የሃይድሮ ተርባይን ዋና ዋና ክፍሎች እና የእያንዳንዱ ክፍል የስራ መርህ

የውሃ ተርባይን የውሃን እምቅ ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር ማሽን ነው። ይህንን ማሽን ጀነሬተርን ለማሽከርከር በመጠቀም የውሃውን ኃይል ወደ

ኤሌክትሪክ ይህ የሃይድሮ-ጀነሬተር ስብስብ ነው።
ዘመናዊ የሃይድሮሊክ ተርባይኖች በውሃ ፍሰት መርህ እና በመዋቅራዊ ባህሪያት መሰረት በሁለት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ።
የውሃን ኪኔቲክ ኃይል እና እምቅ ኃይል የሚጠቀም ሌላኛው አይነት ተርባይን የኢምፓክት ተርባይን ይባላል።

የመልሶ ጥቃት
ከላይኛው የውሃ ማጠራቀሚያ የሚወጣው ውሃ መጀመሪያ ወደ ውሃ ማዞሪያ ክፍል (ቮልት) ይፈሳል፣ ከዚያም በመሪ ቫን በኩል ወደ ሯጭ ምላጭ የተጠማዘዘ ቻናል ይፈሳል።
የውሃ ፍሰቱ በብላቶቹ ላይ የምላሽ ኃይል ይፈጥራል፣ ይህም ኢምፔለሩ እንዲሽከረከር ያደርገዋል። በዚህ ጊዜ የውሃው ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል ይለወጣል፣ እና ከመሮጫው የሚወጣው ውሃ በድራፍት ቱቦው በኩል ይወጣል።

የታችኛው ዥረት።
የኢምፓክት ተርባይን በዋናነት የፍራንሲስ ፍሰትን፣ ተቃራኒ ፍሰትን እና የአክሲያል ፍሰትን ያካትታል። ዋናው ልዩነት የሯጭ አወቃቀሩ የተለየ መሆኑ ነው።
(1) የፍራንሲስ ሯጭ በአጠቃላይ ከ12-20 የተጣመሙ የተጣመሙ ምላጮችን እና እንደ ዊል ክራውን እና የታችኛው ቀለበት ያሉ ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው።
ይህ አይነት ተርባይን ወደ ውስጥ የሚፈስ እና የአክሲያል ፍሰት ያለው ሲሆን ሰፊ የሆነ የውሃ ራሶች፣ አነስተኛ መጠን እና ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ሲሆን በከፍተኛ የውሃ ራሶች ላይ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።
የአክሲያል ፍሰት በፕሮፔለር አይነት እና በሮታሪ አይነት ይከፈላል። የመጀመሪያው ቋሚ ምላጭ ያለው ሲሆን የኋለኛው ደግሞ የሚሽከረከር ምላጭ አለው። የአክሲያል ፍሰት ሯጭ በአጠቃላይ ከ3-8 ቢላዎች፣ የሩጫ አካል፣ የፍሳሽ ማስወገጃ ኮን እና ሌሎች ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የዚህ አይነት ተርባይን የውሃ ማለፊያ አቅም ከፍራንሲስ ፍሰት መጠን የበለጠ ነው። ለፓድል ተርባይን። ምላጩ ከጭነቱ ጋር ያለውን አቀማመጥ ሊለውጥ ስለሚችል፣ በትልቅ የጭነት ለውጥ ክልል ውስጥ ከፍተኛ ብቃት አለው። የፀረ-ካቪቴሽን አፈፃፀም እና የተርባይኑ ጥንካሬ ከተደባለቀ ፍሰት ተርባይን ይልቅ የከፋ ነው፣ እና አወቃቀሩም የበለጠ የተወሳሰበ ነው። በአጠቃላይ፣ ለ10 ዝቅተኛ እና መካከለኛ የውሃ ራስ ክልል ተስማሚ ነው።
(2) የውሃ ማዞሪያ ክፍሉ ተግባር ውሃው ወደ ውሃ መሪ ዘዴው በእኩል እንዲፈስ ማድረግ፣ የውሃ መሪ ዘዴውን የኃይል ብክነት መቀነስ እና የውሃ ጎማውን ማሻሻል ነው።
የማሽን ውጤታማነት። የውሃ ራስ ላላቸው ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው ተርባይኖች፣ ክብ ቅርጽ ያለው ክፍል ያለው የብረት ቮልዩት ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።
(3) የውሃ መሪ ዘዴው በአጠቃላይ በመሮጫ ዙሪያ በእኩል ደረጃ የተደረደረ ሲሆን፣ የተወሰኑ የተስተካከሉ የመመሪያ ዘንጎች እና የሚሽከረከሩ ዘዴዎቻቸው ወዘተ.
የአቀማመጡ ተግባር የውሃውን ፍሰት ወደ ሯጩ በእኩል መጠን መምራት እና የመሪ ቫን መክፈቻን በማስተካከል የተርባይኑን ፍሰት ወደ ተስማሚ ሁኔታ መቀየር ነው።
የጄነሬተሩ ጭነት ማስተካከያ እና ለውጥ መስፈርቶች ሁሉም ሲዘጉ የውሃ ማሸጊያ ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ።
(4) የድራፍት ቧንቧ፡- በሯጩ መውጫ ላይ ባለው የውሃ ፍሰት ውስጥ የቀረው የተወሰነው ኃይል ጥቅም ላይ ስላልዋለ የድራፍት ቧንቧው ተግባር መልሶ ማግኘት ነው።
የኃይል አካል ሲሆን ውሃውን ወደ ታች ያፈሳል። ትናንሽ ተርባይኖች በአጠቃላይ ከፍተኛ ብቃት ያላቸው ቀጥ ያሉ ኮን ድራፍት ቱቦዎችን ይጠቀማሉ፣ ነገር ግን ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ተርባይኖች

