1. A pruduzzione di u generatore di rota diminuisce.
(1) Causa
Sott'à cundizione di pressione d'acqua custante, quandu l'apertura di a paletta guida hà righjuntu l'apertura à vuoto, ma a turbina ùn hà ancu righjuntu a velocità nominale, o quandu l'apertura di a paletta guida hè aumentata rispetto à l'uriginale à a listessa putenza, si cunsidereghja chì a putenza di l'unità hè diminuita. I principali motivi di a diminuzione di a putenza sò i seguenti: 1. Perdita di flussu di a turbina idraulica; 2. Perdita idraulica di a turbina idraulica; 3. Perdita meccanica di a turbina idraulica.
(2) Trasfurmazione
1. In cundizione di funziunamentu o di spegnimentu di l'unità, a prufundità immersa di u tubu di tiraggio ùn deve esse inferiore à 300 mm (eccettu a turbina à impulsu). 2. Fate attenzione à l'afflussu o à u flussu d'acqua per mantene u flussu d'acqua equilibratu è lisciu. 3. Mantene a turbina in funzione in cundizioni nurmali, è fermate a macchina per l'ispezione è u trattamentu in casu di rumore. 4. Per a turbina à lama fissa à flussu assiale, se a pruduzzione di l'unità diminuisce di colpu è a vibrazione s'intensifica, deve esse spenta immediatamente per l'ispezione.
2. A temperatura di u cuscinettu di u cuscinettu di l'unità aumenta bruscamente.
(1) Causa
Ci sò dui tipi di cuscinetti per e turbine idrauliche: u cuscinettu di guida è u cuscinettu di spinta. E cundizioni per assicurà u funziunamentu nurmale di u cuscinettu sò una stallazione curretta, una bona lubrificazione è una furnitura nurmale d'acqua di raffreddamentu. Di solitu ci sò trè metudi di lubrificazione: lubrificazione à l'acqua, lubrificazione à l'oliu fluidu è lubrificazione à seccu. I motivi di u forte aumentu di a temperatura di l'asta sò i seguenti: prima, a qualità di stallazione di u cuscinettu hè scarsa o u cuscinettu hè usuratu; Siconda, fallimentu di u sistema di l'oliu lubrificante; Terzu, l'etichetta di l'oliu lubrificante hè inconsistente o a qualità di l'oliu hè scarsa; 4. Fallimentu di u sistema di l'acqua di raffreddamentu; 5. L'unità vibra per qualchì ragione; Sestu, u livellu di l'oliu di u cuscinettu hè troppu bassu per via di perdite d'oliu.
(2) Trasfurmazione
1. Per i cuscinetti lubrificati cù acqua, l'acqua lubrificante deve esse filtrata strettamente per assicurà a qualità di l'acqua. L'acqua ùn deve cuntene una grande quantità di sedimenti è sustanzi oleosi per riduce l'usura di i cuscinetti è l'invecchiamentu di a gomma.
2. I cuscinetti lubrificati à l'oliu fini generalmente aduttano l'autocirculazione. Si utilizanu imbragatori d'oliu è dischi di spinta. L'oliu hè furnitu automaticamente da a rotazione di l'unità. Fate attenzione à e cundizioni di funziunamentu di u slinger d'oliu. U slinger d'oliu ùn deve esse bluccatu. A cundizione di furnitura d'oliu di u discu di spinta è u livellu d'oliu di u serbatu d'oliu postale devenu esse assicurati.
3. Lubrificate u cuscinettu cù oliu seccu. Fate attenzione à se a specificazione di l'oliu seccu hè coerente cù l'oliu di u cuscinettu è se a qualità di l'oliu hè bona. Aghjunghjite oliu regularmente per assicurà chì u ghjocu di u cuscinettu sia 1/3 ~ 2/5.
4. I dispositivi di sigillatura di i cuscinetti è di i tubi d'acqua di raffreddamentu sò in bonu statu per impedisce à l'acqua è a polvera pressurizate di entre in i cuscinetti è di dannà a lubrificazione nurmale di i cuscinetti.
5. A distanza di installazione di u cuscinettu lubrificante hè ligata à a pressione unitaria di a boccola di u cuscinettu, a velocità lineare di rotazione, u modu di lubrificazione, a viscosità di l'oliu, u trattamentu di i cumpunenti, a precisione di l'installazione è a vibrazione di l'unità.
3, Vibrazione di l'unità
(1) Vibrazione meccanica, vibrazione causata da ragioni meccaniche.
raghjone; Prima, a turbina idraulica hè polarizzata; Siconda, u centru di l'asse di a turbina è u generatore ùn sò micca allineati è a cunnessione ùn hè micca bona; Terzu, u cuscinettu hè difettu o l'aghjustamentu di u ghjocu hè impropriu, in particulare u ghjocu hè troppu grande; 4. Attritu è collisione trà e parti rotanti è e parti stazionarie
(2) Vibrazione idraulica, a vibrazione di l'unità causata da u squilibriu di u flussu d'acqua in u corridore
Ragioni: prima, a paletta di guida hè stata dannighjata è i bulloni sò stati rotti, risultendu in una apertura irregulare di a paletta di guida è un flussu d'acqua irregulare intornu à u corridore; Siconda, ci sò diversi oggetti in a voluta o u corridore hè bluccatu da diversi oggetti, cusì chì u flussu d'acqua intornu à u corridore hè irregulare; Terzu, u flussu d'acqua in u tubu di tiraggio hè instabile, ciò chì provoca cambiamenti periodichi in a pressione di l'acqua di u tubu di tiraggio, o l'aria entra in a spirale di a turbina idraulica, pruvucendu a vibrazione di l'unità è u ruggitu di u flussu d'acqua.
