina ny fomba famandrihana fe-potoana fiasana mba hanamarinana ny vidin'ny fahafaha-mamokatra sy hamerenana amin'ny alàlan'ny vidin'ny fandefasana sy fizarana; Etsy ankilany, miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fanavaozana ny tsena herinaratra, dia nojerena ny tsena eo noho eo amin'ny vidin'ny herinaratra. Ny fampidirana ny politika dia nanosika mafy ny fahavononana hampiasa vola ho an'ny olom-pirenena, nametraka fototra mafy orina ho an'ny fampandrosoana haingana ny fitahirizana paompy. Araka ny antontan'isa, ny fahafahan'ny tetikasa fitahirizana paompy ampiasaina, eo am-panamboarana ary eo am-pampandrosoana dia nahatratra 130 tapitrisa kilowatts. Raha toa ka ampiharina alohan'ny taona 2030 ireo tetikasa rehetra eo am-panamboarana sy eo am-pampandrosoana, dia ambony noho ny vinavina hoe "120 tapitrisa kilowatts no ho vokarina amin'ny taona 2030" ao amin'ny Drafitra Fampandrosoana antonony sy maharitra ho an'ny Fitehirizana amin'ny alalan'ny Paompy (2021-2035). Raha ampitahaina amin'ny fomba famokarana herinaratra nentim-paharazana amin'ny angovo fôsily, dia saika aotra ny vidin'ny famokarana angovo vaovao toy ny rivotra sy ny herinaratra, saingy goavana ny vidin'ny fanjifana rafitra mifandraika amin'izany ary tsy ampy ny fomba fizarana sy fandefasana. Amin'ity tranga ity, mandritra ny dingan'ny fiovan'ny angovo, ho an'ny loharanon-karena manana toetra matanjaka ho an'ny daholobe toy ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy, dia ilaina ny fanohanana sy ny fitarihana ara-politika amin'ny dingana voalohany amin'ny fampandrosoana mba hahazoana antoka ny fampandrosoana haingana ny indostria. Ao anatin'ny tontolo iainana tanjona izay somary taraiky ny ambaratongan'ny fampandrosoana ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy any Shina ary somary fohy ny fe-potoana fiatoana amin'ny fampihenana ny karbônina, ny fampidirana ny politika vaovao momba ny vidin'ny herinaratra dia nitana anjara toerana lehibe tamin'ny fampiroboroboana ny fampandrosoana ny indostrian'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy.
Ny fiovan'ny lafiny famatsiana angovo avy amin'ny angovo fôsily mahazatra mankany amin'ny angovo azo havaozina tsy tapaka dia mamaritra fa ny vidin'ny herinaratra lehibe dia miova avy amin'ny vidin'ny solika fôsily mankany amin'ny vidin'ny angovo azo havaozina sy ny fanaraha-maso mora ampiasaina amin'ny fananganana loharanon-karena. Noho ny fahasarotana sy ny toetran'ny fiovana maharitra, ny dingana fametrahana ny rafitra famokarana herinaratra mifototra amin'ny arintany any Shina sy ny rafitra herinaratra vaovao mifototra amin'ny angovo azo havaozina dia hiara-hiasa mandritra ny fotoana maharitra, izay mitaky antsika hanamafy bebe kokoa ny tanjon'ny toetrandro amin'ny fampihenana ny karbônina sy ny fanesorana ny karbônina. Amin'ny fiandohan'ny fiovan'ny angovo, ny fananganana fotodrafitrasa izay nandray anjara lehibe tamin'ny fampiroboroboana ny fiovan'ny angovo madio dia tokony ho tarihin'ny politika sy tarihin'ny tsena, hampihena ny fitsabahana sy ny fitarihana diso amin'ny fikatsahana tombony amin'ny paikady ankapobeny, ary hiantoka ny lalana marina amin'ny fiovan'ny angovo madio sy ambany karbônina.