የውሃ ቱቦዎቹ በጣም በጥልቀት መቆፈር ስለማይችሉ፣ የክርን መታጠፊያ ያላቸው የድራፍት ቱቦዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
በተጨማሪም፣ በተተኪ ተርባይን ውስጥ ቱቦላር ተርባይኖች፣ ሾልት የሚሉ የፍሰት ተርባይኖች፣ ሊቀለበስ የሚችል የፓምፕ ተርባይኖች፣ ወዘተ አሉ።

የኢምፓክት ተርባይን፡
ይህ አይነት ተርባይን ተርባይንን ለማዞር የከፍተኛ ፍጥነት የውሃ ፍሰት ተፅዕኖ ኃይልን ይጠቀማል፣ እና በጣም የተለመደው የባልዲ አይነት ነው።
ባልዲ ተርባይኖች በአጠቃላይ ከላይ በተጠቀሱት ከፍተኛ ኃይል ባላቸው የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ማመንጫዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ። የሥራ ክፍሎቹ በዋናነት የውሃ ማስተላለፊያዎችን፣ ኖዝሎችን እና ስፕሬዮችን ያካትታሉ።
መርፌ፣ የውሃ ጎማ እና ቮልት ወዘተ በውሃ ጎማው ውጫዊ ጠርዝ ላይ ብዙ ጠንካራ ማንኪያ ቅርጽ ያላቸው የውሃ ባልዲዎች የተገጠሙ ናቸው። የዚህ ተርባይን ውጤታማነት እንደ ጭነት ይለያያል።
ለውጡ ትንሽ ነው፣ ነገር ግን የውሃ ማለፊያ አቅሙ ከራዲያል አክሲያል ፍሰት በጣም ያነሰ በሆነው ኖዝል የተገደበ ነው። የውሃ ማለፊያ አቅምን ለማሻሻል፣ የውጤቱን መጠን ይጨምሩ እና
ቅልጥፍናን ለማሻሻል፣ ሰፋፊው የውሃ ባልዲ ተርባይን ከአግድም ዘንግ ወደ ቋሚ ዘንግ ተቀይሮ ከአንድ ነጠላ ኖዝል ወደ ባለብዙ ኖዝል ተሠርቷል።

3. የምላሽ ተርባይን አወቃቀር መግቢያ
የተቀበረው ክፍል፣ ቮልቱት፣ የመቀመጫ ቀለበቱ፣ የድራፍት ቱቦው፣ ወዘተ ጨምሮ፣ ሁሉም በኮንክሪት መሠረት ውስጥ ተቀብረዋል። ይህ ክፍል የውሃ መገልበጥ እና የውሃ ፍሰት ክፍሎች አካል ነው።

