1、 ទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងកង់ថយចុះ
(1) មូលហេតុ
ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃក្បាលទឹកថេរ នៅពេលដែលការបើកវ៉ានណែនាំបានឈានដល់ការបើកដែលគ្មានបន្ទុក ប៉ុន្តែទួរប៊ីនមិនទាន់ឈានដល់ល្បឿនដែលបានកំណត់ ឬនៅពេលដែលការបើកវ៉ានណែនាំត្រូវបានកើនឡើងជាងដើមនៅទិន្នផលដូចគ្នា វាត្រូវបានចាត់ទុកថាទិន្នផលឯកតាបានថយចុះ។ មូលហេតុចម្បងនៃការថយចុះទិន្នផលមានដូចខាងក្រោម៖ ១. ការបាត់បង់លំហូរនៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ; ២. ការបាត់បង់ធារាសាស្ត្រនៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ; ៣. ការបាត់បង់មេកានិចនៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ។
(2) ដំណើរការ
១. ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការ ឬបិទម៉ាស៊ីន ជម្រៅនៃបំពង់បង្ហូរទឹកក្រោមទឹកមិនត្រូវតិចជាង ៣០០ មីលីម៉ែត្រទេ (លើកលែងតែទួរប៊ីនអ៊ីមប៊ុល)។ ២. យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលំហូរទឹកចូល ឬចេញ ដើម្បីរក្សាលំហូរទឹកឱ្យមានតុល្យភាព និងរលូន។ ៣. រក្សាម៉ាស៊ីនរត់ឱ្យដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មតា ហើយបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងព្យាបាលក្នុងករណីមានសំឡេងរំខាន។ ៤. សម្រាប់ទួរប៊ីនប្រភេទលំហូរអ័ក្ស ប្រសិនបើទិន្នផលម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ ហើយរំញ័រកាន់តែខ្លាំង វាត្រូវតែបិទភ្លាមៗសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ។
2. សីតុណ្ហភាពបន្ទះទ្រទ្រង់អង្គភាពកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង
(1) មូលហេតុ
មានប៊ែររីងពីរប្រភេទសម្រាប់ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ៖ ប៊ែររីងណែនាំ និងប៊ែររីងរុញ។ លក្ខខណ្ឌដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប៊ែររីងគឺការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ការរំអិលល្អ និងការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រជាក់ធម្មតា។ ជាធម្មតាមានវិធីសាស្រ្តរំអិលបីយ៉ាង៖ រំអិលទឹក រំអិលប្រេងស្តើង និងរំអិលស្ងួត។ មូលហេតុនៃការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពអ័ក្សមានដូចខាងក្រោម៖ ទីមួយ គុណភាពដំឡើងប៊ែររីងមិនល្អ ឬប៊ែររីងខូច; ទីពីរ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលខូច; ទីបី ស្លាកប្រេងរំអិលមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ឬគុណភាពប្រេងមិនល្អ; ៤. ប្រព័ន្ធទឹកត្រជាក់ខូច; ៥. អង្គភាពញ័រដោយសារហេតុផលមួយចំនួន; ទីប្រាំមួយ កម្រិតប្រេងរបស់ប៊ែររីងទាបពេកដោយសារតែការលេចធ្លាយប្រេង។
(2) ដំណើរការ
១. ចំពោះប៊ែររិងដែលមានប្រេងរំអិលក្នុងទឹក ទឹករំអិលត្រូវតែត្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាគុណភាពទឹក។ ទឹកមិនត្រូវមានដីល្បាប់ និងសារធាតុប្រេងច្រើនពេកទេ ដើម្បីកាត់បន្ថយការសឹករបស់ប៊ែររិង និងភាពចាស់របស់កៅស៊ូ។
2. ជាទូទៅ ប៊ែរីងស្តើងដែលមានប្រេងរំអិល ប្រើប្រាស់ចរន្តវិលដោយខ្លួនឯង។ ប្រដាប់រុញប្រេង និងឌីសរុញត្រូវបានប្រើ។ ប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយការបង្វិលរបស់អង្គភាព។ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះស្ថានភាពការងាររបស់ប្រដាប់រុញប្រេង។ ប្រដាប់រុញប្រេងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជាប់គាំងទេ។ ស្ថានភាពផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ឌីសរុញ និងកម្រិតប្រេងរបស់ធុងប្រេងសំបុត្រត្រូវតែធានា។
៣. លាបប្រេងរំអិលលើប៊ែររីងជាមួយប្រេងស្ងួត។ យកចិត្តទុកដាក់ថាតើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រេងស្ងួតស្របនឹងប្រេងប៊ែររីងឬអត់ និងថាតើគុណភាពប្រេងល្អឬអត់។ បន្ថែមប្រេងជាប្រចាំ ដើម្បីធានាថាគម្លាតប៊ែររីងគឺ 1/3 ~ 2/5។
