מהי טורבינת מים? מהו מבנה הטורבינה?

טורבינה מתייחסת למכשיר תמסורת הידרואלקטרי הממיר את ההשפעה התרמית של זרימת המים לאנרגיה קינטית מכנית סיבובית. המפתח משמש בתחנות כוח הידרואלקטריות להנעת טורבינות רוח לייצור אנרגיה אלקטרומגנטית, שהיא ציוד אלקטרומכני חשוב לתחנות כוח הידרואלקטריות. על פי העיקרון שלה, ניתן לחלק אותה לשני סוגים: טורבינת אימפקט וטורבינת אימפקט. בואו נסתכל על מהי טורבינת הידרו? מהו מבנה הטורבינה ההידרואלקטרית?

מהי טורבינת מים?
טורבינת המים התפתחה מגלגל המים או ממכונית ההברחה בימי קדם. בשנת 1827, המהנדס הטכני הצרפתי ב. פורנרון ייצר טורבינת פגיעה בהספק של 6 כוחות סוס. בשנת 1849, היא שופרה על ידי תוכנית התכנון של המהנדס הטכני האמריקאי ג'יי.בי. פרנסיס כדי לייצר טורבינת פרנסיס בת זמננו, ולכן היא נקראה טורבינת פרנסיס. טורבינת הפגיעה התרחשה בשנת 1850. עד 1880, המהנדס הטכני האמריקאי ל.א. פלטון השיג את זכות הפטנט על טורבינת פגיעה מסוג דלי, אשר נקראה טורבינת פלטון. עם התקדמות הפיתוח והתכנון של פרויקטים של אנרגיה הידרואלקטרית, הסוגים, המאפיינים והמבנים של טורבינות הידראוליות הפכו מושלמים יותר ויותר. בשנת 1912, המהנדס הטכני האוסטרי ו. קפלן תכנן את טורבינת המאוורר הצירית הראשונה בעלת מדחף סיבובי, ולכן נקראה טורבינת קפלן. בשנות ה-40 וה-50 של המאה ה-20 הופיעו טורבינות זרימה צירית וזרימה אלכסונית בזו אחר זו. במקביל, מגמת הפיתוח של טורבינות הידראוליות הייתה טורבינות משאבה צנטריפוגליות, אשר שימשו בתחנות כוח אגירה שאובה. ניתן לשלב את סוגי הטורבינות ביעדים ובתקנות השונות של ראשי מים שונים בפיתוח ותכנון של פרויקטים של אנרגיה הידרואלקטרית. לאחר ייסוד הרפובליקה העממית של סין, הייצור התעשייתי של טורבינות בסין הושלם במהירות. ישנם יותר מ-20 מפעלי ייצור טורבינות, שייצרו יותר מ-20 מיליון קילוואט של כלי נשק וציוד טורבינות לתחנות אנרגיה הידרואלקטריות בכל רחבי המדינה, ויוצאו לחו"ל.
לפי מאפייני העברת החום, טורבינות הידרו מחולקות לשתי קטגוריות, כלומר טורבינות מסוג נגד וטורבינות מסוג פגיעה. כל סוג טורבינה מחולק לצורות שונות בהתאם למאפייני זרימת המים באזור הציר המסתובב ולסוג המבנה של הציר המסתובב.

מהו מבנה הטורבינה?
הטורבינה ההידראולית היא הטורבינה ההידראולית של ציוד מכני לייצור חשמל הידראולי. הטורבינה ההידראולית וטורבינת הרוח, מנוע ויסות המהירות, מערכת ווסת העירור ומערכת בקרת תחנת הכוח משמשים במתקנים התומכים, המהווים את הגוף העיקרי של תחנת הכוח ההידרואלקטרית.
טורבינת המים מפותחת ומיוצרת בהתאם לזרימת הנתונים וגודל ראש המים. תפקידה הוא להמיר מים לאנרגיה מכנית ולקדם את ייצור החשמל של טורבינות רוח. הטורבינה עצמה מורכבת מציר הטורבינה, טבעת מושב הטורבינה, גלגל הטורבינה ומיסב הציר הראשי של הטורבינה. ​​בנוסף, בהתאם למפרט, מותקנים גם ציוד ורכיבים נוספים. לסוגים שונים של טורבינות יש מבנים ויישומים שונים.