ቮልት
ቮልቱ በኮንክሪት ቮልቱ እና በብረት ቮልቱት የተከፈለ ነው። በ40 ሜትር ርቀት ውስጥ የውሃ ጭንቅላት ያላቸው አሃዶች በአብዛኛው የኮንክሪት ቮልቱት ይጠቀማሉ። ከ40 ሜትር በላይ የውሃ ጭንቅላት ላላቸው ተርባይኖች የብረት ቮልቱት በአጠቃላይ በጥንካሬ ፍላጎት ምክንያት ጥቅም ላይ ይውላሉ። የብረት ቮልቱት ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ምቹ ማቀነባበሪያ፣ ቀላል የሲቪል ግንባታ እና ከኃይል ማመንጫው የውሃ ማዞሪያ ፔንስቶክ ጋር ቀላል ግንኙነት ጥቅሞች አሉት።

ሁለት አይነት የብረት ቮልትስ አሉ፤ እነሱም የተገጣጠሙና የተጣሩ ናቸው።
ከ40-200 ሜትር የውሃ ራስ ላላቸው ትላልቅና መካከለኛ መጠን ያላቸው የኢንክሉሽን ተርባይኖች፣ የብረት ሳህን የተገጣጠሙ ቮልቶች በአብዛኛው ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለብየዳ ምቾት ሲባል፣ ቮልቱ ብዙ ጊዜ ወደ በርካታ ሾጣጣ ክፍሎች ይከፈላል፣ እያንዳንዱ ክፍል ክብ ነው፣ እና የቮልቱ ጅራት ክፍል ለዚህ ምክንያት ነው። ክፍሉ ትንሽ ይሆናል፣ እና ከመቀመጫ ቀለበት ጋር ለመገጣጠም ወደ ሞላላ ቅርጽ ይለወጣል። እያንዳንዱ ሾጣጣ ክፍል በፕላት ማንከባለል ማሽን የተሰራ ነው።
በትናንሽ የፍራንሲስ ተርባይኖች ውስጥ፣ በአጠቃላይ የሚጣሉ የብረት ቮልትስ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለከፍተኛ ራስ እና ለትልቅ አቅም ላላቸው ተርባይኖች፣ የተጣለ ብረት ቮልት አብዛኛውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ቮልቱ እና የመቀመጫ ቀለበቱ ወደ አንድ ይጣላሉ።
የቮልቱ ዝቅተኛው ክፍል በጥገና ወቅት የተጠራቀመውን ውሃ ለማድረቅ የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ የተገጠመለት ነው።

የመቀመጫ ቀለበት
የመቀመጫው ቀለበት የኢምፓክት ተርባይን መሰረታዊ አካል ነው። የውሃ ግፊትን ከመሸከም በተጨማሪ የጠቅላላው ክፍል እና የዩኒቱ ክፍል ኮንክሪት ክብደትን ስለሚሸከም በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ይፈልጋል። የመቀመጫው ቀለበት መሰረታዊ ዘዴ የላይኛው ቀለበት፣ የታችኛው ቀለበት እና ቋሚ መሪ ቫን ያካትታል። ቋሚ መሪ ቫን የድጋፍ መቀመጫ ቀለበት፣ የአክሲያል ጭነትን የሚያስተላልፈው ስትሮት እና የፍሰት ወለል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የተርባይኑን ዋና ዋና ክፍሎች በማሰባሰብ ውስጥ ዋና የማጣቀሻ ክፍል ሲሆን ከቀደምት የተጫኑ ክፍሎች አንዱ ነው። ስለዚህ፣ በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ ሊኖረው ይገባል፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ የሃይድሮሊክ አፈጻጸም ሊኖረው ይገባል።
የመቀመጫው ቀለበት ጭነት የሚሸከም እና ፍሰት የሚያስገባ ክፍል ነው፣ ስለዚህ ፍሰት የሚያስገባው ወለል አነስተኛ የሃይድሮሊክ ኪሳራ መኖሩን ለማረጋገጥ የተሳለጠ ቅርጽ አለው።
የመቀመጫው ቀለበት በአጠቃላይ ሶስት መዋቅራዊ ቅርጾች አሉት፤ ነጠላ ምሰሶ ቅርፅ፣ ከፊል ኢንተግራል ቅርፅ እና ኢንተግራል ቅርፅ። ለፍራንሲስ ተርባይኖች፣ ኢንተግራል መዋቅር የመቀመጫ ቀለበት ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።

የረቂቅ ቧንቧ እና የመሠረት ቀለበት
የድራፍት ቱቦው የተርባይኑ የፍሰት መተላለፊያ አካል ሲሆን ሁለት አይነት ቀጥ ያሉ ሾጣጣ እና የተጠማዘዙ ናቸው። በትልልቅ እና መካከለኛ መጠን ባላቸው ተርባይኖች ውስጥ የተጠማዘዙ የድራፍት ቱቦዎች በአጠቃላይ ጥቅም ላይ ይውላሉ። የመሠረት ቀለበት የፍራንሲስ ተርባይን የመቀመጫ ቀለበትን ከድራፍት ቱቦው የመግቢያ ክፍል ጋር የሚያገናኝ እና በኮንክሪት ውስጥ የተከተተ ነው። የሯጩ የታችኛው ቀለበት በውስጡ ይሽከረከራል።