៤. ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់នៃប៊ែររិន និងបំពង់ទឹកត្រជាក់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ដើម្បីការពារទឹក និងធូលីដែលមានសម្ពាធមិនឱ្យចូលទៅក្នុងប៊ែររិន និងបំផ្លាញដល់ការរំអិលធម្មតានៃប៊ែររិន។
៥. គម្លាតដំឡើងនៃប្រដាប់រំអិលមានទំនាក់ទំនងទៅនឹងសម្ពាធឯកតានៃប៊ូសប្រដាប់រំអិល ល្បឿនបង្វិលលីនេអ៊ែរ របៀបរំអិល ភាពស្អិតប្រេង ដំណើរការសមាសធាតុ ភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើង និងរំញ័ររបស់ឯកតា។
៣. រំញ័រឯកតា
（1） រំញ័រមេកានិច រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីមូលហេតុមេកានិច។
ហេតុផល; ទីមួយ ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រមានភាពលំអៀង; ទីពីរ អ័ក្សកណ្តាលនៃទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនត្រូវបានតម្រឹមគ្នា ហើយការតភ្ជាប់មិនល្អ; ទីបី ប៊ែរីងមានបញ្ហា ឬការកែតម្រូវគម្លាតមិនត្រឹមត្រូវ ជាពិសេសគម្លាតធំពេក; ៤. ការកកិត និងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងផ្នែកបង្វិល និងផ្នែកនៅនឹងកន្លែង
(2) រំញ័រធារាសាស្ត្រ រំញ័រនៃអង្គភាពដែលបណ្តាលមកពីភាពមិនស្មើគ្នានៃលំហូរទឹកចូលទៅក្នុងស្នប់រត់
មូលហេតុ៖ ទីមួយ វ៉ានណែនាំត្រូវបានខូចខាត ហើយប៊ូឡុងត្រូវបានបាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យវ៉ានណែនាំបើកមិនស្មើគ្នា និងលំហូរទឹកមិនស្មើគ្នាជុំវិញស្នៀតរត់; ទីពីរ មានវត្ថុផ្សេងៗនៅក្នុងរាងជាដុំៗ ឬស្នៀតរត់ត្រូវបានរារាំងដោយវត្ថុផ្សេងៗ ដូច្នេះលំហូរទឹកជុំវិញស្នៀតរត់មិនស្មើគ្នា; ទីបី លំហូរទឹកនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរទឹកមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធទឹកនៃបំពង់បង្ហូរទឹកជាប្រចាំ ឬខ្យល់ចូលទៅក្នុងតួស្វ៊ែរធារាសាស្ត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំញ័រនៃអង្គភាព និងសំឡេងគ្រហឹមនៃលំហូរទឹក។
(3) រំញ័រអគ្គិសនីសំដៅលើរំញ័រឯកតាដែលបណ្តាលមកពីអតុល្យភាព ឬការផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗនៃបរិមាណអគ្គិសនី។
មូលហេតុ៖ ទីមួយ ចរន្តបីដំណាក់កាលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនមានតុល្យភាពយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោយសារតែអតុល្យភាពនៃចរន្ត កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបីដំណាក់កាលមិនមានតុល្យភាព។ ទីពីរ ការផ្លាស់ប្តូរចរន្តភ្លាមៗដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់អគ្គិសនីធ្វើឱ្យល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងទួរប៊ីនមិនអាចធ្វើសមកាលកម្មភ្លាមៗបានទេ។ ទីបី គម្លាតរវាងស្តាទ័រ និងរ៉ូទ័រមិនស្មើគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានអស្ថិរភាពនៃដែនម៉ាញ៉េទិចបង្វិល។
（4） រំញ័រខ្ទុះ, រំញ័រឯកតាដែលបង្កឡើងដោយខ្ទុះ។
មូលហេតុ៖ ទីមួយ រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីអតុល្យភាពធារាសាស្ត្រ ដែលទំហំរបស់វាកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃលំហូរ។ ទីពីរគឺរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីអតុល្យភាពដែលបណ្តាលមកពីទម្ងន់ eccentric នៃឧបករណ៍រត់ ការតភ្ជាប់មិនល្អនៃអង្គភាព និងភាព eccentric ហើយទំហំកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃល្បឿនបង្វិល។ ទីបីគឺរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃអគ្គិសនី។ ទំហំកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃចរន្តរំភើប។ នៅពេលដែលការរំភើបត្រូវបានដកចេញ រំញ័រអាចបាត់ទៅវិញ។ ទីបួនគឺរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីការហូរច្រោះ cavitation។ ទំហំរបស់វាទាក់ទងនឹងបន្ទុកតំបន់ ជួនកាលរំខាន និងជួនកាលហិង្សា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មានសំឡេងគោះនៅក្នុងបំពង់ខ្យល់ ហើយអាចមានបាតុភូតយោលនៅលើម៉ែត្រសុញ្ញកាស។