(3) A vibrazione elettrica si riferisce à a vibrazione di l'unità causata da un squilibriu o da un cambiamentu bruscu di a quantità elettrica.
Ragioni: prima, a corrente trifase di u generatore hè seriamente squilibrata. A causa di u squilibriu di corrente, a forza elettromagnetica trifase hè squilibrata; Siconda, u cambiamentu istantaneu di corrente causatu da un accidente elettricu rende a velocità di u generatore è di a turbina incapace di sincronizà istantaneamente; Terzu, a distanza trà u statore è u rotore hè irregulare, ciò chì provoca l'instabilità di u campu magneticu rotante.
(4) Vibrazione di cavitazione, vibrazione di l'unità causata da a cavitazione.
Ragioni: prima, a vibrazione causata da u squilibriu idraulicu, chì a so ampiezza aumenta cù l'aumentu di u flussu; A seconda hè a vibrazione causata da u squilibriu causatu da u pesu eccentricu di u corridore, a mala cunnessione di l'unità è l'eccentricità, è l'ampiezza aumenta cù l'aumentu di a velocità di rotazione; A terza hè a vibrazione causata da a superficia elettrica. L'ampiezza aumenta cù l'aumentu di a corrente d'eccitazione. Quandu l'eccitazione hè eliminata, a vibrazione pò sparisce; A quarta hè a vibrazione causata da l'erosione di cavitazione. A so ampiezza hè ligata à u caricu regiunale, qualchì volta interrotta è qualchì volta viulenta. À u listessu tempu, ci hè un rumore di battitu in u tubu di tiraggio, è ci pò esse un fenomenu di oscillazione nantu à u misuratore di vacuum.
4. A temperatura di u cuscinettu di u cuscinettu di l'unità aumenta è hè troppu alta.
(1) Causa
1. Ragioni di mantenimentu è d'installazione: u bacinu d'oliu perde, a pusizione d'installazione di u tubu di Pitot hè sbagliata, u spaziu trà e piastrelle ùn risponde micca à i requisiti è a vibrazione di l'unità causata da a qualità d'installazione hè anormale;
2. Ragioni di funziunamentu: funziunamentu in a zona di vibrazione, mancanza di aghjunghje oliu in tempu per via di una qualità anormale di l'oliu di i cuscinetti è di u livellu di l'oliu, mancanza di rispettà l'interruzzione di l'acqua di raffreddamentu è un vulume d'acqua insufficiente, chì risulta in un funziunamentu à bassa velocità à longu andà di a macchina.
(2) Trasfurmazione
1. Quandu a temperatura di i cuscinetti aumenta, verificate prima l'oliu lubrificante, è aghjunghjite o cuntattate u situ per rimpiazzà l'oliu in tempu utile; Ajustate a pressione di l'acqua di raffreddamentu o cambiate u modu di furnimentu d'acqua; Verificate se a vibrazione di l'unità supera u standard. Se a vibrazione ùn pò esse eliminata, l'unità deve esse spenta;
2. In casu di prutezzione di temperatura di a presa, verificate se l'arrestu hè nurmale, è verificate se a boccola di u cuscinettu hè brusgiata. Una volta chì a boccola hè brusgiata, rimpiazzatela cù una nova o macinatela di novu.
5, Fallimentu di regulazione di velocità
Quandu l'apertura di u regulatore hè cumpletamente chjusa, u corridore ùn pò micca piantà finu à chì l'apertura di a paletta di guida ùn pò micca esse cuntrullata efficacemente, ciò chì si chjama fallimentu di regulazione di a velocità. Ragioni: prima, a cunnessione di a paletta di guida hè piegata, ciò chì ùn pò micca cuntrullà efficacemente l'apertura di a paletta di guida, risultendu in chì a paletta di guida ùn pò micca esse chjusa è l'unità ùn pò micca esse fermata. Ci vole à nutà chì alcune piccule unità ùn anu micca dispositivi di frenata, è l'unità ùn pò micca piantà per un pezzu sottu l'azione di l'inerzia. In questu mumentu, ùn pensate micca erroneamente chì ùn hè micca stata chjusa. Se continuate à chjude a paletta di guida, a biella serà piegata. Siconda, u fallimentu di regulazione di a velocità hè causatu da u fallimentu di u regulatore automaticu. In casu di funziunamentu anormale di l'unità di turbina idrica, in particulare in casu di crisa per u funziunamentu sicuru di l'unità, pruvate à piantà a macchina immediatamente per u trattamentu. U funziunamentu à malincuore ùn farà chè allargà u difettu. Se u regulatore falla è u mecanismu di apertura di a paletta di guida ùn pò micca piantà, a valvula principale di a turbina deve esse aduprata per taglià u flussu d'acqua in a turbina.
Altri metudi di trattamentu: 1. Pulite regularmente l'articuli varii di u mecanismu di guida di l'acqua, mantene lu pulitu è riempite regularmente a parte mobile; 2. I rack di spazzatura devenu esse stallati à l'entrata è smistati regularmente; 3. Per a turbina idraulica cù qualsiasi dispositivu di veiculu, fate attenzione à rimpiazzà puntualmente e pastiglie di frenu è aghjunghje oliu di frenu.
Data di publicazione: 28 di ghjugnu 2022