የውሃ መመሪያ መዋቅር
የውሃ ተርባይን የውሃ መመሪያ ዘዴ ተግባር ወደ ሯጩ የሚገባውን የውሃ ፍሰት የደም ዝውውር መጠን መፍጠር እና መለወጥ ነው። ጥሩ አፈፃፀም ያለው የሚሽከረከር ባለብዙ-መመሪያ ቫን መቆጣጠሪያ የውሃ ፍሰቱ ዙሪያውን በእኩል መጠን እንዲገባ ለማረጋገጥ ተግባራዊ ሆኗል፤ ይህም በተለያዩ የፍሰት መጠኖች ስር አነስተኛ የኃይል ኪሳራ ያስከትላል። ሯጭ። ተርባይኑ ጥሩ የሃይድሮሊክ ባህሪያት እንዳሉት ያረጋግጡ፣ የክፍሉን ውጤት ለመቀየር ፍሰቱን ያስተካክሉ፣ የውሃ ፍሰቱን ይዝጉ እና በመደበኛ እና በአደጋ ጊዜ የክፍሉን መዞር ያቁሙ። ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው የውሃ መመሪያ ዘዴዎች እንደ መሪ ቫኖች ዘንግ አቀማመጥ መሰረት ወደ ሲሊንደራዊ፣ ሾጣጣ (አምፖል-አይነት እና ሾጣጣ-ፍሰት ተርባይኖች) እና ራዲያል (ሙሉ ዘልቆ የሚገባ ተርባይኖች) ሊከፈሉ ይችላሉ። የውሃ መመሪያ ዘዴው በዋናነት ከመሪ ቫኖች፣ ከመሪ ቫኖች የአሠራር ዘዴዎች፣ ከዓንጓ ክፍሎች፣ ከሻፍት እጅጌዎች፣ ከማኅተሞች እና ከሌሎች ክፍሎች የተዋቀረ ነው።

የመመሪያ ቫን መሳሪያ መዋቅር።
የውሃ መመሪያ ዘዴው አኑላር ክፍሎች የታችኛው ቀለበት፣ የላይኛው ሽፋን፣ የድጋፍ ሽፋን፣ የመቆጣጠሪያ ቀለበት፣ የተሸከመ ቅንፍ፣ የግፊት ተሸካሚ ቅንፍ፣ ወዘተ ያካትታሉ። ውስብስብ ኃይሎች እና ከፍተኛ የማምረቻ መስፈርቶች አሏቸው።

የታችኛው ቀለበት
የታችኛው ቀለበት ከመቀመጫው ቀለበት ጋር የተስተካከለ ጠፍጣፋ ክብ ቅርጽ ያለው ክፍል ሲሆን አብዛኛዎቹ በብረት የተገጣጠሙ ናቸው። በትላልቅ ክፍሎች ውስጥ ባለው የመጓጓዣ ሁኔታ ውስንነት ምክንያት፣ በሁለት ግማሽ ወይም በብዙ የአበባ ቅጠሎች ጥምረት ሊከፈል ይችላል። የደለል መበላሸት ላላቸው የኃይል ማመንጫዎች፣ የተወሰኑ የፀረ-አልባሳት እርምጃዎች በፍሰቱ ወለል ላይ ይወሰዳሉ። በአሁኑ ጊዜ ፀረ-አልባሳት ሳህኖች በዋናነት በመጨረሻው ገጽታዎች ላይ ይጫናሉ፣ እና አብዛኛዎቹ 0Cr13Ni5Mn አይዝጌ ብረት ይጠቀማሉ። የመሪ ቫን የታችኛው ቀለበት እና የላይኛው እና የታችኛው ጫፍ ፊቶች በጎማ ከተዘጉ፣ በታችኛው ቀለበት ላይ የጅራት ጎድጓድ ወይም የግፊት ሳህን አይነት የጎማ ማኅተም ጎድጓድ መኖር አለበት። ፋብሪካችን በዋናነት የናስ ማኅተም ፕላተን ይጠቀማል። በታችኛው ቀለበት ላይ ያለው የመሪ ቫን ዘንግ ቀዳዳ ከላይኛው ሽፋን ጋር ማተኮር አለበት። የላይኛው ሽፋን እና የታችኛው ቀለበት ብዙውን ጊዜ ለመካከለኛ እና ለአነስተኛ ክፍሎች ተመሳሳይ አሰልቺ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ትላልቅ ዩኒቶች አሁን በፋብሪካችን ውስጥ በ CNC አሰልቺ ማሽን በቀጥታ ይሰለቻሉ።