៤. សីតុណ្ហភាពបន្ទះទ្រទ្រង់អង្គភាពកើនឡើង ហើយខ្ពស់ពេក
(1) មូលហេតុ
១. មូលហេតុនៃការថែទាំ និងការដំឡើង៖ អាងប្រេងលេចធ្លាយ ទីតាំងដំឡើងបំពង់ pitot មិនត្រឹមត្រូវ គម្លាតក្បឿងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ និងរំញ័ររបស់អង្គភាពដែលបណ្តាលមកពីគុណភាពដំឡើងគឺមិនប្រក្រតី។
2. មូលហេតុប្រតិបត្តិការ៖ ដំណើរការនៅក្នុងតំបន់រំញ័រ មិនអាចបន្ថែមប្រេងបានទាន់ពេលវេលាដោយសារតែគុណភាពប្រេងទ្រនាប់ និងកម្រិតប្រេងមិនប្រក្រតី មិនអាចសង្កេតឃើញការរំខានដល់ទឹកត្រជាក់ និងបរិមាណទឹកមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការយឺតក្នុងរយៈពេលយូរ។
(2) ដំណើរការ
១. នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពរបស់ប្រដាប់ទ្រទ្រង់កើនឡើង ដំបូងត្រូវពិនិត្យមើលប្រេងរំអិល ហើយបន្ថែម ឬប៉ះប្រេងឱ្យទាន់ពេលវេលា។ កែតម្រូវសម្ពាធទឹកត្រជាក់ ឬប្តូររបៀបផ្គត់ផ្គង់ទឹក។ សាកល្បងថាតើរំញ័ររបស់អង្គភាពលើសពីស្តង់ដារឬអត់។ ប្រសិនបើរំញ័រមិនអាចលុបបំបាត់បាន អង្គភាពត្រូវតែបិទ។
2. ក្នុងករណីមានរន្ធការពារសីតុណ្ហភាព សូមតាមដានថាតើការបិទដំណើរការធម្មតាឬអត់ ហើយពិនិត្យមើលថាតើប៊ូសទ្រនាប់ត្រូវបានឆេះឬអត់។ នៅពេលដែលប៊ូសត្រូវបានឆេះ សូមជំនួសវាដោយប៊ូសថ្មី ឬកិនវាម្តងទៀត។
៥. ការបរាជ័យនៃការគ្រប់គ្រងល្បឿន
នៅពេលដែលការបើករបស់ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនត្រូវបានបិទទាំងស្រុង ឧបករណ៍រត់មិនអាចឈប់បានទេរហូតដល់ការបើករបស់វ៉ានណែនាំមិនអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលត្រូវបានគេហៅថាការបរាជ័យនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿន។ មូលហេតុ៖ ទីមួយ ការតភ្ជាប់វ៉ានណែនាំត្រូវបានពត់ ដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងការបើករបស់វ៉ានណែនាំបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលបណ្តាលឱ្យវ៉ានណែនាំមិនអាចបិទបាន ហើយអង្គភាពមិនអាចបញ្ឈប់បានទេ។ គួរកត់សម្គាល់ថា អង្គភាពតូចៗមួយចំនួនមិនមានឧបករណ៍ហ្វ្រាំងទេ ហើយអង្គភាពមិនអាចឈប់បានមួយរយៈក្រោមសកម្មភាពនៃនិចលភាព។ នៅពេលនេះ កុំគិតខុសថាវាមិនទាន់ត្រូវបានបិទ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបិទវ៉ានណែនាំ ដំបងភ្ជាប់នឹងពត់។ ទីពីរ ការបរាជ័យនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនគឺបណ្តាលមកពីការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្នុងករណីមានប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតីនៃអង្គភាពទួរប៊ីនទឹក ជាពិសេសក្នុងករណីមានវិបត្តិដល់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពរបស់អង្គភាព សូមព្យាយាមបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗដើម្បីព្យាបាល។ ការដំណើរការដោយស្ទាក់ស្ទើរនឹងធ្វើឱ្យកំហុសកាន់តែធំ។ ប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿនបរាជ័យ ហើយយន្តការបើកវ៉ានណែនាំមិនអាចបញ្ឈប់បាន សន្ទះបិទបើកសំខាន់នៃទួរប៊ីនត្រូវតែប្រើដើម្បីកាត់ផ្តាច់លំហូរទឹកចូលទៅក្នុងទួរប៊ីន។
វិធីសាស្រ្តព្យាបាលផ្សេងទៀត៖ ១. សម្អាតគ្រឿងបរិក្ខារណែនាំទឹកជាប្រចាំ រក្សាវាឱ្យស្អាត និងចាក់ប្រេងឡើងវិញជាប្រចាំសម្រាប់ផ្នែកដែលអាចចល័តបាន។ ២. ធ្នើរសំរាមត្រូវតែដាក់នៅច្រកចូល និងតម្រៀបចេញជាប្រចាំ។ ៣. សម្រាប់ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រដែលមានឧបករណ៍យានយន្តណាមួយ សូមយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការជំនួសបន្ទះហ្វ្រាំងទាន់ពេលវេលា និងបន្ថែមប្រេងហ្វ្រាំង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២២