Miaraka amin'ny fivoarana feno ny angovo azo havaozina sy ny fahatongavany tsikelikely ho mpamatsy herinaratra lehibe indrindra, dia mihatsara sy mihamatotra hatrany ihany koa ny fananganana ny tsena herinaratra ao Shina. Ny loharanon-karena azo ovaina ho fitsipika no ho lasa filàna lehibe indrindra ao amin'ny rafitra herinaratra vaovao, ary ho ampy kokoa ny famatsiana fitahirizana voapompa sy fitahirizana angovo vaovao. Amin'izany fotoana izany, ny fananganana angovo azo havaozina sy loharanon-karena azo ovaina ho fitsipika dia hotarihin'ny herin'ny tsena indrindra, ny mekanisma vidin'ny fitahirizana voapompa sy ireo vondrona lehibe hafa dia tena haneho ny fifandraisana misy eo amin'ny famatsiana sy ny tinady eny an-tsena, maneho ny fifaninanana feno.
Mahatakatra tsara ny fiantraikan'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy amin'ny fampihenana ny famoahana karbônina
Manana tombony lehibe amin'ny fitsitsiana angovo sy ny fampihenana ny entona ny toby fitahirizana herinaratra amin'ny alalan'ny paompy. Ao amin'ny rafitra herinaratra nentim-paharazana, ny anjara asan'ny fitahirizana amin'ny paompy amin'ny fitsitsiana angovo sy ny fampihenana ny entona dia hita taratra amin'ny lafiny roa. Ny voalohany dia ny fanoloana ny herinaratra mafana ao amin'ny rafitra ho an'ny fandrindrana ny enta-mavesatra ambony indrindra, ny famokarana herinaratra amin'ny enta-mavesatra ambony indrindra, ny fampihenana ny isan'ny fanombohana sy ny fanakatonana ny singa herinaratra mafana ho an'ny fandrindrana ny enta-mavesatra ambony indrindra, ary ny paompy rano amin'ny enta-mavesatra ambany, mba hampihenana ny elanelan'ny enta-mavesatry ny tsindry amin'ny singa herinaratra mafana, ka mitana ny anjara asan'ny fitsitsiana angovo sy ny fampihenana ny entona. Ny faharoa dia ny mitana ny anjara asan'ny fanohanana ny fiarovana sy ny fahamarinan-toerana toy ny fanovana matetika, fanovana dingana, tahiry mihodina ary tahiry vonjy taitra, ary hampitombo ny tahan'ny enta-mavesatry ny singa herinaratra mafana rehetra ao amin'ny rafitra rehefa manolo ny singa herinaratra mafana ho tahiry vonjy taitra, mba hampihenana ny fanjifana arintany amin'ny singa herinaratra mafana ary hahatratra ny anjara asan'ny fitsitsiana angovo sy ny fampihenana ny entona.
Miaraka amin'ny fananganana rafitra herinaratra vaovao, ny fiantraikan'ny fitahirizana voapompa dia mampiseho toetra vaovao amin'ny fototra efa misy. Etsy ankilany, dia handray anjara bebe kokoa amin'ny fampihenana ny entona mba hanampiana ny fanjifana angovo amin'ny rivotra sy ny tambajotra angovo vaovao hafa, izay hitondra tombony lehibe amin'ny fampihenana ny entona ho an'ny rafitra amin'ny ankapobeny; Etsy ankilany, dia handray anjara amin'ny fanohanana azo antoka sy marin-toerana toy ny fanovana matetika, fanovana dingana ary fihodinana miomana mba hanampiana ny rafitra handresy ireo olana toy ny tsy fahamarinan-toerana amin'ny famokarana angovo vaovao sy ny tsy fahampian'ny inertia vokatry ny ampahany betsaka amin'ny fitaovana elektronika herinaratra, hanatsara bebe kokoa ny ampahany amin'ny fidirana amin'ny angovo vaovao ao amin'ny rafitra herinaratra, mba hampihenana ny entona vokatry ny fanjifana angovo fôsily. Ny anton-javatra misy fiantraikany amin'ny fangatahana fanaraha-maso ny rafitra herinaratra dia ahitana ny toetran'ny enta-mavesatra, ny ampahany amin'ny fifandraisana tambajotra angovo vaovao ary ny fifindran'ny herinaratra ivelany isam-paritra. Miaraka amin'ny fananganana rafitra herinaratra vaovao, ny fiantraikan'ny fifandraisana tambajotra angovo vaovao amin'ny fangatahana fanaraha-maso ny rafitra herinaratra dia hihoatra tsikelikely ny toetran'ny enta-mavesatra, ary ny anjara asan'ny fitahirizana voapompa amin'ny fampihenana ny entona karbônina amin'ity dingana ity dia ho lehibe kokoa.