የመቆጣጠሪያ ዑደት
የመቆጣጠሪያው ቀለበት የሪሌይውን ኃይል የሚያስተላልፍ እና የመሪ ቫን በማስተላለፊያ ዘዴው በኩል የሚያሽከረክር አኑላር ክፍል ነው።

የመመሪያ ቫን
በአሁኑ ጊዜ፣ የመመሪያ ቫኖች ብዙውን ጊዜ ሁለት መደበኛ የቅጠል ቅርጾች አሏቸው፣ ሲሜትሪክ እና አይመሳሰልም። ሲሜትሪክ መመሪያ ቫኖች በአጠቃላይ በከፍተኛ ፍጥነት ባለው የአክሲያል ፍሰት ተርባይኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ ያልተሟላ የቮልት መጠቅለያ አንግል ያላቸው፤ አይመሳሰል መመሪያ ቫኖች በአጠቃላይ በሙሉ የመጠቅለያ አንግል ቮልቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ባለው የአክሲያል ፍሰት ትልቅ ክፍተት አላቸው። ተርባይኖች እና ከፍተኛ እና መካከለኛ ፍጥነት ያለው የፍራንሲስ ተርባይኖች። (ሲሊንደራዊ) መመሪያ ቫኖች በአጠቃላይ በሙሉ ይጣላሉ፣ እና የተጣሩ የተገጣጠሙ መዋቅሮች በትላልቅ ክፍሎች ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የመሪ ቫን የውሃ መሪ ዘዴ አስፈላጊ አካል ሲሆን ይህም ወደ ሯጩ የሚገባውን የውሃ ዝውውር መጠን በመፍጠር እና በመቀየር ረገድ ቁልፍ ሚና ይጫወታል። የመሪ ቫን በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው፡ የመሪ ቫን አካል እና የመሪ ቫን ዘንግ ዲያሜትር። በአጠቃላይ መላው መምጠጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ትላልቅ መጠን ያላቸው ክፍሎችም የመምረጫ ብየዳ ይጠቀማሉ። ቁሳቁሶቹ በአጠቃላይ ZG30 እና ZG20MnSi ናቸው። የመሪ ቫን ተለዋዋጭ መሽከርከርን ለማረጋገጥ የመሪ ቫን የላይኛው፣ የመሃል እና የታችኛው ዘንግ ኮንሰንትሪክ መሆን አለበት፣ የራዲያል ማወዛወዝ ከማዕከላዊው ዘንግ ዲያሜትር መቻቻል ከግማሽ በላይ መሆን የለበትም፣ እና የመሪ ቫን የመጨረሻው ፊት የሚፈቀደው ስህተት ከዘንግ ጋር ቀጥ ያለ አለመሆኑ ከ0.15/1000 መብለጥ የለበትም። የመሪ ቫን ፍሰት ወለል መገለጫ በቀጥታ ወደ ሯጩ የሚገባውን የውሃ ዝውውር መጠን ይነካል። የመሪ ቫን ራስ እና ጅራት የካቪቴሽን መቋቋምን ለማሻሻል በአጠቃላይ ከማይዝግ ብረት የተሠሩ ናቸው።

የመመሪያ ቫን እጅጌ እና የመመሪያ ቫን ግፊት መሳሪያ
የመሪ ቫን እጅጌው በመሪ ቫን ላይ ያለውን የማዕከላዊ ዘንግ ዲያሜትር የሚያስተካክል አካል ሲሆን አወቃቀሩ ከቁሳቁሱ፣ ከማኅተሙ እና ከላይኛው ሽፋን ቁመት ጋር የተያያዘ ነው። በአብዛኛው የተዋሃደ ሲሊንደር መልክ ያለው ሲሆን በትላልቅ ክፍሎች ደግሞ በአብዛኛው የተከፋፈለ ሲሆን ይህም ክፍተቱን በጥሩ ሁኔታ የማስተካከያ ጥቅም አለው።
የመሪ ቫን ግፊት መሳሪያው የመሪ ቫን በውሃ ግፊት ተጽዕኖ ስር ወደ ላይ የሚወጣ መወዛወዝ እንዳይኖረው ይከላከላል። የመሪ ቫን ከመሪ ቫን ክብደት በላይ ሲያልፍ የመሪ ቫን ወደ ላይ ይነሳል፣ ከላይኛው ሽፋን ጋር ይጋጫል እና በማገናኛ ዘንግ ላይ ያለውን ኃይል ይነካል። የመሪ ፕላቱ በአጠቃላይ የአሉሚኒየም ነሐስ ነው።

የመመሪያ ቫን ማኅተም
የመሪ ቫን ሶስት የማተሚያ ተግባራት አሉት፤ አንደኛው የኃይል ብክነትን ለመቀነስ ሲሆን ሌላኛው ደግሞ በደረጃ ሞዱል አሠራር ወቅት የአየር ፍሰትን ለመቀነስ ሲሆን ሦስተኛው ደግሞ የካቪቴሽን መጠንን ለመቀነስ ነው። የመሪ ቫን ማህተሞች በከፍታ እና በመጨረሻ ማህተሞች ይከፈላሉ።
በመሪው ቫን ዘንግ ዲያሜትር መሃል እና ታችኛው ክፍል ላይ ማኅተሞች አሉ። የዘንጉ ዲያሜትር ሲታሸግ፣ በማኅተሙ ቀለበት እና በመሪው ቫን ዘንግ ዲያሜትር መካከል ያለው የውሃ ግፊት በጥብቅ ይዘጋል። ስለዚህ፣ በእጅጌው ውስጥ የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች አሉ። የታችኛው ዘንግ ዲያሜትር ማኅተም በዋናነት ደለል እንዳይገባ እና የዘንጉ ዲያሜትር እንዳይበላሽ ለመከላከል ነው።
ብዙ አይነት የመመሪያ ቫን ማስተላለፊያ ዘዴዎች አሉ፣ እና ሁለት በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው። አንደኛው ጥሩ የጭንቀት ሁኔታ ያለው እና ለትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው ክፍሎች ተስማሚ የሆነ የሹካ ጭንቅላት አይነት ነው። አንደኛው በዋናነት በቀላል መዋቅር የሚታወቅ እና ለአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ላላቸው ክፍሎች የበለጠ ተስማሚ የሆነ የጆሮ እጀታ አይነት ነው።
የጆሮ እጀታ ማስተላለፊያ ዘዴው በዋናነት የመመሪያ ቫን ክንድ፣ የመገጣጠሚያ ሳህን፣ የተከፈለ ግማሽ ቁልፍ፣ የመሸርሸር ፒን፣ የሻፍት እጅጌ፣ የጫፍ ሽፋን፣ የጆሮ እጀታ፣ የሚሽከረከር እጅጌ የሚያገናኝ ዘንግ ፒን፣ ወዘተ ያካትታል። ኃይሉ ጥሩ አይደለም፣ ነገር ግን መዋቅሩ ቀላል ስለሆነ በአነስተኛ እና መካከለኛ ክፍሎች ውስጥ የበለጠ ተስማሚ ነው።