Fotoana fohy sy asa mavesatra no ananan'i Shina mba hahatratrarana ny tampon'isa karbônina sy ny fampihenana ny karbônina. Navoakan'ny Vaomieran'ny Fampandrosoana sy ny Fanavaozana Nasionaly ny Drafitra momba ny Fanatsarana ny Fanaraha-maso Roa sosona ny Hatevin'ny Fanjifana Angovo sy ny Totalin'ny Fanjifana (FGHZ [2021] No. 1310) mba hanendrena ireo mari-pamantarana fanaraha-maso ny famoahana entona ho an'ny faritra rehetra ao amin'ny firenena mba hifehezana araka ny tokony ho izy ny fanjifana angovo. Noho izany, ireo lohahevitra afaka mandray anjara amin'ny fampihenana ny famoahana entona dia tokony hotombanana tsara sy homena fiheverana sahaza. Na izany aza, amin'izao fotoana izao, ny tombontsoa azo avy amin'ny fitahirizana entona voapoaka dia mbola tsy fantatra tsara. Voalohany, tsy ampy ny fototra ara-drafitra toy ny fomba fiasa karbônina amin'ny fitantanana angovo amin'ny fitahirizana voapompa, ary faharoa, mbola tsy mazava tsara ny foto-kevitra momba ny fitahirizana voapompa any amin'ny sehatra hafa ao amin'ny fiaraha-monina ivelan'ny indostrian'ny herinaratra, ka mitarika ny kajy ny famoahana karbônina amin'izao fotoana izao ho an'ny andrana fifanakalozana famoahana karbônina ho an'ny orinasa fitahirizana herinaratra voapompa araka ny torolàlana momba ny kajy sy ny tatitra momba ny famoahana gazy karbonika ho an'ny orinasa (singa), ary maka ny herinaratra voapompa rehetra ho fototra kajy ny famoahana, ny toby fitahirizana herinaratra voapompa dia lasa "singa famoahana lehibe", izay mitondra fahasahiranana maro amin'ny fiasan'ny toby fitahirizana herinaratra voapompa, ary miteraka tsy fifankahazoan-kevitra lehibe amin'ny vahoaka.
Amin'ny fotoana maharitra, mba hahatakarana tsara ny fiantraikan'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy amin'ny fampihenana ny entona karbônina sy hanitsiana ny fomba fitantanana ny fanjifana angovo, dia ilaina ny mametraka fomba fiasa azo ampiharina miaraka amin'ny tombontsoa ankapobeny amin'ny fampihenana ny entona karbônina amin'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy amin'ny rafitra herinaratra, handrefesana ny tombontsoa azo avy amin'ny fampihenana ny entona karbônina amin'ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy, ary hamorona fanonerana amin'ny tsy fahampian'ny quota anatiny, izay azo ampiasaina amin'ny fifanakalozana ivelany amin'ny tsena karbônina. Na izany aza, noho ny tsy mazava ny fanombohan'ny CCER sy ny famerana 5% amin'ny fanonerana ny entona, dia misy ihany koa ny tsy fahazoana antoka amin'ny fampivoarana ny fomba fiasa. Mifototra amin'ny toe-javatra misy ankehitriny, dia asaina raisina mazava tsara ny fahombiazan'ny fiovam-po feno ho toy ny mari-pamantarana fanaraha-maso lehibe amin'ny fanjifana angovo manontolo sy ny tanjona amin'ny fitsitsiana angovo amin'ny toby fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy amin'ny sehatra nasionaly, mba hampihenana ny sakana amin'ny fampandrosoana ara-pahasalamana ny fitahirizana amin'ny alalan'ny paompy amin'ny ho avy.
Fotoana fandefasana: 29 Novambra 2022