የሹካ ድራይቭ ዘዴ
የሹካ ጭንቅላት ማስተላለፊያ ዘዴ በዋናነት የመመሪያ ቫን ክንድ፣ የማገናኛ ሳህን፣ የሹካ ጭንቅላት፣ የሹካ ጭንቅላት ፒን፣ የማገናኛ ዊንጣ፣ ነት፣ ግማሽ ቁልፍ፣ የመሸርሸር ፒን፣ የሻር እጅጌ፣ የጫፍ ሽፋን እና የካሳ ቀለበት ወዘተ. ያካትታል።
የመሪ ቫን ክንድ እና የመሪ ቫን በቀጥታ የአሠራር ጉልበት ለማስተላለፍ ከተከፈለ ቁልፍ ጋር የተገናኙ ናቸው። የመሪ ቫን ክንድ ላይ የጫፍ ሽፋን ተጭኗል፣ እና የመሪ ቫን በመጨረሻው ሽፋን ላይ በሚስተካከል ዊንጣ ይንጠለጠላል። የተከፋፈለ ግማሽ ቁልፍ በመጠቀም፣ የመሪ ቫን በመሪ ቫን አካል የላይኛው እና የታችኛው ጫፍ ገጽታዎች መካከል ያለውን ክፍተት ሲያስተካክል ወደ ላይ እና ወደ ታች ይንቀሳቀሳል፣ የሌሎች የማስተላለፊያ ክፍሎች አቀማመጥ ግን ተጽዕኖ አይኖረውም።
በሹካው ራስ ማስተላለፊያ ዘዴ ውስጥ፣ የመሪ ቫን ክንድ እና የማገናኛ ሰሌዳው የመሪ ቫን ክንድ በሸር ፒኖች የተገጠሙ ናቸው። የመሪ ቫንዎቹ በባዕድ ነገሮች ምክንያት ከተጣበቁ፣ የሚመለከታቸው የማስተላለፊያ ክፍሎች የአሠራር ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ጭንቀቱ ወደ 1.5 እጥፍ ሲጨምር፣ የመሪ ፒኖች መጀመሪያ ይቆረጣሉ። ሌሎች የማስተላለፊያ ክፍሎችን ከጉዳት ይጠብቁ።
በተጨማሪም፣ የማገናኛውን ዊንጣ አግድም ለማቆየት በማገናኛው ሳህን ወይም በመቆጣጠሪያው ቀለበት እና በሹካው ራስ መካከል ባለው ግንኙነት ላይ፣ የማካካሻ ቀለበት ሊጫን ይችላል። በማገናኛው ዊንጣ በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት ክሮች በቅደም ተከተል በግራ እና በቀኝ እጅ የተገጠሙ ናቸው፣ ስለዚህም የማገናኛው ዘንግ ርዝመት እና የመሪ ቫን መክፈቻ በመጫን ጊዜ ሊስተካከል ይችላል።

የሚሽከረከር ክፍል
የሚሽከረከረው ክፍል በዋናነት ሯጭ፣ ዋና ዘንግ፣ ተሸካሚ እና የማተሚያ መሳሪያን ያቀፈ ነው። ሯጩ በላይኛው ዘውድ፣ በታችኛው ቀለበት እና በቢላዎቹ ተሰብስቦ የተገጣጠመ ነው። አብዛኛዎቹ የተርባይን ዋና ዘንጎች ይጣላሉ። ብዙ አይነት የመሪ ተሸካሚዎች አሉ። እንደ የኃይል ጣቢያው የአሠራር ሁኔታ፣ እንደ የውሃ ቅባት፣ ቀጭን የዘይት ቅባት እና ደረቅ የዘይት ቅባት ያሉ በርካታ አይነት ተሸካሚዎች አሉ። በአጠቃላይ የኃይል ጣቢያው በአብዛኛው ቀጭን የዘይት ሲሊንደር አይነት ወይም የብሎክ ተሸካሚን ይጠቀማል።

የፍራንሲስ ሯጭ
የፍራንሲስ ሯጭ የላይኛው ዘውድ፣ ቢላዎች እና የታችኛው ቀለበት ያካትታል። የላይኛው ዘውድ ብዙውን ጊዜ የውሃ መፍሰስን ለመቀነስ የሚከላከል የማፍሰሻ ቀለበት እና የአክሲያል የውሃ ግፊትን ለመቀነስ የሚያስችል የግፊት ማስታገሻ መሳሪያ አለው። የታችኛው ቀለበትም የፍሳሽ ማስወገጃ መሳሪያ አለው።

የአክሲያል ሯጭ ምላጭ
የአክሲያል ፍሰት ሯጭ ምላጭ (ኃይልን ለመቀየር ዋናው አካል) ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ አካል እና ፒቮት። ለብቻው ይጣሉት እና ከተሰራ በኋላ እንደ ዊንጮች እና ፒኖች ካሉ ሜካኒካል ክፍሎች ጋር ያጣምሩ። (በአጠቃላይ የሯጩ ዲያሜትር ከ5 ሜትር በላይ ነው) ምርቱ በአጠቃላይ ZG30 እና ZG20MnSi ነው። የሯጩ ምላጭ ብዛት በአጠቃላይ 4፣ 5፣ 6 እና 8 ነው።

የሯጭ አካል
የሯጭ አካል ሁሉንም ምላጭዎች እና የአሠራር ዘዴ የተገጠመለት ሲሆን የላይኛው ክፍል ከዋናው ዘንግ ጋር የተገናኘ ሲሆን የታችኛው ክፍል ደግሞ ውስብስብ ቅርጽ ካለው የፍሳሽ ማስወገጃ ኮን ጋር የተገናኘ ነው። ብዙውን ጊዜ የሯጭ አካል ከ ZG30 እና ZG20MnSi የተሰራ ነው። ቅርጹ በአብዛኛው ክብ ቅርጽ ያለው ሲሆን የድምጽ መጥፋትን ለመቀነስ ነው። የሯጭ አካል ልዩ መዋቅር የሚወሰነው በቅብብሎሹ አቀማመጥ እና በአሠራር ዘዴው ቅርፅ ላይ ነው። ከዋናው ዘንግ ጋር ባለው ግንኙነት፣ የማገናኛ ዊንጣው የአክሲያል ኃይልን ብቻ ይይዛል፣ እና ጉልበት የሚሸከመው በመገጣጠሚያው ወለል ራዲያል አቅጣጫ በሚሰራጩት ሲሊንደራዊ ፒኖች ነው።

የአሠራር ዘዴ
ከኦፕሬቲንግ ፍሬም ጋር ቀጥተኛ ትስስር;
1. የቢላዋ አንግል በመሃል ላይ ሲሆን፣ ክንዱ አግድም ሲሆን የሚያገናኘው ዘንግ ደግሞ ቀጥ ያለ ነው።
2. የሚሽከረከረው ክንድ እና ምላጩ ጉልቻውን ለማስተላለፍ ሲሊንደራዊ ፒኖችን ይጠቀማሉ፣ እና የራዲያል አቀማመጥ በ snap ring ይቀመጣል።
3. የማገናኛ ዘንግ ወደ ውስጣዊ እና ውጫዊ ማያያዣ ዘንግ የተከፈለ ሲሆን ኃይሉም በእኩል መጠን ይሰራጫል።
4. በኦፕሬሽን ፍሬም ላይ የጆሮ እጀታ አለ፣ ይህም በሚሰበሰብበት ጊዜ ለማስተካከል ምቹ ነው። የጆሮ እጀታው እና የኦፕሬሽን ፍሬሙ የሚዛመደው ጫፍ ፊት የጆሮ እጀታው ሲስተካከል የመገናኛ ዘንግ እንዳይጣበቅ ለመከላከል በገደብ ፒን የተገደበ ነው።
5. የኦፕሬሽን ፍሬሙ የ"I" ቅርፅን ይቀበላል። አብዛኛዎቹ ከ4 እስከ 6 ቢላዎች ባላቸው ትናንሽ እና መካከለኛ መጠን ባላቸው ክፍሎች ውስጥ ያገለግላሉ።

ያለ ኦፕሬቲንግ ፍሬም ቀጥተኛ የማገናኛ ዘዴ፡ 1. የኦፕሬቲንግ ፍሬሙ ተሰርዟል፣ እና የሚያገናኘው ዘንግ እና የሚሽከረከረው ክንድ በቀጥታ የሚነዱት በሪሌይ ፒስተን ነው። በትላልቅ ክፍሎች።
ከኦፕሬቲንግ ፍሬም ጋር የተጠጋጋ የማገናኛ ዘዴ፡ 1. የቢላዋ የማዞሪያ አንግል በመሃል ላይ ሲሆን፣ የማዞሪያ ክንዱ እና የማገናኛ ዘንግ ትልቅ የማዘንበል አንግል አላቸው። 2. የሪሌይው ምት ይጨምራል፣ እና በሩጫው ላይ ተጨማሪ ምላጭዎች አሉት።

የሯጭ ክፍል
የሩጫ ክፍሉ ዓለም አቀፍ የብረት ሳህን የተገጠመለት መዋቅር ሲሆን በመሃል ላይ ያሉት ለኩቪቴሽን የተጋለጡ ክፍሎች የካቪቴሽን መቋቋምን ለማሻሻል ከማይዝግ ብረት የተሠሩ ናቸው። የሩጫ ክፍሉ ክፍሉ በሚሰራበት ጊዜ በሯጭ ምላጭ እና በሩጫ ክፍሉ መካከል ያለውን ወጥ የሆነ ክፍተት ለማሟላት የሚያስችል በቂ ጥንካሬ አለው። ፋብሪካችን በማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስጥ የተሟላ የማቀነባበሪያ ዘዴ ፈጥሯል፡ ሀ. CNC ቀጥ ያለ የላቴ ማቀነባበሪያ። ለ፣ የመገለጫ ዘዴ ማቀነባበሪያ። የረቂቅ ቱቦው ቀጥተኛ ሾጣጣ ክፍል በፋብሪካ ውስጥ በተፈጠሩ የብረት ሳህኖች የተሸፈነ ሲሆን በቦታው ላይ ተሰብስቧል።